| Studienzeitraum | 2024 - 2030 |
| Prognosedatenzeitraum | 2025 - 2030 |
| Historischer Datenzeitraum | |
| CAGR | 4.50% |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Analyse des südkoreanischen Kfz-Versicherungsmarktes von Mordor Intelligence
Es wird erwartet, dass der südkoreanische Kfz-Versicherungsmarkt im Prognosezeitraum eine CAGR von mehr als 4,5% verzeichnet.
COVID-19 hatte erhebliche Auswirkungen auf nahezu alle Wirtschaftssektoren, wobei der Kfz-Versicherungsmarkt zu den am stärksten betroffenen zählte. Was die Schadenquoten betrifft, scheinen die Auswirkungen auf die Kfz-Versicherung weitgehend positiv zu sein. Versicherungsunternehmen, die Kfz-Versicherungsschutz anbieten, haben von der Pandemie profitiert, da weniger Fahrereignisse zu weniger Versicherungsansprüchen geführt haben. Die Kfz-Versicherungs-Schadenquote für Januar bis September 2021 in Korea lag bei 79,4%, ein Rückgang von 5,6% gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2020, als die Pandemie in Korea ernsthaft begann. Die Häufigkeitsrate der Kfz-Versicherungsschäden ist seit 2020 erheblich gesunken.
Der koreanische Kfz-Versicherungsmarkt sieht sich sowohl Herausforderungen als auch Chancen gegenüber, da sich der Mobilitätssektor weiterentwickelt. Das Prämienwachstum war im Kfz-Segment im Jahr 2022 mit 2% gedämpft, während sich die Combined Ratio im Segment leicht um 0,5 Prozentpunkte auf 96,9% verbesserte. AM Best erwartet, dass das Kfz-Segment weiterhin Druck auf die Combined Ratio erfahren wird, da die Schadenshäufigkeit nach der Pandemie wieder auf das normale Niveau zurückkehrt und inflationsbedingte Steigerungen bei Fahrzeugreparaturpreisen und dem Mindestlohn auftreten. Der Anstieg des Online-Vertriebs und neue Vorschriften zur Begrenzung von Verkehrsunfällen werden den Versicherern jedoch voraussichtlich helfen, die Gesamtrentabilität aufrechtzuerhalten. Die Langfristversicherung (LTO), das größte Geschäftssegment in der Nichtlebensversicherungsbranche, blieb mit rund 4% Wachstum im Jahr 2022 stabil, angetrieben durch anhaltendes Wachstum im wiederkehrenden Prämienportfolio und solides Neugeschäftswachstum aus Gesundheitsprodukten.
Gemäß den Gesetzen der südkoreanischen Kfz-Versicherungsbranche ist es für jedes Fahrzeug, das einen Hubraum von mindestens 50 ccm hat, obligatorisch versichert zu sein. Mopeds und Fahrzeuge mit weniger als 50 ccm unterliegen gemäß den Kfz-Versicherungsgesetzen Südkoreas keiner Versicherungspflicht. Daher spielt die Kfz-Pflichtversicherung eine wichtige Rolle bei der Förderung des Kfz-Versicherungsmarktes in Südkorea.
Trends und Einblicke im südkoreanischen Kfz-Versicherungsmarkt
Der Anstieg der Nutzung von Elektrofahrzeugen treibt das Wachstum der Kfz-Versicherungsbranche voran
Der Kfz-Versicherungsmarkt sieht sich sowohl Herausforderungen als auch Chancen gegenüber, da sich der Mobilitätssektor weiterentwickelt. In Korea stieg die Anzahl der zugelassenen Elektrofahrzeuge bis Ende 2022 gegenüber dem Vorjahr um 68,4 Prozent auf 389.855. Elektrofahrzeuge machen immer noch 1,5% aller zugelassenen Fahrzeuge aus, ihr Anteil ist jedoch in den letzten Jahren rapide gestiegen. Es wird erwartet, dass dieses Wachstum anhält, da die Verkäufe von Elektrofahrzeugen aufgrund von Fortschritten in der Batterietechnologie, zunehmendem Verbraucherbewusstsein für umweltfreundliche Lebensstile und staatlichen Bemühungen zur Förderung der CO₂-Neutralität und der Nutzung von Elektrofahrzeugen zunehmen, z. B. durch Batterie-Abonnementdienste, die die Kosten eines Elektrofahrzeugs senken, sowie durch finanzielle Anreize wie Steuergutschriften und direkte Kaufsubventionen zur Förderung des Elektrofahrzeugabsatzes.
Schätzungsweise 157.000 Elektrofahrzeuge (EVs) waren 2022 in Korea versichert, was 0,9% der Gesamtzahl der im Rahmen einer privaten Kfz-Versicherungspolice versicherten Fahrzeuge entspricht. Die Anzahl der versicherten Elektrofahrzeuge ist zuletzt stetig gestiegen, was mit dem Anstieg der Anzahl von Elektrofahrzeugen im Land übereinstimmt. Die CAGR der in Korea versicherten Elektrofahrzeuge beträgt von 2018 bis 2022 59,3%, während die Gesamtzahl der in der privaten Kfz-Versicherung versicherten Fahrzeuge im gleichen Zeitraum durchschnittlich um 2,7% pro Jahr gestiegen ist. Ausländische Fahrzeuge machten 2022 35,8% der versicherten Elektrofahrzeuge aus, ein Anstieg gegenüber 19,6% im Jahr 2018.
Aufgrund der neuartigen und sich schnell verändernden Natur der Elektrofahrzeug (EV)-Technologie haben Versicherer Schwierigkeiten gehabt, EV-Fahrern zu erschwinglichen Preisen einen angemessenen Versicherungsschutz anzubieten. Der Anstieg der Elektrofahrzeuge eröffnet jedoch auch neue Geschäftsmöglichkeiten. Koreanische Versicherer haben Kfz-Versicherungszusätze für EV-Fahrer entwickelt und veröffentlicht, die es ihnen ermöglichen, ihren Kfz-Versicherungsschutz zu erweitern oder zu ändern. Diese Zusätze umfassen Deckungen für den Austausch von EV-Batterien, zusätzliche Reparaturkosten für Elektrofahrzeuge, längere Abschleppentfernungen bei EV-Panne oder -Ausfall sowie Risiken im Zusammenhang mit dem Laden von Elektrofahrzeugen (Brand, Explosion, Stromschlag).
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In der Zukunft wird voraussichtlich ein neues Wachstumssegment für Internet-Versicherungen entstehen
Das Online-Versicherungssegment verzeichnet das schnellste Wachstum im südkoreanischen Kfz-Versicherungsmarkt während des Prognosezeitraums. Aufgrund der einfachen Möglichkeit, eine Online-Versicherungspolice abzuschließen, werden Verbraucher durch Aggregatoren wie Policybazaar mit Informationen zu Rabatten, Angeboten und Tarifen versorgt, was das Vertrauen der Verbraucher in den Online-Versicherungsabschluss stärkt. Darüber hinaus trägt die zunehmende Verbreitung des Internets zum Wachstum dieses Segments bei. Die von der Versicherungsaufsichts- und Entwicklungsbehörde ergriffene Initiative, Versicherern die Durchführung videobasierter KYC-Verfahren zu gestatten, unterstützt das Wachstum der Online-Versicherung.
Der Abschluss privater Kfz-Versicherungen online ist in Korea in den letzten 5 Jahren zunehmend populär geworden. Die Prämieneinnahmen aus dem Online-Vertriebskanal, auch bekannt als Cyber-Marketing-Kanal (CM), haben sich zwischen 2018 und 2022 mehr als verdoppelt und stiegen von KRW 4,03 auf 4,5 Milliarden.
Kfz-Versicherungen gehören zu den am stärksten standardisierten Policen. Im Vergleich zu anderen Versicherungsprodukten ist es für Verbraucher deutlich einfacher, private Kfz-Versicherungen direkt online ohne die Hilfe eines Versicherungsvertreters abzuschließen. Insbesondere entfällt im Online-Versicherungsantragsprozess die Notwendigkeit, einen Satz von Fahrzeugdaten einzugeben, der für die Preisgestaltung einer Kfz-Versicherungspolice erforderlich ist. Das System stellt alle notwendigen Fahrzeuginformationen gleichzeitig bereit, sobald lediglich die Fahrzeugregistrierungsnummer eingegeben wird. Dieser Fahrzeuginformations-Datendienst wurde 2019 vom Korea Insurance Development Institute (KIDI) eingeführt. Er hat es Verbrauchern erleichtert, online nach Kfz-Versicherungen zu suchen.
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Wettbewerbslandschaft
Der Bericht deckt die wichtigsten Akteure ab, die im südkoreanischen Kfz-Versicherungsmarkt tätig sind. Der Markt ist konsolidiert, da die Top-4-Unternehmen mehr als 50% des Marktanteils halten. Es wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum aufgrund der Zunahme der Versicherungsdurchdringung im Nichtlebensversicherungssegment und vieler weiterer Faktoren, die den Markt antreiben, wächst.
Marktführer der südkoreanischen Kfz-Versicherungsbranche
Samsung Fire & Marine Insurance Co., Ltd.
Hyundai Marine & Fire Insurance Co., Ltd.
KB Insurance Co., Ltd.
Korean Reinsurance Company
Meritz Fire & Marine Insurance Co., Ltd.
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Jüngste Branchenentwicklungen
- Dezember 2022: Korean Re schloss am 28. Oktober 2022 eine Mitversicherungsvereinbarung mit Samsung Life bezüglich der Verbindlichkeiten des Lebensversicherers im Wert von KRW 500 Milliarden ab. Die Vereinbarung kam zustande, nachdem die beiden Parteien die Vorteile und Auswirkungen des Geschäfts etwa ein Jahr lang diskutiert und analysiert hatten. Die jüngste Vereinbarung mit Samsung Life markierte das zweite Mitversicherungsgeschäft von Korean Re nach dem Abschluss mit Shinhan Life im Januar 2022, was beweist, welchen Wettbewerbsvorteil Korean Re gegenüber anderen globalen Rückversicherern im Inlandsmarkt hatte.
- Mai 2022: Die in Südkorea ansässige Carrot General Insurance Corp., die erste lizenzierte digitale Versicherungsgesellschaft des Landes, gab den Abschluss eines Memorandums of Understanding (MoU) mit der Koreanischen Verkehrssicherheitsbehörde (TS) bekannt. Das MoU ist eines der Beispiele für eine öffentlich-private Partnerschaftskampagne, die darauf abzielte, Carrots Technologie mit der koreanischen Regierung zu validieren. Dies lag innerhalb der Vision des Unternehmens, die Straßenverkehrssicherheit und Verkehrsmanagementsysteme aufzuwerten und die TS bei der Umsetzung von kraftfahrzeugbezogenen Regierungsrichtlinien, -verfahren, -technologien und -ressourcen zu unterstützen.
Berichtsumfang des südkoreanischen Kfz-Versicherungsmarktes
Dieser Bericht zielt darauf ab, eine detaillierte Analyse des südkoreanischen Kfz-Versicherungsmarktes zu liefern. Er konzentriert sich auf die Marktdynamik, aufkommende Trends in den Segmenten und regionalen Märkten sowie Einblicke in verschiedene Produkt- und Anwendungstypen. Darüber hinaus analysiert er die wichtigsten Akteure und die Wettbewerbslandschaft im südkoreanischen Kfz-Versicherungsmarkt.
Der südkoreanische Kfz-Versicherungsmarkt ist segmentiert nach Versicherungsprodukt (Private Kfz-Versicherung, Gewerbliche Kfz-Versicherung, Kommerzielle Kfz-Versicherung und Motorradversicherung), nach Versicherungsdeckung (Pflichtversicherung und Freiwillige Versicherung) und nach Vertriebskanal (Agenten, Banken, Makler und Sonstige). Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den südkoreanischen Kfz-Versicherungsmarkt in Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.
Nach Versicherungsprodukt
| Private Kfz-Versicherung |
| Gewerbliche Kfz-Versicherung |
| Kommerzielle Kfz-Versicherung |
| Motorradversicherung |
Nach Versicherungsdeckung
| Pflichtversicherung |
| Freiwillige Versicherung |
Nach Vertriebskanal
| Agenten |
| Makler |
| Banken |
| Sonstige Vertriebskanäle |
| Nach Versicherungsprodukt | Private Kfz-Versicherung |
| Gewerbliche Kfz-Versicherung | |
| Kommerzielle Kfz-Versicherung | |
| Motorradversicherung | |
| Nach Versicherungsdeckung | Pflichtversicherung |
| Freiwillige Versicherung | |
| Nach Vertriebskanal | Agenten |
| Makler | |
| Banken | |
| Sonstige Vertriebskanäle |
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Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der aktuelle südkoreanische Kfz-Versicherungsmarkt?
Der südkoreanische Kfz-Versicherungsmarkt wird voraussichtlich im Prognosezeitraum (2025–2030) eine CAGR von mehr als 4,5% verzeichnen.
Wer sind die wichtigsten Akteure im südkoreanischen Kfz-Versicherungsmarkt?
Samsung Fire & Marine Insurance Co., Ltd., Hyundai Marine & Fire Insurance Co., Ltd., KB Insurance Co., Ltd., Korean Reinsurance Company und Meritz Fire & Marine Insurance Co., Ltd. sind die wichtigsten Unternehmen, die im südkoreanischen Kfz-Versicherungsmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser südkoreanische Kfz-Versicherungsmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des südkoreanischen Kfz-Versicherungsmarktes für das Jahr 2024 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des südkoreanischen Kfz-Versicherungsmarktes für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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Branchenbericht zur südkoreanischen Kfz-Versicherung
Statistiken zum Marktanteil, zur Größe und zur Umsatzwachstumsrate des südkoreanischen Kfz-Versicherungsmarktes 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichten. Die Analyse des südkoreanischen Kfz-Versicherungsmarktes umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.
