تحليل سوق إنشاءات البنية التحتية للنقل في قطر
يقدر حجم سوق إنشاءات البنية التحتية للنقل في قطر بمبلغ 16.96 مليار دولار أمريكي في عام 2023 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 27.07 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2028 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9.80٪ خلال الفترة المتوقعة (2023-2028).
- تبلغ قيمة سوق إنشاء البنية التحتية للنقل في قطر 12 مليار دولار أمريكي ومن المتوقع أن يسجل معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 8٪ خلال فترة التوقعات. اتخذت الحكومة القطرية تدابير للحد من انتشار COVID-19 ، وقد يكون لبعضها تأثير على صناعة البناء والتشييد. ستؤثر هذه التدابير على العمالة وسلاسل التوريد وترتيبات التمويل في قطاع البناء.
- من المتوقع أن يستفيد قطاع البناء في البلاد من الاستثمارات استعدادا لكأس العالم لكرة القدم 2022 ورؤية قطر الوطنية 2030. وبموجب الرؤية الوطنية 2030، ستمنح البلاد ما يقدر بنحو 85 مليار دولار من المشاريع المخطط لها في السنوات المقبلة. أضافت كأس العالم لكرة القدم 2022 17 مليار دولار أمريكي إلى الاقتصاد القطري ، وهو تقدير يعادل حوالي 7٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد في عام 2019.
- باعتبارها واحدة من أغنى دول العالم من حيث نصيب الفرد، دخلت قطر جائحة كوفيد-19 من موقع قوة نسبية. وبدعم من رواسب الغاز العميقة التي يمكن الوصول إليها، والتوازن المالي الإيجابي، والتصنيف الائتماني المرتفع، استثمرت قطر أكثر في تعزيز البنية التحتية للنقل.
- يتزايد الطلب على الاستدامة والتقدم التكنولوجي في سوق البنية التحتية للنقل ، ومن المتوقع أن تتبنى الشركات في المنطقة وتظل قادرة على المنافسة.
- العديد من مقدمي خدمات البناء وشركات إدارة المرافق في سباق لدخول السوق القطري من حيث الخدمات. دخلت الشركات في شراكة مع المطورين لتقديم خدمات ما بعد البناء. مع بناء الأبراج والمباني منخفضة الارتفاع والملاعب ومراكز التسوق واقترابها من الانتهاء ، من المتوقع أن ينمو سوق إدارة المرافق في البلاد بشكل كبير في السنوات القادمة.
اتجاهات سوق إنشاءات البنية التحتية للنقل في قطر
زيادة النمو السكاني يعزز إنشاء البنية التحتية للنقل في قطر
- ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى الثروة التي تنتجها صناعة النفط والغاز، وتتمتع قطر بواحد من أعلى تصنيفات نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي في العالم، بمتوسط حوالي 100,000 دولار أمريكي للشخص الواحد.
- زاد إجمالي عدد سكان البلاد بشكل كبير ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تدفق العمال الأجانب اللازمين لتغذية التوسع الاقتصادي ، وعلى وجه الخصوص ، المساعدة في بناء البنية التحتية. كما شهد السكان المحليون واحدة من أسرع تراكمات الثروة في القرن الماضي.
- ولزيادة أنشطة البنية التحتية للنقل، يجري الاستثمار لتحسين البنية التحتية القائمة، مثل توسيع الطرق والسكك الحديدية، والتخطيط لإنشاءات جديدة في جميع أنحاء البلاد، وتحسين الهياكل المتضررة عن طريق إصلاحها.
- يعد النمو السريع للتوسع الحضري المستمر محركا رئيسيا للاستثمار في البنية التحتية للنقل.
- وهناك حاجة إلى بنية تحتية جديدة للنقل في البلدان النامية لتمكين نقل السكان من المناطق الريفية إلى المناطق الحضرية، ويجب تحسين البنية التحتية القائمة في البلدان المتقدمة لتحسين القدرة على الصمود، وتحسين البيئة، وخفض تكاليف الصيانة.
- يمكن للشركات استخدام التكنولوجيا الجديدة والناشئة لتحسين الخدمات العامة مثل التنقل والرفاهية ، والتفاعل بشكل أكثر فعالية مع المواطنين ، وزيادة الإنتاجية ، وحل قضايا البيئة والاستدامة.
يتم تعزيز التطورات في البلاد من خلال البنية التحتية الرئيسية
يعد قطاع البناء أحد أسرع القطاعات نموا في قطر، حيث تخطط الحكومة لإنفاق أكثر من 200 مليار دولار أمريكي كجزء من استثماراتها في البنية التحتية. ومن المتوقع أن تهيمن مشاريع النقل الكبرى، إلى جانب التوسع السريع في السياحة والتعليم والعقارات، على جهود التنويع الاقتصادي تحت رعاية رؤية قطر الوطنية 2030، في حين حددت بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 منتصف المدة لعدد من المشاريع البارزة.
تستثمر قطر بكثافة في تطوير مشاريع البنية التحتية والبناء ، حيث تستثمر 220 + مليار دولار أمريكي في شبكات الطرق والملاعب والمرافق والعديد من المشاريع الكبرى ، بما في ذلك الفنادق والترفيه والترفيه في مرحلة التخطيط أو البناء.
لا تزال الديار القطرية أكبر عميل للمشاريع في قطر من حيث قيمة المشاريع قيد التنفيذ. لا تزال مدينة لوسالي متعددة الاستخدامات التي تبلغ تكلفتها 17 مليار دولار تعتبر واحدة من أكبر المشاريع في البلاد. ومن بين المشاريع الرئيسية الأخرى استادات كأس العالم لكرة القدم 2022، وتوسعة ميناء الدوحة الجديد، وتوسعة مطار حمد الدولي، والطرق السريعة، ومشاريع تصريف الطرق التي تديرها هيئة الأشغال العامة (أشغال)، وتطوير المناطق الحرة، بقيادة هيئة المنطقة الحرة المنشأة حديثا.
نظرة عامة على صناعة إنشاءات البنية التحتية للنقل في قطر
سوق البناء القطري مجزأ ، مع العديد من اللاعبين المحليين ، بما في ذلك شركة ريدكو للإنشاءات المانع ، وشركة ميدغلف للإنشاءات ذ.م.م ، وشركة بوجمهور للتجارة والإنشاءات ذ.م.م ، وشركة حمد بن خالد للمقاولات ذ.م.م ، وشركة هارينسا للإنشاءات قطر ذ.م.م ، وشركة الخليج للمقاولات كلاعبين رئيسيين.
قادة سوق إنشاء البنية التحتية للنقل في قطر
-
Redco Constrution AL Mana
-
Medgulf Construction Company WLL
-
Harinsa Construction Company Qatar WLL
-
Gulf Contracting Company
-
Bojamhoor Trading and Construction Co WLL
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق إنشاءات البنية التحتية للنقل في قطر
- مايو 2023: وفقا للإحصاءات الرسمية، شهدت قطر زيادة كبيرة في حركة البضائع والثروة الحيوانية ومواد البناء عبر موانئها على أساس سنوي في أبريل 2023، مما يؤكد اتجاهات التنمية القوية في الاقتصاد المحلي. ووفقا للبيانات التي قدمتها مواني قطر، شهدت الموانئ الثلاثة في حمد والدوحة والرويس نموا مضاعفا في العربات والماشية على أساس شهري طوال فترة الدراسة. وبلغ عدد السفن التي رست في موانئ قطر الثلاثة في أبريل 228 سفينة، بانخفاض 7.69٪ و 1.3٪ عن نفس الشهر من العام الماضي وعن الشهر السابق.
- أبريل 2023: تم الانتهاء من مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في المعراض وجنوب غرب معيذر - الحزمة 6 بنسبة 60٪ من قبل هيئة الأشغال العامة (أشغال). ومن المتوقع الانتهاء من المشروع في الربع الأخير من هذا العام. أكثر من 50٪ من الطرق التي كان من المقرر تطويرها مفتوحة الآن لحركة المرور. عند الانتهاء ، ستوفر الحزمة 6 من المشروع شبكة من الطرق الداخلية وشبكات البنية التحتية لخدمة ما مجموعه 853 قطعة أرض ، وتلبية احتياجات النمو السكاني في المنطقة. وسيسهل السفر من وإلى جنوب غرب معيذر ، ويحسن تدفق حركة المرور ، ويقلل من الازدحام ، ويحسن مستوى خدمات البنية التحتية ، من بين أمور أخرى.
تجزئة صناعة إنشاءات البنية التحتية للنقل في قطر
تتكون البنية التحتية للنقل من طرق التركيب الثابتة والسكك الحديدية والخطوط الجوية والممرات المائية والأنابيب والقنوات وخطوط الأنابيب والمحطات مثل المطارات ومحطات السكك الحديدية ومحطات الحافلات والمستودعات ومحطات النقل بالشاحنات.
يتم تقسيم سوق إنشاء البنية التحتية للنقل في قطر حسب الوضع (الطرق والسكك الحديدية والخطوط الجوية والموانئ). يقدم التقرير حجم سوق إنشاءات البنية التحتية للنقل في قطر وتوقعاته بقيمة (مليار دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| الطرق |
| السكك الحديدية |
| الخطوط الجوية |
| الموانئ |
| وضع | الطرق |
| السكك الحديدية | |
| الخطوط الجوية | |
| الموانئ |
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق إنشاءات البنية التحتية للنقل في قطر
ما هو حجم سوق إنشاءات البنية التحتية للنقل الحالي في قطر؟
من المتوقع أن يسجل سوق إنشاءات البنية التحتية للنقل في قطر معدل نمو سنوي مركب قدره 9.80٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029)
من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق إنشاءات البنية التحتية للنقل في قطر؟
Redco Constrution AL Mana ، Medgulf Construction Company WLL ، Harinsa Construction Company Qatar WLL ، Gulf Contracting Company ، Bojamhoor Trading and Construction Co WLL هي الشركات الكبرى العاملة في سوق بناء البنية التحتية للنقل في قطر.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق إنشاء البنية التحتية للنقل في قطر؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق إنشاءات البنية التحتية للنقل في قطر لسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. كما يتوقع التقرير حجم سوق إنشاءات البنية التحتية للنقل في قطر لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
آخر تحديث للصفحة في:
تقرير قطاع بناء البنية التحتية للنقل في قطر
إحصائيات الحصة السوقية لبناء البنية التحتية للنقل في قطر لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة موردور إنتليجنس™. يتضمن تحليل إنشاءات البنية التحتية للنقل في قطر توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني لتنزيل ملف PDF.