Tamaño y Participación del Mercado de Aeronaves de Carga de Europa - Tendencias de Crecimiento y Previsiones (2025 - 2030)

Tendencias e Información del Mercado de Aeronaves de Carga de Europa

Se Anticipa que el Segmento de Aeronaves Derivadas de No Carga Dominará el Mercado

• El segmento de aeronaves derivadas de no carga domina actualmente el mercado y se espera que continúe su dominio durante el período de previsión. Esto se debe principalmente a la creciente preferencia de las aerolíneas y operadores de carga por modernizar su flota de aeronaves cargueras para satisfacer el creciente volumen de carga. La conversión de pasajeros a carguero (P2F) es una solución de bajo costo en comparación con las aeronaves de carga dedicadas. Debido al crecimiento de la carga, las aerolíneas han aumentado el tamaño de su flota de aeronaves.
• Por ejemplo, en junio de 2023, la aerolínea de carga de ASL Aviation Holdings que opera desde el Reino Unido aumentó su flota a dos aeronaves con un jet Boeing B737-800 usado convertido por Boeing de configuración de pasajeros a carguero. Asimismo, en abril de 2022, DHL Express encargó nueve cargueros Boeing B777-200LR convertidos por Mammoth a Jetran. La primera aeronave de carga será entregada en 2024, y las aeronaves restantes serán suministradas hasta principios de 2027. Entre 2018 y 2022, DHL compró 28 nuevos cargueros B777-200F a Boeing; 18 aeronaves están actualmente en servicio. Las aeronaves restantes serán entregadas entre 2023 y 2025.
• Las principales aerolíneas como British Airways, Lufthansa y Finnair están convirtiendo las cabinas de sus aeronaves de pasajeros para crear espacio para carga adicional en la aeronave. Esto ayudará a las aerolíneas a ampliar la capacidad de carga para aplicaciones médicas. Se anticipa que dichos pedidos de nuevas conversiones impulsarán el crecimiento del mercado durante el período de previsión.

Se Espera que Alemania Experimente un Crecimiento Significativo Durante el Período de Previsión

• La economía alemana es la cuarta más grande del mundo y representa una cuarta parte (24,7 por ciento) del PIB de la Unión Europea. Alemania es también el mayor socio comercial europeo de Estados Unidos y el sexto mercado más grande para las exportaciones estadounidenses. El gobierno de Alemania está comprometido con el fortalecimiento de los corredores comerciales del país, que apoyan las cadenas de suministro, contribuyen al crecimiento de la economía, aseguran su recuperación y crean empleos. El aumento del volumen comercial y los esfuerzos del gobierno por fortalecer la cultura de importación y exportación del país son los principales factores que impulsan el mercado de aeronaves de carga en Alemania.
• Por ejemplo, India y Alemania comparten una asociación estratégica, siendo Alemania el mayor socio comercial de India en la Unión Europea. El comercio bilateral total entre los dos países ascendió a 26.000 millones de USD durante el ejercicio fiscal 2023. En 2022, la carga aérea transportada en Alemania ascendió a aproximadamente 4,9 millones de toneladas. Alemania es uno de los principales centros de carga aérea en Europa, con el Aeropuerto de Fráncfort, el Aeropuerto de Leipzig/Halle y el Aeropuerto de Colonia Bonn gestionando la mayor parte de la carga del país. DHL International y Lufthansa son los principales proveedores de servicios de carga en la región.
• En mayo de 2022, Lufthansa Cargo realizó un pedido de siete cargueros Boeing B777-8 y también realizó un nuevo pedido de dos cargueros Boeing B777 para añadir a su flota de carga. Se espera que estos desarrollos aceleren el crecimiento del mercado de aeronaves de carga del país.