Marktgrößen- Und Marktanteilsanalyse Für Mikro-hybridfahrzeuge Im Asiatisch-pazifischen Raum – Wachstumstrends Und -prognosen (2024 – 2029)

Markttrends für Mikro-Hybridfahrzeuge in der Region Asien-Pazifik

Steigende Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien

Derzeit verzeichnet das Segment der Lithium-Ionen-Batterien eine größere Nachfrage und dürfte in den kommenden Jahren der am schnellsten wachsende Batterietyp sein, vor allem aufgrund der steigenden Verkäufe und Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen. Allerdings führen Elektrofahrzeuge zu einer Hemmung des Marktes, doch ihr zunehmender Verkauf treibt den Markt an. Auch die strengen Emissionsnormen, eine bessere Kraftstoffeffizienz und staatliche Anreize sind einige wichtige Faktoren, die dieses Segment antreiben. Batteriehersteller arbeiten mit OEMs zusammen, was wiederum den Fahrzeugabsatz steigert.

Die meisten Regierungen im asiatisch-pazifischen Raum wie China, Japan und Singapur haben entweder die Steuern angehoben oder erhebliche Steuerbefreiungen beim Kauf von Elektrofahrzeugen gewährt. Diese Initiativen der Regierung haben viele Kunden zum Kauf von Elektrofahrzeugen angezogen und sind auf den steigenden Verkauf von Lithium-Ionen-Batterien zurückzuführen. Zum Beispiel,.

• Im April 2020 hat die chinesische Regierung eine 10-prozentige Befreiung von der Dienstleistungssteuer für Elektrofahrzeuge eingeführt, um die Nachfrage auf dem Markt aufgrund der Auswirkungen von Covid-19 anzukurbeln.

Außerdem rasantes Wachstum der Industrialisierung und zunehmende Technologie in Ländern wie China, Indien und den ASEAN-Ländern. Zum Beispiel,.

• Im September 2018 hatte Amara Raja Batteries Ltd., Indiens zweitgrößter traditioneller Batteriemarkt, den Bau eines neuen 100-Megawattstunden-Montagewerks im südlichen Bundesstaat Andhra Pradesh angekündigt. Das Unternehmen kündigte außerdem an, dass der Markt für Antriebsaggregate für Elektrofahrzeuge bis 2030 um 300 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Im Juni 2018 haben Toshiba Corporation, Sojitz Corporation und CBMM (Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineração) die gemeinsame Forschungs- und Entwicklungsvereinbarung für Lithium-Ionen-Batteriematerialien der nächsten Generation unter Verwendung von Niobium-Titanoxid (NTO) bekannt gegeben. Die drei Unternehmen werden an der Entwicklung einer Lithium-Ionen-Batterie der nächsten Generation arbeiten, die sich durch die für Automobilanwendungen erforderliche hohe Energiedichte und ultraschnelle Wiederaufladefähigkeit auszeichnet.

China hält einen bedeutenden Anteil im asiatisch-pazifischen Raum

In allen Regionen im asiatisch-pazifischen Raum hält China aufgrund der höchsten Fahrzeugverkäufe einen erheblichen Anteil am Markt für Hybridfahrzeuge. Dies ist auf die wachsende Bevölkerung zurückzuführen, die dem Wachstum der Fahrzeugverkäufe und den strengen staatlichen Emissionsnormen Rechnung trägt. Beispielsweise führt die chinesische Regierung ab Juli 2020 die China-6-Normen zur Kontrolle der Umweltverschmutzung in der Region ein, die strenger sind als die bisherigen China-5-Normen und auf den EURO-6-Normen basieren, was zu einer Unterstützung der Nachfrage nach Mikro-Hybridfahrzeugen in dieser Region führt.

Derzeit dominieren Fahrzeughersteller wie Toyota und Honda mit ihren Modellen wie Toyota Corolla Hybrid und Honda Accord Hybrid das Segment der Hybridfahrzeuge in China.

• In den ersten drei Quartalen 2019 verkaufte der Corolla Hybrid 38.540 Einheiten in China, was einem Anstieg der gesamten Hybridauslieferungen in diesem Zeitraum um fast 20 % entspricht.

Laut der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) werden die Verkäufe von Hybridfahrzeugen in China bis Ende 2019 300.000 Einheiten erreichen, was einem Anstieg von 4,3 % gegenüber 2018 entspricht. Außerdem wird erwartet, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden deutlich zurückgehen wird. da die Subventionen für sie sinken.

Außerdem haben Hersteller von Elektrofahrzeugen Verträge oder Vereinbarungen mit chinesischen Batterieherstellern unterzeichnet. Zum Beispiel,.

Im November 2019 hat die BMW Group einen Vertrag über 4 Millionen US-Dollar zum Kauf von Batterien von CATL, einem chinesischen Batteriehersteller, unterzeichnet, um die Elektrifizierung ihrer Fahrzeuge zu unterstützen.