VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarkt Größe und Anteil
VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarkt Analyse von Mordor Intelligenz
Die Größe des VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarkts erreichte 16,83 Milliarden USD im Jahr 2025 und wird voraussichtlich auf 42,05 Milliarden USD bis 2030 steigen, was eine CAGR von 20,11% widerspiegelt. Diese Expansion wird durch strenge Pflichtversicherungsregeln, die 100 Milliarden USD Baupipeline und eine landesweite Verlagerung zum digitalen Vertrieb angetrieben, die Risikoauswahl und Schadenbearbeitung umgestaltet. Die regulatorische Verschärfung unter dem Bundesgesetz Nr. 48 von 2023 stellt Solvenz und Verhalten In den Mittelpunkt der Aufsichtsüberwachung und verschafft gut kapitalisierten Versicherern einen klaren Vorteil. Hochwasserschäden von über 650 Millionen USD im April 2024 verschärften die Underwriting-Disziplin und katalysierten hochwasserspezifische Zusatzversicherungen, während die Einführung des KI-unterstützten Rückversicherers RIQ im Abu Dhabi Global Markt die Fähigkeit des Sektors unterstreicht, frisches Kapital anzuziehen. Die zunehmende Durchdringung von Bankversicherung und Aggregatoren verspricht eine breitere Kundenreichweite, insbesondere In Kraftfahrzeug- und Sachversicherungssparten, wo standardisierte Produkte und hohe Kauffrequenz online-Kanäle begünstigen.
Wichtige Berichtsergebnisse
- Nach Versicherungsart machten Kfz-Policen 44,6% des VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarktanteils im Jahr 2024 aus; Cyber- und Digitalrisikoversicherung wird voraussichtlich mit einer CAGR von 12,51% bis 2030 expandieren.
- Nach Vertriebskanal führten Makler mit 48,3% Umsatzanteil In 2024, während Bankversicherung voraussichtlich mit 10,57% CAGR bis 2030 wachsen wird.
- Nach Kundentyp hielten Einzelkäufer 58,6% der geschriebenen Prämien In 2024, während Große Unternehmens- und Regierungsrisiken voraussichtlich mit 11,24% CAGR über 2025-2030 wachsen werden.
- Nach Endindustrie erfassten Automobilsparten 25,1% Anteil der VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarktgröße In 2024; das Elektrofahrzeug-Ökosystem entwickelt sich mit 15,45% CAGR.
- Nach Region kommandierte Dubai 60,3% Umsatz In 2024; Abu Dhabi liefert das stärkste Wachstum mit 12,34% CAGR für 2025-2030.
VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarkt Trends und Einblicke
Treiber-Auswirkungsanalyse
| Treiber | ( ~ ) % Auswirkung auf CAGR-Prognose | Geografische Relevanz | Auswirkungszeitrahmen |
|---|---|---|---|
| Pflicht-Kfz-Versicherung & steigender Fahrzeugbestand | +4.2% | VAE-weit, am stärksten In Dubai und Abu Dhabi | Kurzfristig (≤ 2 Jahre) |
| Bauboom & Megaprojekt-Pipeline | +5.8% | Dubai und Abu Dhabi Kern, Übertragung auf nördliche Emirate | Mittelfristig (2-4 Jahre) |
| Stärkere Solvenzregulierung stärkt Verbrauchervertrauen | +2.1% | VAE-weit | Langfristig (≥ 4 Jahre) |
| Wachstum des digitalen/Aggregator-Vertriebs | +3.4% | Stadtzentren | Mittelfristig (2-4 Jahre) |
| Klimabedingte Hochwasserereignisse erhöhen Risikobewusstsein | +2.9% | Hochwassergefährdete Tiefländer | Kurzfristig (≤ 2 Jahre) |
| ev-Adoption erzeugt Nachfrage nach spezialisierter Deckung | +1.6% | Frühadopter-Emirate | Langfristig (≥ 4 Jahre) |
| Quelle: Mordor Intelligence | |||
Pflicht-Kfz-Versicherung & Steigender Fahrzeugbestand
Bundesgesetz Nr. 14 von 2024 über Verkehrsregulierung verpflichtet jedes registrierte Fahrzeug, eine lokal gezeichnete Haftpflichtversicherung zu führen, was einen stabilen Prämienstrom auch während wirtschaftlicher Abschwünge verankert[1]Bundesregierung der Vereinigten Arabischen Emirate, "Bundesgesetz Nr. 14 von 2024 über Verkehrsregulierung," uaelegislation.gov.ae. Dubai allein zählte fast 26.000 Elektroautos bis Ende 2023, was Nachfrage nach Produkten wie Sukoons "InsureMyTesla" schafft, das Batterie- und Ladegeräteschutz mit höheren Haftpflichtgrenzen bündelt. GIG Gulfs sofortige orange Karte über VAE PASS vereinfacht grenzüberschreitende Einhaltung für Autofahrer, die regelmäßig In den Oman fahren. Der Pflichtstatus isoliert die Sparte vor Preiskriegen, während steigende ADAS- und Telematik-Adoption Versicherern reichere Daten für granulare Preisgestaltung bietet.
Bauboom & Megaprojekt-Pipeline
Mehr als 100 Milliarden USD an Wohn-, Gastgewerbe- und Infrastrukturarbeiten sind entweder im Gange oder ausgeschrieben, angeführt von Supertürmen, die 90% der globalen Projekte In dieser Klasse ausmachen[2]Allianz Global Unternehmen- & Spezialität, "Maschinenbau & Konstruktion Markt Overview," agcs.allianz.com. Entwickler arrangieren zunehmend eigentümerkontrollierte Versicherungsprogramme zur Konsolidierung der Deckung und Reduzierung von Prämienleckagen, wobei globale Rückversicherer Kapazität für Einzelstandortgrenzen liefern, die oft 2 Milliarden USD überschreiten. Fertiggestellte Vermögenswerte gehen In operative Sachversicherungsprogramme über und gewährleisten langfristiges Wachstum für den VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarkt. Abu Dhabis Industriezonen fügen Große Energie- und Logistikprojekte hinzu, erweitern Maschinenbau und verzögern Start-hoch-Exposition.
Stärkere Solvenzregulierung Stärkt Verbrauchervertrauen
Seit Januar 2024 setzt die Zentralbank risikobasiertes Kapital, strengere Reservierung und jährliche "Fachperson"-Überprüfungen durch und zwingt Versicherer zur Stärkung der Governance und Bereinigung von Altbeständen[3]Clyde & Co, "Versicherung Regulation Update VAE," clydeco.com. Der Sanadak-Ombudsmann bietet nun einen strukturierten Weg für Streitbeilegung und stärkt weiter das Vertrauen der Versicherungsnehmer. Höhere Markteintrittsbarrieren fördern Konsolidierung und ziehen gut bewertete Rückversicherer an, verbessern Selbstbehaltskapazität und senken reibungsbedingte Zessionen.
Wachstum des Digitalen/Aggregator-Vertriebs
Lookinsure und ähnliche Portale lassen Kunden mehr als 10 Versicherer In Echtzeit vergleichen und komprimieren den Angebots-bis-Bindungs-Zyklus auf Minuten. Die Open Finanzen-Verordnung vom April 2024 verpflichtet alle Versicherer zur Öffnung von Anwendungsprogrammschnittstellen für Daten und Zahlungsinitiierung, ermöglicht Fintech-Partnerschaften und personalisierte Angebote. Banken wie Abu Dhabi Kommerziell Bank haben End-Zu-End-Kfz-Policen In ihre Vermögen-Apps eingebettet und treiben Bankversicherungsvolumen voran.
Hemmfaktoren-Auswirkungsanalyse
| Hemmfaktor | ( ~ ) % Auswirkung auf CAGR-Prognose | Geografische Relevanz | Auswirkungszeitrahmen |
|---|---|---|---|
| Preiskonkurrenz drückt Underwriting-Margen | -3.7% | VAE-weit, verstärkt im Dubai-Markt | Kurzfristig (≤ 2 Jahre) |
| Starke Abhängigkeit von ausländischer Rückversicherungskapazität | -2.4% | VAE-weit mit globaler Rückversicherungsmarktexposition | Mittelfristig (2-4 Jahre) |
| Steigende Reparaturkosteninflation bei technologiebeladenen Fahrzeugen | -1.8% | VAE-weit, konzentriert In Dubai und Abu Dhabi | Kurzfristig (≤ 2 Jahre) |
| Fragmentierter Maklerkanal verursacht Kundenabwanderung | -1.3% | VAE-weit mit urbaner Marktkonzentration | Mittelfristig (2-4 Jahre) |
| Quelle: Mordor Intelligence | |||
Preiskonkurrenz Drückt Underwriting-Margen
Versicherer erzielten eine durchschnittliche Combined Ratio von 122% In H1 2024, was unzureichende Preisdisziplin unterstreicht, besonders In kommerzialisierten Kfz- und Krankenversicherungen. Aggregatoren verstärken Preistransparenz und drängen Träger zu prämienzentrierten Taktiken, die Rentabilität erodieren. Der Maklerkanal, der 48,30% der 2024er Prämien erfasste, priorisiert oft Provisionsmaximierung über risikoadäquate Preisgestaltung, was zusätzlichen Druck auf technische Margen ausübt.
Starke Abhängigkeit von Ausländischer Rückversicherungskapazität
Höhere globale Katastrophenschäden haben Rückversicherungstarife gehärtet und Zedentkosten In den VAE erhöht. Währungsungleichgewichte entstehen, weil Verträge überwiegend In USD denominiert sind, während Einzelhandelsprämien In AED anfallen. Die Einführung von RIQ im Abu Dhabi Global Markt, mit 1 Milliarde USD gesät, ist ein erster Schritt zur inländischen Kapazität, bleibt aber bescheiden verglichen mit nationaler Exposition.
Segmentanalyse
Nach Versicherungsart: Kfz-Dominanz Treibt Digitale Innovation
Kfz-Policen trugen 44,6% zum VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarktanteil 2024 bei, ein Ergebnis von Pflichtversicherung und 5% jährlichem Anstieg der Fahrzeugzulassungen. Die VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarktgröße im Zusammenhang mit Cyber- und Digitalrisikosparten ist auf Kurs, jährlich 12,5% bis 2030 zu steigen, was erhöhte Ransomware-Aktivität und die aggressive Digitalisierungsagenda der Regierung widerspiegelt. Maschinenbau und Bau spiegeln die 100 Milliarden USD Projektpipeline wider, während Schifffahrts- und Luftfahrtsparten den Status der Nation als globaler Logistikhub nutzen.
Die Nachfrage nach spezieller ev-Deckung intensiviert sich, da Regierungsziele fordern, dass 50% der Straßenfahrzeuge bis 2050 elektrisch oder Hybrid sein sollen. Produkte wie InsureMyTesla bündeln Ladegerät, Batterie und Pannenhilfe-Vorteile, differenzieren nach Funktionen statt Preis. Custodial Risiko Versicherung für digitale Vermögenswerte, eingeführt unter dem "OneInfinity"-Banner, erweitert den VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarkt durch Isolierung von Web3-Custodians gegen heiß-Wallet-Hacks. Haftpflichtprodukte gewinnen Traktion unter strengeren Berufshaftpflicht-Mandaten, heben durchschnittliche Policenlimits In Rechts-, Architektur- und Buchführungsberufen.
Notiz: Segmentanteile aller einzelnen Segmente bei Berichtskauf verfügbar
Nach Vertriebskanal: Bankversicherung Stört Traditionelle Modelle
Makler behielten 48,3% der Prämien In 2024 durch ihre Fähigkeit, komplexe Energie-, Schifffahrts- und Megaprojekt-Risiken zu platzieren. Doch Bankversicherung wächst 10,57% jährlich, da Banken Transaktionsdaten nutzen, um Angebotsfenster vorzufüllen und Ratenzahlungen anzubieten, die Vorab-Aufkleberschock entfernen. Aggregatoren steigen In standardisierten Sparten, drängen Underwriter zur Bereitstellung von Echtzeit-Rating-Motoren und durchgängiger Policenausstellung.
Traditionelle Agentennetze bedienen noch Unfallversicherungs- und KMU-Sachversicherungskäufer In kleineren Emiraten, aber Wachstum ist träge verglichen mit digitalen Kanälen. Das Open Finanzen-Framework wird eingebettete Versicherungsvorschläge beschleunigen und Mitfahrgelegenheits-Apps, Fluggesellschaften und Einzelhändlern ermöglichen, Ein-Klick-Deckung zu liefern. Direkte Versichererwebsites haben Net Promoter Scores nach KI-Chatbot-Bereitstellungen verbessert, die Schadenabwicklungs-Turnaround verkürzen.
Nach Kundentyp: Unternehmenssegment Treibt Prämienwachstum
Einzelversicherungsnehmer erzeugten 58,6% der geschriebenen Prämien In 2024, verankert durch Pflicht-Kfz- und Hausratversicherungen. Großunternehmen und Regierungsentitäten expandieren jedoch Prämien mit 11,24% CAGR durch Bündelung von mehrere-Linie-Türmen, die Sach-, Cyber-, Schifffahrts- und allgemeine Haftpflicht In einem einzigen Slip umfassen. Mega-Gesundheitsdienstleister PureHealth verarbeitete über 25 Millionen Schadensfälle In H1 2024, was den Umfang der Unternehmensbedürfnisse illustriert.
KMU bleiben preissensitiv, adoptieren aber zunehmend Paketprodukte, die über digitale Kioske In Freizonen verkauft werden. Das Regierungssegments stetiger Investitionsausgaben für strategische Logistikkorridore, schlau-City-Plattformen und erneuerbare Energieanlagen nährt eine wachsende Nachfrage nach projektspezifischen Deckungen. Datenreiche Unternehmenskäufer erwarten auch parametrische und nutzungsbasierte Lösungen, die hochfrequente IoT-Feeds erfordern, stupsen Versicherer zur Modernisierung von Kernsystemen.
Notiz: Segmentanteile aller einzelnen Segmente bei Berichtskauf verfügbar
Nach Endindustrie: Automotive-Transformation Gestaltet Risikoprofile um
Automobilrisiken erfassten 25,1% der 2024er Prämien nach starkem Fahrzeugwechsel und Präferenz für Vollkasko. Schnelllade-Infrastruktur-Rollouts schaffen zusätzliche Sach-, Geräteausfall- und Umweltbeeinträchtigungs-Expositionen. Immobilien und Bau ist die zweitgrößte Klasse, profitiert von einer ununterbrochenen Serie von Luxus-Gastgewerbe- und Markenresidenz-Launches. Öl- und Gasportfolios entwickeln sich, da ADNOC In Kohlenstoffabscheidung und petrochemische Expansion investiert, erfordert maßgeschneiderte Formulierungen für ungetestete Prozesstechnologie.
Handel und Logistik genießen Rückenwind durch Jebel Ali Port-Erweiterung, die Containerterminal-Kapazität hinzufügt und Frachthaftungsvolumen antreibt. Gesundheitseinrichtungen benötigen immer höhere Kunstfehler-Limits, während die Fertigungsbasis In Sharjah und Ras Al Khaimah kombinierte Sach-Betriebsunterbrechungs-Wraps fordert. Erneuerbare Energieprojekte fügen Solarpanel- und Batteriespeicher-Deckungen hinzu, die den VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarkt In Grünfinanzierung-Territorium erweitern.
Geografieanalyse
Geografieanalyse
Dubai verankert weiterhin mehr als die Hälfte des VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarkts, untermauert durch das reife Rechtsregime des Dubai International finanzielle Center, das internationale Kapazitätsanbieter anzieht und die Stadt als regionales Rückversicherungsplatzierungszentrum etabliert. Erfahrungen aus dem Wolkenbruch vom April 2024 spornte weit verbreitete Adoption parametrischer Hochwasser-Zusätze an, hob die Nicht-Kfz-Durchschnittsprämie pro Police um fast 20% In den folgenden 12 Monaten. Die KI-gesteuerten Schadenstriage-Piloten des Emirats senkten die durchschnittliche Abwicklungszeit von 14 Tagen auf unter 5 Tage, schärften Kundenbindung und erleichterten Upsells In Cyber- und Hausratversicherungen.
Abu Dhabi ist die am schnellsten wachsende Geografie, postet 12,34% CAGR auf Stärke von öffentlichem Bauwesen, Großen Energieprojekten und einem konzertierten Vorstoß zur Lokalisierung der Rückversicherung durch die ADGM-basierte RIQ-Plattform, die 10 Milliarden USD übernommene Verbindlichkeiten über fünf Jahre anstrebt. Der öffentliche Krankenversicherer des Emirats Daman verzeichnete 84% Gewinnwachstum über drei Jahre, unterstreicht die Wirksamkeit vertikal integrierter Pflege- und Deckungsmodelle. Unternehmensfreundliche Regulierung, einschließlich Steuererleichterungen In Freizonen, fördert Spezialfertigungscluster, die maßgeschneiderte, mehrzeilige Programme erfordern.
Nördliche Emirate machen zusammen einen steigenden Splitter des VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarkts aus. Fujairahs Tiefsee-Bunkerung und Ajmans wachsende KMU-Fertigungsbasis halten Schiffsrumpf- und Frachtsparten schwimmfähig. Ras Al Khaimahs Bau von Resortinseln und integrierten Unterhaltungsdistrikten erweitert Nachfrage nach Montage-alle-Risiko- und Dritthaftpflicht-Policen. Emirat-übergreifende Mobilität, unterstützt durch nahtlose e-Policy-Anerkennung, ermutigt Versicherer zur Gestaltung gepoolter Programme, die mit sowohl Vermögenswerten als auch persönlich reisen und Prämiendiversifikation unterstützen.
Wettbewerbslandschaft
Marktkonzentration steht auf moderatem Niveau: die fünf größten Träger schreiben zusammen etwa 40-45% der Prämien und ermöglichen es Mittelstufenspezialisten, neben nationalen Champions zu gedeihen. Orient Versicherung führt, nutzt DIFCs Vertragsplatzierungsvorteile und ein diversifiziertes Handelsbuch. Sukoons Akquisition von Chubbs lokaler Lebensversicherungsportfolio im September 2024 erweiterte seine kreuzen-Sell-Reichweite und schuf Skaleneffekte In geteilten Diensten. ADNICs 51% Kauf von Allianz Saudi-Arabien Fransi signalisiert Absicht, eine pan-gcc-Präsenz aufzubauen, die Daten-, Produkt- und Kapazitätssynergien nutzen kann.
Digitale Exzellenz wird schnell zu einem definierenden Differenziator. Versicherer, die KI-basierte Betrugserkennung bereitstellen, berichten von zweistelligen Reduzierungen der Schadenquoten innerhalb eines Erneuerungszyklus. Das Open Finanzen-Mandat vom April 2024 zwingt alle Träger zur Teilnahme an API-Ökosystemen und öffnet die Tür für eingebettete Versicherungsherausforderer, Mikromomente In Reise-, Einzelhandels- und Gig-Economy-Workflows zu erfassen. Weiß-Raum-Chancen bleiben In Cyber-, parametrischen Klimadeckungen und ev-spezifischen Kfz-Policen, wo Underwriting-Daten knapp sind und Etablierte noch nicht skalierte Angebote haben.
Internationale Einsteiger stärken DIFC-Filialen, um das überdurchschnittliche Wachstum des VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarkts anzuzapfen. HDI Global eröffnete ein DIFC-Büro im Juli 2024, fokussiert auf Industriefeuer- und Engineeringsparten für multinationale Kunden. Lokale Innovatoren exportieren Expertise; Sukoon Takaful rebrandete und bündelt nun Sharia-konforme Deckung mit digitalem Dienstleistung für Einzelhandelssegmente In Nachbarmärkten. Kombiniert verstärken diese Dynamiken die VAE als die wettbewerbsfähigste und innovationsgetriebenste allgemeine Versicherungsarena im Nahen Osten.
VAE Schaden- und Unfallversicherungsbranche Marktführer
-
Assicurazioni Generali Spa
-
National allgemein Versicherung Co. (PSC)
-
Oman Versicherung COMPANY PSC
-
ORIENT Versicherung PJSC
-
ABU DHABI NATIONAL Versicherung COMPANY
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Jüngste Branchenentwicklungen
- Juni 2025: International Holding Company (IHC) startete RIQ, eine Rückversicherungsplattform im Abu Dhabi Global Markt mit 1 Milliarde USD Eigenkapital und KI-fähigem Underwriting.
- März 2025: GIG Golf veröffentlichte sofortige orange Karte-Ausstellung über VAE PASS für nahtlose VAE-Oman-Reisen
- Januar 2025: Oman Versicherung rebrandete offiziell als Sukoon Versicherung, markiert einen strategischen Schritt zur Modernisierung seiner Identität bei gleichzeitiger Stärkung des Kundenvertrauens, während bestehende Deckungen intakt bleiben.
- September 2024: CBUAE genehmigte OneInfinity digital-Vermögenswert Custodial Risiko Versicherung, angeboten von OneDegree und Dubai Versicherung.
VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarkt Berichtsumfang
Dieser Bericht zielt darauf ab, eine detaillierte Analyse des Schaden- und Unfallversicherungsmarkts In den Vereinigten Arabischen Emiraten zu liefern. Er fokussiert auf die Marktdynamik, aufkommende Trends In den Segmenten und regionalen Märkten sowie Einblicke In verschiedene Produkt- und Anwendungstypen. Er analysiert die Schlüsselakteure und die Wettbewerbslandschaft im Schaden- und Unfallversicherungsmarkt In den Vereinigten Arabischen Emiraten.
| Kraftfahrzeug |
| Sachversicherung (Haus & Gewerbe) |
| Haftpflicht |
| Schifffahrt & Luftfahrt |
| Engineering & Bau |
| Andere Spezialsparten (Energie, Cyber, Kredit) |
| Direkt (Online & Filiale) |
| Makler |
| Bankversicherung |
| Aggregator-Websites |
| Agenten |
| Einzelperson / Privatkundengeschäft |
| KMU |
| Großunternehmen & Regierung |
| Automobilindustrie |
| Immobilien & Bauwesen |
| Öl & Gas |
| Handel & Logistik |
| Gesundheitswesen |
| Fertigung |
| Einzelhandel & Gastgewerbe |
| Andere |
| Abu Dhabi |
| Dubai |
| Sharjah |
| Fujairah |
| Nach Versicherungsart | Kraftfahrzeug |
| Sachversicherung (Haus & Gewerbe) | |
| Haftpflicht | |
| Schifffahrt & Luftfahrt | |
| Engineering & Bau | |
| Andere Spezialsparten (Energie, Cyber, Kredit) | |
| Nach Vertriebskanal | Direkt (Online & Filiale) |
| Makler | |
| Bankversicherung | |
| Aggregator-Websites | |
| Agenten | |
| Nach Kundentyp | Einzelperson / Privatkundengeschäft |
| KMU | |
| Großunternehmen & Regierung | |
| Nach Endindustrie | Automobilindustrie |
| Immobilien & Bauwesen | |
| Öl & Gas | |
| Handel & Logistik | |
| Gesundheitswesen | |
| Fertigung | |
| Einzelhandel & Gastgewerbe | |
| Andere | |
| Nach Region | Abu Dhabi |
| Dubai | |
| Sharjah | |
| Fujairah |
Wichtige im Bericht beantwortete Fragen
Welche projizierte Größe hat der VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarkt bis 2030?
Die Größe des VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarkts wird voraussichtlich 42,05 Milliarden USD bis 2030 erreichen, von 16,83 Milliarden USD In 2025.
Welches Emirat wächst am schnellsten bei Schaden- und Unfallprämien?
Abu Dhabi expandiert mit 12,34% CAGR bis 2030, angetrieben durch Infrastrukturprojekte und neue Rückversicherungskapazität.
Wie Groß ist die Kfz-Versicherung innerhalb des Gesamtmarkts?
Kfz-Policen hielten 44,60% VAE Schaden- und Unfallversicherungsmarktanteil In 2024, untermauert durch Pflichtversicherung und wachsenden Fahrzeugbestand.
Welche regulatorische Änderung hatte die größte Auswirkung seit 2023?
Bundesgesetz Nr. 48 von 2023 übertrug Versicherungsaufsicht an die Zentralbank und leitete strengere Solvenz- und Verhaltensregeln ein, die Verbrauchervertrauen stärken.
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