| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 3.80 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Nutzfahrzeugreifen
Der Markt für Nutzfahrzeugreifen wurde im laufenden Jahr auf 34,16 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich auf 42,72 Milliarden US-Dollar wachsen, was einem durchschnittlichen jährlichen Umsatzwachstum von 3,8 % im Prognosezeitraum entspricht.
- Die COVID-19-Pandemie wirkte sich kurzfristig direkt erheblich auf den Autoreifenmarkt aus, da die Produktion und der Verkauf von Neufahrzeugen im Jahr 2020 zurückgingen. Darüber hinaus reduzierten die Fahrzeugbesitzer aufgrund von Beschränkungen die Anzahl der Fahrten, was zu Verzögerungen führte Besuche zur Wartung oder zum Reifenwechsel. Der COVID-19-Ausbruch hat jedoch auch zu einem Wachstum des E-Commerce-Sektors geführt. Dieser Faktor kann die Nachfrage nach Nutzfahrzeugkomponenten für Transportzwecke während des Ausbruchs ankurbeln.
- Mittelfristig treiben der wachsende Fokus auf den Kraftstoffverbrauch, die steigende Nachfrage nach Komfort und die hohen Wartungs- oder Austauschkosten herkömmlicher Reifen das Wachstum des Autoreifenmarktes voran. Ein weiterer Faktor, der für das Wachstum der Branche verantwortlich ist, ist die Einführung modernster Fertigungstechnologie durch OEMs, um Produktdifferenzierung durch Nachhaltigkeit, Haltbarkeit und Erschwinglichkeit zu bieten.
- Aufgrund der rasanten Urbanisierung haben die Bauaktivitäten stark zugenommen und die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur fördert das Wachstum von Nutzfahrzeugen und Nutzfahrzeugreifen. Das sich verbessernde wirtschaftliche Umfeld in Entwicklungsländern und die zunehmende Betonung der Mechanisierung landwirtschaftlicher Tätigkeiten sind ebenfalls Faktoren, von denen erwartet wird, dass sie das Wachstum des Marktes in den kommenden Jahren vorantreiben werden.
- Das steigende Produktionsvolumen im Bergbau wirkt als Katalysator für eine höhere Nachfrage nach OTR-Reifen, da es zu einer Flottenerweiterung, häufigen Reifenwechseln und Wartungsanforderungen führt. OTR-Reifen spielen eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der betrieblichen Effizienz, der Minimierung von Ausfallzeiten und der Maximierung der Produktivität im Bergbaubetrieb. Da die Bergbauindustrie wächst, steigt die Nachfrage nach OTR-Reifen, um den Schwerlastanforderungen gerecht zu werden und die Leistung von Bergbaumaschinen zu verbessern. Dies dürfte im Prognosezeitraum zu einem starken Wachstum des Marktes führen.
Markttrends für Nutzfahrzeugreifen
Es wird erwartet, dass der Trend zur landwirtschaftlichen Mechanisierung den Verkauf von Nutzreifen für die Landwirtschaft ankurbeln wird
- Der Agrarsektor ist stark von der zyklischen Natur der Verkäufe betroffen. Um die Produktivität auf den Flächen landwirtschaftlich benachteiligter Volkswirtschaften zu steigern und den Nahrungsmittelbedarf der wachsenden Bevölkerung zu decken, versuchen OEMs, Maschinen zu bauen, die mit IoT-, GPS- und Automatisierungstechniken ausgestattet sind, um mehr aus dem Land herauszuholen. In Schwellenländern übernehmen Landwirte rasch die Mechanisierungspraktiken.
- Die Abwanderung von Menschen aus ländlichen in städtische Regionen, steigende Arbeitskosten und der Mangel an qualifizierten Arbeitskräften in den meisten Entwicklungsländern kurbeln den Verkauf von Traktoren an. Der Mangel an landwirtschaftlichen Arbeitskräften und die damit verbundenen steigenden Kosten gehören zu den Hauptgründen für die zunehmende Mechanisierung der Landwirtschaft.
- Der zunehmende Bedarf an betrieblicher Effizienz und der Anstieg der Arbeitskosten dürften die Nachfrage nach landwirtschaftlichen Traktoren steigern. Im Prognosezeitraum wird der Markt für landwirtschaftliche Traktoren von der begrenzten Verfügbarkeit von Arbeitskräften bestimmt.
- Der maschinelle Einsatz in der Landwirtschaft durch Mechanisierung hat sich in den letzten Jahren in den Regionen erheblich weiterentwickelt. Die Einführung von Verbrennungsmotoren und Traktoren als Antriebsquellen führte zu einer Revolution im Agrarsektor, da in kurzer Zeit große landwirtschaftliche Flächen abgedeckt wurden, was wiederum die Nachfrage nach Reifen in den kommenden Jahren wahrscheinlich steigern wird.
- Große Reifenhersteller erweitern ihre Produktionsanlagen in den Regionen, was wiederum im Prognosezeitraum lukrative Chancen für den Markt schaffen dürfte. Zum Beispiel,
- Im März 2021 erweiterte Apollo Tire seine Reifenproduktionsanlage in den Niederlanden, Europa. Das Unternehmen erweiterte die Apollo-Vredestein-Anlage im Land.
- Arbeitssparende Technologien, insbesondere bei Erntemaschinen und Traktoren, werden zunehmend zur Ausweitung landwirtschaftlicher Betriebe eingesetzt. Die zunehmende Liberalisierung würde eine strukturelle Entwicklung radikal verstärken, was dazu beitragen wird, dass in landwirtschaftlichen Betrieben zunehmend fortschrittliche Landmaschinen eingesetzt werden, was wiederum wahrscheinlich zu einem Anstieg der Reifennachfrage im Prognosezeitraum führen wird.
- Große Hersteller führen weltweit neue Landmaschinen ein, was wiederum die Nachfrage nach Agrarreifen in den kommenden Jahren erhöhen dürfte. Zum Beispiel,
- Im Mai 2022 stellte Horsch auf der Messe AgroBrasília 2022 in Brasilien das Sprühgerät Leeb VL vor. Das Sprühgerät erhöht die Ernteeffizienz, unabhängig von der Größe, ob klein, mittel oder groß, und senkt dadurch die Inputkosten.
- Reifenhersteller beschäftigen sich zunehmend damit, ihre Landwirtschaftsreifen größer zu machen, um das zusätzliche Gewicht von Landmaschinen zu tragen, das in den letzten drei bis fünf Jahren erheblich an Größe zugenommen hat.
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Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum den Markt anführt
- Um große Probleme wie Verkehrsstaus, Bevölkerungsexplosion, hohe Herstellungskosten und alternde Verkehrsinfrastruktur zu überwinden, investieren Entwicklungsländer jetzt stark in die Infrastrukturentwicklung.
- Die Nachfrage nach Baumaschinen ist im asiatisch-pazifischen Raum gestiegen. Die anhaltende Erholung der Bauindustrie in der Region verbesserte das Geschäft im Bergbau- und Steinbruchsektor, und ein günstiges Wirtschaftsumfeld mit niedrigen Zinssätzen dürfte dem Markt weiter zum Wachstum verhelfen.
- Es wird erwartet, dass die zunehmende Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen in Ländern wie China auch das Wachstum des Nutzfahrzeugreifenmarktes im Land vorantreiben wird. China verfügt über eine Flotte von mehr als 425.000 Elektrobussen. In Europa gibt es gerade einmal 2250 Elektrobusse. Diese hohe Akzeptanz ist auf einen starken kommunalen Rahmen zurückzuführen, den viele Provinzen in China übernommen haben.
- China gehört zu den wichtigsten Technologieanwendern und ist bestrebt, Fortschritte in der Reifentechnologie zu erzielen. Die Spieler erwarteten im Prognosezeitraum zahlreiche Wachstumschancen. Zum Beispiel,
- Im August 2022 kündigte Sumitomo Rubber an, seine Produktionskapazität für Elektrofahrzeugreifen (EV) in China und Europa zu erhöhen. Das Unternehmen wird in seinen Werken in China und der Türkei zusätzliche Produktionsanlagen für Elektroreifen installieren.
- Im März 2021 genehmigte die Regierung von Delhi einen Vorschlag zur Beschaffung von 300 neuen Niederflur-Elektrobussen (AC), um die Anzahl der Busse in der Stadt zu erhöhen. Die kommenden Busse werden in die Delhi Transport Corporation (DTC) aufgenommen.
- Es wird erwartet, dass die rasche Urbanisierung in den ASEAN-Ländern wie den Philippinen, Thailand, Vietnam und dem Rest des asiatisch-pazifischen Raums ein Faktor für den Anstieg der Nachfrage nach leichten, mittleren und schweren Nutzfahrzeugen in der Region sein wird Im Gegenzug dürfte die Nachfrage nach Reifen im Prognosezeitraum steigen.
- Im Februar 2021 gab der E-Commerce-Riese Amazon eine Partnerschaft mit Mahindra Electric bekannt, um Elektrofahrzeuge in seinem Liefernetzwerk einzusetzen. Amazon will bis 2025 eine Flottengröße von 10.000 Elektrofahrzeugen erreichen. Flipkart hat im gleichen Zeitraum eine Partnerschaft mit Hero Electric und Piaggio geschlossen, um bis 2030 eine 100 % elektrische Lieferflotte zu erreichen. Diese Partnerschaften zielen darauf ab, die Ladeinfrastruktur zu verbessern und mehr Elektrofahrzeuge einzubinden der Nutzfahrzeugbranche in Indien.
- Aufgrund der oben genannten Entwicklung in der gesamten Region wird die Nachfrage nach Reifen im Prognosezeitraum hoch sein.
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Branchenüberblick über Nutzfahrzeugreifen
Der Markt für Nutzfahrzeugreifen wird von mehreren wichtigen Akteuren wie Bridgestone Corporation, Michelin, Titan International, Trelleborg Wheel Systems, Balkrishna Industries Limited, Continental AG und anderen dominiert.
Die wachsende Nachfrage im Baugewerbe, die Austauschquote im Ersatzteilmarkt und Akquisitionsaktivitäten wichtiger Akteure treiben das Marktwachstum voran. Der rasche Ausbau der Reifenproduktionsanlagen und Investitionen in Forschung und Entwicklung auf der ganzen Welt dürften im Prognosezeitraum zu einem starken Wachstum des Marktes führen. Zum Beispiel,.
Im Februar 2023 brachte die Continental AG den Landwirtschaftsreifen VF TractorMaster in der Größe VF900/60R42 auf den Markt. Das Unternehmen hat die Reifengröße speziell entwickelt, um das Gewicht von Landmaschinen mit über 300 PS tragen zu können.
Im August 2022 kündigte Apollo Tyres die Erweiterung seines neuen Sortiments an LKW- und Bus-Radialreifen Apollo EnduRace RD NRG an, einem kraftstoffeffizienten Antriebsreifen für den indischen Markt. Die Reifen wurden vor ihrer Markteinführung gründlichen Tests in jedem Gelände unterzogen. Das Unternehmen gibt an, dass der Reifen aufgrund seines Vier-Block-Designs und des speziellen Rohmaterials, das seinen Rollwiderstand niedrig hält, eine Kraftstoffeffizienz von 5–8 % bietet.
Im März 2022 stellte Michelin den Michelin X One Line Energy D2-Reifen vor, der unter seinen Hochleistungs-Lkw-Antriebsreifen den niedrigsten Rollwiderstand aufweist. Die Regenion-Profiltechnologie des Reifens erreicht das ideale Verhältnis von Rillen und Merkmalen für Nasshaftung und bietet gleichzeitig den niedrigsten Rollwiderstand für Kraftstoffeffizienz. Für den Michelin Sein kompaktes Design führt zu einer geringeren Verformung der Lauffläche und verbessert die Kraftstoffeffizienz weiter.
Marktführer bei Nutzfahrzeugreifen
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Bridgestone Corporation
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Continental AG
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Balkrishna Industries Limited
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Trelleborg AB
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Michelin Group
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Nutzfahrzeugreifen
- Februar 2023 JK Tire stellt drei neue Offroad-Reifen vor, die speziell für das Bergbausegment entwickelt wurden. Diese Reifen sind auf die Offroad-Anforderungen von Bergbaubetrieben zugeschnitten und bieten verbesserte Leistung und Haltbarkeit. Die Einführung unterstreicht das Engagement von JK Tyre, die Bergbauindustrie mit speziellen OTR-Reifen zu beliefern, die anspruchsvollem Gelände standhalten und optimale Traktion und Tragfähigkeit bieten.
- Januar 2023 Balkrishna Industries (BKT), ein indisches multinationales Unternehmen im Off-Highway-Reifenmarkt, stellte auf der bauma CONEXPO India 2023 zwei neue OTR-Reifen unter der Submarke EARTHMAX vor. Diese Made for India-Reifen sind speziell für entwickelt die indischen Infrastruktur-, Bau- und Bergbausektoren. Ziel der kontinuierlichen Forschung und Entwicklung von BKT ist es, durch die Einführung neuer Technologien die Standardmaßstäbe in der OTR-Reifenbranche zu erhöhen.
- Mai 2022 Bridgestone bringt Allpositions-Radialreifen R192E für E-Busse auf den Markt, die einen extrem niedrigen Rollwiderstand und eine hohe Tragfähigkeit bieten, was zur Erhöhung der Reichweite beiträgt und dem Fahrzeug maximale Leistung mit einer einzigen Ladung ermöglicht.
Segmentierung der Nutzfahrzeugreifen-Branche
Nutzfahrzeugreifen sind große, robuste Reifen, die für den Einsatz an Fahrzeugen und Maschinen in Branchen wie Bergbau, Baugewerbe und Landwirtschaft entwickelt wurden. Diese Reifen wurden speziell für raues Gelände, schwere Lasten und raue Bedingungen entwickelt und bieten hervorragende Traktion, Haltbarkeit und Stabilität im Geländeeinsatz.
Der Markt für Nutzfahrzeugreifen ist in Fahrzeuggewicht, Anwendung, Geländetyp, Vertriebskanal, Endbenutzer, Material und Geografie unterteilt. Basierend auf dem Fahrzeuggewicht wird der Markt in Fahrzeuge mit einem Gewicht von unter 3,5 Tonnen, zwischen 3,5 und 16 Tonnen und über 16 Tonnen unterteilt. Basierend auf der Anwendung wird der Markt in Bau, Bergbau, Landwirtschaft, Transport und andere Anwendungen unterteilt. Basierend auf der Geländeart wird der Markt in On-Road und Off-Road unterteilt. Basierend auf dem Vertriebskanal wird der Markt in Offline und Online unterteilt. Basierend auf dem Endverbraucher wird der Markt in OEM und Aftermarket unterteilt. Basierend auf dem Material ist der Markt in Naturkautschuk, Polybutadienkautschuk, Styrol-Butadienkautschuk, Nylonschnurgewebe, Draht und andere Materialien unterteilt; Aufgrund der geografischen Lage ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.
Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognose basierend auf dem Wert (USD) erstellt.
| Nach Fahrzeuggewicht | Weniger als 3,5 Tonnen | ||
| 3,5 Tonnen bis 16 Tonnen | |||
| Mehr als 16 Tonnen | |||
| Auf Antrag | Konstruktion | ||
| Bergbau | |||
| Landwirtschaft | |||
| Transport | |||
| Andere Anwendungen | |||
| Nach Gelände | Auf der Straße | ||
| Offroad | |||
| Nach Vertriebskanal | Online | ||
| Offline | |||
| Vom Endbenutzer | OEM | ||
| Verbrauchermarkt | |||
| Nach Material | Natürliches Gummi | ||
| Polybutadienkautschuk | |||
| Styrol-Butadien-Kautschuk | |||
| Nylonschnurgewebe und -draht | |||
| Andere Materialien | |||
| Nach Geographie | Nordamerika | Vereinigte Staaten | |
| Kanada | |||
| Rest von Nordamerika | |||
| Europa | Deutschland | ||
| Großbritannien | |||
| Frankreich | |||
| Russland | |||
| Spanien | |||
| Rest von Europa | |||
| Asien-Pazifik | Indien | ||
| China | |||
| Japan | |||
| Südkorea | |||
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums | |||
| Rest der Welt | Südamerika | ||
| Naher Osten und Afrika | |||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Nutzfahrzeugreifen
Wie groß ist der Markt für Nutzfahrzeugreifen derzeit?
Der Markt für Nutzfahrzeugreifen wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 3,80 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Nutzfahrzeugreifen-Markt?
Bridgestone Corporation, Continental AG, Balkrishna Industries Limited, Trelleborg AB, Michelin Group sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Nutzfahrzeugreifen tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Nutzfahrzeugreifen-Markt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Nutzfahrzeugreifen?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Markt für Nutzfahrzeugreifen.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Nutzfahrzeugreifen ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße für Nutzfahrzeugreifen für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Nutzfahrzeugreifen für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht Nutzfahrzeugreifen
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Nutzfahrzeugreifen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Nutzfahrzeugreifen umfasst eine Marktprognose für die Jahre 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
