Instantánea del mercado

Study Period: | 2018-2027 |
Base Year: | 2021 |
CAGR: | >2.4 % |
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Visión general del mercado
Se prevé que el mercado aeroespacial y de defensa de Europa registre una CAGR de más del 2,4% durante el período de pronóstico. La creciente demanda de aviones comerciales y militares junto con un aumento sustancial en el gasto de defensa ha contribuido al crecimiento de la industria aeroespacial y de defensa en Europa. La I+D autóctona y la fabricación extensiva se ven reforzadas por la presencia de titulares líderes de la industria como BAE Systems, Rolls Royce, Safran, Thales y Leonardo. La industria está estrechamente relacionada con el PIB de la región y los actores de la industria trabajan en estrecha colaboración con los proveedores regionales y el usuario final para fomentar el sustento simbiótico. La Unión Europea (UE) también ha formulado la Estrategia Europa 2020 para un crecimiento inteligente, sostenible e inclusivo.
Alcance del Informe
El estudio proporciona un análisis en profundidad de la industria aeroespacial y de defensa en Europa. El alcance del estudio abarca las aplicaciones comerciales y militares de todos los activos aéreos. Además, el estudio también da cuenta de los desarrollos en la industria relacionados con los sistemas y componentes críticos de aeronaves, vehículos aéreos no tripulados y satélites.
Commercial and General Aviation | ||||||||||||||||||||||||||||||
Market Overview (Market Size and Forecast) | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Market Trends | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Military Aircraft and Systems | |||||||||||||||
Market Overview (Market Size and Forecast) | |||||||||||||||
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Market Trends | |||||||||||||||
MRO (Market Size and Forecast) | |||||||||||||||
Research and Development | |||||||||||||||
Training and Flight Simulators (Market Size and Forecast) | |||||||||||||||
Competitor Analysis | |||||||||||||||
Regulatory Landscape and Future Policy Changes | |||||||||||||||
Pricing Information | |||||||||||||||
Supply Chain Analysis (Design, Raw Materials, Manufacturing, Assembly, Testing, and Certification) | |||||||||||||||
Customer/Distributor Information | |||||||||||||||
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Unmanned Aerial Systems | |||||
Market Overview (Market Size and Forecast) | |||||
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Market Trends | |||||
Research and Development | |||||
Competitor Analysis | |||||
Regulatory Landscape and Future Policy Changes | |||||
Customer Information | |||||
Pricing Information | |||||
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Space Systems and Equipment | |||||||||||||
Market Overview (Market Size and Forecast) | |||||||||||||
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Market Trends | |||||||||||||
Research and Development | |||||||||||||
Competitor Analysis | |||||||||||||
Regulatory Landscape and Future Policy Changes | |||||||||||||
Customer Information | |||||||||||||
Segmentation: Space Launch Vehicle, Spacecraft, and Ground Systems (Market Size and Forecast) | |||||||||||||
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Tendencias clave del mercado
Mejora del gasto en defensa que refuerza las adquisiciones
Los países europeos son miembros proactivos de las fuerzas de la OTAN. En 2014, los países miembros de la OTAN acordaron aumentar el gasto militar hasta el 2% de su producto interior bruto (PIB) para 2024. Así, Europa está aumentando su gasto militar para impulsar las capacidades operativas de la alianza de la OTAN ante las amenazas emergentes de países como Rusia y China. Se espera que los aliados regionales de la OTAN, Estonia, Grecia, Letonia, Polonia, Rumania y el Reino Unido cumplan el objetivo del 2 % para finales de 2019, mientras que se prevé que Alemania no cumpla el plazo debido a una multitud de esfuerzos para restaurar la Las capacidades del ejército alemán después de décadas de inversión insuficiente.
La UE se centra en fortalecer las capacidades de autodefensa de sus países miembros y, por lo tanto, ha lanzado varias iniciativas, como la Cooperación Estructurada Permanente en Defensa y Seguridad (PESCO) y el Fondo Europeo de Defensa (EDF). PESCO fue introducido por el Tratado de Lisboa en diciembre de 2017 y facilita la participación de las naciones europeas para desarrollar capacidades de defensa conjuntas, invertir en proyectos compartidos y mejorar la preparación operativa y la contribución de sus fuerzas armadas. En noviembre de 2019, el Consejo de la UE adoptó formalmente 13 nuevos proyectos de colaboración bajo PESCO. Los nuevos proyectos incluyen el desarrollo de ataques electrónicos aerotransportados para aeronaves tripuladas y no tripuladas, sistemas de alerta temprana basados en el espacio e interceptores endoatmosféricos para detectar, rastrear y contrarrestar amenazas aéreas, incluidos misiles; y un sistema para insertar drones en el sistema del Cielo Único Europeo. El FED asignó 4 100 millones EUR para investigación y 8 900 millones EUR para el desarrollo de capacidades militares, en los que los proyectos de colaboración en los que participen al menos tres Estados miembros o países asociados son elegibles para financiación.

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Mayor inversión en iniciativas aeroespaciales ecológicas
Europa participa activamente en la realización de una extensa I+D de tecnologías emergentes para su despliegue en el sector aeroespacial. Los programas europeos como CleanSky y SESAR son catalizadores para el despliegue de nuevas soluciones basadas en tecnología en el sector aeroespacial y hacen que volar sea más limpio, silencioso y seguro.
Europa ha estado históricamente a la vanguardia de la exploración espacial, invirtiendo masivamente en infraestructuras espaciales como en los programas Copernicus y Galileo. Durante 2014-2020, se prevé que la UE invierta más de 12 000 millones EUR en actividades espaciales. Los grandes cambios tecnológicos, como la digitalización, la miniaturización, la inteligencia artificial o el lanzador reutilizable, están alterando los modelos comerciales tradicionales en el sector espacial, reduciendo el costo de acceso y uso del espacio. Por lo tanto, notables programas de la Unión Europea, como el Plan de Inversiones de la UE, el Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas (FEIE) y el Programa Marco de la Unión para la Investigación y la Innovación, tienen como objetivo ampliar las empresas emergentes para estimular una serie de inversiones en el espacio. sector. La ESA está a la vanguardia de la búsqueda continua de nuevos planetas habitables. Por eso, Como parte de su ambiciosa misión de exoplanetas, en diciembre de 2019, la ESA lanzó la sonda CHEOPS a bordo de un cohete Soyuz. La ESA también planea lanzar un recolector de basura espacial, el ClearSpace-1, en 2025.

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Panorama competitivo
El entorno de seguridad emergente, alimentado por el creciente malestar geopolítico en varios países, está dando como resultado una creciente demanda de aviones, vehículos aéreos no tripulados y satélites avanzados. Para obtener contratos a largo plazo y mejorar la cuota de mercado, los jugadores están invirtiendo significativamente en I+D de ofertas de productos sofisticados. Además, la I+D continua ha estado fomentando los avances tecnológicos en plataformas y productos y soluciones asociados del mercado aeroespacial y de defensa europeo. El mercado está fragmentado, con muchos jugadores globales presentes en el mercado. Algunos de los jugadores destacados en el mercado estudiado incluyen Airbus SE, BAE Systems plc, Leonardo SpA, Safran SA y Thales Group, entre otros.
Principales actores

Table of Contents
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1. INTRODUCTION
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1.1 Study Assumptions
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1.2 Scope of the Study
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2. RESEARCH METHODOLOGY
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3. EXECUTIVE SUMMARY
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4. MARKET SEGMENTATION
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4.1 Commercial and General Aviation
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4.1.1 Market Overview (Market Size and Forecast)
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4.1.2 Market Dynamics
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4.1.2.1 Drivers
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4.1.2.2 Restraints
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4.1.2.3 Opportunities
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4.1.3 Market Trends
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4.1.4 Segmentation: Commercial Aircraft
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4.1.4.1 Air Traffic
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4.1.4.2 Training and Flight Simulators (Market Size and Forecast)
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4.1.4.3 Airport Services (Ground Support Equipment and Logistics) (Market Size and Forecast)
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4.1.4.4 Structures (Market Size and Forecast)
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4.1.4.4.1 Airframe
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4.1.4.4.1.1 Materials (Composite, Metal and Metal Alloys, Others)
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4.1.4.4.1.2 Adhesives and Coatings
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4.1.4.4.2 Engine and Engine Systems
-
4.1.4.4.3 Cabin Interiors
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4.1.4.4.4 Landing Gear
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4.1.4.5 Avionics and Control Systems (Market Size and Forecast)
-
4.1.4.5.1 Communication System
-
4.1.4.5.2 Navigation System
-
4.1.4.5.3 Flight Control System
-
4.1.4.5.4 Health Monitoring System
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4.1.4.6 Electrical Systems (Market Size and Forecast)
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4.1.4.7 Environmental Control Systems (Market Size and Forecast)
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4.1.4.8 Fuel and Fuel Systems (Market Size and Forecast)
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4.1.4.9 MRO (Market Size and Forecast)
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4.1.4.10 Research and Development
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4.1.4.11 Supply Chain Analysis (Design, Raw Materials, Manufacturing, Assembly, Testing, and Certification)
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4.1.4.12 Competitor Analysis
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4.1.4.13 Regulatory Landscape and Future Policy Changes
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4.1.4.14 Customer/Distributor Information
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4.1.4.15 Pricing Information (by parts such as avionics, engines, etc.)
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4.1.5 Segmentation: General Aviation (includes business jets, helicopter, and Personal Aircraft)
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4.1.5.1 Air Traffic
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4.1.5.2 Training and Flight Simulators (Market Size and Forecast)
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4.1.5.3 Airport Services (Ground Support Equipment and Logistics) (Market Size and Forecast)
-
4.1.5.4 Structures (Market Size and Forecast)
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4.1.5.4.1 Airframe
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4.1.5.4.1.1 Materials (Composite, Metal and Metal Alloys, Others)
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4.1.5.4.1.2 Adhesives and Coatings
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4.1.5.4.2 Engine and Engine Systems
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4.1.5.4.3 Cabin Interiors
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4.1.5.4.4 Landing Gear
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4.1.5.5 Avionics and Control Systems (Market Size and Forecast)
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4.1.5.5.1 Communication System
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4.1.5.5.2 Navigation System
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4.1.5.5.3 Flight Control System
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4.1.5.5.4 Health Monitoring System
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4.1.5.6 Electrical Systems (Market Size and Forecast)
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4.1.5.7 Environmental Control Systems (Market Size and Forecast)
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4.1.5.8 Fuel and Fuel Systems (Market Size and Forecast)
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4.1.5.9 MRO (Market Size and Forecast)
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4.1.5.10 Research and Development
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4.1.5.11 Supply Chain Analysis (Design, Raw Materials, Manufacturing, Assembly, Testing, and Certification)
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4.1.5.12 Competitor Analysis
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4.1.5.13 Regulatory Landscape and Future Policy Changes
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4.1.5.14 Customer/Distributor Information
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4.1.5.15 Pricing Information (by parts such as avionics, engines, etc.)
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4.2 Military Aircraft and Systems
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4.2.1 Market Overview (Market Size and Forecast)
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4.2.2 Defense Spending and Budget Allocation Details
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4.2.2.1 Army
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4.2.2.2 Navy and Marine Corps
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4.2.2.3 Air Force
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4.2.3 Market Dynamics
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4.2.3.1 Drivers
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4.2.3.2 Restraints
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4.2.3.3 Opportunities
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4.2.4 Market Trends
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4.2.5 MRO (Market Size and Forecast)
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4.2.6 Research and Development
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4.2.7 Training and Flight Simulators (Market Size and Forecast)
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4.2.8 Competitor Analysis
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4.2.9 Regulatory Landscape and Future Policy Changes
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4.2.10 Pricing Information
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4.2.11 Supply Chain Analysis (Design, Raw Materials, Manufacturing, Assembly, Testing, and Certification)
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4.2.12 Customer/Distributor Information
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4.2.13 Segmentation: Combat Aircraft
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4.2.13.1 Structures (Market Size and Forecast)
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4.2.13.1.1 Airframe
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4.2.13.1.1.1 Materials (Composite, Metal and Metal Alloys, Others)
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4.2.13.1.1.2 Adhesives and Coatings
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4.2.13.1.2 Engine and Engine Systems
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4.2.13.1.3 Landing Gear
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4.2.13.2 Avionics and Control Systems (Market Size and Forecast)
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4.2.13.2.1 General Avionics
-
4.2.13.2.2 Mission Specific Avionics
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4.2.13.3 Missiles and Weapons (Market Size and Forecast)
-
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4.2.14 Segmentation: Non-Combat Aircraft
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4.2.14.1 Structures (Market Size and Forecast)
-
4.2.14.1.1 Airframe
-
4.2.14.1.1.1 Materials (Composite, Metal and Metal Alloys, Others)
-
4.2.14.1.1.2 Adhesives and Coatings
-
-
4.2.14.1.2 Engine and Engine Systems
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4.2.14.1.3 Landing Gear
-
-
4.2.14.2 Avionics and Control Systems (Market Size and Forecast)
-
4.2.14.2.1 General Avionics
-
4.2.14.2.2 Mission Specific Avionics
-
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4.2.14.3 Missiles and Weapons (Market Size and Forecast)
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4.3 Unmanned Aerial Systems
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4.3.1 Market Overview (Market Size and Forecast)
-
4.3.2 Market Dynamics
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4.3.2.1 Drivers
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4.3.2.2 Restraints
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4.3.2.3 Opportunities
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4.3.3 Market Trends
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4.3.4 Research and Development
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4.3.5 Competitor Analysis
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4.3.6 Regulatory Landscape and Future Policy Changes
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4.3.7 Customer Information
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4.3.8 Pricing Information
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4.3.9 Segmentation: Commercial
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4.3.9.1 Structures and Propulsion System (Market Size and Forecast)
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4.3.9.2 Control Systems and Payload (Market Size and Forecast)
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4.3.10 Segmentation: Military
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4.3.10.1 Structures and Propulsion System (Market Size and Forecast)
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4.3.10.2 Control Systems and Payload (Market Size and Forecast)
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4.4 Space Systems and Equipment
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4.4.1 Market Overview (Market Size and Forecast)
-
4.4.2 Market Dynamics
-
4.4.2.1 Drivers
-
4.4.2.2 Restraints
-
4.4.2.3 Opportunities
-
-
4.4.3 Market Trends
-
4.4.4 Research and Development
-
4.4.5 Competitor Analysis
-
4.4.6 Regulatory Landscape and Future Policy Changes
-
4.4.7 Customer Information
-
4.4.8 Segmentation: Space Launch Vehicle, Spacecraft, and Ground Systems (Market Size and Forecast)
-
4.4.9 Segmentation: Satellites (Market Size and Forecast)
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4.4.9.1 By Subsystem (Market Size and Forecast)
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4.4.9.1.1 Command and Control System
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4.4.9.1.2 Telemetry, Tracking, Commanding and Monitoring (TTCM)
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4.4.9.1.3 Antenna System
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4.4.9.1.4 Transponders
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4.4.9.1.5 Power System
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4.4.9.2 By Application
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4.4.9.2.1 Military
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4.4.9.2.2 Commercial
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5. COMPANY PROFILES
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5.1 Airbus SE
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5.2 BAE Systems plc
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5.3 Dassault Systemes SE
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5.4 Fincantieri S.p.A.
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5.5 GKN Aerospace (Melrose Industries plc)
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5.6 Leonardo S.p.A.
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5.7 Naval Group
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5.8 QinetiQ Group plc
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5.9 Rheinmetall AG
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5.10 Rolls-Royce plc
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5.11 Rostec State Corporation
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5.12 Safran SA
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5.13 Thales Group*
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Frequently Asked Questions
¿Cuál es el período de estudio de este mercado?
El mercado del mercado aeroespacial y de defensa de Europa se estudia desde 2018 hasta 2027.
¿Cuál es la tasa de crecimiento del mercado aeroespacial y de defensa europeo?
El mercado aeroespacial y de defensa de Europa está creciendo a una CAGR de >2,4 % en los próximos 5 años.
¿Quiénes son los jugadores clave que operan en el mercado Aeroespacial y defensa de Europa?
Airbus SE, BAE Systems plc, Leonardo SpA, Safran SA, Thales Group son las principales empresas que operan en el mercado aeroespacial y de defensa de Europa.