سوق الخدمات اللوجستية التعاقدية في أمريكا الشمالية - النمو والاتجاهات وتأثير COVID-19 والتوقعات (2022-2027)

سوق الخدمات اللوجستية التعاقدية في أمريكا الشمالية مقسم حسب النوع (الاستعانة بمصادر خارجية ومن الداخل) ، والمستخدم النهائي (التصنيع والسيارات ، والسلع الاستهلاكية والبيع بالتجزئة ، والتكنولوجيا الفائقة ، والرعاية الصحية والأدوية ، والمستخدمين النهائيين الآخرين) ، والبلد. يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات في القيم (مليار دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.

لقطة السوق

North America Contract Logistics
Study Period: 2018-2027
Base Year: 2021
CAGR: 1.23 %

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

نظرة عامة على السوق

من المتوقع أن يسجل سوق الخدمات اللوجستية التعاقدية في أمريكا الشمالية معدل نمو سنوي مركب قدره 1.23٪ خلال فترة التنبؤ (2022-2027).

أدى التباطؤ في التجارة الدولية ، والقيود الناجمة عن جائحة COVID-19 ، وانخفاض إنتاج الصناعات مثل التصنيع والسيارات إلى انخفاض حاد في سوق الخدمات اللوجستية التعاقدية في أمريكا الشمالية. أدى تخفيف الإغلاق الأخير في الولايات المتحدة وكندا إلى زيادة نشاط التصنيع ، مما أدى إلى زيادة في الخدمات اللوجستية التعاقدية.

تفضل العديد من منظمات الأعمال عدم تخصيص الموارد البشرية الداخلية والأقسام للتخزين والنقل. نتيجة لذلك ، يتم الاستعانة بمصادر خارجية لخدمات التخزين للاعبين اللوجستيين.

في السنوات الأخيرة ، كان هناك ارتفاع حاد في تأجير المستودعات من اللاعبين اللوجستيين عبر أمريكا الشمالية. تؤثر مستويات الخدمة المتزايدة ، مثل التجارة الإلكترونية والتسليم في نفس اليوم ، على تجار التجزئة للاستعانة بمصادر خارجية لخدماتهم.

مع إعادة فتح الولايات المتحدة بعد إغلاق صارم بسبب جائحة COVID-19 ، تظهر صناعة الخدمات اللوجستية علامات الانتعاش ، وفقًا لتقرير مؤشر مدير الخدمات اللوجستية في ديسمبر 2021. يتعافى قطاع الخدمات اللوجستية من درجة إجمالية منخفضة على الإطلاق بلغت 67.2 في يناير 2021 ، مع درجة LMI الإجمالية 75. بينما سجل ديسمبر 2021 درجة LMI 70.1.

تعد الحدود بين المكسيك والولايات المتحدة واحدة من أكثر الحدود ازدحامًا على مستوى العالم بسبب حركة الأشخاص ومركبات الشحن عبر الحدود بين المكسيك والولايات المتحدة. تمثل شاحنات البضائع 7.9٪ من إجمالي عدد المركبات الآلية التي تعبر الحدود الشمالية. يتأرجح الرقم الشهري حول 550،000 وحدة ، حيث يتم تحميل 72٪ تقريبًا من السفر والباقي 28٪ يتم تداوله فارغًا.

DHL ، و Ryder ، و XPO هي بعض من أهم شركات الخدمات اللوجستية التعاقدية في سوق أمريكا الشمالية.

نطاق التقرير

تشير لوجستيات العقود إلى تعاون طويل الأمد ، بما في ذلك مجموعة واسعة من الخدمات من نقل المنتجات أو قطع الغيار إلى تسليم العميل النهائي. يدير المزود الذي وقع عقدًا لوجستيًا كل خطوة من عملية التوزيع والتسليم النهائي.

يتم تقسيم السوق حسب النوع (الاستعانة بمصادر خارجية والمصادر الداخلية) ، والمستخدم النهائي (التصنيع والسيارات ، والسلع الاستهلاكية والبيع بالتجزئة ، والتكنولوجيا الفائقة ، والرعاية الصحية والمستحضرات الصيدلانية ، والمستخدمين النهائيين الآخرين) ، والبلد. يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات لسوق الخدمات اللوجستية التعاقدية في أمريكا الشمالية بقيمة (مليار دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.

يغطي التقرير تحليل الخلفية الكاملة لسوق الخدمات اللوجستية التعاقدية في أمريكا الشمالية ، بما في ذلك تقييم الاقتصاد ، والاتجاهات الناشئة حسب القطاعات والأسواق الإقليمية ، والتغيرات الكبيرة في ديناميكيات السوق ، ونظرة عامة على السوق. يغطي التقرير أيضًا تأثير COVID-19 على السوق.

By Type
Insourced
Outsourced
By End User
Manufacturing and Automotive
Consumer Goods and Retail
High-tech
Healthcare and Pharmaceuticals
Other End Users
By Country
United States
Canada
Mexico

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

اتجاهات السوق الرئيسية

يقود نمو التجارة الإلكترونية في المنطقة سوق الخدمات اللوجستية التعاقدية

من بين البلدان الثلاثة في المنطقة ، يعتبر سوق التجارة الإلكترونية في كندا هو السوق الأسرع نموًا ، في حين أن سوق الولايات المتحدة هو السوق الأكبر والأكثر نموًا بشكل مطرد. يعد اختراق مستخدمي التجارة الإلكترونية منخفضًا نسبيًا في المكسيك. ومع ذلك ، من المتوقع أن يشهد سوق التجارة الإلكترونية المكسيكي نموًا صحيًا خلال فترة التوقعات.

في عام 2021 ، كان هناك أكثر من 27 مليون مستخدم للتجارة الإلكترونية في كندا ، وهو ما يمثل 72.5٪ من سكان كندا. ومن المتوقع أن يصل هذا الرقم إلى 77.6٪ في عام 2025. ويؤدي تزايد المتسوقين عبر الإنترنت إلى زيادة مستمرة في مبيعات تجارة التجزئة الإلكترونية في كندا ، سواء من حيث القيمة الحقيقية أو كنسبة من إجمالي مبيعات التجزئة. في عام 2021 ، كانت الولايات المتحدة ثاني أكبر سوق للتجارة الإلكترونية من حيث الإيرادات ، مما جعلها متقدمة على اليابان وبعد الصين. قد تستمر عائدات التجارة الإلكترونية في الزيادة في السنوات القادمة. تمتلك التجارة الإلكترونية نسبة 13.3٪ من إجمالي مبيعات التجزئة عبر الإنترنت في الولايات المتحدة.

تمنح معظم شركات التجارة الإلكترونية عقودًا لمقدمي الخدمات اللوجستية لخدمة التخزين والتوزيع. تتطلب نماذج أعمال التجارة الإلكترونية عالية السرعة أن يكون لدى الشركات حلول تكنولوجية تزيد من سرعة عمليات التنفيذ.

مع ظهور التجارة الإلكترونية ، تكتسب الشركات الناشئة ذات الصلة بالتخزين عند الطلب والمستودعات السحابية شعبية. توفر هذه الشركات مرونة للشركات من حيث استخدام مساحة التخزين وفقًا للطلب الموسمي بدلاً من العقود طويلة الأجل لمساحة ثابتة. أمثلة قليلة على هذه الشركات تشمل Stord و Flexe و Flowspace. يتم منح هذه الشركات أيضًا مشاريع طويلة الأجل من قبل عملائها. تقدم بعض الشركات أيضًا خدمات الوفاء ، مما يمثل منافسة شديدة لمقدمي الخدمات اللوجستية التعاقدية التقليدية الحالية.

تستثمر شركات العقارات التجارية التقليدية أيضًا في التكنولوجيا. على سبيل المثال ، تمتلك شركة ProLogis ، عملاق العقارات اللوجستية ، صندوقها الاستثماري الخاص المصمم للاستثمار في تقنيات الخدمات اللوجستية التعاقدية.

North America Contract Logistics trend1

من المتوقع أن يشهد التصنيع والسيارات نموًا مرتفعًا خلال فترة التنبؤ

تقضي شركات التصنيع وقتًا طويلاً في البحث عن طرق للتغلب على منافسيها بطرق جديدة ومبتكرة ، إما من خلال عمليات التصنيع الجديدة ، أو المنتجات الأفضل ، أو إدارة سلسلة التوريد المحسّنة.

تنخفض اللوجيستيات الخاصة بالصناعة التحويلية إلى إدارة التوجيه المناسبة. تساعد الشركات اللوجستية في جدولة بوليصة الشحن والشحن لتقليل تكاليف شحن المنتجات إلى البائعين. بالإضافة إلى انخفاض تكاليف الشحن ، من خلال التعاقد على الخدمات مع شريك لوجستي ، يلغي المصنعون تكاليف الرواتب والمزايا والمسؤوليات الضرورية مع الموظفين الداخليين.

تتعرض الصناعة التحويلية لخطر الاضطراب المستمر وسط التقلبات المستمرة في التكاليف وقرارات السياسة ووباء COVID-19. بسبب النقص المرتبط بالوباء ، هناك ضغط على الشركات المصنعة الأمريكية لبدء إنتاج الإمدادات الحيوية محليًا ، مع الاعتماد بشكل أقل على الدول الأوروبية والآسيوية.

مسار 2022 للتصنيع في الولايات المتحدة بسبب الوباء إيجابي. اكتسب الانتعاش زخمًا في عام 2021 بسبب طرح اللقاح وزيادة الطلب ، وتجاوز الإنتاج الصناعي واستخدام القدرات مستويات ما قبل الجائحة في منتصف عام 2021. قد تؤدي الزيادات القوية في الطلبات الجديدة لجميع القطاعات الفرعية الرئيسية إلى مزيد من النمو في عام 2022. ووفقًا لمصادر الصناعة ، من المتوقع أن يصل نمو الناتج المحلي الإجمالي في التصنيع في الولايات المتحدة إلى 4.1٪ في عام 2022. مع تخفيف عمليات الإغلاق في كندا ، كان هناك طفرة في نشاط التصنيع في عام 2021.

تلعب شركات الخدمات اللوجستية دورًا رئيسيًا في إدارة سلسلة توريد السيارات في أمريكا الشمالية. يعتمد معظم إنتاج المركبات في المكسيك على العديد من المكونات الرئيسية مثل المحرك وعلبة التروس ، والتي يتم الحصول عليها من الولايات المتحدة.

North America Contract Logistics trend2

مشهد تنافسي

سوق الخدمات اللوجستية التعاقدية في أمريكا الشمالية مجزأ ، حيث يعمل عدد كبير من اللاعبين في السوق ويقدمون الخدمات على مستويات مختلفة. تعد DHL و XPO Logistics و UPS و FedEx و DB Schenker و Ryder Systems بعضًا من اللاعبين البارزين في السوق. تتبع الشركات اتجاهات التوحيد والتوسع للحصول على موطئ قدم في السوق. إنهم يستثمرون في مستودعات وتقنيات جديدة مثل blockchain و AI. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ في يناير 2022. على سبيل المثال ، استحوذت شركة Schneider على شركة Midwest Logistics System لتوسيع سوقها. في كانون الثاني (يناير) 2022 ، استحوذت Ryder على Whiplash مقابل صفقة بقيمة 480 مليون دولار أمريكي لتوسيع شبكتها للوفاء الإلكتروني من خلال حلول قابلة للتطوير للتجارة الإلكترونية وتنفيذ متعدد القنوات.

مشهد تنافسي

سوق الخدمات اللوجستية التعاقدية في أمريكا الشمالية مجزأ ، حيث يعمل عدد كبير من اللاعبين في السوق ويقدمون الخدمات على مستويات مختلفة. تعد DHL و XPO Logistics و UPS و FedEx و DB Schenker و Ryder Systems بعضًا من اللاعبين البارزين في السوق. تتبع الشركات اتجاهات التوحيد والتوسع للحصول على موطئ قدم في السوق. إنهم يستثمرون في مستودعات وتقنيات جديدة مثل blockchain و AI. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ في يناير 2022. على سبيل المثال ، استحوذت شركة Schneider على شركة Midwest Logistics System لتوسيع سوقها. في كانون الثاني (يناير) 2022 ، استحوذت Ryder على Whiplash مقابل صفقة بقيمة 480 مليون دولار أمريكي لتوسيع شبكتها للوفاء الإلكتروني من خلال حلول قابلة للتطوير للتجارة الإلكترونية وتنفيذ متعدد القنوات.

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Deliverables

    2. 1.2 Study Assumptions

    3. 1.3 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

    1. 2.1 Analysis Methodology

    2. 2.2 Research Phases

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS AND INSIGHTS

    1. 4.1 Current Market Scenario

    2. 4.2 Market Dynamics

      1. 4.2.1 Drivers

      2. 4.2.2 Restraints

      3. 4.2.3 Opportunities

    3. 4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

    4. 4.4 Value Chain/Supply Chain Analysis

    5. 4.5 Government Regulations and Initiatives

    6. 4.6 Technological Trends

    7. 4.7 Insights on E-commerce Industry in the Region (Domestic and Cross-border)

    8. 4.8 Insights on Contract Logistics in the Context of After-Sales/Reverse Logistics

    9. 4.9 Brief on Different Services Provided by Contract Logistics Players (Integrated Warehousing and Transportation, Supply Chain Services, and Other Value-Added Services)

    10. 4.10 Spotlight - Freight Transportation Costs/Freight Rates

    11. 4.11 Effect of the Shift from NAFTA to USMCA on Transport and Logistics Industry

    12. 4.12 Impact of COVID-19 on the Contract Logistics Market

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 By Type

      1. 5.1.1 Insourced

      2. 5.1.2 Outsourced

    2. 5.2 By End User

      1. 5.2.1 Manufacturing and Automotive

      2. 5.2.2 Consumer Goods and Retail

      3. 5.2.3 High-tech

      4. 5.2.4 Healthcare and Pharmaceuticals

      5. 5.2.5 Other End Users

    3. 5.3 By Country

      1. 5.3.1 United States

      2. 5.3.2 Canada

      3. 5.3.3 Mexico

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Overview (Market Concentration, Major Players)

    2. 6.2 Company Profiles (Mergers, Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements)

      1. 6.2.1 Deutsche Post DHL Group (DHL Supply Chain)

      2. 6.2.2 United Parcel Service Inc. (UPS Supply Chain Solutions)

      3. 6.2.3 FedEx Corporation (FedEx Supply Chain)

      4. 6.2.4 Kuehne + Nagel International AG

      5. 6.2.5 XPO Logistics Inc.

      6. 6.2.6 Ryder System Inc.

      7. 6.2.7 J.B. Hunt Transport Services Inc.

      8. 6.2.8 DB Schenker

      9. 6.2.9 CEVA Logistics

      10. 6.2.10 Geodis

      11. 6.2.11 Penske Logistics Inc.

      12. 6.2.12 Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG

      13. 6.2.13 Americold

      14. 6.2.14 Schnedier National*

    3. 6.3 Other Companies (Key Information/Overview)

      1. 6.3.1 Neovia Logistics Services LLC, TIBA, Yusen Logistics Co. Ltd, PiVAL International, SCI*

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

  8. 8. APPENDIX

    1. 8.1 GDP Distribution, by Activity for Key Countries

    2. 8.2 Insights on Capital Flows

    3. 8.3 External Trade Statistics - Export and Import, by Product

    4. 8.4 Inisghts on Key Export Destinations

    5. 8.5 Insight on Key Import Origins

**Subject to Availability
NAFTA - North American Free Trade Agreement, USMCA - United States–Mexico–Canada Agreement

You can also purchase parts of this report. Do you want to check out a section wise price list?

Frequently Asked Questions

تمت دراسة سوق الخدمات اللوجستية التعاقدية في أمريكا الشمالية من 2018 إلى 2027.

ينمو سوق الخدمات اللوجستية التعاقدية في أمريكا الشمالية بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 1.23٪ على مدى السنوات الخمس المقبلة.

مجموعة Deutsche Post DHL Group (DHL Supply Chain) ، United Parcel Service Inc. (UPS Supply Chain Solutions) ، FedEx Corporation (FedEx Supply Chain) ، XPO Logistics Inc. ، Penske Logistics Inc. .

80% of our clients seek made-to-order reports. How do you want us to tailor yours?

Please enter a valid email id!

Please enter a valid message!