Análisis de participación y tamaño del mercado de automóviles conectados tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)

Los coches autónomos y los vehículos conectados están ganando el interés de los consumidores y se prevé que obtengan una mayor aceptación durante el período previsto. Se espera que los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) presentados reduzcan la brecha de penetración entre los automóviles tradicionales y los automóviles del mañana. Además, con los crecientes avances tecnológicos en la industria automotriz, los usuarios finales están dispuestos a gastar más en las últimas tecnologías, que mejoran la experiencia de conducción y aumentan la seguridad de los conductores y pasajeros. Las funciones ADAS, como advertencia de colisión, asistencia de carril, detección de punto ciego, etc., tienen un impacto significativo en el comportamiento del consumidor y se espera que mejoren el rendimiento de los vehículos al reducir el tiempo de inactividad del vehículo al alertar al propietario de cualquier falla en el vehículo.

ADAS ha avanzado considerablemente, pero todavía queda un largo camino por recorrer con la tecnología de vehículos conectados. La comunicación V2V tiene el potencial de mejorarla aún más, ya que los vehículos pueden comunicarse entre sí directamente y compartir información sobre velocidades relativas, posiciones, direcciones de viaje e incluso entradas de control, como frenadas repentinas, aceleraciones o cambios de dirección. Al utilizar estos datos con las entradas de los sensores del vehículo, es posible crear una imagen más detallada del área circundante y proporcionar advertencias más precisas o incluso acciones correctivas para evitar colisiones.

Sin embargo, el número de componentes ADAS puede seguir creciendo, ya que estos sistemas que antes estaban disponibles en modelos de alta gama ahora se utilizan en vehículos de nivel básico. Estos sistemas aportan mayor seguridad a la conducción diaria. Muchos de estos sistemas permiten que el vehículo realice ajustes de conducción según la condición. El vehículo puede realizar funciones como dirección, frenado y aceleración en determinadas situaciones. Por ejemplo,.

Una investigación realizada por Canalys muestra que la función de asistencia para mantenerse en el carril, que cuando se activa proporciona asistencia de dirección para mantener un vehículo en su carril, se instaló en el 56% de los automóviles nuevos vendidos en Europa en el primer semestre de 2021, el 52% en Japón, 30% en China continental y 63% en Estados Unidos.

Muchas empresas de tecnología del mercado se están uniendo para resolver las complejidades del desarrollo de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Por ejemplo,.

• En junio de 2022, PATEO Corporation y Qualcomm Technologies, Inc. (Qualcomm) ampliaron su relación para desarrollar soluciones que respalden la inteligencia de los vehículos, la conectividad de los automóviles inteligentes, la arquitectura orientada a servicios (SOA) y las cabinas inteligentes y la fusión multidominio basadas en controladores centrales..
• En julio de 2021, Magna International Inc. anunció sus planes para adquirir Veoneer Inc., importante en tecnología de seguridad. Magna International Inc. firmó un acuerdo de fusión definitivo con Veoneer Inc., en virtud del cual la compañía planea adquirir Veoneer Inc., un actor líder en seguridad automotriz. tecnología. Con esta adquisición, Magna tenía como objetivo fortalecer y ampliar su cartera de ADAS y su posición en la industria.