حجم وحصة سوق المطارات الذكية
تحليل سوق المطارات الذكية من قبل مردخاي إنتليجنس
وصل سوق المطارات الذكية إلى 6.61 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ومن المتوقع أن يصل إلى 10.83 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، متقدماً بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.36%. تدفع الزيادة في حركة المسافرين، ومتطلبات الأمان الأكثر صرامة، والحاجة إلى الرؤية التشغيلية في الوقت الفعلي المطارات لتسريع التحول الرقمي. إدارة الهوية البيومترية، وتتبع الأصول المدعوم بإنترنت الأشياء، والتحليلات المدفوعة بالذكاء الاصطناعي هي موضوعات الاستثمار الأساسية، مما يساعد المشغلين على رفع الإنتاجية دون التوسع المادي المكلف. انتقلت المرونة السيبرانية إلى المقدمة حيث سجل قطاع الطيران قفزة بنسبة 74% في الهجمات منذ عام 2020، مما يقود نمواً متوازياً في ميزانيات الأمن السيبراني. عمليات النشر واسعة النطاق - مثل خطة شانغي سنغافورة لأتمتة 95% من ممرات الهجرة بحلول عام 2026 وإجراءات الصعود البيومترية في دبي في مطار آل مكتوم الدولي بحلول عام 2025 - تؤكد كيف تخدم التقنيات الذكية أهداف الكفاءة وتجربة المسافرين.
النقاط الرئيسية للتقرير
- حسب التقنية، تصدرت أنظمة الأمان بحصة إيرادات 28.97% في عام 2024؛ من المتوقع أن تتوسع أنظمة التجزئة والضيافة الذكية بمعدل نمو سنوي مركب 13.20% حتى عام 2030.
- حسب الحل، استحوذت الأجهزة على 41.89% من حصة سوق المطارات الذكية في عام 2024، بينما من المقرر أن تنمو الخدمات بمعدل نمو سنوي مركب 12.76% حتى عام 2030.
- حسب التطبيق، استحوذت أنظمة جانب المحطة على 36.52% من حجم سوق المطارات الذكية في عام 2024؛ تتقدم تطبيقات الجانب الأرضي بمعدل نمو سنوي مركب 11.20% حتى عام 2030.
- حسب حجم المطار، سيطرت المحاور الكبيرة على 51.24% من حصة سوق المطارات الذكية في عام 2024؛ المطارات الصغيرة تسجل أعلى توقعات نمو سنوي مركب بنسبة 13.42%.
- حسب جيل التقنية، مثلت منصات المطار 2.0 نسبة 42.38% من إيرادات عام 2024، بينما من المتوقع أن ترتفع حلول المطار 4.0 بمعدل نمو سنوي مركب 16.21%.
- حسب المنطقة، استحوذت أمريكا الشمالية على 26.57% من الإيرادات في عام 2024؛ منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي المنطقة الأسرع نمواً بمعدل نمو سنوي مركب 12.44% حتى عام 2030.
اتجاهات ورؤى سوق المطارات الذكية العالمي
تحليل تأثير العوامل المحركة
| العامل المحرك | (~) % التأثير على توقعات معدل النمو السنوي المركب | الصلة الجغرافية | الإطار الزمني للتأثير |
|---|---|---|---|
| ارتفاع أعداد المسافرين يؤدي إلى تسريع الطلب على تقنيات الفحص البيومتري والخدمة الذاتية | +2.1% | عالمي؛ مواقع رائدة في آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط | متوسط الأمد (2-4 سنوات) |
| زيادة استثمارات تقنية المعلومات في المطارات لدعم النماذج التشغيلية الرقمية الأولى | +1.8% | أمريكا الشمالية وأوروبا، توسع إلى آسيا والمحيط الهادئ | قصير الأمد (≤ سنتين) |
| الامتثال الإلزامي للوائح الأمان ومراقبة الحدود المحدثة | +1.5% | عالمي؛ الأكثر صرامة في الأسواق المتقدمة | طويل الأمد (≥ 4 سنوات) |
| انتشار إنترنت الأشياء وشبكة الجيل الخامس يمكّن الرؤية الفورية في عمليات المطار | +1.7% | آسيا والمحيط الهادئ كنواة؛ انتشار إلى أمريكا الشمالية وأوروبا | متوسط الأمد (2-4 سنوات) |
| تحليلات التجزئة المدفوعة بالبيانات تحسن توليد الإيرادات غير الملاحية | +1.3% | عالمي، مع تركيز مميز في المحاور عالية الحركة | قصير الأمد (≤ سنتين) |
| نشر التوائم الرقمية للتخطيط التنبئي وتحسين الصيانة | +0.9% | المطارات الكبيرة عالمياً، اعتماد تدريجي في المطارات المتوسطة | طويل الأمد (≥ 4 سنوات) |
| المصدر: Mordor Intelligence | |||
ارتفاع أعداد المسافرين يعزز عمليات نشر القياسات الحيوية والخدمة الذاتية
دفع التعافي من الجائحة طوابير المسافرين إلى ما فوق مستويات ما قبل 2020، مما أجبر المطارات على إضافة القياسات الحيوية التي تقلل فحص الوثائق بنسبة 40% مع الحفاظ على معايير الأمان. تدير إدارة أمان النقل الأمريكية الآن وحدات المصادقة على بيانات الاعتماد عبر 25 محوراً أمريكياً رئيسياً، وتستهدف شانغي 95% من الهجرة الآلية بحلول عام 2026. نظام الدخول/الخروج الجديد في أوروبا، والذي يبدأ في عام 2025، سيتطلب التقاط بيانات بيومترية لجميع المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي، مما يحول التنظيم إلى محفز عالمي. على الرغم من أن مخاوف الخصوصية والتشغيل البيني بين النظم تبقى غير محلولة، تتقوى حالة التكلفة والفائدة مع ارتفاع أعداد المسافرين.
نمو إنفاق تقنية المعلومات في المطارات يتحول إلى العمليات الرقمية الأولى
تعيد المطارات هندسة مكدسات التكنولوجيا لتقديم دعم اتخاذ القرار التنبئي في الوقت الفعلي. تفيد أماديوس أن 94% من المشغلين زادوا ميزانيات تقنية المعلومات لعام 2025، مع تجربة العملاء الرقمية والمرونة التشغيلية كأولويات رئيسية.[1]Amadeus, "2025 Airport IT Trends Survey," amadeus.com شراكة مطار شنتشن مع هواوي تظهر الجانب الإيجابي: 30 مشروعاً ذكياً، بما في ذلك تخصيص المواقف بالذكاء الاصطناعي، قلل وقت تخصيص الطائرات من 4 ساعات إلى دقيقة واحدة. منصات المسافرين السحابية تمدد الخدمات إلى ما وراء العدادات الثابتة، لكن عمليات النشر الناجحة تتطلب استثماراً كبيراً في إدارة التغيير.
ترقيات الأمان ومراقبة الحدود الإلزامية
يشدد المنظمون قواعد الأمان السيبراني والمادي. توجيهات إدارة الطيران الفيدرالية المقترحة للأمان السيبراني تستجيب لقفزة بنسبة 74% في هجمات الطيران، وتتطلب تقييمات مخاطر شاملة من كل بائع في سلسلة القيمة. موعد إدارة أمان النقل للهوية الحقيقية في مايو 2025 يدفع المطارات نحو البنية التحتية للهوية الرقمية الآمنة. معايير القياسات الحيوية المنسقة تحت إطارات منظمة الطيران المدني الدولي تشجع التشغيل البيني العالمي لكنها ترفع تكاليف الامتثال، خاصة للمطارات الأصغر ذات الميزانيات المحدودة.
انتشار إنترنت الأشياء وشبكة الجيل الخامس للبيانات التشغيلية في الوقت الفعلي
الشبكات الخاصة للجيل الخامس تسمح بمليون جهاز لكل كيلومتر مربع، متفوقة على سعة الواي فاي ومفتحة عمليات نشر إنترنت الأشياء الكثيفة. تسرد إريكسون حالات رئيسية - مراقبة الكاميرات، ومناولة الأمتعة، والاتصالات الحرجة - حيث تحسن زمن الاستجابة أقل من 10 ميلي ثانية السلامة والكفاءة.[2]Ericsson, "Private 5G for Aviation," ericsson.com حاضنة الشركات الناشئة في مطار ميونخ تجرب بالفعل التوائم الرقمية التي تُصور العمليات المباشرة، مما يشير إلى الخطوة التالية نحو التخطيط التنبئي للموارد. النفقات الرأسمالية والتقوية السيبرانية، رغم ذلك، لا تزال تبطئ الاعتماد الكامل.
تحليل تأثير القيود
| القيد | (~) % التأثير على توقعات معدل النمو السنوي المركب | الصلة الجغرافية | الإطار الزمني للتأثير |
|---|---|---|---|
| الاستثمار الرأسمالي الكبير ومتطلبات تكامل النظم المعقدة | -2.3% | عالمي؛ الأصعب للمرافق الصغيرة | قصير الأمد (≤ سنتين) |
| تزايد المخاوف بشأن الأمان السيبراني وحماية بيانات المسافرين | -1.9% | عالمي؛ الأكثر صرامة في أوروبا وأمريكا الشمالية | متوسط الأمد (2-4 سنوات) |
| توافر محدود للمهنيين المهرة لتقارب أنظمة التشغيل وتقنية المعلومات | -1.2% | عالمي، مع نقص حاد في الأسواق النامية | طويل الأمد (≥ 4 سنوات) |
| عدم التوافق مع أنظمة الاتصالات التقليدية في الطيران | -0.8% | عالمي، مع تأثير أكبر على المطارات الأقدم | متوسط الأمد (2-4 سنوات) |
| المصدر: Mordor Intelligence | |||
العبء الرأسمالي العالي والتكامل المعقد
دمج القياسات الحيوية وإنترنت الأشياء والذكاء الاصطناعي مع الأنظمة التقليدية غالباً ما يتجاوز الميزانيات. دراسة جامعة جيلينا حول مطارات وسط أوروبا تسلط الضوء على فجوات التمويل وموظفي التكنولوجيا المحدودين الذين يعطلون المشاريع. بائعون مثل إيروسيمبل يسعرون مجموعات SaaS بين 6,000 و50,000 دولار أمريكي سنوياً، مقللين العوائق لكن لا يلغون تعقيد البرمجيات الوسيطة.
تصاعد مخاطر الأمان السيبراني وخصوصية البيانات
سجلت يوروكونترول ارتفاعاً بنسبة 131% في حوادث الأمان السيبراني في الطيران من 2022 إلى 2023. خسرت دلتا 550 مليون دولار أمريكي خلال انقطاع كراودسترايك عام 2024، مما يؤكد ثغرات سلسلة التوريد. تدمج سيتا الآن تحليلات تهديدات الذكاء الاصطناعي من بالو ألتو ضمن منصات المطار لتقديم مراقبة مستمرة. اللائحة العامة لحماية البيانات وقوانين مماثلة تجبر المطارات على اعتماد نماذج الثقة الصفرية عند التعامل مع مستودعات بيومترية متنامية.
تحليل القطاعات
حسب التقنية: أنظمة الأمان ترسي الاعتماد
استحوذت أنظمة الأمان على 28.97% من الإيرادات في عام 2024، مؤكدة كيف يدفع الفحص الإلزامي الإنفاق الرقمي المبكر. ماسحات الذكاء الاصطناعي في مطار فرانكفورت، المثبتة في عام 2025، قللت أوقات الانتظار مع رفع دقة الاكتشاف. من المتوقع أن ينمو حجم سوق المطارات الذكية لمنصات الأمان بثبات مع إضافة لوائح جديدة طبقات بيومترية وسيبرانية. تتبع أنظمة الاتصالات، مدفوعة بترقيات العمود الفقري للجيل الخامس التي تدعم الوعي الظرفي في الوقت الفعلي.
منصات التجزئة والضيافة الذكية، التي تنمو بمعدل نمو سنوي مركب 13.20%، تلتقط دفعة المطارات للإيرادات غير الملاحية. متجر "ترافيل ويل" الخالي من الدفع في مطار هونغ كونغ الدولي يعرض كيف يرفع التسوق الغني بالبيانات الإنفاق لكل مسافر. مع شخصنة التحليلات للعروض، يتحول وقت مكوث العملاء إلى هامش، مما يجعل تقنية التجزئة الخط الأسرع حركة في سوق المطارات الذكية.
ملاحظة: حصص القطاعات لجميع القطاعات الفردية متاحة عند شراء التقرير
حسب الحل: الأجهزة تبقى حجر الأساس
الأصول المادية - أكشاك القياسات الحيوية والحساسات ومعدات الشبكات - استحوذت على 41.89% من إيرادات عام 2024. البرمجيات عالية المستوى لا يمكن أن تعمل بدون طبقة الأجهزة هذه، مما يفسر التدفقات الرأسمالية المستمرة في الماسحات وأجهزة الحافة. تلاحظ سيسكو أن 72% من قادة تقنية المعلومات ينظرون الآن إلى هياكل المنصات متعددة المجالات، مما يعزز الدور الأساسي للأجهزة.[3]Cisco Systems, "2025 Global Networking Trends Report," cisco.com
الخدمات، التي تتوسع بمعدل نمو سنوي مركب 12.76%، تعالج نقص المهارات. امتداد هيثرو لخمس سنوات مع سيتا لإدارة الشبكة يشير إلى تفضيل المطارات للاستعانة بمصادر خارجية لإدارة دورة الحياة. الخدمات المدارة المقدمة عبر السحابة تتيح للمرافق الأصغر الوصول إلى قدرات من الدرجة الأولى دون بناء فرق تقنية معلومات كبيرة.
حسب التطبيق: جانب المحطة يهيمن، الجانب الأرضي يتسارع
استحوذت مناطق المحطة على 36.52% من إيرادات عام 2024، مما يعكس نقاط اتصال المسافرين الكثيفة من تسجيل الوصول إلى التجزئة. قياسات BER البيومترية في برلين براندنبورغ تدمج كل مرحلة رحلة في ممر هوية رقمية واحد. سيستمر حجم سوق المطارات الذكية لحلول المحطة في التوسع مع تحليلات الحشود القائمة على الذكاء الاصطناعي التي تضبط التوظيف وإدارة الطوابير.
منصات الجانب الأرضي تتسلق بمعدل نمو سنوي مركب 11.20%. روبوتات المواقف الذكية، ولوحات تدفق المرور، وتكاملات خدمات النقل تمدد السفر السلس إلى ما وراء غلاف المبنى. مجموعة إدارة الجانب الجوي الجديدة المدعومة بالذكاء الاصطناعي في مطار دلهي تقلل أيضاً أوقات التحول، مما يؤكد أن القيمة الرقمية تصل عميقاً في العمليات الأرضية.
ملاحظة: حصص القطاعات لجميع القطاعات الفردية متاحة عند شراء التقرير
حسب حجم المطار: المحاور الكبيرة تقود، المطارات الصغيرة تسرع
ولدت المرافق الكبيرة 51.24% من الإيرادات في عام 2024 بفضل اقتصاديات الحجم والطلب العالي من المسافرين. توسع محطة شانغي 5 بقيمة 10 مليار دولار أمريكي يعتمد على القياسات الحيوية وإنترنت الأشياء والتوائم الرقمية لرفع السعة إلى 140 مليون مسافر. سينمو حجم سوق المطارات الذكية لهذه الفئة بثبات مع عرض المحاور العملاقة لحالات الاستخدام الشاملة.
المطارات الصغيرة، مع ذلك، تسجل معدل نمو سنوي مركب 13.42% بفضل عمليات نشر SaaS المعيارية. دي موين وواكو يستخدمان إيروسيمبل للحصول على لوحات تحكم كانت ميسورة التكلفة فقط للكبار. منحنيات التكلفة السحابية وواجهات برمجة التطبيقات المعيارية تساعد المرافق الإقليمية على تخطي العمليات المتقادمة، مما يسرع الديمقراطية داخل سوق المطارات الذكية.
حسب جيل تقنية المطار: 2.0 هو السائد، 4.0 هو المستقبل
تمثل منصات المطار 2.0 نسبة 42.38% من التركيبات الحالية، تشمل أكشاك الخدمة الذاتية والأمتعة الآلية وتحليلات الموجة الأولى. البرنامج متعدد السنوات لمطار ميامي الدولي يوضح مخططاً شاملاً للمطار 2.0 لا يزال يحقق عائداً قوياً على الاستثمار.
أنظمة المطار 4.0، التي تتقدم بمعدل نمو سنوي مركب 16.21%، تجمع الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي والتوائم الرقمية والمركبات المستقلة في بيئة تحسين ذاتية. العمود الفقري اللاسلكي الخاص من نوكيا يوفر سقالة الاتصال، مما يتيح للوكلاء الآليين تبادل البيانات في الوقت الفعلي. سيبقى الاعتماد محصوراً بالمشغلين جيدي التمويل حتى تنخفض التكاليف وتنضج المعايير المفتوحة.
التحليل الجغرافي
سيطرت أمريكا الشمالية على 26.57% من إيرادات عام 2024، مدعومة بعمليات نشر القياسات الحيوية لإدارة أمان النقل ومراجعة المجال الجوي NextGen من إدارة الطيران الفيدرالية. موجة بناء مجدولة حتى عام 2025 تحدث المحطات أكثر وتوسع البنية التحتية الذكية. نظام البائعين العميق في المنطقة وخط التمويل المستقر يدعمان نمواً ثابتاً داخل سوق المطارات الذكية.
آسيا والمحيط الهادئ هي المنطقة الأسرع نمواً بمعدل نمو سنوي مركب 12.44%. خصصت الحكومات 240 مليار دولار أمريكي لبناء وترقية المطارات حتى عام 2035 لاستيعاب الطلب المتزايد. مشاريع من سنغافورة إلى فيتنام والفلبين تعتمد تصاميم رقمية شاملة من اليوم الأول، مدمجة القياسات الحيوية وشبكة الجيل الخامس الخاصة وأطر التوائم الرقمية. طرح DigiYatra في الهند يسلط الضوء على اعتماد القياسات الحيوية المدفوع بالسياسة.[4]SITA, "DigiYatra Biometric Programme Overview," sita.aero سيتفوق حجم سوق المطارات الذكية في آسيا والمحيط الهادئ على أمريكا الشمالية قبل عام 2030 إذا استمر التمويل الحالي على المسار الصحيح.
تحافظ أوروبا على حصة مادية من خلال مواءمة أهداف الاستدامة مع اعتماد التكنولوجيا. خرائط طريق صافي الصفر تدفع الأنظمة الموفرة للطاقة وتوسعات المواقف الروبوتية مثل طرح ليون لـ 2,000 وحدة. قواعد الخصوصية الموحدة في الاتحاد الأوروبي تشكل عمليات نشر القياسات الحيوية، مما يضمن ثقة المسافرين. مشاريع البحث والتطوير التعاونية في المنطقة - من توزيع الجهد العالي لكولينز إيروسبيس للطائرات الهجينة الكهربائية إلى مركز الابتكار في مطار ميونخ - تثري منظر سوق المطارات الذكية الناضج لكن التقدمي.
المشهد التنافسي
من المتوقع أن يكون سوق المطارات الذكية شبه مركز. شركة هانيويل إنترناشيونال المحدودة، وشركة سيسكو سيستمز المحدودة، وشركة سيمنز، ومجموعة تاليس، وشركة سيتا المحدودة تتصدر المحافظ متعددة الطبقات، بينما الشركات المتخصصة تقدم تحليلات الذكاء الاصطناعي أو المركبات المستقلة. استحواذ هانيويل بـ 4.95 مليار دولار أمريكي على حلول الوصول العالمية من كارير أضاف LenelS2 و Onity، موسعاً مجموعة أتمتة المباني للمطارات.
التحالفات الاستراتيجية تشكل المنافسة. تعاونت سيتا مع شبكات بالو ألتو للأمان السيبراني بالذكاء الاصطناعي وإيدميا للهوية البيومترية، موسعة مكدسها دون بحث وتطوير داخلي طويل. هانيويل و NXP تطوران معاً معالجات قمرة القيادة المدعومة بالذكاء الاصطناعي التي تغذي التحليلات الفورية في أنظمة قمرة القيادة والأرض.
الشركات الناشئة تستغل الفجوات في تحليلات تدفق المسافرين وشخصنة التجزئة والتوائم الرقمية. لكن اللاعبين الراسخين لا يزالون يسيطرون على أكثر من 60% من إيرادات الأمان الأساسية والشبكات وبرمجيات العمليات، مما يشير إلى تركيز معتدل. المطارات تفضل الموردين الذين يمكنهم تحمل مخاطر دورة الحياة الكاملة، مما يدفع التوحيد مع سعي بائعي الحلول النقطية للحجم من خلال عمليات الدمج أو الشراكات في سوق المطارات الذكية.
قادة صناعة المطارات الذكية
-
شركة هانيويل إنترناشيونال المحدودة
-
شركة سيسكو سيستمز المحدودة
-
شركة سيمنز
-
مجموعة تاليس
-
شركة سيتا المحدودة
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
التطورات الحديثة في الصناعة
- يونيو 2025: وقعت إيرباص ديفينس آند سبيس مذكرة تفاهم مع كلاستر 2 لتنفيذ حلول المطارات الذكية الرقمية في المملكة العربية السعودية. تشمل الاتفاقية منصة Agnet Turnaround للتنسيق التشغيلي في الوقت الفعلي، بهدف تعزيز الكفاءة والأداء عبر 22 مطاراً في البلاد.
- مارس 2025: خصصت وزارة النقل البريطانية 450,000 جنيه إسترليني (618,735 دولار أمريكي) لست شركات تقنية بريطانية لتطوير معدات فحص المطارات الذكية. الاستثمار، الذي رحبت به شركات الطيران والمطارات، يهدف إلى تحسين اكتشاف التهديدات وتقليل الإنذارات الكاذبة وتبسيط عمليات فحص المسافرين.
- ديسمبر 2024: في المملكة العربية السعودية، أسست سيتا ومطار البحر الأحمر الدولي شراكة استراتيجية لتقديم أنظمة المطارات الذكية لمبنى المحطة الرئيسية. تتوسع الاتفاقية في عمل محطة التاكسي الجوي الحالي لسيتا، منفذة حلول متكاملة لمعالجة المسافرين ومناولة الأمتعة وتسجيل الوصول الآلي من خلال أنظمة SITA Flex و Maestro المدعومة بالجوال.
نطاق التقرير العالمي لسوق المطارات الذكية
مفهوم المطار الذكي، شبيهاً بالمدن والمباني والمصانع الذكية، يؤكد على البنية التحتية المتقدمة. تشمل هذه البنية التحتية أنظمة الاتصالات ومناولة البضائع والأمتعة والأمان والمناولة الأرضية وحلول المواقف وإدارة الحركة الجوية والمرافق مثل حظائر الطائرات والمواقف. عمليات المحطة تشمل أيضاً إشعارات المسافرين والموظفين وعروض المعلومات والإضاءة والإعلانات.
سوق المطارات الذكية العالمي مقسم حسب التقنية وعمليات المطار والجغرافيا. حسب التقنية، السوق مقسم إلى أنظمة الأمان وأنظمة الاتصالات ومراقبة الحركة الجوية والأرضية ومناولة المسافرين والبضائع والأمتعة الأرضية. حسب عمليات المطار، السوق مقسم إلى الجانب الأرضي والجانب الجوي وجانب المحطة. يغطي التقرير أيضاً أحجام السوق والتوقعات لسوق المطارات الذكية في البلدان الرئيسية عبر مناطق مختلفة. لكل قطاع، يُقدم حجم السوق من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي).
| أنظمة الأمان |
| أنظمة الاتصالات |
| مراقبة الحركة الجوية والأرضية |
| مناولة المسافرين والبضائع والأمتعة والأرض |
| أنظمة التجزئة والضيافة الذكية |
| النقل الذكي والمواقف |
| منصات برمجيات إدارة المطار |
| الأجهزة |
| البرمجيات |
| الخدمات |
| الجانب الأرضي |
| الجانب الجوي |
| جانب المحطة |
| كبير |
| متوسط |
| صغير |
| المطار 2.0 |
| المطار 3.0 |
| المطار 4.0 |
| أمريكا الشمالية | الولايات المتحدة | |
| كندا | ||
| المكسيك | ||
| أوروبا | المملكة المتحدة | |
| ألمانيا | ||
| فرنسا | ||
| إيطاليا | ||
| إسبانيا | ||
| باقي أوروبا | ||
| آسيا والمحيط الهادئ | الصين | |
| الهند | ||
| اليابان | ||
| كوريا الجنوبية | ||
| باقي آسيا والمحيط الهادئ | ||
| أمريكا الجنوبية | البرازيل | |
| باقي أمريكا الجنوبية | ||
| الشرق الأوسط وأفريقيا | الشرق الأوسط | المملكة العربية السعودية |
| الإمارات العربية المتحدة | ||
| قطر | ||
| باقي الشرق الأوسط | ||
| أفريقيا | جنوب أفريقيا | |
| نيجيريا | ||
| باقي أفريقيا | ||
| حسب التقنية | أنظمة الأمان | ||
| أنظمة الاتصالات | |||
| مراقبة الحركة الجوية والأرضية | |||
| مناولة المسافرين والبضائع والأمتعة والأرض | |||
| أنظمة التجزئة والضيافة الذكية | |||
| النقل الذكي والمواقف | |||
| منصات برمجيات إدارة المطار | |||
| حسب الحل | الأجهزة | ||
| البرمجيات | |||
| الخدمات | |||
| حسب التطبيق | الجانب الأرضي | ||
| الجانب الجوي | |||
| جانب المحطة | |||
| حسب حجم المطار | كبير | ||
| متوسط | |||
| صغير | |||
| حسب تقنية المطار | المطار 2.0 | ||
| المطار 3.0 | |||
| المطار 4.0 | |||
| حسب الجغرافيا | أمريكا الشمالية | الولايات المتحدة | |
| كندا | |||
| المكسيك | |||
| أوروبا | المملكة المتحدة | ||
| ألمانيا | |||
| فرنسا | |||
| إيطاليا | |||
| إسبانيا | |||
| باقي أوروبا | |||
| آسيا والمحيط الهادئ | الصين | ||
| الهند | |||
| اليابان | |||
| كوريا الجنوبية | |||
| باقي آسيا والمحيط الهادئ | |||
| أمريكا الجنوبية | البرازيل | ||
| باقي أمريكا الجنوبية | |||
| الشرق الأوسط وأفريقيا | الشرق الأوسط | المملكة العربية السعودية | |
| الإمارات العربية المتحدة | |||
| قطر | |||
| باقي الشرق الأوسط | |||
| أفريقيا | جنوب أفريقيا | ||
| نيجيريا | |||
| باقي أفريقيا | |||
الأسئلة الرئيسية المجابة في التقرير
ما هو الحجم الحالي لسوق المطارات الذكية؟
وصل سوق المطارات الذكية إلى 6.61 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ومن المتوقع أن يصل إلى 10.83 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، متقدماً بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.36%.
أي منطقة تنمو بأسرع وتيرة في سوق المطارات الذكية؟
تظهر آسيا والمحيط الهادئ أعلى زخم، توسعاً بمعدل نمو سنوي مركب 12.44% حتى عام 2030 بفضل 240 مليار دولار أمريكي من الاستثمارات المخططة في البنية التحتية.
أي قطاع تقني يقود الإيرادات اليوم؟
تحتل أنظمة الأمان المركز الأول بحصة إيرادات 28.97% لأن المطارات يجب أن تلتزم بقواعد الفحص الأكثر صرامة.
أي منطقة هي الأسرع نمواً في سوق المطارات الذكية؟
تشهد آسيا والمحيط الهادئ صعوداً سريعاً، تفتخر بمعدل نمو سنوي مركب 12.44%. إذا استمر مسار التمويل الحالي، فإن سوق المطارات الذكية الإقليمي سيتخطى حجم أمريكا الشمالية قبل عام 2030.
لماذا تعتبر الخدمات القطاع الأسرع نمواً في الحلول؟
تفتقر العديد من المطارات للخبرة الداخلية وتفضل التكامل المستعان بمصادر خارجية والحماية السيبرانية، مما يدفع الخدمات إلى معدل نمو سنوي مركب 12.76%.
كيف يختلف المطار 4.0 عن المطار 2.0؟
يغطي المطار 2.0 أكشاك الخدمة الذاتية والتحليلات الأساسية، بينما يضع المطار 4.0 طبقات الذكاء الاصطناعي والتوائم الرقمية والأنظمة المستقلة للعمليات ذاتية التحسين، ينمو بمعدل نمو سنوي مركب 16.21%.
ما هي العوائق الرئيسية لنشر المطارات الذكية؟
النفقات الرأسمالية العالية والتكامل المعقد مع الأنظمة التقليدية ومتطلبات الأمان السيبراني المتصاعدة تبقى العقبات الأساسية.
آخر تحديث للصفحة في: