MEA Automotive EPS Marktgröße & Marktanteilsanalyse - Wachstumstrends & Prognosen (2025 - 2030)

Afrika Naher Osten Automotive EPS Markt Trends und Erkenntnisse

Das Elektronische Steuergerät ist die am schnellsten wachsende Komponente

Das elektrische Steuergerät (ECU) bietet ein geringeres Rastmoment für ein besseres Fahrerlebnis und verbessert die Wechselwirkung zwischen den Permanentmagneten des Rotors und den Statornuten der Permanentmagnet (PM)-Maschine. Herkömmliche Lenksysteme erforderten vom Fahrer kontinuierliche kleine Lenkkorrekturen, um Unregelmäßigkeiten wie Fahrbahnneigung oder Seitenwind auszugleichen. Moderne elektrische Servolenkung unterstützt den Fahrer jedoch automatisch, wenn er auf solche Hindernisse trifft. Das Steuergerät kann erkennen, ob der Fahrer kontinuierlich gegensteuert, und die Korrektur automatisch selbst ausgleichen. Dies macht das Fahren komfortabler und weniger stressig.

Das Steuergerät besteht aus 3 wesentlichen Komponenten: dem Steuermodul, dem Leistungsmodul und der Steuersoftware. Das Steuermodul ermöglicht die Versorgung der Schalter und führt Diagnosefunktionen im Leistungsmodul durch. Das Leistungsmodul besteht aus drei Halbbrücken, wobei jede Halbbrücke eine Phase des dreiphasigen Elektromotors versorgt. Schließlich ist die Steuersoftware der Algorithmus, der die Steuerung der Drehzahl und des Drehmoments des Elektromotors der EPS-Einheit ermöglicht. Allerdings stehen Designer vor Herausforderungen wie der Erfüllung einer flexiblen, aber kosteneffizienten Architektur, die in Fahrzeugen von SUVs bis hin zu Kompaktfahrzeugen eingesetzt werden kann, indem die Leistungsanforderungen für verschiedene Lenkzahnstangenlasten erfüllt werden.

Es besteht jedoch eine Nachfrage nach höherer Lenkleistung, um den Fahrkomfort und das Feedback zu verbessern, ohne die Lenkunterstützung zu verlieren, insbesondere bei langsamerer Fahrt. Zum Beispiel:.

• Nexteer verwendet drei verschiedene Sensortechnologien. Jede kann mit demselben Positionssensor, Drehmomentsensor und Steuergerät verwendet werden. Das Unternehmen hat Lösungen eingeführt, die den Lenkwinkelsensor reduzieren, der aktive Beleuchtung, Stabilitätskontrolle und ADAS ermöglicht. Diese werden es ermöglichen, eine absolute Lenkposition allein auf Basis des EPS-Motorsensors zu übertragen.

Der afrikanische Markt hat hohe Wachstumsaussichten

Unternehmen werden voraussichtlich von Reformen und Maßnahmen nach der Gründung der Vereinigung Afrikanischer Automobilhersteller (AAAM) profitieren. So kann beispielsweise jedes Automobilunternehmen, das eine lokale Montagefabrik in Nigeria, Kenia und Ghana errichtet, Steuerbefreiungen von bis zu 10 Jahren und Zollbefreiungen erhalten.

Um eine große Kundenbasis anzuziehen und mehr Umsatz zu generieren, bevorzugen Automobilhersteller die Integration modernster Lösungen in ihre Fahrzeuge. Infolgedessen profitiert der Afrika und Naher Osten Automotive EPS Markt von einem robusten Automobilsektor und einem Anstieg des verfügbaren Einkommens der Bevölkerung. Verbraucher in der Region fordern derzeit extreme Ausstattungsmerkmale in ihren Fahrzeugen, wie z. B. Servolenkungssysteme, die Fahrzeuge reaktionsfreudiger machen und zu einem besseren Fahrkomfort führen. Darüber hinaus hat die Integration fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme zugenommen.

Automobilhersteller integrieren infolge dieser Faktoren mehrere Systeme, die die Fahrzeugsicherheit verbessern. Premium-Fahrzeuge haben keinen exklusiven Zugang mehr zu fortschrittlichen Sicherheits- und Schutzfunktionen. Verbraucher werden sich zunehmend bewusster für Sicherheitssysteme und -technologien und sind daher mehr daran interessiert, Fahrzeuge mit besseren Sicherheitssystemen zu kaufen.

Marokko entwickelt sich zu einem aufstrebenden Automobilproduktionszentrum, während Südafrika eine lange Geschichte der Automobilproduktion hat. Multinationale Fahrzeughersteller errichten jedoch auch Produktionswerke in Angola, Äthiopien, Ghana, Kenia, Namibia, Nigeria und Ruanda, und lokal ansässige afrikanische Produzenten schlagen diesen weniger begangenen Weg ein.

Laut dem Internationalen Verband der Kraftfahrzeughersteller hat Afrika mehr als eine Milliarde Menschen oder 17% der Weltbevölkerung, macht aber nur 1% der weltweit verkauften Autos aus, verglichen mit Chinas 30%, Europas 22% und Nordamerikas 17%.

Darüber hinaus wird Äthiopiens Automobilpotenzial durch eine staatsgelenkte Wirtschaft und eine auf Industrialisierung ausgerichtete Regierung untermauert. Die Bishoftu Automotive Industry (BAI) ist ein Automobil-Produktions- und Montageunternehmen, das vom äthiopischen Militär betrieben wird. BAI ist auf die Montage, Aufrüstung, Überholung und Lokalisierung von Bussen, Pickups, SUVs, Lastkraftwagen und militärischen Ausrüstungen wie Panzern und gepanzerten Mannschaftstransportwagen (APCs) spezialisiert. Infolgedessen hat Äthiopien das größte Interesse unter den Automobilakteuren als zukünftiger Markt in Afrika geweckt.