Markt-Snapshot
| Study Period: | 2018-2027 |
| Fastest Growing Market: | Asia-Pacific |
| Largest Market: | Asia-Pacific |
| CAGR: | > 17.45 % |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
Marktübersicht
Der Markt für Mild-Hybridfahrzeuge wird auf 71,19 Mrd. USD geschätzt und soll bis 2027 190,95 Mrd. USD erreichen, während er im Prognosezeitraum 2022-2027 eine CAGR von über 17,45 % verzeichnet.
Die COVID-19-Pandemie hatte etwa 95 % aller Automobilunternehmen dazu gezwungen, ihre Belegschaft während der Sperrung in die Warteschleife zu stellen. Weltweit waren die Auswirkungen des Lockdowns aufgrund der Einstellung der Produktionsaktivitäten immens und beispiellos. Es wird jedoch erwartet, dass der Markt wieder an Dynamik gewinnt, wenn die Wirtschaftstätigkeit wieder anzieht und die Fahrzeugproduktion weltweit steigt.
Strenge Emissionsstandards, Kraftstoffeffizienz und staatliche Anreize sind die Hauptfaktoren, die Autohersteller und Käufer dazu bewegen, von konventionellen Fahrzeugen auf Hybridfahrzeuge umzusteigen. Die Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen wächst jedoch erheblich, was das Wachstum des Marktes für Mild-Hybridfahrzeuge behindern könnte.
Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich schneller wachsen. Bestimmte Trends in Schwellenländern wie Indien können jedoch das Verkaufswachstum von Hybridfahrzeugtypen behindern, da das Land kürzlich die Subventionen für Mild-Hybridfahrzeuge im Rahmen des FAME-Programms abgeschafft hat. In Nordamerika und Europa wird ein beträchtliches Wachstum für Mild-Hybrid-Fahrzeuge erwartet, da sich diese Regionen mehr auf das Wachstum von reinen Elektro- oder Voll-Hybrid-Fahrzeugen konzentriert haben.
Umfang des Berichts
Mild-Hybrid-Fahrzeuge haben einen Verbrennungsmotor (ICE), der mit einem Elektromotor ausgestattet ist, der es ermöglicht, den Motor abzuschalten, wenn das Fahrzeug rollt, bremst oder anhält, und schnell neu zu starten. Mild-Hybrid-Fahrzeuge haben keinen rein elektrischen Antriebsmodus. Diese Fahrzeuge verwenden regeneratives Bremsen und ein gewisses Maß an Servounterstützung für den ICE. Die oben genannten Merkmale von Mild-Hybrid-Fahrzeugen wurden im Rahmen des Marktes berücksichtigt.
Der Markt für Mild-Hybrid-Fahrzeuge wurde nach Kapazität, Fahrzeugtyp und Geographie segmentiert.
Nach Kapazität ist der Markt in weniger als 48 V und 48 V und höher unterteilt.
Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt.
Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.
| Capacity Type | |
| Less than 48V | |
| 48V and Above |
| Vehicle Type | |
| Passenger Car | |
| Commercial Vehicle |
| Geography | ||||||
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Wichtige Markttrends
Mild-Hybrid-Fahrzeuge mit 48 V und höher erobern weiterhin den größten Marktanteil
In den letzten drei Jahren haben viele Autohersteller damit begonnen, einen 48-V-Mild-Hybrid als Standardausstattung in ihren neuen Fahrzeugmodellen auf den Markt zu bringen. Die Nachfrage nach Mild-Hybrid-Fahrzeugen mit einer Kapazität von weniger als 48 V ist in verschiedenen Ländern weltweit stetig gewachsen.
Die Automobilhersteller in verschiedenen Ländern weltweit bringen Fahrzeuge mit einem Mild-Hybrid-System mit einer Kapazität von weniger als 48 V auf den Markt, was die Nachfrage nach dem Segment mit einer Kapazität von weniger als 48 V weiter erhöht.
· Im Oktober 2021 brachte der europäische Autohersteller Renault seinen neuen Benzinmotor auf den Markt. Der 1,3-Liter-Turbobenziner verfügt über fortschrittliche Technologie, da der Motor mit 12-V-Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet ist. Das Unternehmen wird den Motor auch mit Nissan teilen, und Modelle wie Renault Duster und Nissan Kicks können in naher Zukunft mit diesen Motoren angeboten werden.
· Audi India brachte im Januar 2021 die fünfte Generation der beliebtesten Limousine, des A4, mit einem 12-Volt-Mild-Hybrid-System auf den Markt.
Führende Fahrzeughersteller wie Suzuki Corporation, Mahindra, Hyundai usw. haben in der Vergangenheit Fahrzeuge mit einem 12-Volt-Mild-Hybrid auf den Markt gebracht. Angesichts der steigenden Nachfrage der Endverbraucher konzentrieren sich die Hersteller nun auf die Entwicklung von Fahrzeugen mit einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System, von dem erwartet wird, dass es das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum herausfordern wird. Zum Beispiel:
· Die Suzuki Corporation gab im Januar 2020 bekannt, dass sie an der Entwicklung eines 48-V-Mild-Hybrid-Systems für ihre meistverkauften Automodelle wie Baleno, Ciaz, Ertiga und den XL6 arbeitet.
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Der asiatisch-pazifische Raum erobert weiterhin den größten Marktanteil
Der asiatisch-pazifische Raum hat aufgrund der höchsten Fahrzeugverkäufe, hauptsächlich in China, den größten Marktanteil erobert. Viele Automobilunternehmen haben geplant, in den asiatisch-pazifischen Markt zu investieren, um der starken Nachfrage nach Hybridfahrzeugen gerecht zu werden.
Mit dem Ziel der langfristigen Entwicklung und der Verwirklichung des Null-Emissions-Ziels arbeiten chinesische Autohersteller an starken HEV, PHEV, hocheffizienten Motoren und anderen fortschrittlichen Technologien und führen gleichzeitig die 48-V-Mild-Hybrid-Technologie ein. Zum Beispiel,
· Im Oktober 2021 brachte General Motors seinen Buick GL8 Classic mit einem 48-Volt-Mild-Hybrid-Antriebsstrang in China auf den Markt.
· Im Juni 2020 brachte Chevrolet in China fünf neue Orlando-Varianten mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie auf den Markt.
Die indische Regierung hat auch mehrere Initiativen ergriffen, um die Herstellung und Einführung von Elektrofahrzeugen in Indien zu fördern, um die Emissionen gemäß internationalen Konventionen zu reduzieren und die E-Mobilität im Zuge der raschen Urbanisierung zu entwickeln
Der National Electric Mobility Mission Plan (NEMMP) und die Programme Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid & Electric Vehicles in India (FAME I und II) trugen dazu bei, das anfängliche Interesse und die Aufmerksamkeit für die Elektromobilität zu wecken. Das Programm Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid & Electric Vehicles in India (FAME), das erstmals 2015 eingeführt und 2019 aktualisiert wurde, bietet Verbrauchern und einheimischen Unternehmen verschiedene Anreize. Beispielsweise kündigte die Regierung in Phase II von FAME Ausgaben von 1,4 Milliarden USD bis 2022 an. Diese Phase konzentrierte sich auf die Elektrifizierung des öffentlichen und gemeinsamen Verkehrs durch die Subventionierung von 7090 E-Bussen, 500.000 elektrischen Dreirädern, 550.000 elektrischen Personenkraftwagen und 1.000.000 elektrische Zweiräder.
Die oben genannten Pläne von Autoherstellern und Regierungen für die Elektromobilität werden voraussichtlich den Absatz von Mild-Hybrid-Fahrzeugen auf dem asiatisch-pazifischen Markt im Prognosezeitraum weiter ankurbeln.
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Wettbewerbslandschaft
Einige der Hauptakteure auf dem Markt sind unter anderem Nissan Motor Co. Ltd, Volkswagen Group, Suzuki Motor Corporation, Hyundai Motor Company, Ford Motor Company und Toyota Motor Corporation.
Auch Produktneueinführungen verschiedener Automobilhersteller steigern die Nachfrage nach Mild-Hybrid-Autos. Zum Beispiel,
· Im August 2021 ersetzte der deutsche Automobilhersteller Mercedes Benz seine C-Klasse durch ein neues veredeltes Modell. Das Auto ist sowohl in Diesel- als auch in Benzinmotorvarianten erhältlich, die alle mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet sind. Das Auto ist auch in Deutschland seit mehr als einem Jahrzehnt eines der meistverkauften Modelle.
· Im März 2021 brachte der südkoreanische Automobilhersteller Hyundai seine neuen Mild-Hybrid-Autos auf den Markt. Auch der Name des Autos Bayon ist von einem Urlaubs-Hotspot im Südwesten Frankreichs inspiriert. Das Auto ist mit einem 1-Liter-Benzinmotor mit Turbolader und integrierter 48-V-Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet.
Hauptakteure
Nissan Motor Co. Ltd
Suzuki Motor Corporation
Volkswagen AG
Hyundai Motor Company
Ford Motor Company
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Wettbewerbslandschaft
Einige der Hauptakteure auf dem Markt sind unter anderem Nissan Motor Co. Ltd, Volkswagen Group, Suzuki Motor Corporation, Hyundai Motor Company, Ford Motor Company und Toyota Motor Corporation.
Auch Produktneueinführungen verschiedener Automobilhersteller steigern die Nachfrage nach Mild-Hybrid-Autos. Zum Beispiel,
· Im August 2021 ersetzte der deutsche Automobilhersteller Mercedes Benz seine C-Klasse durch ein neues veredeltes Modell. Das Auto ist sowohl in Diesel- als auch in Benzinmotorvarianten erhältlich, die alle mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet sind. Das Auto ist auch in Deutschland seit mehr als einem Jahrzehnt eines der meistverkauften Modelle.
· Im März 2021 brachte der südkoreanische Automobilhersteller Hyundai seine neuen Mild-Hybrid-Autos auf den Markt. Auch der Name des Autos Bayon ist von einem Urlaubs-Hotspot im Südwesten Frankreichs inspiriert. Das Auto ist mit einem 1-Liter-Benzinmotor mit Turbolader und integrierter 48-V-Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet.
Table of Contents
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5. MARKET SEGMENTATION
5.1 Capacity Type
5.1.1 Less than 48V
5.1.2 48V and Above
5.2 Vehicle Type
5.2.1 Passenger Car
5.2.2 Commercial Vehicle
5.3 Geography
5.3.1 North America
5.3.1.1 US
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Rest of North America
5.3.2 Europe
5.3.2.1 Germany
5.3.2.2 UK
5.3.2.3 France
5.3.2.4 Rest of Europe
5.3.3 Asia-Pacific
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Japan
5.3.3.3 India
5.3.3.4 Rest of Asia-Pacific
5.3.4 Rest of the World
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 South Africa
5.3.4.3 Other Countries
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Toyota Motor Corporation
6.2.2 Nissan Motor Co. Ltd
6.2.3 Honda Motor Company Ltd
6.2.4 Hyundai Motor Company
6.2.5 Kia Motors Corporation
6.2.6 Suzuki Motor Corporation
6.2.7 Daimler AG
6.2.8 Volvo Group
6.2.9 Volkswagen Group
6.2.10 BMW AG
6.2.11 Ford Motor Company
6.2.12 Audi AG
6.2.13 Mitsubishi Motors Corporation
6.2.14 BYD Co. Ltd
7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
Frequently Asked Questions
Was ist der Untersuchungszeitraum dieses Marktes?
Der Markt für Mild-Hybridfahrzeuge wird von 2018 bis 2028 untersucht.
Wie hoch ist die Wachstumsrate des Mild-Hybrid-Fahrzeuge-Marktes?
Der Markt für Mild-Hybrid-Fahrzeuge wächst in den nächsten 5 Jahren mit einer CAGR von >17,45 %.
Wie groß ist der Markt für Mild-Hybrid-Fahrzeuge im Jahr 2018?
Der Markt für Mild-Hybrid-Fahrzeuge wird 2018 auf 71 Milliarden USD geschätzt.
– Wie groß ist der Mild-Hybrid-Fahrzeuge-Markt im Jahr 2028?
Der Markt für Mild-Hybrid-Fahrzeuge wird im Jahr 2028 auf 190 Milliarden USD geschätzt.
Welche Region hat die höchste Wachstumsrate auf dem Markt für Mild-Hybrid-Fahrzeuge?
Der asiatisch-pazifische Raum wächst von 2018 bis 2028 mit der höchsten CAGR.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Mild-Hybrid-Fahrzeuge?
Asien-Pazifik hält 2021 den höchsten Anteil.
Wer sind die wichtigsten Hersteller auf dem Mild-Hybrid-Fahrzeuge-Markt?
Nissan Motor Co. Ltd, Suzuki Motor Corporation, Volkswagen AG, Hyundai Motor Company, Ford Motor Company sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Mild-Hybrid-Fahrzeuge tätig sind.
