Vietnamesischer Baumarkt Größe und Anteil
Vietnamesischer Baumarkt Analyse von Mordor Intelligenz
Die Größe des vietnamesischen Baumarkts beträgt 74,88 Milliarden USD im Jahr 2025 und wird voraussichtlich 107,53 Milliarden USD bis 2030 erreichen, mit einer CAGR von 7,51%. Robuste öffentliche Ausgaben, sich ausdehnende ausländische Direktinvestitionen und steigende Wohnungsnachfrage kombinieren sich, um den vietnamesischen Baumarkt auf einem Wachstumskurs zu halten. Mega-Bahn- und Autobahnprogramme, zusammen mit einer beschleunigenden Pipeline von Anlagen für erneuerbare Energien, leiten kontinuierliche Arbeit an einheimische und internationale Auftragnehmer weiter. Digitale Genehmigungen, breitere Nutzung von Gebäude Information Modeling und frühe Einführung von Vorfertigung erhöhen die Ausführungsgeschwindigkeit und wirken Facharbeitermangel entgegen.
Wichtige Berichtsergebnisse
- Nach Sektor erfasste der Wohnbereich 38,97% des vietnamesischen Baumarktanteils im Jahr 2024, während Infrastruktur mit einer CAGR von 8,75% bis 2030 expandieren wird.
- Nach Bauart entfielen Neubauten auf 67,76% der vietnamesischen Baumarktgröße im Jahr 2024; Renovierung rückt mit einer CAGR von 7,70% bis 2030 vor.
- Nach Baumethode hielten konventionelle Vor-Ort-Techniken einen Umsatzanteil von 94,55% im Jahr 2024, dennoch wird prognostiziert, dass moderne Methoden mit einer CAGR von 9,87% bis 2030 steigen.
- Nach Investitionsquelle führte öffentliche Finanzierung mit einem Anteil von 62,34% im Jahr 2024, während privates Kapital die höchste prognostizierte CAGR von 8,89% bis 2030 verzeichnet.
- Nach Geografie kommandierte Ho-Chi-Minh-Stadt 35,67% des Wertes von 2024; die Rest-Vietnam-Region weist die schnellste CAGR von 6,75% bis 2030 auf.
Vietnamesischer Baumarkt Trends und Einblicke
Treiber-Wirkungsanalyse
| Treiber | (%) Auswirkung auf CAGR-Prognose | Geografische Relevanz | Auswirkungszeithorizont |
|---|---|---|---|
| Regierungsinfrastruktur & PPP-Pipeline | +2.1% | National; Nord-SüD-Autobahnen | Langfristig (≥ 4 Jahre) |
| Schnelle Urbanisierung & Wohnungsnachfrage | +1.8% | Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi, Da Nang | Mittelfristig (2-4 Jahre) |
| Steigende ADI-geführte Industriebauten | +1.4% | Südliche Industriezonen | Mittelfristig (2-4 Jahre) |
| Ausbau von Projekten für erneuerbare Energien | +1.2% | Küstenprovinzen, Mekong-Delta | Langfristig (≥ 4 Jahre) |
| Digitale e-Genehmigungen beschleunigen Genehmigungen | +0.6% | Größere Städte landesweit | Kurzfristig (≤ 2 Jahre) |
| Aufnahme modularer Bauweise | +0.4% | Stadt- und Industrieprojekte | Mittelfristig (2-4 Jahre) |
| Quelle: Mordor Intelligence | |||
Regierungsinfrastruktur & PPP-Pipeline
Budgetierte Infrastrukturausgaben steigen auf 36 Milliarden USD im Jahr 2025 und fließen In Autobahnen, Flughäfen und eine 67-Milliarden-USD-Hochgeschwindigkeitsbahn. Ein überarbeitetes PPP-Gesetz klärt Risikoteilung und bietet Tarifgarantien, wodurch ausländische Kreditgeber angezogen werden. Projekte wie der internationale Flughafen Long Thanh und die Autobahn Hanoi-Gia Binh signalisieren Umfang und Komplexität, die den vietnamesischen Baumarkt neu definieren. Energiepläne, die Kraftwerkskapazität bis 2030 zu verdoppeln, Versorgungsarbeiten im Wert von 135 Milliarden USD hinzuzufügen und die Nachfrage nach Tiefbauarbeiten aufrechtzuerhalten[1]Le Minh Hoang, Nord-SüD-Autobahn Masterplan 2025-2030,
Verkehrsministerium, mt.gov.vn.
Schnelle Urbanisierung & Wohnungsnachfrage
Stadtmigration treibt Wohnungspreise höher und strapaziert die Erschwinglichkeit In Tier-1-Städten. Entwickler planen 180.000 neue Einheiten für 2025, dennoch entsprechen Zuflüsse weiterhin dem Angebot. Käufer mittlerer Einkommen bevorzugen gemischt genutzte Türme, die Einzelhandel und Freizeitannehmlichkeiten bündeln und Hochhausaktivität anregen. Regierungsziele für 1 Million Sozialwohnungseinheiten bis 2030 verankern langfristige Nachfrage. Vertikale Designs gewinnen Gunst, da knappes Innenstadtland die Kosten pro Quadratmeter erhöht, während moderne Bausysteme schnellere Lieferung versprechen[2] Tran Thi Lan, Stadtbevölkerungsumfrage 2024,
Generaldirektion für Statistik, gso.gov.vn
.
Steigende ADI-geführte Industriebauten
ADI-Zuflüsse von 15,2 Milliarden USD im Jahr 2024 befeuerten Fabrikaufträge In Elektronik, Automobil und Textilien. Samsungs Halbleiterexpansion zeigt steigende Reinraumspezifikationen auf, die Präzisionsbauten erfordern. Neue Industrieparks In Binh Duong und Dong Nai verlangen hochgeschwindigkeitsige Zeitpläne und schlanke Baustellen-Logistik. Ausländische Eigentümer bestehen auf grüner Zertifizierung und drängen Auftragnehmer zu isolierten Paneelen, energieeffizienten Heizung, Lüftung und Klimaanlage-Systemen und Abwärmerückgewinnungssystemen. Logistikzentren sprießen um Häfen herum, um e-Handel zu bedienen und schaffen eine deutliche Wachstumsnische im vietnamesischen Baumarkt.
Ausbau von Projekten für erneuerbare Energien
Mehr als 15 GW Solar-- und Windkapazität sind für 2030 In Planung. Envision Energys 420-Millionen-USD-Windpark In Soc Trang verdeutlicht Fundament-, Kabel- und Off-Shore--Arbeiten, die spezialisierte Flotten benötigen. Vingroups 25-Milliarden-USD-Programm für mehrere Provinzen umfasst Versorgungsanlagen und Dachanlagen und ist auf Auftragnehmer angewiesen, die In Netzintegration versiert sind. Off-Shore--Wind an den zentralen Küsten führt tiefere Monopfahl-Designs und Schwerlastschiffe ein, neu für die vietnamesische Bauindustrie. Batteriespeicher und Pumpspeicher-Wasserkraftanlagen erweitern den Technologiemix und verlängern die Arbeitsliste.
Beschränkungs-Wirkungsanalyse
| Beschränkung | (%) Auswirkung auf CAGR-Prognose | Geografische Relevanz | Auswirkungszeithorizont |
|---|---|---|---|
| Facharbeitermangel & alternde Belegschaft | -1.3% | Landesweite technische Gewerke | Mittelfristig (2-4 Jahre) |
| Baumaterial-Preisvolatilität | -0.9% | National; stahlintensive Bauten | Kurzfristig (≤ 2 Jahre) |
| Fragmentierte Landerwerbsprozesse | -0.8% | Stadtzentren | Langfristig (≥ 4 Jahre) |
| Hohe Risikoprämie bei Projektfinanzierung | -0.6% | PPP und Megaprojekte | Mittelfristig (2-4 Jahre) |
| Quelle: Mordor Intelligence | |||
Facharbeitermangel & alternde Belegschaft
Vakanzraten von 25% beim Schweißen, In der Elektrik und bei Schwermaschinenfunktionen verlängern Fertigstellungszeiten. Das Durchschnittsalter erfahrener Handwerker übersteigt nun 45 Jahre, da Jugendliche zu Dienstleistungen wechseln, wodurch Nachfolgelücken entstehen. Technische Hochschulen hinken bei BIM- und Installationslehrplänen für erneuerbare Energien hinterher und bremsen die Technologiediffusion. Interprovinzielle Arbeitsregeln behindern Flexibel Einsätze und zwingen Auftragnehmer zur Überbesetzung. Lohninflation von 12% jährlich komprimiert Margen und erhöht Angebotspreise im vietnamesischen Baumarkt.
Fragmentierte Landerwerbsprozesse
Stadtprojekte bewältigen überlappende Zonenkarten, mehrere-Behörden-Genehmigungen und langwierige Umsiedlungsverhandlungen. Verzögerungen betragen durchschnittlich 24 Monate für innerstädtische Landräumung, wodurch Kapital gesperrt und Zinszahlungen aufgebläht werden. Unterschiedliche Entschädigungsbenchmarks zwischen Distrikten führen zu Streitigkeiten, die langsam durch Verwaltungsgerichte voranschreiten. Entwickler wenden sich oft Satellitenstädten zu, doch Infrastrukturlücken dort erhöhen die Gesamtprojektausgaben. Straffung durch Dekret 175/2024 sollte Verfahren vereinheitlichen, aber vollständige Umsetzung beruht auf lokaler Einhaltung[3]Vo Duc Thanh, "Landentschädigungsrahmen 2025," Ministerium für natürliche Ressourcen & Umwelt, monre.gov.vn.
Segmentanalyse
Nach Sektor: Infrastruktur treibt zukünftiges Wachstum
Infrastrukturbau expandierte am schnellsten mit einer CAGR von 8,75%, angetrieben von Straßen-, Bahn- und Kraftwerksbauten, die Wirtschaftskorridore neu ausrichten. Wohnbau behielt 38,97% des vietnamesischen Baumarktanteils im Jahr 2024 bei und spiegelt anhaltende städtische Wohnungsnachfrage wider, auch wenn Preisobergrenzen sich verschärfen. Gewerbliche Arbeiten schwenkten zu Grad-eine-Büros und Lifestyle-Malls, die steigenden Verbrauchereinkommen gerecht werden. Industrie- und Logistikbau eskalierte neben ADI-Fertigungsclustern und unterstützt Exportwachstum.
Autobahnverlängerungen machen mehr als 60% des gesamten Infrastrukturwerts aus und erschließen Fertigungszentren im Landesinneren. Die Nord-SüD-Hochgeschwindigkeitsbahn, mit 67 Milliarden USD budgetiert, wird anhaltende Auftragnehmerverzögerungen weit über 2030 hinaus verankern. Versorgungsprojekte verknüpfen lng-, Solar-- und Windinvestitionen, um Erzeugungskapazität zu verdoppeln und spezialisierte Akteure anzuziehen. Diese Unternehmungen definieren den vietnamesischen Baumarkt als Plattform für komplexe, mehrjährige Programme neu, die strikte Kosten- und Qualitätsgovernance erfordern.
Notiz: Segmentanteile aller einzelnen Segmente verfügbar beim Berichtskauf
Nach Bauart: Renovierung gewinnt an Schwung
Neue Strukturen behielten einen Anteil von 67,76% im Jahr 2024, dennoch holt Renovierungsoutput mit einer CAGR von 7,70% auf, da der Gebäudebestand altert. Fabrikumrüstungen integrieren Automatisierungslinien und Druckluftanlagen, die den Durchsatz verbessern. KrankenhäBenutzer und Schulen rüsten Heizung, Lüftung und Klimaanlage- und Erdbebensicherheit auf, um aktualisierten Vorschriften zu entsprechen. Diese Verlagerung erweitert Serviceangebote über Neubaubau hinaus und vergrößert die vietnamesische Baumarktgröße durch wiederkehrende Renovierungszyklen.
Eigentümer priorisieren Energieeffizienz, Verkabelungsupgrades und intelligente Gebäudesteuerungen, um Anlagenwerte zu steigern. Denkmalschutzrestaurierungen In Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt wenden kalkbasierte Mörtel und Holzverbindungen an, die Premiumraten erzielen. Regierungszuschüsse für Renovierungen öffentlicher Einrichtungen unterstützen konstante Auftragsvergaben. Insgesamt erweitert Renovierung die Umsatzresilienz für Auftragnehmer und diversifiziert den vietnamesischen Baumarkt.
Nach Baumethode: Moderne Methoden beschleunigen Adoption
Traditionelle Praktiken kommandieren noch einen Anteil von 94,55% im Jahr 2024, dennoch steigen moderne Methoden mit einer CAGR von 9,87% aufgrund von Arbeits- und Zeitplandrücken. Modulare Räume kommen mit vorinstallierten Rohrleitungen und Verkabelungen auf der Baustelle an und verkürzen Ausbauzeiten. Vorgefertigte Fassaden reduzieren Gerüsttage und verbessern Sicherheitsstatistiken. BIM-unterstützte Kollisionserkennung reduziert Nacharbeiten um 15% bei staatlich geförderten Pilotprojekten.
Politische Anreize In Dekret 175/2024 erfordern digitale Aufzeichnungen für staatlich finanzierte Jobs und fördern Adoption. Lokale Vorfabrik-Anlagen skalieren Produktion von Hohlkernplatten und reduzieren Importabhängigkeit. Diese Verlagerungen verbessern Produktivität und erhalten Profitabilität im vietnamesischen Baumarkt aufrecht.
Nach Investitionsquelle: Privatsektormomentum baut auf
Öffentliche Mittel führten mit einem Anteil von 62,34% im Jahr 2024, dennoch weist privates Kapital eine CAGR von 8,89% auf, da rechtliche Sicherungen sich vertiefen. Ausländische Sponsoren co-entwickeln IPP-Kraftwerke unter Abnahme- oder Zahlungsverträgen und senken Umsatzrisiko. Inländische Unternehmen monetarisieren Landbanken durch gemischte Schemata, die durch Anleiheemissionen finanziert werden. Verbessertes Insolvenzrecht klärt Sicherheitenrückgewinnung und senkt Spreads.
PPP-Mautstraßen verfügen nun über Mindestumsatzgarantien, die Pensionskassenbeteiligung freischalten. Immobilien-Trusts lenken Einzelhandelssparen In gewerbliche Bauten und erweitern Investorenvielfalt. Diese Ströme vergrößern den vietnamesischen Baumarkt und verringern Abhängigkeit vom Staatsbudget.
Geografieanalyse
Ho-Chi-Minh-Stadt trug 35,67% der Ausgaben von 2024 bei und verankert den vietnamesischen Baumarkt mit laufenden Metro-, Hafen- und Thu Thiem-Stadtentwicklungen. Hochhauswohnungen und Grad-eine-Bürotürme intensivieren die Nachfrage nach Pfahlbohrgeräten und Betonpumpen und treiben Landpreise höher.
Hanoi folgt mit starken Regierungsprojekten, Botschaftsvierteln und Noi Bai Flughafen-Upgrades. Metrobau stimuliert Tunnelexpertise, und Denkmalschutzvorschriften spornen Prämie-Renovierungsverträge an. Diplomatische Cluster addieren Nachfrage nach hochsicheren Gebäuden.
Rest-Vietnam-Regionen weisen die höchste CAGR von 6,75% bis 2030 auf. Hai Phong Tiefwasserhafen-Erweiterung, Da Nang Tourismuskomplexe und Mekong-Delta klimaresistente Straßen diversifizieren Aktivitätsmuster. Industriezonen In Bac Giang, Quang Ninh und Long An verbreiten den vietnamesischen Baumarkt über die zwei Hauptstädte hinaus und schaffen eine breite, mehrere-lokale Pipeline.
Wettbewerbslandschaft
Marktkonzentration bleibt moderat, da Spitze-Inlandsunternehmen Coteccons, Hoa Binh und Vinaconex mit internationalen EPC-Gruppen bei Megaprojekten konkurrieren. Große Akteure sichern sich wiederholte öffentliche Verträge dank Bilanzstärke und Erfahrung In Gebotssicherheit, dennoch gedeihen mittlere Spezialisten In Nischensegmenten wie Fassadeninstallation und MEP-Systemen.
digital fortgeschrittene Auftragnehmer nutzen BIM, um RFI-Bearbeitungszeiten zu verkürzen und Bewertungsvorteile In Regierungsausschreibungen zu erlangen. Arbeiten im Bereich erneuerbarer Energien ziehen Gelenk Ventures an, die lokale Netzwerke mit ausländischer Technologie paaren. Preisgeführte Konkurrenz bleibt bei wenig komplexem Wohnungsbau bestehen, aber höhere Standards bei Infrastruktur- und Industrieprojekten begünstigen qualitätsorientierte Bieter und formen Wettbewerbsgrenzen im vietnamesischen Baumarkt neu.
Strategische Züge illustrieren diese Transition. Coteccons kooperierte mit Autodesk, um Wolke-basierte Zusammenarbeit bei Autobahnlosen zu integrieren. Hoa Binh investierte In eine modulare Fabrikanlage, um Hochhauswohnungen zu bedienen. Vinaconex bildete ein Konsortium mit koreanischen Firmen für das Long Thanh Flughafen-Passagierterminal. Diese Schritte zementieren Fähigkeitsupgrades und erhöhen Eintrittsbarrieren.
Vietnamesische Bauindustrie-Führungskräfte
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Coteccons Konstruktion JSC
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Hoa Binh Konstruktion Gruppe JSC
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Song Da Corp JSC
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Vinaconex JSC
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Fecon Corp JSC
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Jüngste Branchenentwicklungen
- März 2025: Vietnams Nationalversammlung hob Infrastrukturzuteilungen auf 36 Milliarden USD an, mit dem Ziel von 8% BIP-Wachstum durch Transport- und Energiebauten.
- März 2025: Vingroup schlug Solar--, Wind- und lng-Unternehmen mit insgesamt 47.500 MW zur Aufnahme In Strom Entwicklung Plan VIII vor, mit Investitionen von bis zu 25 Milliarden USD.
- Januar 2025: Mirova verpflichtete 10 Millionen USD an ecoligo für kommerzielles Solar--Rollout und signalisierte frische Finanzierungskanäle für dezentrale Erzeugung.
- Januar 2025: EnQuest kaufte Harbour Energys Vietnam-Vermögenswerte für 84 Millionen USD und eröffnete Marin-Bauaussichten bei Chim Sao und Dua-Feldern.
Vietnamesischer Baumarkt Berichtsumfang
Bauwesen ist die Installation, Wartung und Reparatur von Gebäuden und anderen stationären Strukturen sowie der Bau von Straßen und Serviceanlagen, die fundamentale Komponenten von Strukturen bilden und für deren Betrieb erforderlich sind. Bauwesen umfasst die Prozesse, die beim Bau von Gebäuden, Infrastruktur und Industrieanlagen sowie verwandten Operationen von Anfang bis Ende beteiligt sind.
Der vietnamesische Baumarkt ist nach Sektor segmentiert (gewerblicher Bau, Wohnbau, Industriebau, Infrastruktur-(Transport-)Bau und Energie- und Versorgungsbau).
Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den vietnamesischen Baumarkt In Werten (USD) für alle oben genannten Segmente.
| Wohnbau | Wohnungen/Eigentumswohnungen |
| Villen/Einfamilienhäuser | |
| Gewerbebau | Büro |
| Einzelhandel | |
| Industrie und Logistik | |
| Andere | |
| Infrastruktur | Transportinfrastruktur (Straßen, Eisenbahnen, Flughäfen, andere) |
| Energie & Versorgung | |
| Andere |
| Neubau |
| Renovierung |
| Konventionell vor Ort |
| Moderne Baumethoden (Vorgefertigt, Modular, etc.) |
| Öffentlich |
| Privat |
| Ho-Chi-Minh-Stadt |
| Hanoi |
| Da Nang |
| Rest von Vietnam |
| Nach Sektor | Wohnbau | Wohnungen/Eigentumswohnungen |
| Villen/Einfamilienhäuser | ||
| Gewerbebau | Büro | |
| Einzelhandel | ||
| Industrie und Logistik | ||
| Andere | ||
| Infrastruktur | Transportinfrastruktur (Straßen, Eisenbahnen, Flughäfen, andere) | |
| Energie & Versorgung | ||
| Andere | ||
| Nach Bauart | Neubau | |
| Renovierung | ||
| Nach Baumethode | Konventionell vor Ort | |
| Moderne Baumethoden (Vorgefertigt, Modular, etc.) | ||
| Nach Investitionsquelle | Öffentlich | |
| Privat | ||
| Nach Geografie | Ho-Chi-Minh-Stadt | |
| Hanoi | ||
| Da Nang | ||
| Rest von Vietnam | ||
Wichtige im Bericht beantwortete Fragen
Was ist der aktuelle Wert des vietnamesischen Baumarkts?
Die vietnamesische Baumarktgröße beträgt 74,88 Milliarden USD im Jahr 2025.
Wie schnell wird erwartet, dass der Sektor bis 2030 wächst?
Es wird prognostiziert, auf 107,53 Milliarden USD bis 2030 zu expandieren, was eine CAGR von 7,51% widerspiegelt.
Welches Segment wächst am schnellsten innerhalb des Sektors?
Infrastrukturbau führt Wachstum mit einer CAGR von 8,75% dank Bahn-, Straßen- und Energiebauten an.
Welche Stadt trägt den größten Anteil der nationalen Bauausgaben bei?
Ho-Chi-Minh-Stadt hält 35,67% des Wertes von 2024, angetrieben von Metro- und Stadterneuerungsprojekten.
Wie gewinnen moderne Baumethoden an Boden?
Vorfertigung und BIM-ermöglichte Koordination wachsen mit einer CAGR von 9,87%, da Entwickler schnellere, sicherere Lieferung anstreben.
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