Análisis del tamaño y la participación del mercado de automóviles conectados tendencias y pronósticos de crecimiento (2023 - 2028)

Los automóviles autónomos y los vehículos conectados están ganando el interés de los consumidores y se prevé que obtengan una mayor aceptación durante el período de pronóstico. Se espera que los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) presentados disminuyan la brecha de penetración entre los automóviles tradicionales y los automóviles del mañana. Además, con los crecientes avances tecnológicos en la industria automotriz, los usuarios finales están listos para gastar más en las últimas tecnologías, que mejoran la experiencia de conducción y aumentan la seguridad de los conductores y conductores. Las características de ADAS, como la advertencia de colisión, la asistencia de carril, la detección de puntos ciegos, etc., tienen un impacto significativo en el comportamiento del consumidor y se espera que mejoren el rendimiento de los vehículos al reducir el tiempo de inactividad del vehículo al alertar al propietario de cualquier falla en el vehículo.

ADAS ha avanzado considerablemente, pero todavía hay un largo camino por recorrer con la tecnología de vehículos conectados. La comunicación V2V tiene el potencial de mejorarla aún más, ya que los vehículos pueden comunicarse entre sí directamente y compartir información sobre velocidades relativas, posiciones, direcciones de viaje e incluso entradas de control, como frenado repentino, aceleraciones o cambios de dirección. Al utilizar estos datos con las entradas del sensor del vehículo, es posible crear una imagen más detallada del área circundante y proporcionar advertencias más precisas o incluso acciones correctivas para evitar colisiones.

Sin embargo, el número de componentes ADAS puede seguir creciendo, ya que estos sistemas previamente disponibles en modelos de gama alta ahora se están utilizando en vehículos de nivel de entrada. Estos sistemas aportan mayor seguridad a la conducción diaria. Muchos de estos sistemas permiten que el vehículo realice ajustes de conducción de acuerdo con la condición. Las funciones, como la dirección, el frenado y la aceleración, pueden ser realizadas por el vehículo en ciertas situaciones. Por ejemplo.

La investigación realizada por Canalys muestra que la función de asistencia de mantenimiento de carril, que cuando se activa proporciona asistencia de dirección para mantener un vehículo en su carril, se instaló en el 56% de los automóviles nuevos vendidos en Europa en la primera mitad de 2021, el 52% en Japón, el 30% en China continental y el 63% en los Estados Unidos.

Muchas empresas de tecnología en el mercado se están uniendo para resolver las complejidades del desarrollo de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Por ejemplo.

• En junio de 2022, PATEO Corporation y Qualcomm Technologies, Inc. (Qualcomm) ampliaron su relación para desarrollar soluciones para respaldar la inteligencia del vehículo, la conectividad inteligente del automóvil, la arquitectura orientada a servicios (SOA) y las cabinas inteligentes y la fusión multidominio basada en controladores centrales.
• En julio de 2021, Magna International Inc. anunció sus planes para adquirir la empresa de tecnología de seguridad Veoneer Inc. Magna International Inc. firmó un acuerdo de fusión definitivo con Veoneer Inc., en virtud del cual la compañía planea adquirir Veoneer Inc., un jugador líder en tecnología de seguridad automotriz. Con esta adquisición, Magna's tenía como objetivo fortalecer y ampliar su cartera de ADAS y su posición en la industria.