| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Tamaño del Mercado (2024) | USD 7.77 Billion |
| Tamaño del Mercado (2029) | USD 14.47 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 33.76 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia-Pacífico |
| Mercado Más Grande | Asia-Pacífico |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de cargadores a bordo
El tamaño del mercado de cargadores a bordo para automóviles se estima en 13,75 mil millones de dólares en 2024 y se espera que alcance los 58,89 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 33,76% durante el período previsto (2024-2029).
El impacto de COVID-19 en el mercado de cargadores a bordo fue inevitable, ya que afectó a casi todas las demás industrias del mundo. Sin embargo, el mercado de vehículos eléctricos (EV) está experimentando un crecimiento sustancial debido al rápido aumento interanual de la tasa de adopción de vehículos eléctricos de batería. Por ejemplo, hubo un aumento espectacular en las ventas de vehículos eléctricos en China y Europa a pesar de la pandemia, lo que muestra signos de crecimiento activo del mercado durante el período previsto.
Durante el período de pronóstico a mediano plazo, se espera que las rápidas ventas de vehículos eléctricos, las estrictas regulaciones sobre emisiones, los avances en la tecnología de baterías y la mejora de la infraestructura de carga impulsen la demanda de cargadores a bordo para automóviles. El mercado ya está siendo testigo de la adaptación de los vehículos eléctricos de pasajeros en los países desarrollados, y ahora las nuevas empresas y los principales actores de la industria de los vehículos eléctricos planean introducir sus nuevos modelos eléctricos en los próximos años.
El cargador a bordo es un componente importante en los vehículos eléctricos. Permite cargar la batería del vehículo convirtiendo el voltaje de CA en CC. Los componentes principales incluyen un filtro de entrada, un corrector de factor de potencia, un convertidor CC/CC y un circuito de control que permite la comunicación con otros dispositivos del vehículo.
La autonomía de la batería de los vehículos eléctricos está aumentando rápidamente y ahora están llegando al mercado modelos con hasta 600 millas de autonomía. Los tamaños de carrocería de camiones y furgonetas son más grandes en comparación con los turismos; pueden acomodar más baterías para un alcance más largo. Los grandes motores eléctricos pueden crear enormes cantidades de torque para capacidades de remolque y transporte. Por ejemplo, la camioneta Badger de Nikola tiene un alcance de 600 millas, debido a su tecnología de celda de combustible además de sus baterías.
China es líder en la carrera de vehículos eléctricos, su flota de autobuses eléctricos representa más del 98% del total de autobuses eléctricos que circulan en todo el mundo. China tiene una flota de más de 425.000 autobuses eléctricos. Esta alta adopción se puede atribuir al sólido marco municipal que han adoptado muchas provincias de China. Más de 30 ciudades chinas tenían planes de lograr un transporte público 100% electrificado para 2020, incluidas Guangzhou, Zhuhai, Dongguan, Foshan y Zhongshan en el delta del río Perla, junto con Nanjing, Hangzhou, Shaanxi y Shandong.
Teniendo en cuenta estos acontecimientos, se espera que la demanda de cargadores a bordo se mantenga alta durante el período previsto.
Tendencias del mercado de cargadores a bordo
Los turismos lideran el mercado de cargadores a bordo
Los turismos eléctricos están penetrando gradualmente a escala mundial; actualmente, la penetración de los turismos eléctricos es del 9% a nivel mundial, lo que se espera que se mantenga en la trayectoria de crecimiento en los próximos años. Europa ha sido testigo de un aumento en las matriculaciones de turismos eléctricos durante el año 2020. Se ha registrado un aumento significativo del 3,5% al 11% en el total de matriculaciones de turismos eléctricos nuevos, lo que representa el 6% del total de matriculaciones de vehículos nuevos.
La movilidad eléctrica está creciendo gradualmente en todo el mundo, por lo que las empresas de transporte de mercancías también están convirtiendo sus flotas existentes en vehículos de propulsión eléctrica. OEM está redefiniendo su hoja de ruta para vehículos eléctricos. Por ejemplo,.
- En mayo de 2022, Volvo AB anunció que toda su gama estadounidense de 2023 será híbrida enchufable. Además del XC90, Volvo ofrece versiones híbridas enchufables del SUV XC60, los sedanes S60 y S90 y la camioneta V60.
- En marzo de 2022, Hyundai dio a conocer una hoja de ruta estratégica para acelerar su ambición de electrificación según la cual planea introducir 17 nuevos modelos BEV para 2030; 11 para los modelos Hyundai y seis para la marca de lujo Genesis
- En diciembre de 2021, Toyota Motor Corporation anunció una gama de sus planes de vehículos eléctricos de batería, presentando 16 nuevos modelos BEV. Los 16 nuevos BEV presentados en la exhibición web de Mega incluyeron cinco vehículos Toyota 'bZ' (más allá de Zero), uno de los cuales, el bZ4X, se lanzará globalmente en 2022.
Los gobiernos de muchos países desarrollados y en desarrollo han formulado su plan para la movilidad verde, en el que están prohibiendo los vehículos diésel y ofreciendo incentivos al comprador de vehículos eléctricos. Por ejemplo, el Reino Unido está planeando prohibir las ventas de todo tipo de automóviles con motor de gasolina y diésel. Para 2040, India planea prohibir todo tipo de automóviles con motor diésel en las carreteras para 2030. Por otro lado, Noruega está muy por delante y planea hacer que cada automóvil nuevo sea un automóvil con cero emisiones para 2025. El aumento de las ventas de vehículos eléctricos de pasajeros y el aumento del número de cargadores impulsarán en última instancia el crecimiento del mercado de cargadores a bordo para automóviles.
Teniendo en cuenta estos acontecimientos y factores, se espera que la demanda de cargadores a bordo siga siendo positiva en el segmento de turismos durante el período previsto.
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Se espera que Asia-Pacífico lidere el mercado de cargadores a bordo para automóviles
Se espera que Asia-Pacífico lidere el mercado de cargadores a bordo para automóviles, ya que es el centro de la industria de vehículos eléctricos debido a la disponibilidad de materias primas baratas, mano de obra barata, la presencia de numerosos actores de la industria, una gran población y participación gubernamental.
A pesar de una caída global en las ventas de automóviles debido a la escasez de suministro de semiconductores causada por la pandemia de Covid-19, las ventas de vehículos eléctricos en China aumentaron un 154 por ciento el año pasado, ya que más personas eligieron vehículos más limpios. Los fabricantes de vehículos eléctricos (EV) vendieron un total de 3,3 millones de unidades en China en 2021, frente a 1,3 millones en 2020 y 1,2 millones en 2019.
Las regulaciones gubernamentales que incluyen incentivos han ayudado al crecimiento del sector de vehículos eléctricos (EV) de China desde sus inicios. Sin embargo, dada la tremenda expansión del sector de los vehículos eléctricos, los incentivos suponen una carga significativa para el gobierno. Como resultado, en enero de 2022, el Ministerio de Finanzas del país anunció que China reducirá los subsidios a los vehículos eléctricos en un 30% este año y abolirá todos los subsidios para fin de año. Estas medidas podrían obstaculizar el crecimiento del mercado.
El gobierno de la India ha emprendido múltiples iniciativas para promover la fabricación y adopción de vehículos eléctricos en la India para reducir las emisiones relacionadas con las convenciones internacionales y desarrollar la movilidad eléctrica a raíz de la rápida urbanización. En India, se vendieron 3.29.190 vehículos eléctricos en 2021, un aumento del 168 por ciento con respecto a las 1.22.607 unidades vendidas el año anterior. Las ventas de vehículos eléctricos de pasajeros en India se triplicaron en 2021 a 14.800 unidades y todavía muestran signos de crecimiento.
Los fabricantes de automóviles chinos pretenden aportar una mayor eficiencia a su flota ofrecida para resonar en el panorama regional. Por ejemplo, en agosto de 2022, el gigante automovilístico chino BYD amplió su potencial comercial en Europa con la renovación de su gama de tres coches eléctricos. La arquitectura de nuevo diseño se ha construido alrededor de una batería Blade que BYD denomina tren motriz eléctrico 8 en 1. Esa arquitectura del tren de potencia comprende básicamente la unidad de control del vehículo, la unidad de distribución de energía, el sistema de gestión de la batería, el controlador del motor, el motor de accionamiento, la transmisión, el conector CC-CC y el cargador a bordo, lo que lleva la eficiencia general al 89%.
Teniendo en cuenta estos acontecimientos, se espera que la demanda de cargadores a bordo experimente un alto crecimiento en Asia y el Pacífico durante el período previsto.
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Descripción general de la industria de cargadores a bordo
El mercado mundial de cargadores a bordo para automóviles está fragmentado y tiene varios actores activos, debido a la presencia de nuevas empresas y de los principales fabricantes de electrónica para automóviles. Algunos de los principales actores del mercado son BorgWarner Inc., Ficosa Corporation y LG Electronics, entre otros. Algunos de los fabricantes de equipos originales de vehículos eléctricos fabrican cargadores a bordo internamente, como BYD y Tesla. A medida que el mercado es testigo de la entrada de varios modelos eléctricos nuevos, las empresas de cargadores a bordo están ampliando su presencia formando alianzas estratégicas con otros actores del mercado y lanzando nuevos cargadores a bordo para automóviles. Por ejemplo, BorgWarner utiliza tecnología de carburo de silicio y tiene una gama de potencias de CA de 7,4 kilovatios (kW), 11 kW y 22 kW, mientras que su cargador integrado ofrece una potencia de convertidor de CC a CC de 2,3 kW a 3,6 kW.
Líderes del mercado de cargadores a bordo
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BorgWarner Inc.
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Hyundai Mobis Co., Ltd
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LG Electronics
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Valeo
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Ficosa Corporation
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de cargadores a bordo
En enero de 2021, Bel Power Solutions, un proveedor de soluciones de conversión y administración de energía con sede en Estados Unidos, presentó un cargador de batería integrado bidireccional BCL25-700-8 equipado con cuatro unidades de carga conectadas en paralelo que ofrece una eficiencia de casi el 94 %. Además, la empresa afirma que el cargador puede conectarse directamente a una estación o red de carga.
Segmentación de la industria de cargadores a bordo
El cargador a bordo es un equipo de carga integrado en el automóvil. El sistema integrado en el automóvil sirve para recargar el sistema de batería de alto voltaje disponible desde la red de CA mientras el vehículo está estacionado.
El mercado de cargadores a bordo para automóviles está segmentado por tipo de vehículo, tipo de tren motriz, potencia nominal y geografía. Según el tipo de vehículo, el mercado se segmenta en turismos y vehículos comerciales. Según el tipo de tren de potencia, el mercado se segmenta en vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos híbridos enchufables (PHEV). Según la potencia tarifaria, el mercado está segmentado en menos de 3,3 kW, 3,3-11 kW y más de 11 kW, y según la geografía, el mercado está segmentado por América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y El resto del mundo. Para cada segmento, el tamaño y el pronóstico del mercado se basan en el valor (miles de millones de dólares).
| Por tipo de vehículo | Coche de pasajeros | ||
| Vehiculo comercial | |||
| Por tipo de tren motriz | BEV | ||
| PHEV | |||
| Por tipo de potencia nominal | Menos de 3,3kW | ||
| 3,3-11 kilovatios | |||
| Más de 11kW | |||
| Por geografía | América del norte | Estados Unidos | |
| Canada | |||
| Resto de América del Norte | |||
| Europa | Alemania | ||
| Reino Unido | |||
| Francia | |||
| El resto de Europa | |||
| Asia-Pacífico | India | ||
| Porcelana | |||
| Japón | |||
| Corea del Sur | |||
| Resto de Asia-Pacífico | |||
| Resto del mundo | Brasil | ||
| México | |||
| Emiratos Árabes Unidos | |||
| Otros países | |||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de cargadores a bordo
¿Qué tamaño tiene el mercado de cargadores a bordo para automóviles?
Se espera que el tamaño del mercado de cargadores a bordo para automóviles alcance los 13,75 mil millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 33,76% hasta alcanzar los 58,89 mil millones de dólares en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Cargadores a bordo para automóviles?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de cargadores a bordo para automóviles alcance los 13,75 mil millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Cargador a bordo automotriz?
BorgWarner Inc., Hyundai Mobis Co., Ltd, LG Electronics, Valeo, Ficosa Corporation son las principales empresas que operan en el mercado de cargadores a bordo para automóviles.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado de Cargadores a bordo para automóviles?
Se estima que Asia-Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado de cargadores a bordo para automóviles?
En 2024, Asia-Pacífico representa la mayor cuota de mercado en el mercado de cargadores a bordo para automóviles.
¿Qué años cubre este mercado de Cargadores a bordo para automóviles y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de cargadores a bordo para automóviles se estimó en 10,28 mil millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Cargadores a bordo para automóviles durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Cargadores a bordo para automóviles para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Informe de la industria de cargadores a bordo
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de cargadores a bordo en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis del cargador a bordo incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
