Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Antiblockiersysteme für Kraftfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum – Wachstumstrends und -prognosen (2024 – 2029)

Markttrends für Kfz-Antiblockiersysteme in APAC

Autonomes Notbremssystem soll das Marktwachstum vorantreiben

Untersuchungen zeigen, dass ABS bei Vierrädern sehr nützlich ist und die Gesamtunfallbeteiligungsrate bei nicht tödlichen Unfällen bei Personenkraftwagen um 6 % und bei nicht tödlichen Unfällen um 8 % senkt, was statistisch signifikant ist.

Bei Zweirädern hätten weltweit 93 % der Motorradstürze vermieden werden können, oder die Unfallschwere wäre geringer gewesen. Darüber hinaus deutet die Reduzierung tödlicher und schwerer Verletzungen bei Motorradfahrern um 8 bis 10 % darauf hin, dass ABS die Zahl der Unfallopfer, insbesondere auf nasser Fahrbahn, verringern könnte, die Gesamtstabilität des Fahrzeugs beim Bremsen verbessern, die Lenkfähigkeit bewahren und den Bremsweg auf Oberflächen verkürzen könnte.

Bisher waren LIDAR-Sensoren von Kamerasystemen nur in der Lage, Autos zu erkennen und autonom ausreichend zu bremsen, um eine Kollision mit einer Relativgeschwindigkeit von etwa 15 km/h zu vermeiden, was als City-AEB oder Low-Speed-AEB bezeichnet wurde. Mit zunehmenden Fortschritten auf dem ABS-Markt umfasst die Objekterkennung modernerer Systeme nun jedoch auch Krafträder, Fußgänger und Radfahrer, die schneller agieren können. Dadurch können sie Hindernisse auch bei höheren Fahrgeschwindigkeiten erkennen. Somit könnte das autonome Notbremssystem das zukünftige Wachstum des Marktes vorantreiben.

Indien wird voraussichtlich das schnellste Wachstum im asiatisch-pazifischen Markt verzeichnen

Im Jahr 2019 verkaufte Indien insgesamt 21,18 Millionen Zweiräder. Mittlerweile hat es China überholt und ist der größte Markt für Zweiräder. Außerdem werden die meisten dieser Zweiräder an einen kostenbewussten Markt verkauft. Da die ABS-Technologie jedoch immer erschwinglicher wird und die Regierung den Automobilherstellern vorschreibt, ein ABS einzubauen, ohne die Möglichkeit zu haben, es nicht zu kaufen, wird der Markt ein stärkeres Wachstum verzeichnen.

Ende 2019 hat das indische Straßenverkehrsministerium bereits den Einbau eines Antiblockiersystems (ABS) für alle Autos und Kleinbusse vorgeschrieben. Ebenso werden die Autohersteller verpflichtet, ab April 2019 das ABS in allen neuen Fahrzeugen der bestehenden Modelle zu reparieren.

Indien führt die Liste der tödlichen Verkehrsunfälle weltweit an Im Jahr 2018 starben 1,51 Lakh Menschen bei 4,67 Lakh Unfällen. Darüber hinaus standen 30 % der gemeldeten Unfälle im Zusammenhang mit Lastkraftwagen und Bussen. 77 % dieser Unfälle waren auf Kollision, Kontrollverlust oder Spurverlassen zurückzuführen. Dies führte dazu, dass Indien ab April nächsten Jahres ABS für alle neuen Nutzfahrzeugmodelle verpflichtend einführte, ein Vorhaben, das darauf abzielte, die notorisch unfallträchtigen Straßen des Landes sicherer zu machen.

Da Sicherheitsgurte bereits 1990 in allen Autos Pflicht waren, ist ABS die zweite wichtige Sicherheitsausrüstung, die Indien in fast allen Fahrzeugen zur Pflicht gemacht hat.