Análisis Del Tamaño Y LA Participación Del Mercado De Automóviles Usados En Australia Tendencias Y Pronósticos De Crecimiento (2024 - 2029)

Tendencias del mercado de autos usados de Australia

Se espera que el segmento del canal de ventas en línea sea el segmento de más rápido crecimiento entre 2024 y 2029

La penetración de Internet en Australia es relativamente alta, y el país tiene una de las tasas más altas de uso de Internet en el mundo, atribuida principalmente a la disponibilidad de Internet de alta velocidad a precios asequibles. Estas características están siendo utilizadas gradualmente por los propietarios de automóviles usados para publicitar sus vehículos y compartir información sobre sus vehículos en línea. Esto ha mejorado el proceso de ventas y permite que más partes vendan y compren automóviles.

• En 2023, el número de usuarios de internet móvil en el país se situó en casi el 90,9% de la población. La disponibilidad de redes de banda ancha de alta velocidad, la adopción generalizada de dispositivos móviles y la creciente dependencia de las tecnologías digitales para la comunicación y el comercio han contribuido a esta tendencia.

Se espera que muchos concesionarios multimarca e independientes desarrollen su presencia en línea para participar en el mercado de vehículos usados en línea. Algunos concesionarios están invirtiendo en sus sitios web y páginas de Instagram, además de anunciar el inventario de autos usados en los mercados de Internet. Es probable que las plataformas de vehículos usados se centren en establecer un mercado transaccional para permitir transacciones de extremo a extremo 100% en línea sin tener que visitar salas de exposición desde la comodidad de sus hogares.

Las plataformas en línea han ido creciendo cada vez más porque están conectando a varios vendedores de vehículos y grupos, como concesionarios independientes y propietarios privados, con clientes. Estas plataformas están ampliando su presencia en la región para aumentar su cuota de mercado y sus ingresos. Por ejemplo.

En mayo de 2022, la plataforma australiana de coches usados en línea Carma recaudó 52 millones de dólares australianos (36,83 millones de dólares) en financiación de serie A para ser testigo de una alta tasa de crecimiento de sus ventas e ingresos.

Se prevé que el segmento de tipo de combustible de gasolina tenga la mayor participación de mercado en el mercado

Se considera que la demanda de vehículos a gasolina muestra impactos positivos en Australia, sin embargo, el segmento está experimentando los mayores desafíos para su potencial de crecimiento a largo plazo. Australia está a punto de adoptar vehículos eléctricos para restaurar su dependencia de combustibles más limpios y ecológicos. Este cambio reducirá la demanda de vehículos de gasolina entre 2024 y 2029. Sin embargo, a corto plazo, la demanda de vehículos a gasolina sigue siendo positiva, mostrando una fuerte demanda en los segmentos de sedán y SUV.

Además, la diferencia de costo entre un litro de diésel y un litro de gasolina es significativamente menor, lo que elimina el beneficio financiero que se pensaba que proporcionaban los automóviles diésel. Los automóviles diésel ya no son tan atractivos como antes debido al aumento de los costes iniciales y a los altos precios del combustible. Esto a pesar de que los motores diésel son más eficientes en el consumo de combustible que los de gasolina.

Según los nuevos datos, los residentes de Sídney no están en camino de cumplir los objetivos de cero emisiones netas del estado para 2030 o 2050. El comité de Sídney, un grupo de expertos en política urbana dirigido por un influyente grupo de líderes empresariales y expertos en infraestructura, ha dicho que se necesita una acción radical para reducir las emisiones.

• Sídney es actualmente el contribuyente del 36% de todas las emisiones de Nueva Gales del Sur; según se informa, el plan reduciría las emisiones de la ciudad en un 43% para 2030 y un 80% para 2050. En agosto de 2022, el Comité por Sídney anunció su plan para prohibir la venta de coches nuevos de gasolina y diésel para 2027 en un intento por alcanzar las cero emisiones netas para 2050. El 00% de las ventas de turismos tendrán que ser de vehículos eléctricos en 2027, lo que supondrá unos 850.000 vehículos eléctricos de pasajeros en las carreteras en 2030. Sin embargo, a largo plazo, la transición hacia maquinaria ecológica podría obstaculizar la tasa de crecimiento.