Asiatisch-pazifischer Markt für Kraftfahrzeug-Antiblockiersysteme – Größen- und Marktanteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Trends und Erkenntnisse des asiatisch-pazifischen Marktes für Kraftfahrzeug-Antiblockiersysteme

Autonomes Notbremssystem auf dem Weg, das Marktwachstum anzutreiben

Bei Vierrädern zeigt die Forschung, dass ABS sehr nützlich ist und die Gesamtunfallbeteiligungsrate bei Personenkraftwagen um 6 % und bei leichten Nutzfahrzeugen um 8 % bei nicht tödlichen Unfällen reduziert, was statistisch signifikant ist.

Bei Zweirädern hätten 93 % der weltweiten Motorradstürze vermieden werden können oder die Schwere des Unfalls wäre geringer gewesen. Darüber hinaus legt die Reduzierung tödlicher und schwerer Verletzungen bei Motorradfahrern um 8 bis 10 % nahe, dass ABS die Zahl der Unfallopfer insbesondere auf nassen Fahrbahnen verringern könnte, indem es die allgemeine Fahrzeugstabilität beim Bremsen verbessert, die Lenkfähigkeit erhält und die Bremswege auf Oberflächen verkürzt.

Früher konnten LIDAR-Sensoren von Kamerasystemen nur Fahrzeuge erkennen und nur autonom ausreichend bremsen, um eine Kollision mit einer Relativgeschwindigkeit von etwa 15 km/h zu vermeiden, was als "Stadt-AEB" oder "Niedriggeschwindigkeits-AEB" bezeichnet wurde. Mit den wachsenden Fortschritten im ABS-Markt umfasst die Objekterkennung modernerer Systeme nun auch motorisierte Zweiräder, Fußgänger und Radfahrer, die sich schneller bewegen können. Sie können daher Hindernisse bei höheren Fahrgeschwindigkeiten erkennen. Somit könnte das autonome Notbremssystem das zukünftige Wachstum des Marktes antreiben.

Indien voraussichtlich mit dem schnellsten Wachstum im asiatisch-pazifischen Markt

Im Jahr 2019 verkaufte Indien insgesamt 21,18 Millionen Zweiräder. Es hat China nun überholt und ist der größte Markt für Zweiräder. Außerdem werden die meisten dieser Zweiräder an einen preissensiblen Markt verkauft. Mit der zunehmenden Erschwinglichkeit der ABS-Technologie und der staatlichen Verpflichtung für Fahrzeughersteller, ein ABS ohne die Möglichkeit des Verzichts zu installieren, wird der Markt jedoch ein höheres Wachstum verzeichnen.

Ende 2019 hat das Straßenverkehrsministerium Indiens es bereits für alle Pkw und Minibusse verpflichtend gemacht, ein Antiblockiersystem (ABS) zu installieren. Ebenso wurden Fahrzeughersteller verpflichtet, das ABS in allen neuen Fahrzeugen der bestehenden Modelle ab April 2019 einzubauen.

Indien steht weltweit an der Spitze bei tödlichen Straßenverkehrsunfällen, wobei im Jahr 2018 1,51 Lakh Menschen bei 4,67 Lakh Unfällen ums Leben kamen. Darüber hinaus standen 30 % der gemeldeten Unfälle im Zusammenhang mit Lastkraftwagen und Bussen. 77 % dieser Unfälle waren auf Kollisionen, Kontrollverlust oder Spurverlassen zurückzuführen. Dies veranlasste Indien dazu, ABS für alle neuen Modelle von Nutzfahrzeugen ab dem nächsten April verpflichtend zu machen – ein Bestreben, die notorisch unfallträchtigen Straßen des Landes sicherer zu gestalten.

Seit Sicherheitsgurte 1990 in allen Pkw vorgeschrieben wurden, ist ABS die zweite wichtige Sicherheitsausrüstung, die Indien in nahezu allen Fahrzeugen verpflichtend gemacht hat.