| Período de Estudio | 2019 - 2030 |
| Período de Datos Pronosticados | 2025 - 2030 |
| Período de Datos Históricos | 2019 - 2023 |
| CAGR | 16.71% |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del Mercado de Sistemas de Detección de Peatones en Europa por Mordor Intelligence
Se espera que el Mercado de Sistemas de Detección de Peatones en Europa registre una CAGR del 16,71% durante el período de pronóstico.
- La pandemia de COVID-19 perjudicó al mercado estudiado, ya que los confinamientos y las restricciones comerciales provocaron interrupciones en la cadena de suministro y una paralización de la producción de vehículos en todo el mundo. Sin embargo, a medida que se levantaron las restricciones, los actores comenzaron a centrarse en mitigar dichos riesgos y desarrollar estrategias para generar impulso en el mercado durante el período de pronóstico.
- A largo plazo, las crecientes preocupaciones de seguridad y las regulaciones gubernamentales relativas a la seguridad de pasajeros y peatones, junto con el aumento de la demanda de vehículos de gama alta, son algunos de los factores impulsores del mercado. A lo largo de los años, ha habido un crecimiento significativo en el número de vehículos en la carretera y en la construcción de vías, lo que ha resultado en una mayor tasa de accidentes de tráfico. Los peatones representan una quinta parte de todas las muertes en el tráfico en la Unión Europea (UE). Esta proporción fue mayor que la de otros usuarios vulnerables de la vía pública, como las bicicletas (9%), los ciclomotores (3%) y las motocicletas (16%).
- El sistema de detección de peatones es un componente importante del sistema de asistencia al conductor, desarrollado para evitar colisiones entre el vehículo y los peatones, especialmente al conducir durante la noche. El sistema de detección de peatones nocturno funciona informando al conductor del vehículo sobre los obstáculos en la carretera con la ayuda de una cámara de infrarrojo cercano (NIR) y su unidad de visualización.
- El mercado se está expandiendo como resultado de que los clientes son cada vez más conscientes de las ventajas de tener sistemas de protección de peatones instalados en los vehículos para la seguridad de conductores, pasajeros y peatones, así como del creciente número de accidentes de tráfico en todo el mundo. La expansión de los sistemas de protección de peatones está siendo impulsada por la creciente demanda de los consumidores de vehículos de alta gama como resultado del cambio en las preferencias de los consumidores. Los ciclistas y otros usuarios de la vía también se benefician de sistemas con características mejoradas, lo que explica por qué las soluciones basadas en la protección de peatones son ampliamente utilizadas en todo el mundo. Los principales actores también se están centrando en mejorar el sistema de peatones. Por ejemplo,
- En abril de 2022, Vauxhall actualizó sus líneas de modelos más vendidos Corsa y Mokka para 2023, dotándolos de un aspecto renovado, una atractiva combinación de nueva tecnología y una opción de tren motriz mejorada para el Mokka. Los modelos de diseño del Corsa recibieron mejoras, incluido un sistema de Frenado de Emergencia Automático rediseñado que ahora incluye Detección de Peatones.
- En febrero de 2022, Opel continuó su ofensiva eléctrica con la introducción del nuevo Astra Sports Tourer. El vehículo venía equipado con numerosos sistemas de asistencia de vanguardia como equipamiento estándar, tales como advertencia de colisión frontal con frenado de emergencia automático, detección de peatones, advertencia de salida de carril, reconocimiento de señales de tráfico, detección de somnolencia y control de crucero con limitadores de velocidad inteligentes.
- Además, se prevé que el aumento de las iniciativas gubernamentales y la continua innovación tecnológica impulsarán la expansión del mercado. Asimismo, durante el período de proyección, los participantes del mercado se beneficiarán de los avances técnicos en el sector automotriz.
Tendencias e Información del Mercado de Sistemas de Detección de Peatones en Europa
La Creciente Adopción de Sistemas ADAS Impulsa el Mercado
- Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) son sistemas de seguridad inteligentes basados en vehículos, desarrollados e implementados por los fabricantes de vehículos, que tienen el potencial de mejorar la seguridad vial en términos de prevención de accidentes, reducción de la gravedad de los accidentes y protección. Debido a la gran cantidad de características que ofrecen los ADAS, como el control automático de estabilidad, el control de crucero, el control de tracción y la detección de puntos ciegos, entre otros, es probable que la demanda de instalación de características ADAS en los vehículos experimente un crecimiento exponencial durante el período de pronóstico.
- Simultáneamente, los gobiernos de la región se están centrando en diseñar diversas políticas y regulaciones legislativas para supervisar a los usuarios, y están proponiendo políticas que obligan y alientan a los consumidores a instalar componentes ADAS en los vehículos para mitigar el aumento de los accidentes de tráfico en varios países.
- La Comisión Europea ha anunciado que ha comenzado a implementar el nuevo Reglamento General de Seguridad de Vehículos. Este establece la base jurídica para la aprobación de automóviles automatizados y completamente sin conductor en la UE e incluye una variedad de sistemas avanzados de asistencia al conductor requeridos para aumentar la seguridad vial. Ayudará a proteger a pasajeros, peatones y ciclistas en toda la UE, salvando más de 25.000 vidas y previniendo al menos 140.000 lesiones graves para 2038.
- La Comisión tiene la intención de establecer estándares técnicos para automóviles automatizados y conectados este verano, con un enfoque especial en vehículos automatizados que reemplacen a los conductores en autopistas (automatización de nivel 3) y vehículos totalmente autónomos como lanzaderas urbanas o robotaxis (automatización de nivel 4).
- Los nuevos estándares vincularán la legislación de la Unión Europea (UE) con las nuevas directrices a nivel de las Naciones Unidas (ONU) sobre la automatización de nivel 3, así como aprobarán nueva legislación técnica de la UE para automóviles totalmente autónomos. Las directrices técnicas abarcarán procesos de prueba, requisitos de ciberseguridad, normas de registro de datos, seguimiento del rendimiento de seguridad y requisitos de notificación de incidentes para los fabricantes de automóviles totalmente autónomos.
- Las nuevas medidas de seguridad vial incluyen una variedad de elementos de seguridad. La asistencia inteligente de velocidad, la detección de marcha atrás con cámaras o sensores, el sistema de monitoreo del conductor (DMS), los registradores de datos de eventos y una señal de parada de emergencia deben estar disponibles en todos los vehículos de carretera (automóviles, furgonetas, camiones y autobuses). Los automóviles y las furgonetas incluyen características adicionales como sistemas de mantenimiento de carril y frenado automático.
- La tecnología de punto ciego, las alertas para evitar colisiones con peatones o bicicletas y los sistemas de monitoreo de presión de neumáticos son obligatorios en autobuses y camiones. Los requisitos se aplicarán primero a los nuevos tipos de vehículos a partir del 6 de julio de 2022, y luego a todos los automóviles nuevos a partir del 7 de julio de 2024. Algunas de las nuevas regulaciones se ampliarán para abarcar otros tipos de vehículos de carretera hasta 2029.
- Además, el Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (NCAP), un grupo respaldado por el gobierno que califica los automóviles en términos de seguridad, puede requerir que los automóviles tengan un sistema de monitoreo del conductor para obtener una calificación de seguridad de cinco estrellas a partir de 2023 o 2024.
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Alemania Lidera el Mercado de Sistemas de Detección de Peatones en Europa
- Con la presencia de fabricantes de automóviles de lujo, como Audi, BMW, Mercedes, etc., en el país, las preferencias de los clientes han cambiado hacia vehículos con características lujosas y avanzadas respecto a las variantes convencionales. Estos fabricantes de automóviles se están centrando en las preferencias de sus clientes de élite para sus nuevos productos.
- La instalación de nuevas plantas por parte de proveedores OEM en el país puede hacer evolucionar significativamente el mercado de sistemas de seguridad para conductores durante el período de pronóstico. Un aumento en el número de nuevas plantas en Alemania para incrementar la implementación de sistemas ADAS en automóviles puede reducir el costo incurrido en la importación de los sistemas, impulsando así el mercado de sistemas ADAS. Por ejemplo, Denso, un importante proveedor automotriz, ha establecido DENSO ADAS engineering services GmbH en Alemania para mejorar el desarrollo de tecnología de seguridad en vehículos y reducir la tasa de accidentes de tráfico.
- En junio de 2022, MAN Truck & Bus y sus socios concluyeron con éxito el proyecto de investigación y desarrollo CITY sobre conducción autónoma en ciudades. A lo largo del proyecto, los socios abordaron los diversos requisitos técnicos de la conducción automatizada en condiciones de tráfico urbano desafiantes, que incluían interacciones con vehículos de motor, peatones y ciclistas.
- Se llevaron a cabo varios subproyectos para lograr estos objetivos, incluida la detección precisa del entorno del vehículo mediante una variedad de sensores, la comprensión precisa de diferentes situaciones de tráfico y la derivación apropiada de cursos de acción. Además, el proyecto se centró en lograr una localización precisa dentro de unos pocos centímetros mediante mapas digitales y en permitir una comunicación fluida con otros participantes del tráfico.
- Para reducir el número de accidentes y víctimas mortales, el Departamento de Transporte ha hecho obligatorio incorporar sistemas de tecnología de prevención de colisiones frontales en los vehículos a partir de 2017. Este sistema tiene una combinación de detección de largo alcance (por ejemplo, control de crucero adaptativo), sistemas de corto alcance y gran angular (por ejemplo, detección de peatones) y frenado de emergencia autónomo. Se prevé que esta regulación impulse el mercado de sistemas de detección de peatones en el país durante el período de pronóstico.
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Panorama Competitivo
Algunos de los actores clave en el mercado incluyen Robert Bosch, Continental AG, ZF Friedrichshafen, Aptiv PLC, Autoliv, entre otros. Están estableciendo asociaciones y planificando invertir en las últimas características.
Un número creciente de empresas fabricantes de automóviles está integrando sensores para la detección de peatones con el fin de mejorar sus ofertas de productos. Si bien la mayoría de los fabricantes están integrando sensores y cámaras en los automóviles nuevos, otras empresas basadas en sensores ofrecen sensores adicionales que pueden utilizarse en automóviles sin sistemas de detección de peatones preinstalados. Los últimos desarrollos en sistemas de detección de peatones en automóviles de pasajeros incluyen.
En enero de 2023, ZF presentó su Smart Camera 6, diseñada para aplicaciones de ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor) y conducción autónoma. La Smart Camera 6 utiliza el procesador EyeQ6 de Mobileye, que cuenta con un campo de visión de 120 grados y permite actualizaciones inalámbricas para mejoras del sistema. Además, la Smart Camera 6 de ZF incluye un módulo de procesamiento de imágenes (IPM) que facilita la visión envolvente en 3D, sistemas de monitoreo interior y otras características, permitiendo capacidades integrales de monitoreo ambiental con múltiples sensores.
Líderes de la Industria de Sistemas de Detección de Peatones en Europa
Continental AG
Mobileye Global Inc
Robert Bosch GmbH
ZF Friedrichshafen
Aptiv PLC
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Desarrollos Recientes de la Industria
- Julio de 2022: Volvo Trucks anunció el lanzamiento de una nueva tecnología de seguridad destinada a mejorar la seguridad vial. El dispositivo utiliza radares dobles en cada lado del camión para reconocer cuándo otros usuarios de la vía, como bicicletas, ingresan a la zona de peligro. Conocido como el sistema de Soporte de Prevención de Colisión Lateral, alerta al conductor haciendo parpadear una luz roja en el espejo lateral correspondiente cuando hay algo en el área de punto ciego. Si el conductor señala un cambio de carril con la señal de giro, la luz roja comienza a parpadear y se emite una advertencia sonora desde el lado del posible accidente. Esto proporciona al conductor información oportuna y la opción de aplicar los frenos, permitiendo, por ejemplo, que una bicicleta pase de forma segura.
- Febrero de 2022: Skoda Auto enfatizó su compromiso de priorizar la seguridad de los peatones y las personas en bicicleta al desarrollar nuevos vehículos Skoda. Durante la fase de desarrollo, se realizan más de 200 pruebas de seguridad de peatones por separado, con un enfoque en las partes más vulnerables del cuerpo humano en caso de accidente. Las pruebas en el laboratorio Aurel CZ simulan accidentes que involucran impactos de cabeza de adultos o niños en el capó o el parabrisas, colisiones de muslos con el capó e impactos en la parte inferior de la pierna en el parachoques delantero.
- Enero de 2022: Ficosa reveló sus planes para reemplazar el espejo delantero con un sistema de cámara en futuros vehículos comerciales fabricados por MAN. La cámara delantera, actualmente parte de un sistema más amplio llamado OptiView, se enfoca en el área justo frente a la cabina del conductor. Esta mayor visibilidad permite al conductor detectar peatones o ciclistas, especialmente al arrancar el camión, mejorando así la seguridad y previniendo colisiones.
Alcance del Informe del Mercado de Sistemas de Detección de Peatones en Europa
La detección de peatones es un sistema en el que un sensor de radar está integrado en la parrilla del vehículo, una cámara está instalada frente al espejo retrovisor interior y se utiliza una unidad de control central para detectar posibles colisiones con peatones y evitar accidentes con frenado automático completo. El radar detecta cualquier objeto frente al automóvil y calcula la distancia entre el objeto y el vehículo.
El mercado de sistemas de detección de peatones en Europa está segmentado por tipo (video, infrarrojo, híbrido, otros tipos), por tipo de componente (sensores, radares, cámaras y otros tipos de componentes) y por geografía (Alemania, Reino Unido, Francia, Rusia, España, Italia y Resto de Europa).
El informe ofrece el tamaño del mercado y pronósticos para todos los segmentos anteriores en valor (en USD).
Tipo
| Video |
| Infrarrojo |
| Híbrido |
| Otros Tipos |
Tipo de Componente
| Sensores |
| Radares |
| Cámaras |
| Otros Tipos de Componentes |
Geografía
| Alemania |
| Reino Unido |
| Francia |
| Rusia |
| España |
| Italia |
| Resto de Europa |
| Tipo | Video |
| Infrarrojo | |
| Híbrido | |
| Otros Tipos | |
| Tipo de Componente | Sensores |
| Radares | |
| Cámaras | |
| Otros Tipos de Componentes | |
| Geografía | Alemania |
| Reino Unido | |
| Francia | |
| Rusia | |
| España | |
| Italia | |
| Resto de Europa |
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Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Sistemas de Detección de Peatones en Europa?
Se proyecta que el Mercado de Sistemas de Detección de Peatones en Europa registre una CAGR del 16,71% durante el período de pronóstico (2025-2030)
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Sistemas de Detección de Peatones en Europa?
Continental AG, Mobileye Global Inc, Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen y Aptiv PLC son las principales empresas que operan en el Mercado de Sistemas de Detección de Peatones en Europa.
¿Qué años cubre este Mercado de Sistemas de Detección de Peatones en Europa?
El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de Sistemas de Detección de Peatones en Europa para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del Mercado de Sistemas de Detección de Peatones en Europa para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Informe de la Industria de Sistemas de Detección de Peatones en Europa
Estadísticas para la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de Sistemas de Detección de Peatones en Europa en 2025, elaboradas por los Informes de la Industria de Mordor Intelligence™. El análisis de Sistemas de Detección de Peatones en Europa incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica general. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.
