سوق الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة تحليل الحجم والحصة - اتجاهات النمو والتوقعات حتى عام 2030

يتم تقسيم سوق الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة حسب نوع الجسم (الطائرات متعددة الأدوار ، طائرات التدريب ، طائرات النقل ، وغيرها) وحسب المنطقة (آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية). تشمل نقاط البيانات الرئيسية التي تمت ملاحظتها حركة الركاب الجوية ، وشحن النقل الجوي ، والإنفاق الدفاعي ، وأسطول الطائرات العسكرية النشط ، وكيلومترات الركاب ذات الإيرادات ، والأفراد ذوي الملاءة المالية العالية ، ومعدل التضخم.

حجم سوق الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة

svg icon فترة الدراسة 2017 - 2030
svg icon حجم السوق (2024) 51 مليار دولار أمريكي
svg icon حجم السوق (2030) 65.32 مليار دولار أمريكي
svg icon أكبر حصة حسب نوع الهيكل طائرات متعددة الأدوار
svg icon CAGR (2024 - 2030) 5.63 %
svg icon أكبر حصة حسب المنطقة أمريكا الشمالية
svg icon تركيز السوق عال

اللاعبين الرئيسيين

سوق الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة Major Players

*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين

ملخص سوق الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة
صورة © Mordor Intelligence. يُشترط النسب بموجب CC BY 4.0.

لماذا تشتري منا؟

1. موجز ومفيد
2. القاع الحقيقي
3. شمولية
4. شفافية
5. راحة

تحليل سوق الطائرات العسكرية الثابتة الجناحين

يقدر حجم سوق الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة ب 47.03 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن تصل إلى 65.32 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030 ، ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.63٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2030).

47.0 مليار

حجم السوق في عام 2024 (دولار أمريكي)

65.3 مليار

حجم السوق في عام 2030 (دولار أمريكي)

3345

إجمالي عمليات التسليم في الفترة التاريخية (2017-2023)

4917

إجمالي عمليات التسليم خلال فترة التنبؤ (2024-2030)

أكبر سوق حسب نوع الجسم

64.76 %

حصة القيمة ، الطائرات متعددة الأدوار ، 2023, طائرات متعددة الأدوار,

Icon image

إن القدرة على تنفيذ الضربات الأرضية ، والتفوق الجوي ، وقمع الدفاعات الجوية للعدو ، ومهام الحرب الإلكترونية تدفع شراء طائرات متقدمة متعددة الأدوار.

أكبر سوق حسب المنطقة

40.52 %

حصة القيمة، أمريكا الشمالية، 2023, أمريكا الشمالية,

Icon image

ومن المتوقع أن تؤدي العديد من برامج التحديث العسكري المستمرة التي تهدف إلى شراء طائرات متقدمة في جميع أنحاء المنطقة إلى دفع نمو السوق.

أكبر سوق حسب البلد

39.72 %

Value Share، الولايات المتحدة، 2023, الولايات المتحدة الأمريكية,

Icon image

إن تركيز الولايات المتحدة على شراء طائرات مقاتلة أكثر تقدما من أجل الحفاظ على تفوقها العسكري يدعم نمو سوق الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة.

لاعب رائد في السوق

38.28 %

الحصة السوقية ، شركة لوكهيد مارتن ، 2022, شركة لوكهيد مارتن,

Icon image

توفر شركة لوكهيد مارتن مجموعة واسعة من الطائرات القتالية عالية الأداء و ISR. إن وجودها الجغرافي الواسع يمكنها من أن تكون لاعبا رائدا.

ثاني لاعب رائد في السوق

21.13 %

الحصة السوقية لشركة بوينج، 2022, شركة بوينغ,

Icon image

يتم تقديم عدة أنواع من الطائرات العسكرية من قبل الشركة. وجودها الجغرافي الواسع هو المسؤول عن نموها ، مما يجعلها ثاني أكبر لاعب في السوق.

الطلب المتزايد على الطائرات متعددة المهام يقود نمو القطاع

  • يمثل قطاع الطائرات متعددة الأدوار حصة كبيرة من حيث الإيرادات والحجم حيث تستثمر جميع المناطق بكثافة في تحديث أسطول الطائرات العسكرية القديمة ذات الأجنحة الثابتة وشراء طائرات الجيل التالي. في عام 2022 ، استحوذ قطاع الطائرات متعددة الأدوار على 72٪ من إجمالي عمليات التسليم.
  • قد تظهر قطاعات طائرات التدريب والنقل أيضا نموا صحيا بين عامي 2022 و 2030 ، حيث تتطلع البلدان إلى شراء طائرات من الجيل الجديد لتحل محل بعض طرازات الطائرات القديمة التي تم تشغيلها لعدة عقود. يشمل قطاع الطائرات الثابتة الجناحين الآخر منصات المهام الخاصة التي تعمل بمثابة مضاعفات القوة وتشكل شريحة محترمة في سوق الطيران العسكري. ويجري تحويل طائرات رجال الأعمال النفاثة أو طائرات النقل الإقليمية إلى مهام خاصة بسبب انخفاض تكاليف الاقتناء والتشغيل. من المتوقع أن تقود أمريكا الشمالية نمو هذا القطاع بشكل كبير.
  • يمثل قطاع الطائرات متعددة الأدوار حصة كبيرة من حيث الإيرادات والحجم، ويرجع ذلك أساسا إلى ارتفاع تكلفة الطائرات المقاتلة والشراء المستمر على نطاق واسع لطائرات F-35 من قبل الولايات المتحدة. اعتبارا من ديسمبر 2022 ، كان لدى الولايات المتحدة عمليات تسليم معلقة لما يقرب من 1,943 طائرة من طراز F-35. وتشمل بعض المشتريات الرئيسية الجارية والمستقبلية للطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة شراء ألمانيا لطائرة F-35 من شركة لوكهيد مارتن ، والتي من المرجح أن يتم تسليمها في عام 2026. كما تتوقع الشركة المزيد من الطلبات على الطائرات في أوروبا ، حيث تبدي اليونان وجمهورية التشيك اهتماما قويا بطائرة F-35 المتقدمة تقنيا. خلال 2023-30 ، من المتوقع تسليم حوالي 5,469 طائرة ثابتة الجناحين.
السوق العالمية للطائرات العسكرية الثابتة الجناحين
صورة © Mordor Intelligence. يُشترط النسب بموجب CC BY 4.0.

يزدهر السوق بسبب الحاجة المتزايدة لميزانيات الحرب والدفاع الحديثة

  • استحوذ قطاع الطائرات ذات الأجنحة الثابتة على حوالي 60٪ من أسطول الطائرات العسكرية العالمي في عام 2021. تميز أفق الأمن الدولي في النصف الثاني من عام 2021 بتصاعد الصراعات والقضايا الجيوسياسية والحدودية ، مع مواجهات كبيرة مثل بين روسيا وأوكرانيا والهند والصين ودول أخرى في آسيا والمحيط الهادئ. ساعدت النزاعات المسلحة والأمن الداخلي على زيادة نفقات الدفاع على مستوى العالم ، حيث عززت الدول قواتها المسلحة بمشتريات جديدة من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة.
  • تجاوز الإنفاق الدفاعي العالمي أكثر من 2 تريليون دولار أمريكي في عام 2021، حيث زادت القوى العسكرية الكبرى مثل الولايات المتحدة ميزانيتها الدفاعية بنسبة 3٪، من 778 مليار دولار أمريكي في عام 2020 إلى أكثر من 800 مليار دولار أمريكي في عام 2021. وبسبب هذا ، سجلت منطقة أمريكا الشمالية أعلى نفقات دفاعية في جميع أنحاء العالم. وتلت الولايات المتحدة الصين والهند وروسيا والمملكة المتحدة، التي زادت أيضا إنفاقها الدفاعي بنسبة 14٪ و 5٪ و 6.8٪ و 13٪ على التوالي.
  • في عام 2022، زادت الحرب بين روسيا وأوكرانيا من الحاجة إلى إعادة تقييم الاستعداد التشغيلي العالمي للقوات المسلحة. تخضع دول الناتو لبرامج تحديث وتوسيع الأسطول مع شراء طائرات جديدة ثابتة الجناحين. وتعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط من المنطقتين الرئيسيتين اللتين حققتا نموا بنسبة 7٪ و5٪ على التوالي في أسطولهما النشط من الطائرات الثابتة الجناحين. مع استمرار نمو أسطول الطائرات ، من المتوقع أن يشهد سوق الطائرات العالمي ذو الأجنحة الثابتة 5,469 عملية تسليم من 2023 إلى 2030.

اتجاهات سوق الطائرات العسكرية الثابتة الجناحين العالمية

أدت التوترات الحدودية المتزايدة والحاجة إلى طائرات جديدة إلى زيادة في الإنفاق الدفاعي

  • أنفقت منطقة آسيا والمحيط الهادئ ما مجموعه 569 مليار دولار على النفقات العسكرية. الصراعات الجيوسياسية مثل القضايا الحدودية بين الصين والهند ، والتحديات الأمنية الداخلية ، والمراقبة البحرية ، وعمليات مكافحة الإرهاب هي بعض العوامل التي تساعد على نمو أسطول الطائرات ذات الأجنحة الثابتة في دول هذه المنطقة. كان ارتفاع الإنفاق العسكري في الصين والهند هو السبب الرئيسي للزيادة في عام 2022. بلغ الإنفاق العسكري المشترك للبلدين في المنطقة في عام 2022 66٪. كانت الزيادة في الإنفاق الدفاعي للدول على مدى السنوات العشر الماضية مدفوعة بالنمو الاقتصادي والنزاعات الإقليمية.
  • القوى العسكرية الكبرى، بما في ذلك الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية، موجودة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وتزيد ميزانياتها الدفاعية سنويا. تتضمن هذه الميزانية جزءا كبيرا لتحسين وتوسيع التفوق الجوي ، مما يدفع نمو الطيران العسكري في المنطقة. على سبيل المثال ، في ميزانية السنة المالية 2023 ، خصصت الحكومة الهندية حوالي 10٪ أكثر للقوات الجوية الهندية مقارنة بالميزانية السابقة ، بما في ذلك مدفوعات مقاتلات رافال الجديدة وتصنيع مقاتلات Sukhoi-30MKI و Tejas.
  • يهدف الإنفاق العسكري المتزايد في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى الحصول على ميزة في العديد من النزاعات السياسية والحدودية، مثل التوتر في بحر الصين الجنوبي مع العديد من الكيانات الإقليمية ذات السيادة والصراعات الحدودية بين الهند والصين والهند وباكستان. من المتوقع أن يتجاوز الإنفاق الدفاعي للدول الكبرى في الصين أكثر من 400 مليار دولار بحلول عام 2030.
السوق العالمية للطائرات العسكرية الثابتة الجناحين
صورة © Mordor Intelligence. يُشترط النسب بموجب CC BY 4.0.

من المتوقع أن يؤدي تحديث الأسطول والمشتريات الجديدة إلى تحسين الأسطول العسكري النشط ل APAC

  • بحلول نهاية عام 2022، كان هناك 15,543 طائرة نشطة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، منها طائرات ثابتة الجناحين شكلت الطائرات 60 ٪ في حين شكلت الطائرات العمودية للأسطول المتبقي. شكلت الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية مجتمعة 55٪ من إجمالي الأسطول النشط في المنطقة.
  • في عام 2020، بلغ متوسط عمر أسطول الطائرات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 9.5 سنوات، وكان من المتوقع أن يزداد بحلول عام 2030، عندما كان من المتوقع أن يكون متوسط عمر أسطول الطائرات في جميع أنحاء المنطقة 10.7 سنوات. الطائرات القديمة ، التي يعود تاريخ بعضها إلى ستينيات القرن العشرين ، تم التخلص التدريجي ببطء من قبل سلاح الجو الهندي. كانت MiG 21 و MiG 27 العمود الفقري للقوات الجوية الهندية (IAF). يبلغ متوسط عمر هذه الطائرات حوالي 45 عاما. كانت الطائرتان المقاتلتان الأستراليتان ، FA-18 و F-35 ، في الخدمة منذ 16 عاما و 8 سنوات على التوالي.
  • Countries مثل الصين والهند وكوريا الجنوبية تقوم بتوسيع حجم أسطول طائراتها إلى تلبية متطلبات الحرب الحديثة. قد يستمرون في الإنتاج والحصول على طائرات الجيل التالي خلال فترة التوقعات. الإقليمية كما تعمل القوات المسلحة على تعزيز قدرات طائرات الهليكوبتر مع أحدث التقنيات للحصول على التفوق العسكري على التهديد الخارجي.
  • ارتفع الأسطول النشط لآسيا والمحيط الهادئ بنسبة 3٪ في عام 2022 مقارنة بعام 2017. إندونيسيا و شكلت تايلاند 63 ٪ من إجمالي الأسطول في جنوب شرق آسيا. في في السنوات القادمة ، قد يزيد أسطول الطائرات مع قيام دول كبرى مثل تايلاند ، تخطط ماليزيا وسنغافورة وإندونيسيا والفلبين لشراء أكثر من 135 طائرة. من المتوقع أن يتوسع الأسطول النشط في المنطقة بمعدل صحي خلال فترة التوقعات.
السوق العالمية للطائرات العسكرية الثابتة الجناحين
صورة © Mordor Intelligence. يُشترط النسب بموجب CC BY 4.0.

اتجاهات الصناعة الرئيسية الأخرى التي يغطيها التقرير

  • تعرضت اقتصادات آسيا والمحيط الهادئ لزيادة في الضغوط الاقتصادية بسبب ارتفاع الدين العام ، مما كان له تأثير سلبي على إنفاقها الدفاعي
  • زيادة التضخم أثرت سلبا على نمو المنطقة
  • وفي أمريكا الجنوبية، تمكنت البلدان المصدرة للسلع الأولية من الاستفادة من الطلب الخارجي كمحرك للنمو.
  • من المتوقع أن تكون برامج استبدال الأسطول للطائرات القديمة هي المحرك الرئيسي للطيران العسكري في الشرق الأوسط
  • من المتوقع أن تساعد برامج استبدال الأسطول للطائرات القديمة في أعداد الأسطول النشطة
  • القوى العسكرية الكبرى في المنطقة زادت من إنفاقها الدفاعي
  • انخفض الإنفاق الدفاعي في المنطقة بسبب تخفيض الميزانيات العسكرية من قبل القوى العسكرية الكبرى
  • من المتوقع أن تؤدي الحرب الأوكرانية الروسية إلى تحسين المساهمة الدفاعية ، حتى مع عدم اليقين بشأن النمو الاقتصادي
  • تحسين الاستقرار الاقتصادي يمكن أن يساعد في نمو أمريكا الشمالية
  • شكلت الطائرات ذات الأجنحة الثابتة 54٪ من إجمالي الأسطول في سوق الطيران العسكري الأوروبي
  • تحديث الأسطول والحاجة المتزايدة لتحديث الطائرات هي العوامل الدافعة في أمريكا الشمالية
  • تحالفات الناتو تساهم في الإنفاق الدفاعي للمنطقة
  • التهديدات الجيوسياسية هي السبب الرئيسي وراء زيادة الإنفاق الدفاعي في المنطقة

نظرة عامة على صناعة الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة

سوق الطائرات العسكرية الثابتة الجناحين موحد إلى حد ما ، حيث تشغل الشركات الخمس الأولى 78.36٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم Airbus SE و Aviation Industry Corporation of China Ltd و Dassault Aviation و Lockheed Martin Corporation و The Boeing Company (مرتبة أبجديا).

قادة سوق الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة

  1. Airbus SE

  2. Aviation Industry Corporation of China Ltd

  3. Dassault Aviation

  4. Lockheed Martin Corporation

  5. The Boeing Company

تركيز سوق الطائرات العسكرية الثابتة الجناحين
صورة © Mordor Intelligence. يُشترط النسب بموجب CC BY 4.0.

Other important companies include Korea Aerospace Industries, Pakistan Aeronautical Complex (PAC), Pilatus Aircraft Ltd, Turkish Aerospace Industries, United Aircraft Corporation.

*إخلاء المسؤولية: يتم ترتيب اللاعبين الرئيسيين حسب الترتيب الأبجدي

هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF

أخبار سوق الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة

  • يونيو 2023 وقعت أكاديمية إيرباص للطيران أوروبا، وهي شركة تابعة لشركة إيرباص تقدم خدمات التدريب للطيارين والطلاب المدنيين في القوات المسلحة الفرنسية، مذكرة تفاهم (MoU) مع AURA AERO.
  • February 2023 تلقت شركة بوينغ عقدا من سلاح الجو الأمريكي لشراء طائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمولة جوا E-7.
  • February 2023 سلمت شركة لوكهيد مارتن أول طائرة من طراز C-130J-30 Super Hercules إلى سلاح الجو الإندونيسي. سيتلقى IDAF ما مجموعه خمسة طائرات نقل جوي تكتيكية من طراز Super Hercules.

مجانا مع هذا التقرير

تقرير سوق الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة - جدول المحتويات

1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية

2. عروض التقرير

3. مقدمة

  • 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
  • 3.2 نطاق الدراسة
  • 3.3 مناهج البحث العلمي

4. اتجاهات الصناعة الرئيسية

  • 4.1 إجمالي الناتج المحلي
    • 4.1.1 آسيا والمحيط الهادئ
    • 4.1.2 أوروبا
    • 4.1.3 الشرق الأوسط وأفريقيا
    • 4.1.4 أمريكا الشمالية
    • 4.1.5 أمريكا الجنوبية
  • 4.2 بيانات الأسطول النشطة
    • 4.2.1 آسيا والمحيط الهادئ
    • 4.2.2 أوروبا
    • 4.2.3 الشرق الأوسط وأفريقيا
    • 4.2.4 أمريكا الشمالية
    • 4.2.5 أمريكا الجنوبية
  • 4.3 الإنفاق الدفاعي
    • 4.3.1 آسيا والمحيط الهادئ
    • 4.3.2 أوروبا
    • 4.3.3 الشرق الأوسط وأفريقيا
    • 4.3.4 أمريكا الشمالية
    • 4.3.5 أمريكا الجنوبية
  • 4.4 الإطار التنظيمي
  • 4.5 تحليل سلسلة القيمة

5. تجزئة السوق (يشمل حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي والحجم والتوقعات حتى عام 2030 وتحليل آفاق النمو)

  • 5.1 نوع الجسم
    • 5.1.1 طائرات متعددة المهام
    • 5.1.2 طائرات التدريب
    • 5.1.3 طائرات النقل
    • 5.1.4 آحرون
  • 5.2 منطقة
    • 5.2.1 آسيا والمحيط الهادئ
    • 5.2.1.1 أستراليا
    • 5.2.1.2 الصين
    • 5.2.1.3 الهند
    • 5.2.1.4 إندونيسيا
    • 5.2.1.5 اليابان
    • 5.2.1.6 ماليزيا
    • 5.2.1.7 فيلبيني
    • 5.2.1.8 سنغافورة
    • 5.2.1.9 كوريا الجنوبية
    • 5.2.1.10 تايلاند
    • 5.2.1.11 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
    • 5.2.2 أوروبا
    • 5.2.2.1 فرنسا
    • 5.2.2.2 ألمانيا
    • 5.2.2.3 إيطاليا
    • 5.2.2.4 هولندا
    • 5.2.2.5 روسيا
    • 5.2.2.6 إسبانيا
    • 5.2.2.7 المملكة المتحدة
    • 5.2.2.8 بقية أوروبا
    • 5.2.3 الشرق الأوسط وأفريقيا
    • 5.2.3.1 الجزائر
    • 5.2.3.2 مصر
    • 5.2.3.3 دولة قطر
    • 5.2.3.4 المملكة العربية السعودية
    • 5.2.3.5 جنوب أفريقيا
    • 5.2.3.6 ديك رومى
    • 5.2.3.7 الإمارات العربية المتحدة
    • 5.2.3.8 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
    • 5.2.4 أمريكا الشمالية
    • 5.2.4.1 كندا
    • 5.2.4.2 المكسيك
    • 5.2.4.3 الولايات المتحدة
    • 5.2.4.4 بقية أمريكا الشمالية
    • 5.2.5 أمريكا الجنوبية
    • 5.2.5.1 البرازيل
    • 5.2.5.2 شيلي
    • 5.2.5.3 كولومبيا
    • 5.2.5.4 بقية أمريكا الجنوبية

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
  • 6.2 تحليل حصة السوق
  • 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
  • 6.4 ملف الشركة
    • 6.4.1 Airbus SE
    • 6.4.2 Aviation Industry Corporation of China Ltd
    • 6.4.3 Dassault Aviation
    • 6.4.4 Korea Aerospace Industries
    • 6.4.5 Lockheed Martin Corporation
    • 6.4.6 Pakistan Aeronautical Complex (PAC)
    • 6.4.7 Pilatus Aircraft Ltd
    • 6.4.8 The Boeing Company
    • 6.4.9 Turkish Aerospace Industries
    • 6.4.10 United Aircraft Corporation

7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للرؤساء التنفيذيين للطيران

8. زائدة

  • 8.1 نظرة عامة عالمية
    • 8.1.1 ملخص
    • 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
    • 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
    • 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
  • 8.2 المصادر والمراجع
  • 8.3 قائمة الجداول والأشكال
  • 8.4 رؤى أولية
  • 8.5 حزمة البيانات
  • 8.6 مسرد للمصطلحات

تجزئة صناعة الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة

يتم تغطية الطائرات متعددة الأدوار وطائرات التدريب وطائرات النقل وغيرها كقطاعات حسب نوع الجسم. يتم تغطية آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية كقطاعات حسب المنطقة.

  • يمثل قطاع الطائرات متعددة الأدوار حصة كبيرة من حيث الإيرادات والحجم حيث تستثمر جميع المناطق بكثافة في تحديث أسطول الطائرات العسكرية القديمة ذات الأجنحة الثابتة وشراء طائرات الجيل التالي. في عام 2022 ، استحوذ قطاع الطائرات متعددة الأدوار على 72٪ من إجمالي عمليات التسليم.
  • قد تظهر قطاعات طائرات التدريب والنقل أيضا نموا صحيا بين عامي 2022 و 2030 ، حيث تتطلع البلدان إلى شراء طائرات من الجيل الجديد لتحل محل بعض طرازات الطائرات القديمة التي تم تشغيلها لعدة عقود. يشمل قطاع الطائرات الثابتة الجناحين الآخر منصات المهام الخاصة التي تعمل بمثابة مضاعفات القوة وتشكل شريحة محترمة في سوق الطيران العسكري. ويجري تحويل طائرات رجال الأعمال النفاثة أو طائرات النقل الإقليمية إلى مهام خاصة بسبب انخفاض تكاليف الاقتناء والتشغيل. من المتوقع أن تقود أمريكا الشمالية نمو هذا القطاع بشكل كبير.
  • يمثل قطاع الطائرات متعددة الأدوار حصة كبيرة من حيث الإيرادات والحجم، ويرجع ذلك أساسا إلى ارتفاع تكلفة الطائرات المقاتلة والشراء المستمر على نطاق واسع لطائرات F-35 من قبل الولايات المتحدة. اعتبارا من ديسمبر 2022 ، كان لدى الولايات المتحدة عمليات تسليم معلقة لما يقرب من 1,943 طائرة من طراز F-35. وتشمل بعض المشتريات الرئيسية الجارية والمستقبلية للطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة شراء ألمانيا لطائرة F-35 من شركة لوكهيد مارتن ، والتي من المرجح أن يتم تسليمها في عام 2026. كما تتوقع الشركة المزيد من الطلبات على الطائرات في أوروبا ، حيث تبدي اليونان وجمهورية التشيك اهتماما قويا بطائرة F-35 المتقدمة تقنيا. خلال 2023-30 ، من المتوقع تسليم حوالي 5,469 طائرة ثابتة الجناحين.
نوع الجسم
طائرات متعددة المهام
طائرات التدريب
طائرات النقل
آحرون
منطقة
آسيا والمحيط الهادئ أستراليا
الصين
الهند
إندونيسيا
اليابان
ماليزيا
فيلبيني
سنغافورة
كوريا الجنوبية
تايلاند
بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
أوروبا فرنسا
ألمانيا
إيطاليا
هولندا
روسيا
إسبانيا
المملكة المتحدة
بقية أوروبا
الشرق الأوسط وأفريقيا الجزائر
مصر
دولة قطر
المملكة العربية السعودية
جنوب أفريقيا
ديك رومى
الإمارات العربية المتحدة
بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
أمريكا الشمالية كندا
المكسيك
الولايات المتحدة
بقية أمريكا الشمالية
أمريكا الجنوبية البرازيل
شيلي
كولومبيا
بقية أمريكا الجنوبية
نوع الجسم طائرات متعددة المهام
طائرات التدريب
طائرات النقل
آحرون
منطقة آسيا والمحيط الهادئ أستراليا
الصين
الهند
إندونيسيا
اليابان
ماليزيا
فيلبيني
سنغافورة
كوريا الجنوبية
تايلاند
بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
أوروبا فرنسا
ألمانيا
إيطاليا
هولندا
روسيا
إسبانيا
المملكة المتحدة
بقية أوروبا
الشرق الأوسط وأفريقيا الجزائر
مصر
دولة قطر
المملكة العربية السعودية
جنوب أفريقيا
ديك رومى
الإمارات العربية المتحدة
بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
أمريكا الشمالية كندا
المكسيك
الولايات المتحدة
بقية أمريكا الشمالية
أمريكا الجنوبية البرازيل
شيلي
كولومبيا
بقية أمريكا الجنوبية
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

تعريف السوق

  • نوع الطائرة - يتم تضمين جميع الطائرات العسكرية التي تستخدم لتطبيقات مختلفة في هذه الدراسة.
  • نوع الطائرة الفرعية - بالنسبة لهذه الدراسة ، يتم النظر في جميع الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة بناء على تطبيقها.
  • نوع الجسم - يتم النظر في الطائرات متعددة الأدوار والنقل وطائرات التدريب والقاذفات وطائرات الاستطلاع ومختلف الطائرات الأخرى في هذه الدراسة.
الكلمة الرئيسية التعريف
اياتا يرمز اتحاد النقل الجوي الدولي إلى الاتحاد الدولي للنقل الجوي ، وهي منظمة تجارية تتألف من شركات طيران حول العالم لها تأثير على الجوانب التجارية للطيران.
الإيكاو ICAO تعني منظمة الطيران المدني الدولي ، وهي وكالة متخصصة تابعة للأمم المتحدة تدعم الطيران والملاحة في جميع أنحاء العالم.
شهادة المشغل الجوي (AOC) شهادة تمنحها هيئة الطيران الوطنية تسمح بالقيام بأنشطة الطيران التجاري.
شهادة الصلاحية للطيران (CoA) يتم إصدار شهادة صلاحية الطيران (CoA) للطائرة من قبل هيئة الطيران المدني في الدولة التي تم تسجيل الطائرة فيها.
الناتج المحلي الإجمالي (GDP) الناتج المحلي الإجمالي (GDP) هو مقياس نقدي للقيمة السوقية لجميع السلع والخدمات النهائية التي تنتجها البلدان في فترة زمنية محددة.
RPK (إيرادات الركاب بالكيلومترات) RPK لشركة طيران هو مجموع المنتجات التي تم الحصول عليها بضرب عدد ركاب الإيرادات المحمولة في كل مرحلة من مراحل الرحلة في مسافة المرحلة - وهو إجمالي عدد الكيلومترات التي يقطعها جميع ركاب الإيرادات.
عامل الحمولة عامل الحمولة هو مقياس يستخدم في صناعة الطيران يقيس النسبة المئوية لسعة المقاعد المتاحة التي تم ملؤها بالركاب.
الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) يتم تعريف الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) تقليديا على أنها شركة تستخدم سلعها كمكونات في منتجات شركة أخرى ، والتي تبيع بعد ذلك العنصر النهائي للمستخدمين.
الرابطة الدولية لسلامة النقل (ITSA) الرابطة الدولية لسلامة النقل (ITSA) هي شبكة دولية من رؤساء سلطات التحقيق المستقلة في السلامة (SIA).
المقاعد المتوفرة بالكيلومتر (ASK) يتم حساب هذا المقياس بضرب المقاعد المتاحة (AS) في رحلة واحدة، المحددة أعلاه، مضروبة في المسافة المقطوعة.
الوزن الإجمالي الوزن المحمل بالكامل للطائرة ، والمعروف أيضا باسم وزن الإقلاع ، والذي يتضمن الوزن المشترك للركاب والبضائع والوقود.
الصلاحية للطيران قدرة الطائرة ، أو غيرها من المعدات أو الأنظمة المحمولة جوا ، على العمل أثناء الطيران وعلى الأرض دون مخاطر كبيرة على الطاقم الجوي أو الطاقم الأرضي أو الركاب أو أطراف ثالثة أخرى.
معايير الصلاحية للطيران معايير التصميم والسلامة التفصيلية والشاملة المطبقة على فئة منتجات الطيران (الطائرات أو المحرك أو المروحة).
مشغل القاعدة الثابتة (FBO) شركة أو مؤسسة تعمل في مطار. يوفر FBO خدمات تشغيل الطائرات مثل الصيانة والتزود بالوقود والتدريب على الطيران وخدمات التأجير وحظائر الطائرات ومواقف السيارات.
الأفراد ذوي الملاءة المالية العالية (HNWIs) الأفراد ذوو الملاءة المالية العالية (HNWIs) هم أفراد لديهم أكثر من 1 مليون دولار أمريكي من الأصول المالية السائلة.
الأفراد ذوو الثروات العالية جدا (UHNWIs) الأفراد ذوو الملاءة المالية العالية (UHNWIs) هم أفراد لديهم أكثر من 30 مليون دولار أمريكي من الأصول المالية السائلة.
إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) يختص قسم وزارة النقل بالطيران. وهي تدير مراقبة الحركة الجوية وتنظم كل شيء من تصنيع الطائرات إلى تدريب الطيارين إلى عمليات المطارات في الولايات المتحدة.
EASA (الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران) الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران هي وكالة تابعة للاتحاد الأوروبي تأسست في عام 2002 بمهمة الإشراف على سلامة الطيران المدني وتنظيمه.
طائرات نظام الإنذار والتحكم المحمول جوا (AW&C) تم تجهيز طائرات نظام الإنذار والتحكم المحمول جوا (AEW &C) برادار قوي ومركز قيادة وتحكم على متنها لتوجيه القوات المسلحة.
منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) ، وتسمى أيضا حلف شمال الأطلسي ، هي تحالف عسكري حكومي دولي بين 30 دولة عضو - 28 دولة أوروبية واثنتان من أمريكا الشمالية.
مقاتلة الهجوم المشترك (JSF) Joint Strike Fighter (JSF) هو برنامج تطوير واقتناء يهدف إلى استبدال مجموعة واسعة من الطائرات المقاتلة والضاربة وطائرات الهجوم الأرضي الحالية للولايات المتحدة والمملكة المتحدة وإيطاليا وكندا وأستراليا وهولندا والدنمارك والنرويج وتركيا سابقا.
الطائرات المقاتلة الخفيفة (LCA) الطائرة المقاتلة الخفيفة (LCA) هي طائرة عسكرية نفاثة / توربينية خفيفة متعددة المهام ، مشتقة عادة من تصميمات التدريب المتقدمة ، والمصممة للمشاركة في القتال الخفيف.
معهد ستوكهولم الدولي لبحوث السلام (SIPRI) معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI) هو معهد دولي يوفر البيانات والتحليلات والتوصيات للنزاع المسلح والإنفاق العسكري وتجارة الأسلحة وكذلك نزع السلاح والحد من التسلح.
طائرات الدوريات البحرية (MPA) طائرة الدوريات البحرية (MPA) ، والمعروفة أيضا باسم طائرة الاستطلاع البحري هي طائرة ثابتة الجناحين مصممة للعمل لفترات طويلة فوق الماء في أدوار الدوريات البحرية ، على وجه الخصوص ، الحرب المضادة للغواصات (ASW) ، والحرب المضادة للسفن (AShW) ، والبحث والإنقاذ (SAR).
رقم ماخ يتم تعريف رقم ماخ على أنه نسبة السرعة الجوية الحقيقية إلى سرعة الصوت على ارتفاع طائرة معينة.
الطائرات الشبح الشبح هو مصطلح شائع يطبق على التكنولوجيا والعقيدة المنخفضة الملاحظة (LO) ، مما يجعل الطائرة شبه غير مرئية للرادار أو الأشعة تحت الحمراء أو الكشف البصري.
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول تعريف السوق؟
اسأل سؤال

منهجية البحث

تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.

  • الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
  • الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. لتحويل المبيعات إلى الحجم ، يتم الاحتفاظ بمتوسط سعر البيع (ASP) ثابتا طوال فترة التنبؤ لكل بلد ، والتضخم ليس جزءا من التسعير.
  • الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
  • الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
research-methodology
صورة © Mordor Intelligence. يُشترط النسب بموجب CC BY 4.0.
الحصول على مزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
تحميل PDF
close-icon
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟

الرجاء إدخال معرف بريد إلكتروني صالح

يُرجى إدخال رسالة صالحة

لماذا تشتري منا؟
card-img
01. تحليل CRISP ، INSIGHTFUL
ليس تركيزنا على عدد الكلمات. نقدم فقط الاتجاهات الرئيسية التي تؤثر على السوق حتى لا تضيع الوقت في البحث عن إبرة في كومة قش.
card-img
02. نهج القاع الحقيقي
ندرس الصناعة ، وليس السوق فقط. يضمن نهجنا من الأسفل إلى الأعلى أن لدينا فهم واسع وعميق للقوى التي تشكل الصناعة.
card-img
03. بيانات شاملة
تتبع مليون نقطة بيانات على aviation صناعة. يغطي تتبعنا المستمر للسوق أكثر من مليون نقطة بيانات تمتد على 45 دولة وأكثر من 150 شركة فقط ل aviation صناعة.
card-img
04. شفافية
تعرف على مصدر بياناتك. يخفي معظم تقارير السوق اليوم المصادر المستخدمة وراء حجاب نموذج مملوك. نقدمها بكل فخر حتى تتمكن من الوثوق بمعلوماتنا.
card-img
05. راحة
الجداول تنتمي إلى جداول البيانات. مثلك ، نحن أيضًا نعتقد أن جداول البيانات أكثر ملاءمة لتقييم البيانات. لا نحشو تقاريرنا بجداول البيانات. نوفر مستند Excel مع كل تقرير يحتوي على جميع البيانات المستخدمة لتحليل السوق.

الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة

من المتوقع أن يصل حجم سوق الطائرات العسكرية الثابتة الجناحين العالمي إلى 47.03 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.63٪ ليصل إلى 65.32 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030.

في عام 2024 ، من المتوقع أن يصل حجم سوق الطائرات العسكرية الثابتة الجناحين العالمي إلى 47.03 مليار دولار أمريكي.

Airbus SE ، Aviation Industry Corporation of China Ltd ، Dassault Aviation ، Lockheed Martin Corporation ، The Boeing Company هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة.

في السوق العالمية للطائرات العسكرية الثابتة الجناحين ، يمثل قطاع الطائرات متعددة الأدوار أكبر حصة حسب نوع الجسم.

في عام 2024 ، تمثل أمريكا الشمالية أكبر حصة حسب المنطقة في السوق العالمي للطائرات العسكرية الثابتة الجناحين.

في عام 2023 ، قدر حجم سوق الطائرات العسكرية الثابتة الجناحين العالمي ب 47.03 مليار. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الطائرات العسكرية الثابتة الجناحين العالمي لسنوات 2017 و 2018 و 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق الطائرات العسكرية الثابتة الجناحين العالمي لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029 و 2030.

آخر تحديث للصفحة في:

تقرير صناعة الطائرات العسكرية ذات الأجنحة الثابتة

إحصائيات لحصة سوق الطائرات العسكرية الثابتة الجناحين لعام 2023 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها Mordor Intelligence™ Industry التقارير. يتضمن تحليل الطائرات العسكرية الثابتة الجناحين توقعات السوق حتى عام 2030 ونظرة عامة تاريخية. حصل عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني تنزيل PDF.