حجم سوق الشحن الرقمي في الصين
| فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 6.00 % |
| تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق الشحن الرقمي في الصين
من المتوقع أن يسجل سوق شحن البضائع الرقمي في الصين معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 6٪ خلال الفترة المتوقعة.
أثر جائحة كوفيد-19 على سوق الشحن بسبب عمليات الإغلاق وقيود الدخول التي فرضتها الدول المجاورة. وبعد تخفيف قيود الإغلاق، شهد وكلاء الشحن نموًا كبيرًا في البلاد، وأتاح الوباء فرصة لوكلاء الشحن لتبني التقنيات الرقمية لتلبية الطلب المتزايد.
علاوة على ذلك، ومن أجل مواجهة التحديات المتعددة التي يفرضها الوباء، يتبنى قطاع الخدمات اللوجستية في الصين التقنيات الرقمية لتعزيز الكفاءة. بالإضافة إلى ذلك، تدعم حكومة البلاد أيضًا المنصات اللوجستية الرقمية التابعة لجهات خارجية وتطور مجموعة من المنصات الرقمية ومؤسسات سلسلة التوريد ذات التأثير العالمي.
علاوة على ذلك، يستفيد وكلاء الشحن الصينيون من التقنيات الرقمية للمساعدة في تعزيز الكفاءة اللوجستية في المناطق المتضررة من الوباء. على سبيل المثال، تستخدم شركة Full Truck Alliance، وهي شركة صينية لنقل الشاحنات، التكنولوجيا الرقمية لتوفير التطبيقات التي تربط العديد من سائقي الشاحنات بالتجار. كما تتيح المنصة الرقمية لسائقي الشاحنات العثور على البضائع بسرعة وتقليل معدلات الحمولة الفارغة واستهلاك الوقود. ومع ذلك، في عام 2022، وفقا للمكتب العام لمجلس الدولة، أصدرت الصين خطتها الخمسية الأولى لتحديث قطاع الخدمات اللوجستية بحلول نهاية عام 2025. وتتضمن الخطة تعزيز التحول الرقمي لقطاع الخدمات اللوجستية، وزيادة الجودة والجودة. كفاءة الخدمات، وما إلى ذلك. وبالتالي، من المرجح أن يؤدي التحول الرقمي إلى دفع صناعة شحن البضائع في الصين.
اتجاهات سوق الشحن الرقمي في الصين
ارتفاع قطاع التجارة الإلكترونية يقود السوق
وتمتلك الصين حاليا أحد أقوى قطاعات التجارة الإلكترونية في العالم. في عام 2021، على الرغم من الاضطراب الناجم عن الوباء، بلغت مبيعات التجارة الإلكترونية بالتجزئة في الدولة أكثر من 2.7 تريليون دولار أمريكي، ومن المتوقع أن تصل إلى حوالي 3.5 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2024. بالإضافة إلى ذلك، وفقًا لخبراء الصناعة، تمتلك الدولة أكثر من 40% من حصة السوق العالمية في مبيعات التجارة الإلكترونية وتتعامل مع معاملات التجارة الإلكترونية أكثر من فرنسا وألمانيا واليابان والمملكة المتحدة.
علاوة على ذلك، في سبتمبر 2022، وفقًا للاتحاد الصيني للوجستيات والمشتريات (CFLP)، ارتفع مؤشر لوجستيات التجارة الإلكترونية في البلاد إلى 108.1 بمعدل نمو قدره 50٪، وهو أعلى من خط العتبة. ويمكن أن يعزى هذا الانتعاش إلى الانتعاش المطرد في استهلاك الأسر، والنمو السريع في الطاقة والخدمات اللوجستية، واستعادة قدرة العرض اللوجستي في البلاد. علاوة على ذلك، في الربع الرابع من عام 2022، قامت منصات التجارة الإلكترونية المحلية ووكلاء الشحن بتحسين بنيتها التحتية لتعزيز جودة التسليم وكفاءته.
بالإضافة إلى ذلك، توقع خبراء الصناعة نموًا في مبيعات التجارة الإلكترونية، مدفوعًا بشكل رئيسي بمهرجان التسوق Double 11 في البلاد. بدأت معظم منصات التجارة الإلكترونية عمليات البيع المسبق لهذا الحدث. في أكتوبر 2022، شهدت المبيعات المسبقة على JD Worldwide، منصة أعمال الاستيراد التابعة لشركة JD، معدل نمو يزيد عن 170% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. ومع ذلك، مع تزايد المبيعات، يتوقع العملاء عبر الإنترنت دقة الطلب، والتسليم في نفس اليوم أو نفس الساعة، والإرجاع المجاني. بالإضافة إلى ذلك، تستكشف شركات التجارة الإلكترونية طرقًا لتقليل أوقات تسليم الطلبات وتكاليف التشغيل. تقود صناعة التجارة الإلكترونية الطلب على الشفافية والقدرة على تحمل التكاليف والراحة والسرعة في التسليم والعوائد المقنعة. ومن أجل تلبية هذه المبيعات المتزايدة للتجارة الإلكترونية، يتجه معظم وكلاء الشحن نحو رقمنة خدماتهم للحفاظ على الشفافية.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تؤدي زيادة شحنات الشحن الجوي إلى دفع السوق
شهد الشحن الجوي الصيني اتجاها تصاعديا. على سبيل المثال، في عام 2022، وصلت رحلات الشحن الواردة والصادرة في مطار شانغهاي بودونغ الدولي إلى أكثر من 17800 رحلة في الربع الثالث من عام 2022، بمعدل نمو يقارب 34% مقارنة بالربع الثاني من عام 2022 وزيادة بنسبة 6.6% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق.. بالإضافة إلى ذلك، في الفترة من الربع الأول إلى الربع الثاني من عام 2022، أكمل مطار هانغتشو شياوشان الدولي إنتاجية شحن جوي بلغت 478000 طن، بما في ذلك 78300 طن من الشحن الجوي في القطاع الدولي (هونج كونج وماكاو وتايوان).
علاوة على ذلك، وفقًا للأكاديمية الصينية لعلوم وتكنولوجيا الطيران المدني، في أوائل عام 2022، انخفض حجم الشحن الجوي قليلاً مقارنة بمستويات ما قبل الوباء. وبعد أبريل 2022، أظهر الحجم اتجاهًا متزايدًا. بالإضافة إلى ذلك، أدى نمو التجارة الإلكترونية إلى دفع شحنات الشحن الجوي في البلاد. كما خلقت التجارة الدولية في الصين طلبًا قويًا على الشحن الجوي، مما أدى إلى تغذية صناعة شحن البضائع الرقمية في البلاد.
وفي الوقت نفسه، وفقا لبيانات الجمارك، زاد حجم واردات وصادرات التجارة الإلكترونية عبر الحدود في الصين بنحو 10 مرات في السنوات الخمس الماضية. بالإضافة إلى ذلك، أدى تفشي الوباء إلى تعزيز التجارة الإلكترونية عبر الحدود في البلاد، مما أدى إلى زيادة الطلب على الشحن الجوي. ومع ذلك، وفقًا لإدارة الطيران المدني الصينية، في سبتمبر 2022، بلغ حجم شحنات الشحن الجوي أكثر من 510 آلاف طن. وبالتالي، فإن حجم الشحن الجوي المتزايد سيدفع إلى اعتماد الرقمنة في قطاع الخدمات اللوجستية.
نظرة عامة على صناعة الشحن الرقمي في الصين
يغطي التقرير اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق شحن البضائع الرقمية الصيني. يتميز السوق بقدرة تنافسية عالية، حيث لا يشغل أي من اللاعبين الحصة الأكبر. السوق مجزأ، ومن المتوقع أن ينمو خلال التوقعات. يشمل اللاعبون الرئيسيون في سوق الشحن الرقمي الصيني DHL وFlexport وAgility Logistics وFreightos.
قادة سوق الشحن الرقمي في الصين
-
Flexport
-
Agility Logistics
-
DHL
-
Full Truck Alliance
-
SINO SHIPPING
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق الشحن الرقمي في الصين
ديسمبر 2022 تم ربط شركة China Southern Airlines مع WebCargo (وحدة تابعة لشركة Freightos). لدى WebCargo أكثر من 30 شركة طيران تقدم خدماتها للشحن الجوي على مستوى العالم. بالإضافة إلى ذلك، تعد شركة China Southern أول شركة طيران صينية تستخدم WebCargo، وتستخدم شركات الطيران هذه المنصة الرقمية للحجوزات والمدفوعات الإلكترونية، مما يؤدي أيضًا إلى زيادة قاعدة العملاء.
أبريل 2022 أعلنت شركة Agility (شركة عالمية في خدمات سلسلة التوريد والبنية التحتية والابتكار) أن ذراعها للشحن الرقمي Shipa Freight ستندمج مع iContainers (الشركة الرائدة في منصات الشحن عبر الإنترنت). وسيجمع هذا الاندماج بين منصات وعمليات التكنولوجيا، المملوكة بشكل مشترك لشركة أجيليتي للخدمات اللوجستية.
تقرير سوق الشحن الرقمي في الصين - جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 مخرجات الدراسة
1.2 افتراضات الدراسة
1.3 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
2.1 منهجية التحليل
2.2 مراحل البحث
3. ملخص تنفيذي
4. رؤى السوق
4.1 سيناريو السوق الحالي
4.2 سلسلة القيمة / تحليل سلسلة التوريد
4.3 رؤى حول سيناريوهات الاستثمار
4.4 رؤى حول اللوائح والمبادرات الحكومية
4.5 نبذة عن تطور التكنولوجيا في مجال الشحن عبر الإنترنت والمنصات الرقمية
4.6 نظرة عامة على لوجستيات التجارة الإلكترونية وشحن البضائع في الصين
4.7 تأثير كوفيد-19 على السوق
5. ديناميكيات السوق
5.1 السائقين
5.2 القيود
5.3 فرص
5.4 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
5.4.1 القوة التفاوضية للموردين
5.4.2 القوة التفاوضية للعملاء
5.4.3 تهديد الوافدين الجدد
5.4.4 تهديد البدائل
5.4.5 شدة التنافس تنافسية
6. تجزئة السوق
6.1 حسب وسيلة النقل
6.1.1 محيط
6.1.2 هواء
6.1.3 طريق
6.1.4 سكة حديدية
6.2 حسب نوع الشركة
6.2.1 الشركات الصغيرة والمتوسطة
6.2.2 الشركات الكبرى والحكومات
7. مشهد تنافسي
7.1 نظرة عامة على تركيز السوق
7.2 ملف الشركة
7.2.1 Flexport
7.2.2 Youtrans
7.2.3 Full Truck Alliance (Manbang group)
7.2.4 Twill
7.2.5 Agility Logistics Pvt. Ltd (Shipa Freight)
7.2.6 Freightos
7.2.7 DHL Group
7.2.8 Kuehne + Nagel International AG
7.2.9 FreightBro
7.2.10 Cogoport
7.2.11 SINO SHIPPING
7.2.12 DB Schenker
7.2.13 MOOV
7.2.14 WICE Logistics*
8. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
9. تنصل
تجزئة صناعة الشحن الرقمي في الصين
يستخدم وكلاء الشحن الرقمي الأدوات الرقمية التي تساعد على تسهيل تدفق الاتصالات والحصول بسرعة على تحديثات الحالة المتعلقة بأي شحنة. يستخدم وكيل الشحن الرقمي نظامًا شفافًا تمامًا يقارن بين شركات الشحن المختلفة لتقديم أفضل صفقة للعملاء. تحليل خلفية كامل لسوق الشحن الرقمي الصيني، بما في ذلك تقييم الاقتصاد ومساهمة القطاعات في الاقتصاد، ونظرة عامة على السوق، وتقدير حجم السوق للقطاعات الرئيسية، والاتجاهات الناشئة في قطاعات السوق، وديناميكيات السوق، والاتجاهات الجغرافية. وتم تضمين تأثير فيروس كورونا (COVID-19) في التقرير.
يتم تقسيم سوق الشحن الرقمي في الصين حسب وسيلة النقل (البحري والجوي والطرق والسكك الحديدية) ونوع الشركة (الشركات الصغيرة والمتوسطة والشركات الكبيرة والحكومات). يقدم التقرير حجم السوق وتوقعات لسوق الشحن الرقمي الصيني بقيمة (مليار دولار أمريكي) لجميع القطاعات.
| حسب وسيلة النقل | ||
| ||
| ||
| ||
|
| حسب نوع الشركة | ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الشحن الرقمي في الصين
ما هو الحجم الحالي لسوق الشحن الرقمي في الصين؟
من المتوقع أن يسجل سوق الشحن الرقمي في الصين معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 6٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق الشحن الرقمي في الصين؟
Flexport، Agility Logistics، DHL، Full Truck Alliance، SINO SHIPPING هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الشحن الرقمي في الصين.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الشحن الرقمي في الصين؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الشحن الرقمي في الصين للسنوات 2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق الشحن الرقمي في الصين للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة الشحن الرقمي في الصين
إحصائيات الحصة السوقية للشحن الرقمي في الصين وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها Mordor Intelligence ™ Industry Reports. يتضمن تحليل الشحن الرقمي في الصين توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
