| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Tamaño del Mercado (2024) | USD 2.51 Billion |
| Tamaño del Mercado (2029) | USD 4.47 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 12.88% |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | América del norte |
| Mercado Más Grande | Asia-Pacífico |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis de mercado del sistema de manipulación de equipaje en aeropuertos
El tamaño del mercado de sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos se estima en 1,85 mil millones de dólares en 2024 y se espera que alcance los 3,39 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 12,88% durante el período previsto (2024-2029).
- El mercado de sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos está impulsado por el crecimiento del número de tráfico aéreo de pasajeros en los últimos años. La modernización de nuevos aeropuertos y los avances tecnológicos impulsan el crecimiento del mercado. Se espera que el creciente enfoque en mejorar la eficiencia operativa en los aeropuertos lidere el crecimiento del mercado en los próximos años.
- Se espera que los avances tecnológicos, como la utilización de robots para procesos y esfuerzos de manipulación de equipaje, incluido el establecimiento de nuevos aeropuertos y la ampliación de terminales existentes, muestren una perspectiva positiva para el mercado.
- La renovación de los sistemas de manipulación de equipaje en varios aeropuertos también conducirá al crecimiento del mercado. Además, la mayoría de las autoridades aeroportuarias mundiales están invirtiendo ahora en renovar la infraestructura aeroportuaria para ofrecer una mejor comodidad y experiencia en el manejo de equipaje. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo de la IATA, la adopción global de RFID puede ayudar a la industria de la aviación a ahorrar miles de millones de dólares en los próximos años.
- El sector de la aviación necesita actualizarse tecnológicamente para aprovechar su máximo potencial. El proceso de facturación durante las horas punta consume la mayor parte del tiempo y resulta agotador para los pasajeros. Este proceso puede resultar conveniente mediante el uso de quioscos automatizados, sistemas de gestión remota de colas y registros remotos, lo que se espera que impulse el crecimiento del mercado en los próximos años.
- El mal manejo del equipaje ha sido un desafío importante para las autoridades de aviación a lo largo de los años. Sin embargo, el enfoque en mejores procedimientos de seguimiento de equipaje y la introducción de la reciente Resolución 753 de la IATA, que exige a las aerolíneas rastrear las maletas en los cuatro puntos de contacto principales (preparación, carga, transferencia y llegada) a lo largo del viaje, han ayudado a reducir el número. de bolsos mal manejados en los últimos años. Las empresas están invirtiendo en el desarrollo de mejores tecnologías de seguimiento de equipaje para obtener los datos necesarios para cumplir con la Resolución 753. Se espera que dichas inversiones impulsen el crecimiento del mercado en los próximos años.
Tendencias del mercado del sistema de manipulación de equipaje en aeropuertos
Se espera que el segmento superior a 40 millones sea testigo de un crecimiento significativo durante el período de pronóstico
- Se espera que el segmento de más de 40 millones crezca significativamente durante el período previsto. Hay un aumento significativo en el número de aeropuertos que ingresan al segmento de capacidad de manejo de pasajeros de 40 millones de pasajeros. Esto se debe principalmente a las crecientes inversiones en expansión por parte de los principales aeropuertos para atender el futuro tráfico de pasajeros y reducir la congestión.
- Por ejemplo, Narita International Airport Corporation anunció que la ampliación de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Narita se completó en abril de 2022. La ampliación comenzó en 2018 con una inversión de JPY 14 mil millones (USD 111,7 millones). La capacidad de manipulación de pasajeros de la terminal aumentó de 7,5 millones de pasajeros por año a 15 millones por año. Se están llevando a cabo proyectos similares en varios otros países de diferentes regiones. Se prevé que dichos proyectos de expansión del aeropuerto generen demanda de nuevos sistemas de manejo de equipaje que procesarían eficientemente a los pasajeros y el equipaje en el aeropuerto.
- Los grandes aeropuertos de este segmento también están tratando de aumentar la eficiencia para reducir los retrasos debidos a las operaciones aeroportuarias y la congestión. En noviembre de 2022, el Aeropuerto Internacional Hamad (HIA) dio a conocer al mundo su impresionante proyecto de ampliación del aeropuerto. Con esta ampliación de la Fase 3, la capacidad de pasajeros del aeropuerto alcanzó los 58 millones de pasajeros al año. La fase final de expansión comenzó en enero de 2023 y se espera que esté terminada en 2025, aumentando la capacidad anual del aeropuerto a aproximadamente 70 millones de pasajeros.
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Se espera que Asia-Pacífico domine la cuota de mercado durante el período de pronóstico
- Ha habido un rápido aumento de las inversiones en infraestructura aeroportuaria en Asia y el Pacífico para atender el creciente tráfico de pasajeros en la región en los últimos años. Los aeropuertos de China, India, Japón y Corea del Sur han sido testigos de un crecimiento exponencial del tráfico de pasajeros en los últimos años. Como resultado, las autoridades aeroportuarias han aumentado sus inversiones para ampliar los aeropuertos existentes y construir nuevos aeropuertos en la región.
- Según los datos publicados por Airport Council International, Asia-Pacífico alberga el 57% del total de 300 nuevos aeropuertos previstos para abrir en todo el mundo en los próximos años. El nuevo aeropuerto totalmente planificado cumplirá la visión de cero emisiones netas para 2050. Según ACI (Consejo Internacional de Aeropuertos), se espera que Asia-Pacífico represente el 58% de la demanda mundial de pasajeros aéreos, lo que hará que la región mejore su aeropuerto. capacidad de infraestructura con inversiones por un total de 1,3 billones de dólares hasta 2040 para dar cabida a dicho crecimiento.
- Varios países de Asia y el Pacífico han comenzado a mejorar la capacidad de sus aeropuertos para dar cabida al creciente número de tráfico aéreo de pasajeros. Por ejemplo, como parte del 14º Plan Quinquenal de China (2021-25), el país planea aumentar su capacidad de aviación civil con inversiones aceleradas en la construcción de aeropuertos. Según este nuevo plan quinquenal, la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) prevé abrir más de 30 nuevos aeropuertos civiles y aumentar la capacidad de la aviación civil en un 43%. De manera similar, en marzo de 2021, Vanderlande Industries (VI) Australia obtuvo un contrato para suministrar un nuevo sistema de manejo de equipaje (BHS) al Aeropuerto Internacional de Western Sydney (WSIA). El BHS utilizaría tecnología digital para rastrear, cargar y mover el equipaje de manera más eficiente. Se espera que el nuevo aeropuerto entre en pruebas de preparación y aceptación operativa (ORAT) a finales de 2024 y comience a operar para servicios nacionales e internacionales a finales de 2026.
- Con planes de expansión tan sólidos, se espera que la demanda de nuevos sistemas de manejo de equipaje en los aeropuertos en esta región crezca durante el período de pronóstico.
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Descripción general de la industria del sistema de manejo de equipaje en aeropuertos
El mercado de sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos está semiconsolidado y pocos actores tienen cuotas significativas en el mercado. Algunos de los actores destacados del mercado son Siemens AG, SITA, Beumer Group, Vanderlande Industries y Leonardo SpA.
Estas empresas han ampliado su presencia en varias regiones a través de asociaciones con autoridades aeroportuarias y aerolíneas. Por ejemplo, en diciembre de 2022, la TSA lanzó un sistema de manejo de equipaje de alta tecnología en el Aeropuerto Internacional de Denver. El Sistema de Inspección de Equipaje Facturado (CBIS) cuenta con una complicada red de cintas transportadoras que clasifican y rastrean el equipaje a través del proceso de control de seguridad. El costo del sistema fue de casi 160 millones de dólares. A medida que la demanda del mercado mejora con el crecimiento del tráfico de pasajeros, se espera que los actores más pequeños obtengan una ventaja competitiva para satisfacer las necesidades de los clientes.
Líderes del mercado de sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos
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Siemens AG
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SITA
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BEUMER GROUP
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Vanderlande Industries Holding B.V.
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Leonardo S.p.A
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado del sistema de manipulación de equipaje en aeropuertos
Marzo de 2023 Alstef Group firmó un contrato por valor de 11 millones de dólares con el aeropuerto de Sofía en Bulgaria para suministrar, instalar y mantener un nuevo sistema de manipulación de equipaje (BHS). El aeropuerto atendió a casi 6 millones de pasajeros en 2022.
Febrero de 2023 El Aeropuerto Internacional de Edmonton (YEG) en Canadá se asoció con Alstef Group para su proyecto de modernización del sistema de equipaje. El proyecto consiste en mejorar el sistema de manipulación de equipaje (BHS) del aeropuerto. En la primera fase, se reemplazarán los equipos de control antiguos y se agregarán y actualizarán nuevos lectores de etiquetas de equipaje. El proyecto implica una revisión de la infraestructura de manejo de equipaje heredada del aeropuerto y soporte técnico operativo.
Segmentación de la industria del sistema de manipulación de equipaje en aeropuertos
Un sistema de manejo de equipaje o BHS es un tipo de sistema transportador instalado en un aeropuerto que permite el transporte del equipaje de los pasajeros desde las áreas del mostrador de boletos hasta el área donde se carga el equipaje en el avión. Un BHS ayuda a transportar el equipaje facturado, que se descarga del avión hasta la zona de recogida de equipaje.
El mercado de sistemas de manejo de equipaje en aeropuertos está segmentado por capacidad y geografía del aeropuerto. Por capacidad aeroportuaria, el mercado se segmenta en hasta 15 millones, entre 15 y 25 millones, entre 25 y 40 millones y por encima de 40 millones. El informe también cubre los tamaños de mercado y los pronósticos para el mercado de sistemas de manejo de equipaje en aeropuertos en los principales países de diferentes regiones. Para cada segmento, el tamaño del mercado se proporciona en términos de valor (USD).
| Capacidad del aeropuerto | Hasta 15 millones | ||
| 15-25 millones | |||
| 25-40 millones | |||
| Más de 40 millones | |||
| Geografía | América del norte | Estados Unidos | |
| Canada | |||
| Europa | Reino Unido | ||
| Francia | |||
| Alemania | |||
| El resto de Europa | |||
| Asia-Pacífico | Porcelana | ||
| India | |||
| Japón | |||
| Corea del Sur | |||
| Resto de Asia-Pacífico | |||
| América Latina | Brasil | ||
| Resto de América Latina | |||
| Medio Oriente y África | Arabia Saudita | ||
| Emiratos Árabes Unidos | |||
| Kuwait | |||
| Resto de Medio Oriente y África | |||
Capacidad del aeropuerto
| Hasta 15 millones |
| 15-25 millones |
| 25-40 millones |
| Más de 40 millones |
Geografía
| América del norte | Estados Unidos |
| Canada | |
| Europa | Reino Unido |
| Francia | |
| Alemania | |
| El resto de Europa | |
| Asia-Pacífico | Porcelana |
| India | |
| Japón | |
| Corea del Sur | |
| Resto de Asia-Pacífico | |
| América Latina | Brasil |
| Resto de América Latina | |
| Medio Oriente y África | Arabia Saudita |
| Emiratos Árabes Unidos | |
| Kuwait | |
| Resto de Medio Oriente y África |
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado sobre sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos
¿Qué tamaño tiene el mercado de Sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos?
Se espera que el tamaño del mercado de sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos alcance los 1,85 mil millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 12,88% hasta alcanzar los 3,39 mil millones de dólares en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos alcance los 1.850 millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos?
Siemens AG, SITA, BEUMER GROUP, Vanderlande Industries Holding B.V., Leonardo S.p.A son las principales empresas que operan en el mercado de sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado de Sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos?
Se estima que América del Norte crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado Sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos?
En 2024, Asia-Pacífico representa la mayor cuota de mercado en el mercado de sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos.
¿Qué años cubre este mercado de Sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos se estimó en 1,64 mil millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029..
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Informe de la industria del sistema de manipulación de equipaje en aeropuertos
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de los sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
