حجم سوق السيارات الكهربائية في أوروبا
|
فترة الدراسة | 2018 - 2029 |
|
حجم السوق (2024) | USD 319 Billion |
|
|
حجم السوق (2029) | USD 636.6 Billion |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 16.51 % |
|
|
تركيز السوق | عال |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
لماذا تشتري منا؟
تحليل سوق السيارات الكهربائية في أوروبا
يقدر حجم سوق السيارات الكهربائية في أوروبا بمبلغ 189.43 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 406.63 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 16.51٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
- أدى جائحة COVID-19 إلى إبطاء سلسلة التوريد بشكل كبير ، مما أدى إلى انخفاض ثقة الشركة وزيادة قلق العملاء. نفذت الحكومة عمليات إغلاق شاملة وإغلاقا مؤقتا للصناعة في أوروبا ، مما أثر على تصنيع وبيع السيارات بالكامل في البلاد. ومع ذلك ، بعد الوباء ، لوحظ ارتفاع في حجم تصنيع السيارات الكهربائية في المنطقة بسبب تخفيف القيود. كان على سوق السيارات الكهربائية في أوروبا التعامل مع جميع الخسائر التي حدثت خلال هذه الفترة وسوف تنمو بوتيرة معينة.
- وعلى المدى الطويل، فإن الوعي المتزايد بانبعاثات المركبات، وانخفاض تكاليف التشغيل والصيانة، إلى جانب المبادرات الحكومية المتزايدة لتشجيع استخدام السيارات الكهربائية، ستدفع نمو السيارات الكهربائية. يركز اللاعبون أيضا على إطلاق خطوط إنتاج جديدة.
- في يونيو 2023 ، قدمت EVOLUTE سيارة الكروس أوفر الكهربائية i-SKY ، وهو الطراز الثالث في خط إنتاجها. تتميز هذه السيارة المبتكرة بمحرك متزامن مغناطيسي دائم مبرد بالسائل بقوة 204 حصان وعزم دوران 340 نيوتن متر.
- واستجابة للقلق المتزايد بشأن تغير المناخ، وضعت أوروبا أهدافا طموحة لخفض الانبعاثات. لمكافحة التلوث وتشجيع اعتماد السيارات الكهربائية (EVs) ، يتم تنفيذ لوائح أكثر صرامة ، لا سيما في المناطق الحضرية. تشجع تدابير مثل مناطق الانبعاثات المنخفضة ومعايير الانبعاثات الصارمة مديري الأساطيل على الانتقال إلى المركبات التجارية الكهربائية.
- على سبيل المثال ، في أغسطس 2022 ، عرضت ZF Friedrichshafen AG (ZF) أحدث ابتكاراتها في مجال التنقل الإلكتروني قبل IAA Transportation 2022. تشتمل مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل على تقنيات تحكم متطورة ، مما يوفر تجربة قيادة ديناميكية ورشيقة ودقيقة تذكرنا بسيارات BMW M الرياضية عالية الأداء.
- تقدم الحكومات في جميع أنحاء أوروبا حوافز مختلفة لتشجيع الإقبال على السيارات الكهربائية. وتشمل هذه الحوافز إعانات الشراء والحوافز الضريبية والإعانات لبناء البنية التحتية للشحن. يساعد هذا في تعويض تكاليف الاستحواذ المرتفعة للشاحنات الكهربائية ، مما يجعلها أكثر جاذبية من الناحية الاقتصادية لمشغلي الأساطيل.
- علاوة على ذلك ، في أوروبا ، تتمتع ألمانيا بعدد متزايد من مبيعات السيارات الكهربائية في المنطقة ، فضلا عن زيادة في محطات الشحن ، والتي ستلعب أيضا دورا مهما في تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية. علاوة على ذلك ، قد يساعد التقدم التكنولوجي والتطورات الجديدة في سوق السيارات الكهربائية عالية الأداء في نمو السوق في ألمانيا.
المركبات التجارية هي أكبر شريحة حسب نوع السيارة.
- تقدم شركات مثل Ford Motor و General Motors ، وهي الشركات الرائدة في سوق الشاحنات عالية الأداء ، العديد من الشاحنات الكهربائية عالية الأداء في السوق. توفر هذه الشاحنات الكهربائية مجموعات نقل حركة كهربائية قوية وأفضل التصميمات الداخلية وخيارات متميزة أخرى مثل الشاشات التي تعمل باللمس والمقاعد الجلدية والزجاج البانورامي.
- على سبيل المثال ، في يوليو 2022 ، قدمت فورد F-150 Raptor R الجديدة ، والتي سيتم تشغيلها بمحرك V8 سعة 5.2 لتر ينتج 700 حصان. إطلاقه هو نتيجة لطلب المستهلكين على رابتور بمحرك V8. تتميز F-150 Raptor R الجديدة من فورد بخصائص مع الإصدارات السابقة ، لكنها تتمتع بزيادة في الأداء.
- يتطلب خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 45٪ بحلول عام 2030 أكثر من 400000 مركبة عديمة الانبعاثات على الطريق ، مع تسجيل ما لا يقل عن 100000 شاحنة جديدة عديمة الانبعاثات كل عام. لذلك، فإن المبادرات واللوائح الحكومية المختلفة ستعزز أيضا نمو الشاحنات عالية الأداء في السوق.
- في فبراير 2023 ، استجابت الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات (بالفرنسية L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA)) لاقتراح المفوضية الأوروبية لمعايير جديدة لثاني أكسيد الكربون للشاحنات والحافلات من خلال الدعوة إلى أهداف أعلى لثاني أكسيد الكربون ، مصحوبة بتحسين كبير في نشر البنية التحتية ، بالإضافة إلى آلية أقوى للحوافز وأسعار الكربون. وفي الوقت نفسه ، يقوم اللاعبون الرئيسيون في السوق بتوسيع مرافق الإنتاج الخاصة بهم لاستيعاب نماذجهم الكهربائية الجديدة.
- على سبيل المثال ، في سبتمبر 2022 ، قدمت Radar Auto ، وهي علامة تجارية فرعية تابعة لشركة Geely ، رسميا منتجها الأول ، شاحنة البيك أب الكهربائية الجديدة Radar RD6 التي تأتي في أربعة أنواع. يتميز محرك السيارة بمحرك متزامن مغناطيسي دائم بقدرة 200 كيلو وات واختيار إما بطارية ليثيوم فوسفات الحديد 63 كيلو واط في الساعة أو بطارية ليثيوم ثلاثية 86 كيلو وات في الساعة / 100 كيلو وات في الساعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
ألمانيا هي أكبر شريحة من حيث البلد.
- وفقا للهيئة الفيدرالية للنقل بالسيارات (FMTA) ، تم تسجيل ربع السيارات الكهربائية في ألمانيا في النصف الأول من عام 2022 مقارنة بالعام السابق خلال نفس الفترة. خلال ذلك الوقت ، ارتفعت نسبة السيارات الكهربائية بالكامل إلى 13.5٪ من جميع التسجيلات الجديدة.
- بشكل عام ، ارتفعت تسجيلات السيارات البديلة بنسبة 14.2٪ ، وهو ما يمثل أكثر من نصف جميع تسجيلات السيارات الجديدة (السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ، والهجينة ، والهجينة الموصولة بالكهرباء ، ومركبات خلايا الوقود الهيدروجينية ، ومركبات الغاز). شكلت العلامات التجارية الألمانية 50.6٪ من تسجيلات سيارات الركاب الجديدة مع مجموعات نقل الحركة الكهربائية خلال الفترة المشمولة بالتقرير.
- بحلول عام 2030 تأمل ألمانيا أن يكون لديها 15 مليون سيارة كهربائية على الطريق. علاوة على ذلك ، تدعم الحكومة الفيدرالية الألمانية بقوة استخدام السيارات الكهربائية الموصولة بالكهرباء. علاوة على ذلك ، منذ ارتفاع إعانات BEV في يونيو 2020 ، زادت حصة السوق من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) بشكل مطرد. بصرف النظر عن الفوائد البيئية ، فإن التوافر المتزايد للسيارات الكهربائية في السوق يقود النمو.
- ومع ذلك ، هناك أدلة على تزايد شعبية البلاد من السيارات الكهربائية. ونتيجة لذلك، من المتوقع أن تلغي الحكومة الألمانية الحوافز المالية لشراء السيارات الكهربائية في العام المقبل، حيث أن الشعبية المتزايدة تجعل الإعانات الحكومية قديمة. أصبحت السيارات الإلكترونية أكثر شعبية ولن تتطلب قريبا دعما حكوميا.
- ووفقا للخطة، سيتم تخفيض الدعم للسيارات الكهربائية فقط التي يقل سعرها عن 40,000 يورو (40,488 دولارا أمريكيا) إلى 4,500 يورو (4794.82 دولارا أمريكيا) من 6,000 يورو (6393.09 دولارا أمريكيا) في بداية العام المقبل وإلى 3,000 يورو (3196.55 دولارا أمريكيا) بحلول عام 2023. ووفقا لمصادر حكومية، فإن الحوافز الممنوحة لأصحاب السيارات الكهربائية ستنتهي بمجرد إنفاق ميزانية العامين المقبلين البالغة 3.4 مليار يورو (3.44 مليار دولار أمريكي).
- علاوة على ذلك ، اتخذت الحكومة في ألمانيا أيضا بعض الخطوات لتنمية المركبات الكهربائية في البلاد. على سبيل المثال ، في أكتوبر 2022 ، كجزء من دفعها نحو صافي انبعاثات صفرية ، وافقت الحكومة الألمانية على خطة لإنفاق 6.3 مليار يورو (6.1 مليار دولار أمريكي) على مدى ثلاث سنوات لتوسيع عدد محطات الشحن للسيارات الكهربائية بسرعة في جميع أنحاء البلاد. تهدف الخطة إلى تحقيق زيادة بمقدار 14 ضعفا في البنية التحتية للشحن ، من 70,000 حاليا إلى مليون بحلول عام 2030.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
نظرة عامة على صناعة السيارات الكهربائية في أوروبا
سوق السيارات الكهربائية الأوروبية موحد بشكل معتدل وتنافسي للغاية مع وجود لاعبين مثل BMW Group و Daimler AG و Volkswagen AG وغيرها. تطلق الشركات نماذج جديدة وتستثمر في مشاريع البحث والتطوير لتوفير أفضل التقنيات لعملاء السيارات الكهربائية. إلى جانب ذلك ، تعمل الحكومات أيضا بنشاط على إصلاح قوانينها لزيادة اعتماد السيارات الكهربائية.
في يونيو 2023 ، حصلت إلكترا للمركبات التجارية على تمويل من إطار عمل Horizon 2022 الأوروبي كجزء من مشروع التصعيد. يهدف التمويل إلى دعم تطوير سيارة كهربائية تعمل ببطارية قضيب الجر لمسافات طويلة تبلغ 40 طنا ويتم التحكم في درجة حرارتها. سيتم بناء الشاحنة على هيكل Electras eStar LEM27-350 وستحتوي على مقطورة قضيب الجر مجهزة بأنظمة مبردة تعمل بالطاقة الكهربائية موفرة للطاقة ، وأجسام صندوقية معزولة عالية الأداء مع مصاعد خلفية ، وأحدث التقنيات في الألواح الشمسية خفيفة الوزن ومنخفضة الارتفاع لزيادة مداها.
في مايو 2023 ، أعلنت Aston Martin عن شراكة مع Bowers and Wilkins كشريك صوتي لتوفير نظام صوت محيطي جديد في سياراتها. وسيركز التعاون على إنشاء ترقية اختيارية لنظام الصوت المحيطي، مع التركيز على الابتكار التقني والأداء الاستثنائي. تخطط أستون مارتن لدمج أنظمة الصوت Bowers and Wilkins في سياراتها المستقبلية في السنوات القادمة.
قادة سوق السيارات الكهربائية في أوروبا
Audi AG
BMW AG
Renault Group
Tesla Inc.
Volkswagen AG
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
أخبار سوق السيارات الكهربائية في أوروبا
- يونيو 2023 أعلنت رولز-رويس أن برنامج اختبار سيارتها الكوبيه الكهربائية بالكامل، سبيكتر، قد اكتمل بشكل مرض. تطلب البرنامج تكرار ما يقرب من 400 عام من الاستخدام من خلال اجتياز 2.5 مليون كيلومتر في درجات حرارة قاسية تتراوح من -40 درجة مئوية إلى + 50 درجة مئوية ومجموعة متنوعة من المواقف الصعبة مثل الشتاء في القطب الشمالي والصحاري والطرق الجبلية العالية والمدن الصاخبة.
- يونيو 2023 كشفت مرسيدس-بنز عن سيارة AMG EQE 53 4MATIC+ SUV. يبرز أحدث طراز من مرسيدس-AMG باعتباره السيارة الكهربائية الأكثر قابلية للتكيف في مجموعتها ، حيث يجمع بين المقصورة القابلة للتخصيص ومفهوم القيادة الموجه نحو الأداء.
- سبتمبر 2022 أعلنت شاحنات مرسيدس-بنز أن الاختبار الحقيقي لسيارتها الكهربائية للخدمة الشاقة التي تعمل بالبطارية سيبدأ قريبا. من المقرر أن تخضع كل من Amazon و Rhenus ل eActros LongHaul لاختبارات صارمة في وقت مبكر من عام 2023. وتحقيقا لهذه الغاية، وقعت شاحنات مرسيدس-بنز خطاب نوايا مع الشركتين، ومن المقرر أن يبدأ إنتاج السلسلة في عام 2024.
- مارس 2022 وضعت شاحنات رينو أهدافا جديدة في عالم التنقل الكهربائي ، حيث أعادت تسمية منتجها E-Tech لتقديم مساعدة 360 درجة لعملائها. ومن المتوقع أن تحل محل تشكيلة الشاحنات الكهربائية Z.E الحالية. تتضمن محفظة شاحنات رينو E-Tech مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية عالية الأداء.
تقرير سوق السيارات الكهربائية في أوروبا - جدول المحتويات
1. مقدمة
- 1.1 افتراضات الدراسة
- 1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
-
4.1 العوامل المحركة للسوق
- 4.1.1 المشاركة الحكومية ستقود السوق
-
4.2 قيود السوق
- 4.2.1 ارتفاع تكلفة السيارة قد يعيق نمو السوق
-
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
- 4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
- 4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
- 4.3.3 القدرة التفاوضية للموردين
- 4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
- 4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق بقيمة مليار دولار أمريكي)
-
5.1 نوع السيارة
- 5.1.1 مركبة تجارية
- 5.1.2 سيارة ركاب
-
5.2 نوع الوقود
- 5.2.1 بطارية السيارة الكهربائية
- 5.2.2 مركبة كهربائية تعمل بخلايا الوقود
- 5.2.3 مركبة كهربائية هجينة
- 5.2.4 مركبة كهربائية هجينة
-
5.3 جغرافية
- 5.3.1 النمسا
- 5.3.2 بلجيكا
- 5.3.3 الجمهورية التشيكية
- 5.3.4 الدنمارك
- 5.3.5 إستونيا
- 5.3.6 فرنسا
- 5.3.7 أيرلندا
- 5.3.8 إيطاليا
- 5.3.9 لاتفيا
- 5.3.10 ليتوانيا
- 5.3.11 النرويج
- 5.3.12 بولندا
- 5.3.13 روسيا
- 5.3.14 إسبانيا
- 5.3.15 السويد
- 5.3.16 المملكة المتحدة
- 5.3.17 بقية أوروبا
6. مشهد تنافسي
- 6.1 حصة سوق البائع
-
6.2 ملف الشركة
- 6.2.1 AB Volvo
- 6.2.2 Audi AG
- 6.2.3 BMW AG
- 6.2.4 Fiat Automobiles S.p.A.
- 6.2.5 Ford Motor Company
- 6.2.6 Hyundai Motor Company
- 6.2.7 Kia Corporation
- 6.2.8 Nissan Motor Company Ltd
- 6.2.9 Renault Group
- 6.2.10 Volkswagen AG
- 6.2.11 Tesla Inc.
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
قائمة الجداول والأشكال
- شكل 1:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، معدل النمو السكاني السنوي ، مليون وحدة ، 2016-2026
- شكل 2:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي على أساس سنوي ، مليون دولار أمريكي ، 2016-2026
- شكل 3:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، معدل نمو CPP على أساس سنوي ، 2016-2027
- شكل 4:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، معدل التضخم على أساس سنوي ، النسبة المئوية ، 2016-2026
- شكل 5:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، معدل الفائدة على قروض السيارات معدل النمو السنوي ، في المئة ، 2016-2026
- شكل 6:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، أسعار البطاريات بمعدل نمو سنوي ، 2016-2026
- شكل 7:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، معدل نمو LPI السنوي ، 2016-2026
- شكل 8:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، تأثير الكهرباء ، الحجم ، معدل النمو السنوي ، النسبة المئوية ، 2016-2026
- شكل 9:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الإعلان عن طرازات XEV الجديدة ، الحجم ، معدل النمو السنوي ، الوحدات ، 2016 - 2026
- شكل 10:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، نشر محطات الشحن ، الحجم ، معدل النمو السنوي ، الوحدات ، 2016-2026
- شكل 11:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحجم في الوحدات ، 2016-2026
- شكل 12:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2026
- شكل 13:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب نوع السيارة ، حسب الحجم في الوحدات ، 2016-2028
- شكل 14:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب نوع السيارة ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 15:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2016 - 2028
- شكل 16:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2016 - 2028
- شكل 17:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب نوع الجسم الفرعي ، حسب الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 18:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب نوع الجسم الفرعي ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 19:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حصة (٪) ، حسب نوع الجسم الفرعي ، 2016 - 2028
- شكل 20:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حصة (٪) ، حسب نوع الجسم الفرعي ، 2016 - 2028
- شكل 21:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب الحافلات ، حسب الحجم في الوحدات ، 2016-2028
- شكل 22:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، بالحافلات ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 23:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع الوقود ، 2021-2028
- شكل 24:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب الشاحنات التجارية الثقيلة ، من حيث الحجم في الوحدات ، 2016-2028
- شكل 25:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب الشاحنات التجارية الثقيلة ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 26:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع الوقود ، 2021-2028
- شكل 27:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب الشاحنات التجارية الخفيفة ، حسب الحجم في الوحدات ، 2016-2028
- شكل 28:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب الشاحنات التجارية الخفيفة ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 29:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع الوقود ، 2021-2028
- شكل 30:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب الشاحنات التجارية المتوسطة ، حسب الحجم في الوحدات ، 2016-2028
- شكل 31:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب الشاحنات التجارية المتوسطة ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 32:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع الوقود ، 2021-2028
- شكل 33:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب نوع الوقود ، حسب الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 34:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب نوع الوقود ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 35:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع الوقود ، 2016 - 2028
- شكل 36:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع الوقود ، 2016 - 2028
- شكل 37:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب BEV ، من حيث الحجم في الوحدات ، 2016-2028
- شكل 38:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب BEV ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 39:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 40:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب FCEV ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 41:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب FCEV ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 42:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 43:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب HEV ، من حيث الحجم في الوحدات ، 2016-2028
- شكل 44:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب HEV ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 45:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 46:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب PHEV ، من حيث الحجم في الوحدات ، 2016-2028
- شكل 47:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب PHEV ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 48:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 49:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب البلد ، حسب الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 50:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب البلد ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 51:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حصة (٪) ، حسب البلد ، 2016 - 2028
- شكل 52:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حصة (٪) ، حسب البلد ، 2016 - 2028
- شكل 53:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب النمسا ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 54:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب النمسا ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 55:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 56:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب بلجيكا ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 57:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب بلجيكا ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 58:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 59:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب جمهورية التشيك ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 60:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب جمهورية التشيك ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 61:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 62:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب الدنمارك ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 63:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب الدنمارك ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 64:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 65:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب إستونيا ، من حيث الحجم في الوحدات ، 2016-2028
- شكل 66:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب إستونيا ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 67:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 68:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب فرنسا ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 69:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب فرنسا ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 70:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 71:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب ألمانيا ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 72:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب ألمانيا ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 73:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 74:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب أيرلندا ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 75:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب أيرلندا ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 76:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 77:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب إيطاليا ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 78:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب إيطاليا ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 79:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 80:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب لاتفيا ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 81:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب لاتفيا ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 82:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 83:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب ليتوانيا ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 84:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب ليتوانيا ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 85:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 86:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب النرويج ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 87:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب النرويج ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 88:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 89:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب بولندا ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 90:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب بولندا ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 91:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 92:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب روسيا ، من حيث الحجم في الوحدات ، 2016-2028
- شكل 93:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب روسيا ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 94:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 95:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب إسبانيا ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 96:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب إسبانيا ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 97:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 98:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب السويد ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 99:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب السويد ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 100:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 101:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب المملكة المتحدة ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 102:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب المملكة المتحدة ، من حيث القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 103:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 104:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب بقية أوروبا ، من حيث الحجم بالوحدات ، 2016-2028
- شكل 105:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، حسب بقية أوروبا ، حسب القيمة بالدولار الأمريكي ، 2016-2028
- شكل 106:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الحصة (٪) ، حسب نوع السيارة ، 2021-2028
- شكل 107:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الشركات الأكثر نشاطا ، حسب عدد التحركات الاستراتيجية ، 2018-2021
- شكل 108:
- سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ، الاستراتيجيات الأكثر اعتمادا ، 2018-2021
- شكل 109:
- حصة سوق السيارات الكهربائية في أوروبا (٪) ، حسب اللاعبين الرئيسيين ، 2021
تجزئة صناعة السيارات الكهربائية في أوروبا
تعرف السيارة التي يتم دفعها بواسطة محرك كهربائي واحد أو أكثر باسم السيارة الكهربائية. يمكن تشغيله عبر نظام تجميع أو مصادر طاقة خارج المركبة أو بطارية بمفردها.
يتم تقسيم سوق السيارات الكهربائية في أوروبا حسب نوع السيارة ونوع الوقود والبلد. على أساس نوع السيارة ، يتم تقسيم السوق إلى سيارات ركاب ومركبات تجارية. على أساس نوع الوقود ، يتم تقسيم السوق إلى السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ، والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود ، والمركبات الكهربائية الهجينة ، والسيارات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء ، وحسب البلد ، يتم تقسيم السوق إلى النمسا وبلجيكا وجمهورية التشيك والدنمارك وإستونيا وفرنسا وألمانيا وأيرلندا وإيطاليا ولاتفيا وليتوانيا والنرويج وبولندا وروسيا وإسبانيا والسويد والمملكة المتحدة وبقية أوروبا.
يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات في القيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| نوع السيارة | مركبة تجارية |
| سيارة ركاب | |
| نوع الوقود | بطارية السيارة الكهربائية |
| مركبة كهربائية تعمل بخلايا الوقود | |
| مركبة كهربائية هجينة | |
| مركبة كهربائية هجينة | |
| جغرافية | النمسا |
| بلجيكا | |
| الجمهورية التشيكية | |
| الدنمارك | |
| إستونيا | |
| فرنسا | |
| أيرلندا | |
| إيطاليا | |
| لاتفيا | |
| ليتوانيا | |
| النرويج | |
| بولندا | |
| روسيا | |
| إسبانيا | |
| السويد | |
| المملكة المتحدة | |
| بقية أوروبا |
تعريف السوق
- نوع الجسم - ويشمل الحافلات والمركبات التجارية الخفيفة والمركبات المتوسطة والثقيلة والحافلات المتوسطة والثقيلة والشاحنات و M &HDT.
- نوع المحرك - السيارات الهجينة والكهربائية هي المركبات التي تعمل على البطاريات وتستخدم محركا كهربائيا واحدا أو أكثر للدفع..
- نوع الوقود - تشمل السيارات الهجينة والكهربائية HEV و PHEV و BEV و FCEV.
- نوع الجسم الفرعي - تحت هذه الفئة ، تم تضمين الحافلات والشاحنات التجارية الثقيلة والشاحنات الصغيرة التجارية الخفيفة والشاحنات التجارية الخفيفة والشاحنات التجارية المتوسطة.
- نوع المركبة - ويشمل سيارات الركاب والمركبات التجارية وعجلتين.
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. لتحويل المبيعات إلى الحجم ، يتم الاحتفاظ بمتوسط سعر البيع (ASP) ثابتا طوال فترة التنبؤ لكل بلد ، والتضخم ليس جزءا من التسعير.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
لأي استفسارات تتعلق بمنهجية البحث ، انقر هنا لتحديد موعد مكالمة مع محللينا.
اسأل سؤال
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
