حجم سوق النقل البري في تشيلي

ملخص سوق نقل البضائع البري في تشيلي
صورة © Mordor Intelligence. يُشترط النسب بموجب CC BY 4.0.

تحليل سوق نقل البضائع على الطرق في شيلي

خلال الإطار الزمني للتوقعات، من المتوقع أن ينمو سوق نقل البضائع البري في تشيلي بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4٪.

أدى فيروس كورونا (COVID-19) إلى الحد من عدد الأشخاص الذين يمكنهم العمل في الشحن البري وتوزيع المنتجات في أمريكا الجنوبية وأجزاء أخرى كثيرة من العالم. وهذا جعل من الصعب استيراد البضائع. وتوصلت الحكومة إلى طرق أخرى للحفاظ على استقرار الأسواق التشيلية وخلق فرص تصدير من شأنها أن تستمر حتى يعود الاقتصاد العالمي والأسواق إلى وضعها الطبيعي. وهذا جعل صناعة الشحن البري مستدامة إلى حد ما.

صنف البنك الدولي تشيلي على أنها الأفضل في المنطقة من حيث الخدمات اللوجستية في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي. ومع ذلك، فهي لا تزال أقل من مستويات القدرة التنافسية لدول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية الأخرى.

في الربع الأول من عام 2020، انخفض عدد الطلبات عبر الإنترنت بنسبة 42.2% بسبب فيروس كورونا (COVID-19). وبعد الربع الأول، بدأت صناعة التجارة الإلكترونية في التحسن، وزادت المبيعات إلى 9.4% خلال الوباء. قال المعهد الوطني للإحصاء إن مؤشر تكلفة النقل ارتفع بنسبة 2.2% كل شهر في يناير 2021. وكان الارتفاع في مجموعة الوقود (5.5%)، والذي بلغ تأثيره 1269 نقطة مئوية، هو السبب الرئيسي السبب الرئيسي للنتيجة.

في يناير 2021، بدأت وزارة العلوم التشيلية تحديًا جديدًا مفتوحًا للابتكار لإيجاد طريقة للمركبات التي تحمل البضائع للتنقل في مدينة سانتياغو. ستستخدم هذه الطريقة تقنيات إنشاء البيانات وجمعها ومعالجتها تلقائيًا. سيساعد ذلك في تخطيط وتطوير أنظمة نقل عالية الجودة وفعالة وآمنة ومستدامة. يولد ازدحام الطرق في سانتياغو، في المتوسط، 47 دقيقة إضافية من السفر يوميًا (مؤشر المرور)، وهو ما يؤدي، وفقًا لبنك التنمية للبلدان الأمريكية (IDB)، إلى زيادة تكاليف نقل البضائع بما يقرب من 13 مليار بيزو (1 بيزو يساوي إلى 0.018 دولار أمريكي) سنويًا.

نظرة عامة على صناعة النقل البري في تشيلي

يتميز سوق الشحن البري في تشيلي بأنه تنافسي ومجزأ مع وجود العديد من اللاعبين المحليين والدوليين، مما يجعل القطاع تنافسيًا للغاية. ومن بين اللاعبين الرئيسيين Agunsa، وSotraser، وBlue Express، وAndes Logistics، وTransportes Casablanca، وTransportes Nazar وغيرها. تعتبر البلاد تتمتع بإمكانات كبيرة لمقدمي الخدمات اللوجستية الأوروبيين والإسبان على حد سواء، وهناك فوائد متعددة للبلدان الأخرى لتطوير عملياتها التجارية في تشيلي أيضًا.

قادة سوق نقل البضائع على الطرق في تشيلي

  1. Andes Logistics de Chile S.A.

  2. Agunsa

  3. Transportes Casablanca

  4. Transportes Nazar

  5. Sotraser

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تركيز سوق النقل البري في تشيلي
صورة © Mordor Intelligence. يُشترط النسب بموجب CC BY 4.0.
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

أخبار سوق النقل البري في تشيلي

  • فبراير 2023 نظرًا لعدم توفر المساحات المتاحة لسفن RoRo، قبلت منطقة تأجير Agunsa في الصين وتشيلي التحدي وطورت حلاً شاملاً لشحن 400 حافلة كهربائية في خمس سفن كبيرة الحجم في الوقت المحدد من خلال شركة POS التابعة لها. بالنسبة لشركة AGUNSA، يعد هذا المشروع ذا أهمية كبيرة لأنه، بالإضافة إلى توفير حل شامل للعميل، فإنه يسمح لهم بالمساهمة في عملية التنقل الكهربائي لنظام النقل العام.
  • نوفمبر 2022 ستقوم مؤسسة التمويل الدولية، وهي جزء من مجموعة البنك الدولي، بمنح القرض الأول المرتبط بالاستدامة لشركة في قطاع الخدمات اللوجستية في تشيلي. يرتبط تمويل بقيمة 70 مليون دولار أمريكي لشركة AGUNSA، الشركة الرائدة في مجال النقل العالمي للبضائع والتي تعمل في 20 دولة في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي وأوروبا وآسيا، بتحقيق الأهداف المتعلقة بالحد من استهلاك المياه والمساواة بين الجنسين. المساواة.

تقرير سوق نقل البضائع البري في تشيلي - جدول المحتويات

1. مقدمة

  • 1.1 افتراضات الدراسة
  • 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

  • 2.1 منهجية التحليل
  • 2.2 مراحل البحث

3. ملخص تنفيذي

4. رؤى السوق

  • 4.1 سيناريو السوق الحالي
  • 4.2 الاتجاهات التكنولوجية
  • 4.3 اللوائح الحكومية
  • 4.4 سلسلة القيمة / تحليل سلسلة التوريد
  • 4.5 نظرة عامة على سوق الخدمات اللوجستية والتخزين في تشيلي
  • 4.6 نبذة عن أسعار الشحن
  • 4.7 تسليط الضوء على سوق 3PL في تشيلي
  • 4.8 تحليل الطلب والعرض
  • 4.9 سوق لوجستيات التجارة الإلكترونية في تشيلي
  • 4.10 تأثير كوفيد-19 على السوق

5. ديناميكيات السوق

  • 5.1 السائقين
  • 5.2 القيود
  • 5.3 فرص
  • 5.4 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 5.4.1 القوة التفاوضية للموردين
    • 5.4.2 القوة التفاوضية للمستهلكين
    • 5.4.3 تهديد الوافدين الجدد
    • 5.4.4 تهديد البدائل
    • 5.4.5 شدة التنافس تنافسية

6. تجزئة السوق

  • 6.1 حسب الوجهة
    • 6.1.1 محلي
    • 6.1.2 دولي
  • 6.2 بواسطة المستخدم النهائي
    • 6.2.1 التصنيع والسيارات)
    • 6.2.2 النفط والغاز والتعدين واستغلال المحاجر
    • 6.2.3 الزراعة وصيد الأسماك والغابات
    • 6.2.4 بناء
    • 6.2.5 تجارة التوزيع
    • 6.2.6 الصيدلة والرعاية الصحية
    • 6.2.7 المستخدمين النهائيين الآخرين

7. مشهد تنافسي

  • 7.1 نظرة عامة (تركيز السوق واللاعبين الرئيسيين)
  • 7.2 ملف الشركة
    • 7.2.1 Andes Logistics de Chile S.A.
    • 7.2.2 Agunsa
    • 7.2.3 Transportes Casablanca
    • 7.2.4 Transportes Nazar
    • 7.2.5 Sotraser
    • 7.2.6 Transportes CCU Limitada
    • 7.2.7 Transportes Tamarugal Limitada
    • 7.2.8 Logistica Linsa S.A.
    • 7.2.9 Fe Grande Maquinarias y Servicios S.A.
    • 7.2.10 Transportes Interandinos SA*

8. النظرة المستقبلية للسوق

9. زائدة

  • 9.1 مؤشرات الاقتصاد الكلي (توزيع الناتج المحلي الإجمالي حسب النشاط، مساهمة قطاع النقل والتخزين في الاقتصاد)
  • 9.2 رؤى حول تدفقات رأس المال (الاستثمارات في قطاع النقل والتخزين)
  • 9.3 التجارة الإلكترونية والإحصائيات المتعلقة بالإنفاق الاستهلاكي
  • 9.4 إحصاءات التجارة الخارجية
يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تجزئة صناعة النقل البري في تشيلي

يُشار إلى نقل البضائع/المنتجات عبر الطرق باسم نقل البضائع البري. وهي أيضًا واحدة من أكثر أنواع الخدمات اللوجستية تقليدية في العالم، فضلاً عن كونها وسيلة النقل الأكثر استخدامًا في جميع أنحاء العالم. عند الحاجة، يتم استخدام الشحن البري مع وسائط الشحن الجوي والبحري لتوفير التسليم من الباب إلى الباب. يقدم هذا التقرير تحليلاً خلفيًا شاملاً لسوق الشحن البري في تشيلي يغطي اتجاهات السوق الحالية والقيود والتحديثات التكنولوجية ومعلومات مفصلة عن مختلف القطاعات والمشهد التنافسي للصناعة. تم أيضًا دمج تأثير فيروس كورونا (COVID-19) وأخذه في الاعتبار أثناء الدراسة.

يتم تقسيم سوق الشحن البري في تشيلي حسب الوجهة (المحلية والدولية)، حسب المستخدم النهائي (التصنيع (بما في ذلك السيارات)، والنفط والغاز، والتعدين واستغلال المحاجر، والزراعة، وصيد الأسماك، والغابات، والبناء، والأدوية والرعاية الصحية، والمستخدمين النهائيين الآخرين. ). يقدم التقرير حجم السوق والقيم المتوقعة بالدولار الأمريكي لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.

حسب الوجهة
محلي
دولي
بواسطة المستخدم النهائي
التصنيع والسيارات)
النفط والغاز والتعدين واستغلال المحاجر
الزراعة وصيد الأسماك والغابات
بناء
تجارة التوزيع
الصيدلة والرعاية الصحية
المستخدمين النهائيين الآخرين
حسب الوجهةمحلي
دولي
بواسطة المستخدم النهائيالتصنيع والسيارات)
النفط والغاز والتعدين واستغلال المحاجر
الزراعة وصيد الأسماك والغابات
بناء
تجارة التوزيع
الصيدلة والرعاية الصحية
المستخدمين النهائيين الآخرين
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق النقل البري في تشيلي

ما هو الحجم الحالي لسوق النقل البري في تشيلي؟

من المتوقع أن يسجل سوق نقل البضائع البري في تشيلي معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)

من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق النقل البري في تشيلي؟

Andes Logistics de Chile S.A.، Agunsa، Transportes Casablanca، Transportes Nazar، Sotraser هي الشركات الكبرى العاملة في سوق النقل البري في تشيلي.

ما هي السنوات التي يغطيها سوق نقل البضائع البري في تشيلي؟

يغطي التقرير حجم سوق النقل البري في تشيلي حجم السوق التاريخي للسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق النقل البري في تشيلي للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.

آخر تحديث للصفحة في:

تقرير صناعة النقل البري في تشيلي

إحصائيات الحصة السوقية لسوق الشحن البري في تشيلي وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل النقل البري في تشيلي توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.