حجم سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية

ملخص سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية
صورة © Mordor Intelligence. يُشترط النسب بموجب CC BY 4.0.

تحليل سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية

نقل سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية أكثر من 39 مليون طن متري من البضائع في العام الحالي ومن المتوقع أن يسجل معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 3.6٪ خلال فترة التوقعات. كان نظام السكك الحديدية واحدا من العديد من البنى التحتية للنقل التي ساعدت بشكل كبير في النمو الاقتصادي لليابان من خلال النقل الفعال.

  • بالإضافة إلى ذلك ، بالمقارنة مع السيارات ، تتمتع القطارات بكفاءة عالية في استخدام الطاقة الحركية ولها تأثير بيئي ضئيل للغاية. تقدر JR Freight أن قطار شحن واحد (26 سيارة) يعادل 65 شاحنة 10 أطنان ، مما يدل على كفاءة النقل العالية بشكل غير عادي للسكك الحديدية ، والتي يمكنها نقل كميات هائلة من البضائع في وقت واحد.
  • تويوتا لونجباس إكسبريس هو أحد الأمثلة المعروفة. تمتلك تويوتا قطار الشحن هذا ، الذي يسافر 900 كيلومتر بين ناغويا وموريوكا وينقل قطع غيار السيارات المصنوعة في منشأتها في محافظة أيتشي إلى منشأتها في محافظة إيواتي. ووفقا للشركة، أصبح نقل حمولة 40 شاحنة تزن 10 أطنان في وقت واحد ممكنا الآن بفضل التحول من الشاحنات إلى النقل بالسكك الحديدية.
  • كل يوم ، يعمل 737 قطار شحن في جميع أنحاء البلاد في المتوسط. 425 منها قطارات حاويات ، والقطارات المتبقية تنقل البضائع الثقيلة في ناقلات وقواديس. تغطي قطارات الشحن هذه مسافة يومية إجمالية تبلغ حوالي 240,000 كم. تنقل JR Freight 90٪ من حمولة القطار في الليل. على الرغم من حقيقة أن JR Freight و JRs الستة يستخدمون نفس المسارات والسلاسل بالإضافة إلى نفس البنية التحتية للسكك الحديدية ، إلا أنهم جميعا يخضعون لسيطرة JRs. على الرغم من عدم دفع رسوم استخدام المسار ، إلا أن JR Freight مسؤولة عن أي نفقات إضافية يتم تكبدها نتيجة لتشغيل قطارات الشحن على هذه المسارات.
  • يجب أن يكون تقليد اليابان البالغ من العمر 150 عاما في تطوير تكنولوجيا ومعرفة متطورة للسكك الحديدية قادرا الآن على دفع نمو أنظمة السكك الحديدية المستدامة في جميع أنحاء العالم. تعتبر السكك الحديدية ضرورية للتحول المستدام بعيدا عن السفر البري لأن لديها القدرة على تشكيل الأساس لأي نظام نقل مستدام في المستقبل.

نظرة عامة على صناعة نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية

تم دمج سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية إلى حد ما مع عدد قليل من اللاعبين المحليين والإقليميين والعالميين. بعض اللاعبين الرئيسيين تشمل شركة السكك الحديدية اليابانية للشحن (JR Freight) ، وشركة Nippon Express Co.، Ltd. ، وشركة Kamigumi Co.، Ltd. ، و AZ-COM Maruwa Holdings Co.، Ltd. ، و Yusen Logistics Co.، Ltd. ، وغيرها الكثير. إن التحول المستدام للسكك الحديدية اليابانية ونقل البضائع من خلال الخدمات اللوجستية متعددة الوسائط في جميع أنحاء اليابان ودوليا يجذب شركات أخرى لدخول السوق. ومع ذلك ، يحتاج نقل البضائع بالسكك الحديدية إلى الاهتمام في اليابان حتى يمكن تقديم خدمات أفضل للمستهلكين.

قادة سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية

  1. Japan Freight Railway Company (JR Freight)

  2. Nippon Express Co., Ltd.

  3. Kamigumi Co., Ltd.

  4. AZ-COM Maruwa Holdings Co., Ltd.

  5. Yusen Logistics Co., Ltd.

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية - المشهد التنافسي
صورة © Mordor Intelligence. يُشترط النسب بموجب CC BY 4.0.
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

أخبار سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية

  • سبتمبر 2022: أطلقت FESCO Transportation Group ، وهي خدمة متعددة الوسائط جديدة تماما بدأت في السفر من اليابان إلى أوزبكستان عبر الصين وكازاخستان. اسمها هو FESCO Trans China Railway ، ويربط الدول بالقطار والماء. في المنشأة اللوجستية الكازاخستانية الصينية في مدينة ليانيونقانغ ، تم بالفعل تسليم الشحنة الأولية المكونة من 18 حاوية بطول أربعين قدما تم تسليمها من ميناء يوكوهاما. في 30 سبتمبر ، من المفترض أن يتم إرسال الحاويات عن طريق السكك الحديدية.
  • فبراير 2022 تعاونت السكك الحديدية الروسية و FESCO ووزارة النقل اليابانية لبناء رابط سلسلة تبريد للسكك الحديدية البحرية موجود في مرحلة الاختبار ، وتم تقديم خدمة قطار سلسلة تبريد جديدة تربط اليابان بأوروبا عبر الطريق العابر لسيبيريا. تم استخدام خدمة الشحن البحري القصيرة التي تقدمها FESCO للشحنات التجريبية للسلع الحساسة للحرارة ، بما في ذلك الأغذية والمشروبات والمستحضرات الصيدلانية ، من فوجي وكوبي في اليابان إلى فلاديفوستوك في الشرق الأقصى الروسي.

تقرير سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية - جدول المحتويات

1. مقدمة

  • 1.1 مخرجات الدراسة
  • 1.2 افتراضات الدراسة
  • 1.3 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. رؤى السوق وديناميكياته

  • 4.1 نظرة عامة على السوق
  • 4.2 العوامل المحركة للسوق
  • 4.3 قيود السوق
  • 4.4 رؤى حول تحليل سلسلة التوريد/سلسلة القيمة
  • 4.5 جاذبية الصناعة - تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.5.1 تهديد الوافدين الجدد
    • 4.5.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
    • 4.5.3 القوة التفاوضية للموردين
    • 4.5.4 تهديد المنتجات البديلة
    • 4.5.5 شدة التنافس تنافسية
  • 4.6 التقدم التكنولوجي في نقل البضائع بالسكك الحديدية
  • 4.7 نظرة عامة على نقل البضائع بالسكك الحديدية العالمية
  • 4.8 تحليل الأسعار وتحليل الإيرادات لسوق نقل البضائع بالسكك الحديدية
  • 4.9 رؤى حول الموانئ الجافة
  • 4.10 اللوائح والمبادرات الحكومية
  • 4.11 رؤى إقليمية حول سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية
  • 4.12 تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على السوق

5. تجزئة السوق

  • 5.1 حسب نوع البضائع
    • 5.1.1 حاويات (متعددة الوسائط)
    • 5.1.2 غير المعبأة في حاويات
    • 5.1.3 كتلة مائية
  • 5.2 نوع الخدمة
    • 5.2.1 مواصلات
    • 5.2.2 الخدمات المرتبطة بالنقل

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 نظرة عامة على تركيز السوق
  • 6.2 ملف الشركة
    • 6.2.1 Japan Freight Railway Company (JR Freight)
    • 6.2.2 Nippon Express Co., Ltd.
    • 6.2.3 Kamigumi Co., Ltd.
    • 6.2.4 AZ-COM Maruwa Holdings Co., Ltd.
    • 6.2.5 Yusen Logistics Co., Ltd.
    • 6.2.6 FESCO
    • 6.2.7 MAERSK
    • 6.2.8 Seino Transportation Co. Ltd.
    • 6.2.9 Japan Freight Liner Co.
    • 6.2.10 Japan Freight Railway Co.*

7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية

8. زائدة

يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تجزئة صناعة نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية

نقل البضائع بالسكك الحديدية هو استخدام السكك الحديدية والقطارات لنقل البضائع على الأرض. يمكن استخدامه لنقل أنواع مختلفة من البضائع أو بعض الطريق بين الشاحن والوجهة المقصودة.

يتم تقسيم سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية حسب نوع البضائع (حاوية (متعددة الوسائط) ، غير معبأة في حاويات ، وسائبة سائلة) ، ونوع الخدمة (النقل والخدمات المرتبطة بالنقل). يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات من حيث الحجم (ألف طن متري) والقيمة (مليار دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه وتأثير Covid-19 على السوق.

حسب نوع البضائع
حاويات (متعددة الوسائط)
غير المعبأة في حاويات
كتلة مائية
نوع الخدمة
مواصلات
الخدمات المرتبطة بالنقل
حسب نوع البضائع حاويات (متعددة الوسائط)
غير المعبأة في حاويات
كتلة مائية
نوع الخدمة مواصلات
الخدمات المرتبطة بالنقل
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية

ما هو حجم سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية الحالي؟

من المتوقع أن يسجل سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 3.60٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029)

من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في اليابان؟

Japan Freight Railway Company (JR Freight) ، Nippon Express Co., Ltd. ، Kamigumi Co., Ltd. ، AZ-COM Maruwa Holdings Co., Ltd. ، Yusen Logistics Co., Ltd. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية.

ما هي السنوات التي يغطيها سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية؟

يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية لسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.

آخر تحديث للصفحة في:

تقرير صناعة نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية

إحصائيات لحصة سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة موردور إنتليجنس™. يتضمن تحليل نقل البضائع بالسكك الحديدية اليابانية توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني لتنزيل ملف PDF.