| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | 1.23 Milliarden US-Dollar |
| Marktgröße (2029) | 1.70 Milliarden US-Dollar |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.78% |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrtmarktanalyse
Die Marktgröße für GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrt wird im Jahr 2024 auf 1,15 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 1,60 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024-2029) mit einer CAGR von 6,78 % wachsen.
- Die Empfänger des Global Positioning System (GPS) und des Global Navigation Satellite System (GNSS) auf dem Luftfahrtmarkt standen aufgrund der COVID-19-Pandemie vor beispiellosen Herausforderungen. Die Nachfrage nach Verkehrs- und Militärflugzeugen brach aufgrund des geringen Wirtschaftswachstums, eines Rückgangs der Flugpassagiere und eines Rückgangs des Flugbetriebs ein.
- Darüber hinaus war die Wachstumsrate der Bestellungen von Großraumflugzeugen und Schmalrumpfflugzeugen aufgrund des Groundings der Boeing 737 MAX zurückgegangen. Dennoch war der Einbruch vorübergehend, und es wurde erwartet, dass der Markt aufgrund der Nachfrage nach solchen Geräten sowohl von Flugzeug-Erstausrüstern (OEMs) als auch von Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienstleistern (MRO) ein robustes Wachstum verzeichnen würde.
- Die meisten GPS-Geräte, die für den Einsatz in Verkehrsflugzeugen entwickelt wurden, sind fest an getesteten und zugelassenen Orten mit entsprechender Stromversorgung installiert und in andere Flugsysteme integriert. Flugnavigationssysteme verfügen in der Regel über eine Moving-Map-Anzeige und sind für die Streckennavigation häufig mit dem Autopiloten verbunden. Mit dem Wachstum der Luftfahrtindustrie und der Einführung neuer Flugzeuge in die Flotte wird die Nachfrage nach schneller und problemloser Flugzeugnavigation die Nachfrage nach GPS- und GNSS-Empfängern auf dem Luftfahrtmarkt im Prognosezeitraum steigern.
GPS- und GNSS-Empfänger in den Markttrends der Luftfahrt
Es wird erwartet, dass das Segment der militärischen Luftfahrt im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen wird
- Es wird erwartet, dass das Segment der militärischen Luftfahrt im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum aufweisen wird. Das Wachstum ist auf die steigenden Militärausgaben der Regierungen aller Regionen, die steigende Nachfrage nach neuen Militärflugzeugen und wachsende militärische Modernisierungsprogramme zurückzuführen. Die Satellitennavigation ist sehr wichtig für die Durchführung militärischer Missionen zu Navigationszwecken in feindlichen Gebieten und besonders wichtig bei fehlendem Licht bei Nachteinsätzen. Die Streitkräfte verlassen sich stark auf GNSS und GPS, um eine genaue Positionierung ihrer eigenen Einheiten sowie der Positionen der feindlichen Streitkräfte zu erhalten.
- Mehrere Verteidigungsbehörden sind auch auf GPS- und GNSS-Technologien angewiesen, da sie den Streitkräften helfen, ihre Missionen effizient durchzuführen. Die Vereinigten Staaten, China, Indien, Großbritannien, Russland und Frankreich sind derzeit die weltweit größten Militärausgaben. Im August 2021 stellte BAE Systems plc seinen ultrakleinen MicroGRAM-M-Empfänger für das globale Positionierungssystem vor, der mit dem militärischen M-Code-GPS der nächsten Generation kompatibel ist und gegen Störungen und Spoofing resistent ist. Der MicroGRAM-M ist der kleinste, leichteste und energieeffizienteste GPS-Empfänger der Welt für größenbeschränkte und andere Mikroanwendungen.
- Die Länder erhöhen ihre Militärbudgets, um ihre Militärflugzeugflotte zu modernisieren. Mit der Zunahme von Militärflugzeugen wird auch die Nachfrage nach GPS- und GNSS-Empfängern im Prognosezeitraum steigen.
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Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Wachstum aufweisen
- Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich das höchste Wachstum aufweisen. Wachsende Ausgaben für den Luftfahrtsektor und die wachsende Nachfrage nach neuen Flugzeugen, insbesondere aus China und Indien, kurbeln das Marktwachstum in der gesamten Region an. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) hat China die Vereinigten Staaten überholt und ist im Jahr 2022 zum größten Luftfahrtmarkt der Welt geworden. Darüber hinaus wird erwartet, dass China bis 2036 insgesamt 1,5 Milliarden Flugpassagiere erreichen wird.
- Außerdem kündigte das indische Zivilluftfahrtministerium an, dass Indien im Jahr 2021 der drittgrößte inländische Luftfahrtmarkt werden wird. Darüber hinaus wird die Beschaffung von Kampfjets der nächsten Generation aus Indien, China und Japan das Wachstum des Marktes vorantreiben. Mit zunehmender kommerzieller und militärischer Flugzeugflotte wird auch die Nachfrage nach Navigationsgeräten, insbesondere GPS und GNSS, steigen, was zum Wachstum des Marktes führt.
- So unterzeichneten die russische Raumfahrtbehörde Roskosmos und die chinesische Satellitennavigationssystemkommission im Dezember 2021 ein Abkommen über die Entwicklung von Navigationssystemen, Russlands GLONASS und Chinas BeiDou, sowie die Installation bodengestützter Messstellen auf dem Territorium beider Staaten. Somit treibt die wachsende Nachfrage nach Verkehrs- und Militärflugzeugen aus asiatischen Ländern das Wachstum des Marktes voran.
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GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrtindustrie Übersicht
Die GPS- und GNSS-Empfänger auf dem Luftfahrtmarkt sind halbkonsolidierter Natur, wobei nur wenige Akteure signifikante Marktanteile halten. Einige prominente Marktteilnehmer sind Cobham Limited, Trimble Inc., Qualcomm Technologies, Inc., L3Harris Technologies, Inc. und Topcon Positioning Systems, Inc. Diese auf diesem Markt tätigen Hauptakteure haben verschiedene Strategien verfolgt, darunter Fusionen und Übernahmen, Investitionen in Forschung und Entwicklung, Kooperationen, Partnerschaften, regionale Geschäftserweiterung und die Einführung neuer Produkte.
Beispielsweise wurde Cobham Aerospace Connectivity im November 2020 von General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) und der U.S. Army ausgewählt, um die Anti-Jam-GPS-Systeme für die MQ-1C ER Gray Eagle Extended Range (GE-ER) Unmanned Aircraft System (UAS)-Plattform zu liefern. Darüber hinaus baut L3 Harris die GPS-III-Satellitenkonstellation der nächsten Generation auf, indem es fortschrittliche Navigations- und Timing-Nutzlasttechnologien entwickelt und integriert.
GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrt Marktführer
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Cobham Limited
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Trimble, Inc.
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Qualcomm Technologies, Inc.
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Topcon Positioning Systems, Inc.
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L3Harris Technologies, Inc.
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrt Marktnachrichten
Juni 2023 Flare Bright, ein in Großbritannien ansässiges Unternehmen, hat sein neues Gerät zur Verbesserung des Trägheitsnavigationssystems (INS) auf den Markt gebracht, das in eine Maschinenverdienstsoftware integriert ist, um die Genauigkeit des INS zu verbessern. Das US-Verteidigungsministerium, das britische Verteidigungsministerium und einige wichtige Verteidigungsminister sind aktuelle Kunden für das INS des Unternehmens.
August 2021 Honeywell und InfiniDome arbeiteten bei der Entwicklung und Lieferung von GPS-Signalschutzsystemen für verschiedene Fahrzeuge zusammen, darunter Verkehrs- und Militärflugzeuge, Plattformen für urbane Luftmobilität (UAM), unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) und Oberflächenfahrzeuge.
August 2021 Topcon erhielt von DDK Positioning Ltd. den Auftrag zur Lieferung von Hardwarekomponenten für das globale Navigationssatellitensystem (GNSS).
GPS- und GNSS-Empfänger in der Segmentierung der Luftfahrtindustrie
GNSS bezieht sich auf das Global Navigation Satellite System, ein globales Satellitensystem, das Signale für die Navigation überträgt. GPS steht für Global Positioning System, eine Anwendung von GNSS, die häufig zur Verfolgung der Flugzeugpositionierung in der Luftfahrtindustrie verwendet wird.
Die GPS- und GNSS-Empfänger auf dem Luftfahrtmarkt sind nach Endbenutzer und Typ segmentiert. Nach Endverwendung ist der Markt in die kommerzielle Luftfahrt und die militärische Luftfahrt unterteilt. Nach Typ ist der Markt in kabelgebundene Empfänger und drahtlose Empfänger unterteilt. Der Bericht behandelt auch die Marktgrößen und Prognosen für die GPS- und GNSS-Empfänger auf dem Luftfahrtmarkt in den wichtigsten Ländern in verschiedenen Regionen. Für jedes Segment wird die Marktgröße in Wert (USD) angegeben.
Endverbrauch
| Kommerzielle Luftfahrt |
| Militärische Luftfahrt |
Typ
| Kabelgebundene Empfänger |
| Drahtlose Empfänger |
Erdkunde
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Europa | Großbritannien |
| Deutschland | |
| Frankreich | |
| Russland | |
| Rest von Europa | |
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Japan | |
| Südkorea | |
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | |
| Lateinamerika | Brasilien |
| Restliches Lateinamerika | |
| Naher Osten und Afrika | Saudi-Arabien |
| Vereinigte Arabische Emirate | |
| Südafrika | |
| Restlicher Naher Osten und Afrika |
| Endverbrauch | Kommerzielle Luftfahrt | |
| Militärische Luftfahrt | ||
| Typ | Kabelgebundene Empfänger | |
| Drahtlose Empfänger | ||
| Erdkunde | Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | ||
| Europa | Großbritannien | |
| Deutschland | ||
| Frankreich | ||
| Russland | ||
| Rest von Europa | ||
| Asien-Pazifik | China | |
| Indien | ||
| Japan | ||
| Südkorea | ||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | ||
| Lateinamerika | Brasilien | |
| Restliches Lateinamerika | ||
| Naher Osten und Afrika | Saudi-Arabien | |
| Vereinigte Arabische Emirate | ||
| Südafrika | ||
| Restlicher Naher Osten und Afrika | ||
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GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrtmarktforschung FAQs
Wie groß sind die GPS- und GNSS-Empfänger auf dem Luftfahrtmarkt?
Es wird erwartet, dass die Marktgröße für GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrt im Jahr 2024 1,15 Mrd. USD erreichen und mit einer CAGR von 6,78 % wachsen wird, um bis 2029 1,60 Mrd. USD zu erreichen.
Wie groß ist die aktuelle Marktgröße für GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrt?
Im Jahr 2024 wird erwartet, dass die Marktgröße für GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrt 1,15 Milliarden US-Dollar erreichen wird.
Wer sind die Hauptakteure bei GPS- und GNSS-Empfängern auf dem Luftfahrtmarkt?
Cobham Limited, Trimble, Inc., Qualcomm Technologies, Inc., Topcon Positioning Systems, Inc., L3Harris Technologies, Inc. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrt tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region auf dem Markt für GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrt?
Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024-2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil an GPS- und GNSS-Empfängern auf dem Luftfahrtmarkt?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil bei GPS- und GNSS-Empfängern auf dem Luftfahrtmarkt.
Welche Jahre deckt dieser Markt für GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des Marktes für GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrt auf 1,07 Mrd. USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße von GPS- und GNSS-Empfängern auf dem Luftfahrtmarkt für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrt für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Bericht über GPS- und GNSS-Empfänger in der Luftfahrtindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von GPS- und GNSS-Empfängern in der Luftfahrt 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von GPS- und GNSS-Empfängern in der Luftfahrt enthält einen Marktprognoseausblick für 2024 bis (2024-2029) und einen historischen Überblick. Erhalten Ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenloser Bericht als PDF-Download.
