تحليل سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان
يقدر حجم سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان بمبلغ 12.96 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 16.86 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4.71٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
نمو السوق مدفوع بعوامل مثل زيادة الطلب على البضائع الخطرة في مختلف الصناعات ، واللوائح الأكثر صرامة للنقل والمناولة ، وصعود التجارة الإلكترونية. تشمل الأنواع الرئيسية للبضائع الخطرة المنقولة في اليابان المواد الكيميائية والمتفجرات والسوائل القابلة للاشتعال والمواد المشعة.
تستثمر الشركات في التكنولوجيا والشراكات لمواجهة تحديات مثل اللوائح ونقص المواهب. على سبيل المثال، أطلقت شركة Mitsubishi Heavy Industries حلا ذكيا للحاويات يسمح بمراقبة درجة الحرارة والضغط في الوقت الفعلي للبضائع الحساسة والخطرة.
في يناير 2024 ، أعلنت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة (MLIT) عن مراجعات ل قانون مراقبة المتفجرات لتعزيز اللوائح الخاصة بالمتفجرات المستخدمة في البناء والهدم. قد يؤثر ذلك على شركات الخدمات اللوجستية التي تنقل هذه المواد.
في نوفمبر 2023 ، دخلت Yamato Transport ، وهي شركة لوجستية كبرى ، في شراكة مع Yusen Logistics لتقديم خدمات نقل متخصصة لبطاريات الليثيوم أيون ، وهي شريحة متنامية في سوق البضائع الخطرة. أيضا ، في أكتوبر 2023 ، أعلنت نيبون إكسبريس ، وهي لاعب رئيسي آخر ، عن افتتاح منشأة لوجستية جديدة في أوساكا مخصصة للتعامل مع البضائع الخطرة وعرض الصناعة.
اتجاهات سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان
زيادة نمو التجارة الإلكترونية يساهم في الطلب على السلع الخطرة
- تقدم منصات التجارة الإلكترونية مجموعة متنوعة من المنتجات مقارنة بالمتاجر التقليدية. ويشمل ذلك مجموعة من العناصر المصنفة على أنها سلع خطرة ، مثل الإلكترونيات ومستحضرات التجميل ومنتجات التنظيف والمستلزمات الطبية والمخبرية. يتوقع المستهلكون التسليم السريع والمريح ، مما يضغط على شركات الخدمات اللوجستية لتحسين شبكاتها لنقل البضائع الخطرة. يمكن أن يشمل ذلك شاحنات مخصصة وحلول تغليف وموظفين مدربين.
- تضاعف سوق التجارة الإلكترونية في اليابان منذ عام 2013 ومن المتوقع أن يستمر في النمو. في عام 2022 ، بلغت قيمة سوق التجارة الإلكترونية بين الشركات والمستهلكين (B2C) 22.7 تريليون ين ياباني ، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 9.9٪ عن العام السابق. سوق التجارة الإلكترونية مدفوع بارتفاع معدل انتشار الإنترنت والبنية التحتية للشبكة في اليابان. يعد تطبيق Mercari المستند إلى الهاتف المحمول ومنصات إعادة التجارة من شركات B2C الكبرى مثل Rakuten و Yahoo Shopping و Amazon Marketplaces لاعبين رئيسيين في سوق التجارة الإلكترونية في اليابان. وجد استطلاع أجري عام 2023 أن السعر المنخفض هو العامل الرئيسي الذي يؤثر على سلوك الشراء لما يقرب من 59٪ من المستهلكين اليابانيين.
- تقدم مواقع التجارة الإلكترونية في اليابان مجموعة واسعة من المنتجات. من المهم توضيح أن معظم السلع الخطرة ليست متاحة بسهولة للشراء عبر الإنترنت بسبب اللوائح الصارمة ومخاوف السلامة. ومع ذلك ، هناك بعض الفئات المحددة التي تلعب فيها التجارة الإلكترونية دورا في تسهيل بيع سلع خطرة معينة. على سبيل المثال ، قد تحتوي بعض صبغات الشعر وتلميع الأظافر وحتى بعض منتجات العناية بالبشرة على مكونات منظمة كسلع خطرة بسبب القابلية للاشتعال أو المخاطر الصحية المحتملة.
- وفقا لبيانات تصدير اليابان من فولزا ، بلغت شحنات منتجات التنظيف من اليابان 19.7 ألف ، تم تصديرها من قبل 1,706 مصدر ياباني إلى 1,995 مشتري. تصدر اليابان معظم منتجات التنظيف إلى فيتنام والهند وتركيا. أكبر ثلاثة مصدرين لمنتجات التنظيف هم الولايات المتحدة ب 92,558 شحنة ، تليها فيتنام ب 59,477 ، والصين في المركز الثالث ب 42,909 شحنة.
زيادة الطلب على البنى التحتية لتخزين المستودعات يقود السوق
- تتطلب بعض السلع الخطرة ، مثل الأدوية أو المواد الكيميائية ، نطاقات درجات حرارة محددة للتخزين الآمن. وهذا يتطلب مرافق مخصصة مع أنظمة متقدمة للتحكم في درجة الحرارة. تتطلب المواد القابلة للاشتعال أو المتفجرة مستودعات مصممة خصيصا مع بناء مقاوم للحريق وأنظمة تهوية وتقنيات متقدمة لإخماد الحرائق.
- تتطلب بعض البضائع الخطرة ، مثل المعادن الثمينة أو المواد الخطرة ، تدابير أمنية معززة ، مما يستلزم وجود مستودعات ذات وصول مقيد وأنظمة مراقبة وبروتوكولات أمان قوية.
- في يوليو 2023 ، أعلنت أمازون اليابان أنها ستنشئ مركزين جديدين للتوزيع في اليابان ، أحدهما في مدينة تشيبا والآخر في مدينة ساياما بمحافظة سايتاما ، وكلاهما في منطقة طوكيو الكبرى. سيكون مركز أمازون تشيبا ميناتو للوفاء ، الذي سيتم إنشاؤه في مدينة تشيبا ، أكبر مركز آلي للشركة في اليابان ، حيث تلتقط الروبوتات الرفوف وتتحرك. سيساعد النظام الآلي العمال ويقلل من الوقت الذي يقضيه في تخزين الأرفف وإخراج العناصر من الرفوف. كما أنه يسمح بمساحة أكبر ، ويمكن للمبنى على ما يبدو تخزين مخزون يصل إلى 40٪ أكثر من المستودعات التقليدية.
- تهدف شركة إن إي سي إلى مضاعفة كفاءة الروبوتات المتنقلة المستقلة (AMRs) المنتشرة في المستودعات في جميع أنحاء اليابان من خلال تطوير تقنية تحكم عشوائية جديدة حساسة للمخاطر تمكنها من ضبط سرعتها تلقائيا أثناء تنقلها في المنشأة. خططت الشركة لوضع هذه التكنولوجيا موضع التنفيذ بحلول مارس 2024 وتثبيتها في AMRs التعاونية التابعة لشركة NEC في البلاد. في السنوات الأخيرة ، دفع نقص العمالة المستودعات الكبيرة في اليابان إلى استخدام الروبوتات لنقل المواد داخل منشآتها. تم تكوين AMRs هذه للسفر بسرعة منخفضة لضمان السلامة ، مما يجعل كفاءة النقل تحديا.
نظرة عامة على صناعة لوجستيات البضائع الخطرة في اليابان
سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة اليابانية مجزأة بطبيعتها ، مع مزيج من اللاعبين العالميين والإقليميين. من المتوقع أن ينمو السوق خلال فترة التنبؤ بسبب عدة عوامل ، مثل التجارة الإلكترونية وتكامل التكنولوجيا والاقتصادات المتنامية. تبنت الشركات الكبرى في اليابان العديد من التقنيات الحديثة ، مثل أنظمة إدارة التخزين ، وتسليم الطائرات بدون طيار ، والأتمتة. كما اعتمدوا نظام إدارة النقل ، مما مكن من تحسين مرافق التخطيط والتتبع ، مما أدى إلى زيادة الإنتاجية وعرض القيمة. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم كوكوساي إكسبريس ، ساجاوا جلوبال لوجيستيكس ، نيبون إكسبريس ، كيه لاين لوجيستيكس ، ويوسن لوجيستيكس.
قادة سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان
-
Kokusai Express
-
"K" Line Logistics Limited
-
KATO Transport
-
DGI (Dangerous Goods International) Global
-
ICL Logistics Japan Co Limited
-
Yusen Logistics Limited
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان
- ديسمبر 2023 دخلت Imec و Mitsui Chemicals في شراكة استراتيجية بشأن تسويق الكريات القائمة على الأنابيب النانوية الكربونية (CNT) للطباعة الحجرية فوق البنفسجية الشديدة (EUV). وبموجب هذه الشراكة، تخطط ميتسوي كيميكالز لدمج ابتكار الحبيبات الأساسي القائم على CNT من IMEC في تقنية حبيبات CNT من Mitsui Chemicals لتحقيق مواصفات الإنتاج الكاملة، مستهدفة إدخالها في أنظمة EUV عالية الطاقة في الإطار الزمني 2025-2026.
- أبريل 2023 حصلت شركة نيبون إكسبريس المحدودة على شهادة IATA CEIV Pharma في 26 أبريل 2023 لمنشآتها في مطار هيثرو. الشهادة هي شهادة جودة لنقل الأدوية التي أنشأها اتحاد النقل الجوي الدولي.
تجزئة صناعة لوجستيات البضائع الخطرة في اليابان
لوجستيات البضائع الخطرة هي نقل المواد الخطرة عن طريق الجو أو البحر أو البر. البضائع الخطرة (DG) هي المواد التي تشكل خطرا على الصحة أو السلامة أو الممتلكات أو البيئة عند نقلها. يمكن تصنيفها على أنها قابلة للاشتعال أو متفجرة أو مشعة أو خطرة بيولوجيا أو مسببة للحساسية.
يتم تقسيم سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة اليابانية حسب الخدمات (النقل والتخزين والتوزيع وخدمات القيمة المضافة) والوجهة (المحلية والدولية). يقدم التقرير أحجام السوق والتوقعات من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| مواصلات |
| التخزين والتوزيع |
| خدمات القيمة المضافة |
| محلي |
| دولي |
| حسب الخدمة | مواصلات |
| التخزين والتوزيع | |
| خدمات القيمة المضافة | |
| حسب الوجهة | محلي |
| دولي |
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان
ما هو حجم سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان إلى 12.96 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4.71٪ ليصل إلى 16.86 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان الحالي؟
في عام 2024 ، من المتوقع أن يصل حجم سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان إلى 12.96 مليار دولار أمريكي.
من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان؟
Kokusai Express ، "K" Line Logistics Limited ، KATO Transport ، DGI (Dangerous Goods International) Global ، ICL Logistics Japan Co Limited ، Yusen Logistics Limited هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان ، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023 ، قدر حجم سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان بمبلغ 12.35 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان لسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
آخر تحديث للصفحة في:
تقرير صناعة الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان
إحصائيات لحصة سوق الخدمات اللوجستية للبضائع الخطرة في اليابان لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة الاستخبارات™ من موردور. يتضمن تحليل لوجستيات البضائع الخطرة اليابانية توقعات السوق للفترة من 2024 إلى (2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني لتنزيل ملف PDF.