APAC-Marktgröße für Mobilkrane
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Wie können wir helfen?
APAC-Marktanalyse für Mobilkrane
Der Mobilkranmarkt im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von mehr als 6 % wachsen.
- Aufgrund der gestiegenen Staatsausgaben in Sektoren wie Bauwesen, Bergbau, Häfen und anderen wird erwartet, dass der Markt für Mobilkrane mit großem Potenzial wachsen wird.
- In der Region gibt es große Entwicklungsländer wie China und Indien, in denen sowohl die staatlichen als auch die privaten Investitionen in den Bausektor stark wachsen. Auch in anderen kleineren Ländern wie Indonesien, den Philippinen und anderen versucht die Regierung, Investitionen anzuziehen und den Sektor anzukurbeln.
- Allerdings zwingen die zunehmende Umweltverschmutzung in der Region und strenge staatliche Normen die großen Akteure dazu, nach alternativen Kraftstoffanwendungen auf dem Markt für Mobilkrane zu suchen, und sie geben einen großen Teil ihres Geldes für die Forschung und Entwicklung neuer umweltfreundlicher Mobilkrane aus. Beispielsweise hat Zoomlion im Mai 2020 die Entwicklung des weltweit ersten vollelektrischen LKW-Krans angekündigt. Angetrieben durch eine Lithium-Eisenphosphat- oder Lithium-Ferrophosphat-Batterie (LFP), eine Art Lithium-Ionen-Batterie mit einer längeren Lebensdauer und einer konstanteren Entladespannung.
APAC-Markttrends für Mobilkrane
Regierungsinitiativen treiben das Wachstum voran
Die Regierung der Region investiert viel Geld in mehrere Projekte zur Verbesserung der Infrastruktur in der Region, die Region ist außerdem reich an Mineralien und ein großer Teil des BIP in großen Volkswirtschaften wie China und Indien stammt aus Bergbauaktivitäten. Darüber hinaus tätigen die Regierungen in Ländern wie Indonesien und den Philippinen enorme Investitionen in den Bausektor, um die Nachfrage anzukurbeln. Zum Beispiel,.
- Im März 2019 kündigte die indonesische Regierung Pläne an, bis 2029 571 Billionen IDR für die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in der Hauptstadt Jakarta durch den Bau eines 120 km langen Eisenbahnkorridors für den leichten Nahverkehr auszugeben. Die Regierung kündigte außerdem an, im Zeitraum 2020-24 6 Billiarden IDR für die Entwicklung der gesamten Infrastruktur des Landes auszugeben, darunter den Bau von 25 neuen Flughäfen, Autobahnen, bezahlbaren Häusern und Kraftwerken im Land.
- In Indien hat die Regierung im Unionshaushalt 2020-21 mehrere Ankündigungen gemacht, die Infrastruktur im Land zu verbessern. Zum Beispiel
- Die indische Regierung hat dem Infrastruktursektor einen Schub gegeben, indem sie 1.69.637 Crore Rupien (24,27 Milliarden US-Dollar) für die Verkehrsinfrastruktur bereitgestellt hat.
- Zuweisung von 8.350,00 Crore Rupien (1,16 Milliarden US-Dollar) zur Verbesserung der Telekommunikationsinfrastruktur.
- Zuweisung von Rs 888,00 crore (USD 110,88 Millionen) für die Modernisierung der staatlichen medizinischen Hochschulen (PG-Plätze) in den Bezirkskrankenhäusern und Rs 1.361,00 crore (USD 188,63 Millionen) für staatliche medizinische Hochschulen (UG-Plätze) und staatliche Gesundheitseinrichtungen.
- Im April 2020 kündigte die indische Regierung an, die Beteiligung privater Akteure am Kohlebergbau zuzulassen, zuvor war dies das Monopol der Regierung in diesem Sektor.
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China bleibt Marktführer
Aufgrund der zunehmenden Handelsspannungen zwischen den Vereinigten Staaten und China verzeichnete die chinesische Wirtschaft einen gewissen Rückgang ihrer BIP-Wachstumsrate und die Bundesregierung erhöht ihre Ausgaben in der Infrastruktur und anderen Sektoren, um eine stabile Wachstumsrate aufrechtzuerhalten und den Schaden zu minimieren.
Im Jahr 2019 hat die chinesische Regierung mehrere Ankündigungen gemacht, die Bauaktivitäten im Land anzukurbeln. Zum Beispiel,.
- Ausbau von 6800 km neuen Eisenbahnstrecken im Jahr 2019, davon 3200 km Hochgeschwindigkeitsstrecken, mit einer Investition von mehr als 850 Milliarden Yuan in die Eisenbahninfrastruktur.
- 1,8 Billionen Yuan in Straßenbau- und Wasserstraßenprojekte. Für eine Reihe großer Wasserschutzprojekte und die Planung und Beschleunigung des Baus der Sichuan-Tibet-Eisenbahn.
Berichten zufolge wurden im Jahr 2018 im asiatischen Raum insgesamt 109 Gebäude mit einer Höhe von mehr als 200 Metern gebaut, davon angeblich 88 in China.
Es gibt viele große Akteure im Land, die modernste Ausrüstung zur Verbesserung der Bauqualität und -effizienz bereitstellen.
Beispielsweise hat XCMG im April 2020 die Produktion von 200.000 Mobilkranen abgeschlossen und weltweit ausgeliefert. Das Unternehmen erreichte das zweite Produktionsziel von 100.000 Exemplaren in nur einem Jahrzehnt.
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Überblick über die APAC-Mobilkranbranche
Der Markt für Mobilkrane im asiatisch-pazifischen Raum ist fragmentiert, wobei viele Akteure nur einen kleinen Marktanteil ausmachen. Zu den führenden Unternehmen im asiatisch-pazifischen Markt für Mobilkrane gehören Konecranes PLC, SANY, Cargotec, XCMG und andere. Die Hauptakteure in der Region investieren viel Geld in die Forschung und Entwicklung neuer Produkte und liefern Mobilkrane weltweit.
Zum Beispiel,.
- Im März 2020 wird Konecranes im Frühjahr einen mobilen Hafenkran an den Hafen von Terneuzen, Niederlande, und Mitte 2020 eine zweite Einheit an den Hafen von Antwerpen, Belgien, liefern.
- Im April 2020 bestellte Saigon Port JSC den ökoeffizienten Konecranes Gottwald Hafenmobilkran für seinen Betrieb im Hafen Tan Thuan im Süden Vietnams.
APAC-Marktführer für Mobilkrane
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Sany Group
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Terex Corporation
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Kobelco Cranes Co. Ltd.
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Liebherr International
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Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co. Ltd.
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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APAC-Marktbericht für Mobilkrane – Inhaltsverzeichnis
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1. EINFÜHRUNG
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1.1 Studienannahmen
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1.2 Umfang der Studie
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2. FORSCHUNGSMETHODIK
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3. ZUSAMMENFASSUNG
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4. MARKTDYNAMIK
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4.1 Marktführer
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4.2 Marktbeschränkungen
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4.3 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
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4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
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4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
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4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
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4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
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4.3.5 Wettberbsintensität
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5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Typ
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5.1.1 Radmontierter Mobilkran
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5.1.2 Kommerzieller LKW-Kran
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5.1.3 Seitenausleger
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5.1.4 Portalkran
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5.1.5 Eisenbahnkran
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5.1.6 Andere
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5.2 Anwendungstyp
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5.2.1 Konstruktion
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5.2.2 Bergbau und Ausgrabung
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5.2.3 Marine und Offshore
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5.2.4 Industrielle Anwendungen
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5.2.5 Andere
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6. Erdkunde
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6.1 Asien-Pazifik
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6.1.1 China
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6.1.2 Indien
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6.1.3 Japan
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6.1.4 Südkorea
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6.1.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
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7. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
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7.1 Marktanteil des Anbieters
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7.2 Firmenprofile
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7.2.1 Konecrance PLC
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7.2.2 Cargotec
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7.2.3 Terex Corporation
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7.2.4 Kobelco Cranes Co. Ltd.
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7.2.5 Liebherr International AG
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7.2.6 Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co. Ltd.
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7.2.7 XCMG
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7.2.8 Sany
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7.2.9 Tadano Ltd.
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7.2.10 Hitachi Construction Machinery
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8. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der APAC-Mobilkranindustrie
Der Asien-Pazifik-Mobilkranmarktbericht umfasst eine detaillierte Studie zu den neuesten Trends und Innovationen auf dem Markt, die nach Typ (Radmobilkran, Nutzfahrzeug-Mobilkran, Seitenausleger und andere), nach Anwendung (Bauwesen, Bergbau und Aushub, Marine und Offshore, industrielle Anwendungen und andere) und Land. Neben den Hauptakteuren werden im Bericht auch deren Strategien, Innovationen, technologische Fortschritte und Finanzdaten behandelt.
| Typ | ||
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| Anwendungstyp | ||
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Häufig gestellte Fragen zur APAC-Marktforschung für Mobilkrane
Wie groß ist der Markt für Mobilkrane im asiatisch-pazifischen Raum?
Der Markt für Mobilkrane im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 6 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Mobilkrane im asiatisch-pazifischen Raum?
Sany Group, Terex Corporation, Kobelco Cranes Co. Ltd., Liebherr International, Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co. Ltd. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Mobilkrane im asiatisch-pazifischen Raum tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Mobilkrane im asiatisch-pazifischen Raum ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Mobilkrane im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Mobilkrane im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für Mobilkrane im asiatisch-pazifischen Raum
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Mobilkranen im asiatisch-pazifischen Raum im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Mobilkranen im asiatisch-pazifischen Raum umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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