حجم سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا

ملخص سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا

تحليل سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا

يقدر حجم سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا بمبلغ 412.48 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 636.78 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).

حقق سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا إيرادات بلغت 378.42 مليون دولار أمريكي في العام الحالي ويستعد لتسجيل معدل نمو سنوي مركب قدره 9.01٪ لفترة التوقعات.

إن البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية الألمانية مدفوعة بزيادة الحصة السوقية للمركبات الكهربائية وجهود الحكومة المتزايدة لبناء البنية التحتية لمحطات شحن المركبات الكهربائية.

  • تزدهر السيارات الكهربائية في ألمانيا ، مع الطلب المطلوب على محطات الشحن العامة. في عام 2022 ، بلغت مبيعات سيارات الركاب الكهربائية في ألمانيا 833,500 وحدة ، بزيادة 22٪ عن عام 2021 ، وفقا لبيانات الجمعية الألمانية لصناعة السيارات أو VDA. لدعم هذا العدد المتزايد من مبيعات السيارات الكهربائية في المنطقة ، أعلنت الوزارة الاتحادية للشؤون الرقمية والنقل عن خطة رئيسية للبنية التحتية للشحن. تهدف الخطة الرئيسية إلى توسيع البنية التحتية للشحن العام والخاص في ألمانيا.
  • بالإضافة إلى ذلك ، تركز ألمانيا بشكل كبير على الانتقال إلى الطاقات المتجددة. إن نمو البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في مرحلة مع هذا التحول حيث تساعد هذه المركبات في تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ، وتعزيز النقل المستدام ، والسماح باستخدام مصادر الطاقة المتجددة مثل الرياح أو الطاقة الشمسية للشحن. علاوة على ذلك ، يتم تسريع نمو البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية من خلال مفاهيم ألمانيا للتخطيط الحضري وتطوير المدن الذكية.
  • تحتل ألمانيا المرتبة الأولى عندما يتعلق الأمر بعدد مرافق محطات الشحن في أوروبا. كان هناك حوالي 70,000 محطة شحن في البلاد في عام 2022 ، وفقا لبيانات مركز التحكم الوطني للبنية التحتية للشحن في ألمانيا. بايرن ونوردراين فيستفالن وبادن فورتمبيرغ هي الولايات الرائدة التي لديها أعداد أكبر من البنى التحتية لشحن السيارات الكهربائية في ألمانيا.
  • ومع ذلك ، فإن السعر المرتفع لبناء محطات شحن المركبات الكهربائية والخبرة المطلوبة في بنائها هي بعض العوامل المقيدة الرئيسية لسوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا خلال فترة التنبؤ. من ناحية أخرى ، توفر عوامل مثل حلول الشحن الذكية وإدارة الطاقة وحلول البرامج والعدد المتزايد من خدمات الشحن فرصا هائلة لنمو السوق المدروسة.

تزايد جهود الحكومة لبناء البنية التحتية لمحطات شحن المركبات الكهربائية

  • تهدف الحكومة الألمانية إلى الحصول على حوالي مليون نقطة شحن للمركبات الكهربائية في البلاد بحلول عام 2030 ، ارتفاعا من 70000 حاليا. ولتحقيق هذا الرقم، وضعت الحكومة خطة رئيسية تهدف إلى نقل الاقتصاد من السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري إلى السيارات الكهربائية سهلة الاستخدام قدر الإمكان من خلال تمكين شحن السيارات الكهربائية بسهولة أكبر وأسرع. وتبلغ التكلفة التقديرية للخطة حوالي 6.6 مليار يورو (6.17 مليار دولار أمريكي).
  • تركز هذه الخطة بشكل أساسي على تقليل الفجوة الحالية بين البنية التحتية للشحن المتاحة والطلب ، وفي الوقت نفسه ، خلق ثقة المستهلك التي تشتد الحاجة إليها في بنية تحتية موثوقة وكافية للشحن. أيضا ، تتوقع الخطة توافر العقارات حيث يمكن بناء محطات شحن جديدة ، خاصة على طول الطرق السريعة.
  • قررت الحكومة الفيدرالية هدفا للشاحنات المتوسطة والثقيلة بحلول عام 2030 ، يجب أن تمثل المسافة المقطوعة بالكهرباء أكثر من 30٪ من إجمالي الأميال. اعتبارا من الآن ، يحتاج تطوير شبكة شحن الشاحنات إلى التحسين. تتوقع الحكومة الألمانية الاتحادية أن يكون هناك حوالي 30000 شاحنة كهربائية في أوروبا بحلول عام 2025 و 200000 شاحنة كهربائية بحلول عام 2030.
  • في يونيو 2023 ، كشفت وزارة النقل أن ألمانيا ستستثمر ما يصل إلى 900 مليون يورو (983 مليون دولار أمريكي) في الإعانات لتوسيع محطات شحن السيارات الكهربائية للأسر والشركات. كان لدى ألمانيا حوالي 1.2 مليون سيارة كهربائية بالكامل على طرقها بحلول نهاية أبريل 2023 ، وهو أقل بكثير من هدفها البالغ 15 مليون بحلول عام 2030 ، وفقا لبيانات الهيئة الفيدرالية للسيارات.
سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا إيرادات الشحن العامة لكل سيارة كهربائية ، بالدولار الأمريكي ، ألمانيا ، 2019-2022

نظرة عامة على صناعة البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا

يجب أن يكون سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا أكثر تماسكا. بعض اللاعبين الرئيسيين تشمل EnBW Baden Württemberg AG و Charge Point و Allego GmbH و E on Energie و Shell Recharge Solutions وما إلى ذلك. يشترك العديد من اللاعبين في السوق مع الحكومة لتطوير البنية التحتية للشحن. تدخل الشركات في شراكات استراتيجية وعمليات استحواذ وتطوير منتجات لتوسيع محفظة علاماتها التجارية.

قادة سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا

  1. EnBW Baden Württemberg AG

  2. Charge Point

  3. Allego GmbH

  4. E.On Energie

  5. Shell recharge solutions

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تركيز سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

أخبار سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا

  • مايو 2023 افتتحت EnBW محطة شحن سريع جديدة بمظلة شمسية في Großburgwedel ، ألمانيا. هذه هي أول محطة شحن للمركبات الكهربائية في ألمانيا تقدم جزر الخدمة مع الخدمات المتعلقة بالسيارات مثل منظفات حصائر الأرضيات. تدير الشركة 27 محطة شحن سريع EnBW كبيرة مع مظلات شمسية في جميع أنحاء ألمانيا. افتتحت الشركة أكثر من 140 موقعا جديدا للشحن السريع في جميع أنحاء ألمانيا حتى الآن.
  • أبريل 2023 أعلنت Charge Point ، إحدى الشركات الرائدة في مجال البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية ، عن شراكتها مع ALD Automotive ، وهي شركة عالمية رائدة في مجال التنقل المستدام. تهدف هذه الشراكة إلى إنشاء مزود فريد لخدمات التنقل الكهربائي (eMSP) لتسريع كهربة أسطول الشركات.

تقرير سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا - جدول المحتويات

1. مقدمة

  • 1.1 مخرجات الدراسة
  • 1.2 افتراضات الدراسة
  • 1.3 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق

  • 4.1 نظرة عامة على السوق
  • 4.2 العوامل المحركة للسوق
  • 4.3 قيود السوق
  • 4.4 سلسلة القيمة / تحليل سلسلة التوريد
  • 4.5 تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.5.1 القدرة التفاوضية للموردين
    • 4.5.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
    • 4.5.3 تهديد الوافدين الجدد
    • 4.5.4 تهديد المنتجات البديلة
    • 4.5.5 شدة التنافس تنافسية
  • 4.6 الاتجاهات والتطورات الأخيرة
  • 4.7 السياسات واللوائح الحكومية
  • 4.8 تأثير كوفيد-19 على السوق

5. تجزئة السوق

  • 5.1 محطات الشحن التجارية
    • 5.1.1 محطات الشحن الوجهة
    • 5.1.2 محطات شحن الطرق السريعة
    • 5.1.3 محطات شحن الحافلات
    • 5.1.4 محطات شحن الأسطول
    • 5.1.5 محطات الشحن التجارية الأخرى
  • 5.2 محطات الشحن السكنية
    • 5.2.1 منازل خاصة
    • 5.2.2 شقق سكنية
  • 5.3 حسب النوع
    • 5.3.1 العاصمة عالية الطاقة
    • 5.3.2 العاصمة منخفضة الطاقة
    • 5.3.3 تكييف

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 نظرة عامة على تركيز السوق
  • 6.2 ملف الشركة
    • 6.2.1 EnBW Baden Württemberg AG
    • 6.2.2 Charge Point
    • 6.2.3 Allego GmbH
    • 6.2.4 E.On Energie
    • 6.2.5 Shell recharge solutions
    • 6.2.6 ABB
    • 6.2.7 Evbox (ENGIE)
    • 6.2.8 Siemens AG
    • 6.2.9 Leviton Manufacturing Co. Inc.
    • 6.2.10 EV Solutions (Webasto)*

7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية

8. زائدة

يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تجزئة صناعة البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا

البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية هي شبكة من الأجهزة والأنظمة التي تزود السيارات الكهربائية (EVs) بالكهرباء.

يتم تقسيم سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا حسب محطات الشحن التجارية (محطات شحن الوجهة ، ومحطات الشحن على الطرق السريعة ، ومحطات شحن الحافلات ، ومحطات شحن الأسطول ، ومحطات الشحن الأخرى) ، ومحطات الشحن السكنية (المنازل والشقق الخاصة) ، وحسب النوع (طاقة عالية DC ، طاقة منخفضة DC ، و AC).

يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات لسوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.

محطات الشحن التجارية
محطات الشحن الوجهة
محطات شحن الطرق السريعة
محطات شحن الحافلات
محطات شحن الأسطول
محطات الشحن التجارية الأخرى
محطات الشحن السكنية
منازل خاصة
شقق سكنية
حسب النوع
العاصمة عالية الطاقة
العاصمة منخفضة الطاقة
تكييف
محطات الشحن التجارية محطات الشحن الوجهة
محطات شحن الطرق السريعة
محطات شحن الحافلات
محطات شحن الأسطول
محطات الشحن التجارية الأخرى
محطات الشحن السكنية منازل خاصة
شقق سكنية
حسب النوع العاصمة عالية الطاقة
العاصمة منخفضة الطاقة
تكييف
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

ألمانيا البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائيةالأسئلة الشائعة حول أبحاث السوق

ما هو حجم سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا؟

من المتوقع أن يصل حجم سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا إلى 412.48 مليون دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9٪ ليصل إلى 636.78 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029.

ما هو حجم سوق البنية التحتية الحالية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا؟

في عام 2024 ، من المتوقع أن يصل حجم سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا إلى 412.48 مليون دولار أمريكي.

من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا؟

EnBW Baden Württemberg AG ، Charge Point ، Allego GmbH ، E.On Energie ، Shell recharge solutions هي الشركات الكبرى العاملة في سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا.

ما هي السنوات التي يغطيها سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا ، وما هو حجم السوق في عام 2023؟

في عام 2023 ، قدر حجم سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا بمبلغ 378.42 مليون دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا لسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.

آخر تحديث للصفحة في:

سوق تمويل المركبات الكهربائية في الهند
سوق معدات شحن المركبات الكهربائية في اليابان

ألمانيا البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائيةتقرير الصناعة

إحصائيات لحصة سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة موردور إنتليجنس™. يتضمن تحليل البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في ألمانيا توقعات توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. حصل عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني تنزيل PDF.