Analyse Der Marktgröße Und Des Marktanteils Für Standortbasierte Dienste In Japan - Wachstumstrends Und Prognosen (2024 - 2029)

Markttrends für standortbasierte Dienste in Japan

Die zunehmende Akzeptanz mobiler Geräte

• In jüngster Zeit hat Japan einen deutlichen Anstieg der Gesamtnutzung von Mobiltelefonen erlebt. Dies liegt vor allem an seiner Erschwinglichkeit, die in verschiedene fortschrittliche Technologien integriert ist. Dieser Anstieg der Nutzung von Mobiltelefonen, insbesondere von Smartphones, hat einen entscheidenden Einfluss auf die Einführung standortbasierter Dienste im Land.
• Außerdem bieten beliebte Navigations-Apps wie Google Maps in Japan Echtzeit-Verkehrsinformationen, genaue Abbiegehinweise und alternative Routen, um Fahrer bei der effizienten Navigation zu unterstützen. Smartphones ermöglichen es Fahrern, nach nahe gelegenen Points of Interest wie Restaurants, Gaslösungen, Hotels und anderen Attraktionen zu suchen. Diese Apps bieten detaillierte Informationen zu diesen Orten, einschließlich Benutzerbewertungen, Rezensionen, Wegbeschreibungen und Kontaktdaten.
• Standortbasierte Dienste auf Smartphones liefern Echtzeit-Verkehrsinformationen sowie Informationen über den Straßenzustand in Japan. Dies hilft den Fahrern, ihre Routen zu planen und Straßenschließungen oder verstopfte Bereiche zu vermeiden, insbesondere während der Parkfahrzeiten oder im Falle von Straßenwartungen. Darüber hinaus kann es schwierig sein, in geschäftigen Städten wie Tokio einen Parkplatz zu finden. Mehrere Smartphone-Apps, die speziell für Parkdienste in Japan entwickelt wurden, helfen und unterstützen Fahrer jedoch bei der Suche nach verfügbaren Parkplätzen, informieren über Tarife und ermöglichen sogar digitales Bezahlen.
• Nach Angaben des japanischen Ministeriums für Inneres und Kommunikation hielt NTT Docomo, Inc. im März 2022 den größten Marktanteil in Bezug auf Mobilfunkverträge in Japan, der sich zusammen mit den von den Mobilfunkbetreibern (MVNOs) erfassten Abonnements auf rund 41,7 Prozent belief. Die KDDI-Gruppe belegte mit einem Gesamtmarktanteil von rund 30,5 Prozent den zweiten Platz.
• Nach Angaben des japanischen Ministeriums für Inneres und Kommunikation besaßen im Jahr 2022 über 77 Prozent der Menschen in Japan ein Smartphone, was einem Anstieg von rund drei Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die Gesamtdurchdringungsrate von Mobilgeräten, zu denen Feature-Phones, Smartphones und PHS-Handys gehören, lag im Jahr 2022 bei rund 85,6 Prozent.

Transport- und Logistiksektor wird voraussichtlich ein deutliches Wachstum verzeichnen

• Der Transport- und Logistiksektor ist für die Erweiterung standortbezogener Dienste in Japan von entscheidender Bedeutung. Transport- und Logistikunternehmen sammeln riesige Mengen an Geodaten über ihre Versandrouten, Fahrzeugflotten und Liefernetzwerke. Diese Daten umfassen Verkehrsmuster, GPS-Koordinaten, Verkehrsknotenpunkte und Lieferpunkte. Diese Daten bilden die Grundlage für standortbezogene Dienste.
• Der Transport- und Logistiksektor liefert zuverlässige Standortdaten, die für standortbasierte Serviceanwendungen unerlässlich sind. Diese Daten ermöglichen die Retourenverfolgung, die präzise Kartierung und das Face-Routing von Waren und Dienstleistungen. Darüber hinaus können standortbezogene Dienstleister Transportlogistikunternehmen dabei unterstützen, ihr Lieferkettenvertriebsnetz und ihre Lagerstandorte zu optimieren. Diese Optimierung verbessert die betriebliche Effizienz, senkt die Kosten und verbessert die logistische Gesamtleistung. Laut e-Stat (Japan) unterzeichneten die privatwirtschaftlichen Unternehmen in Japan im Jahr 2022 Bauverträge für Lagerhäuser und Vertriebseinrichtungen im Wert von rund 1,94 Billionen japanischen Yen. Im Gegensatz dazu waren es im Vorjahr rund 1,55 Billionen japanische Yen. Es wird erwartet, dass ein solcher Anstieg der Gesamtzahl der Verträge das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum exponentiell vorantreiben wird.
• Die Getriebeindustrie setzt Überwachungs- und Tracking-Systeme ein, um Sendungen und Flotten effektiv zu verwalten. Dieses System verwendet GPS und andere standortbasierte Technologien, um Echtzeitinformationen über den Standort, den Zustand und den Status von Fahrzeug und Ladung zu liefern. Außerdem können die standortbasierten Dienstleister diese Echtzeitdaten nutzen, um den Verbrauchern Live-Tracking-Dienste anzubieten, mit denen sie die Gesamtbewegung ihrer Transport- oder Versandoptionen verfolgen können.
• Nach Angaben des japanischen Ministeriums für Inneres und Kommunikation beschäftigte die japanische Straßengüterverkehrsbranche im Jahr 2022 durchschnittlich rund 2,01 Millionen Menschen. Die zweitstärkste Belegschaft der Transportbranche wurde im Segment des Straßenpersonenverkehrs festgestellt, was die Bedeutung des Straßenverkehrs für die japanische Wirtschaft weiter unterstreicht.
• Nach Angaben des japanischen Ministeriums für Wirtschaft, Handel und Industrie lag der Branchenaktivitätsindex für Transportdienstleistungen in Japan im Jahr 2022 bei 95,3 Punkten, gegenüber 87,6 Punkten im Vorjahr. Die Indizes der tertiären Industrieaktivität zielen darauf ab, die Trends des Geschäfts in der Dienstleistungsbranche in Japan aufzuzeigen.