حجم سوق أنظمة سلامة السيارات
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| CAGR | > 6.00 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | أمريكا الشمالية |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق أنظمة سلامة السيارات
بلغت قيمة سوق أنظمة سلامة السيارات 93.28 مليار دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن تصل إلى 127.2 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2027، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 6٪ خلال الفترة المتوقعة (2022 - 2027).
بسبب جائحة كوفيد-19، تأثرت صناعة السيارات ككل بشدة. ولم يكن لدى المشترين ما يكفي من المال لشراء سيارات جديدة أو مستعملة. مع إغلاق مرافق الإنتاج في جميع أنحاء العالم وتطبيق معايير التباعد الاجتماعي الصارمة، انخفضت الحاجة إلى تصنيع أنظمة أمان جديدة أو تركيبها في المركبات بشكل كبير.
ومع ذلك، بعد جائحة كوفيد-19، يتوقع السوق أن يتحسن بسبب زيادة تفضيل التنقل الفردي. ومن المتوقع أن ينمو السوق بشكل كبير من حيث أنظمة سلامة سيارات الركاب والمركبات التجارية بسبب الزيادة المتوقعة في الطلب. يمثل الارتفاع المتوقع في المركبات ذاتية القيادة في السنوات القادمة فرصة عظيمة لسوق أنظمة السلامة.
وعلى المدى المتوسط، يزداد الطلب على أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، وذلك بسبب عدد الحوادث التي تقع على الطرق عالية السرعة كل عام. يبرز اللاعبون في تكنولوجيا ADAS الابتكار لمعالجة حلول سلامة المركبات. على سبيل المثال، في ديسمبر 2021، كشفت سوزوكي عن سيارة S-Cross الجديدة للسوق الأوروبية. تحصل سيارة S-Cross ذات المواصفات الأوروبية أيضًا على ميزات ADAS، مثل فرامل الطوارئ التلقائية ونظام تثبيت السرعة التكيفي. في أكتوبر 2021، كشفت جنرال موتورز عن الجيل التالي من تقنية مساعدة السائق بدون استخدام اليدين. تم الإعلان عن هذه الأخبار كجزء من الحدث السنوي للمستثمرين الذي يستمر يومين لشركة جنرال موتورز، والذي كشفت فيه جنرال موتورز أيضًا عن خطتها لمضاعفة الإيرادات بحلول عام 2030 حيث تسعى إلى أن تصبح شركة برمجيات بالإضافة إلى صناعة السيارات.
تعمل شركات تصنيع المعدات الأصلية باستمرار على هندسة وريادة أنظمة السلامة المهمة في السيارات والشاحنات والسيارات الأخرى. تقوم حكومات العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم بوضع بعض لوائح السلامة المهمة لتوحيد الأنظمة عبر جميع المركبات. على سبيل المثال، اعتبارًا من منتصف عام 2022، قد يتعين أن تكون جميع السيارات الجديدة المطروحة في سوق الاتحاد الأوروبي مجهزة بأنظمة أمان متقدمة. بعد الاتفاق مع البرلمان الأوروبي في مارس 2021، اعتمد المجلس لائحة بشأن السلامة العامة للمركبات وحماية ركاب المركبات ومستخدمي الطريق المعرضين للخطر لتقليل عدد الضحايا على الطرق بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، قد تحتاج Euro NCAP، وهي مجموعة مدعومة من الحكومة تقوم بتصنيف السيارات من حيث السلامة، إلى نظام مراقبة السائق للحصول على تصنيف خمس نجوم للسلامة بدءًا من عام 2023 أو 2024.
من المتوقع أن تمثل أمريكا الشمالية حصة كبيرة من السوق التي تمت دراستها، خاصة في الولايات المتحدة، حيث من المرجح أن تكون معظم سيارات الركاب من الجيل الجديد مجهزة بنظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) وكشف النقطة العمياء (BSD) بشكل قياسي. سمات. تعد شركات مثل Continental AG وRobert Bosch وZF Group وDenso Corporation من اللاعبين الرئيسيين في السوق الذي تمت دراسته.
اتجاهات سوق أنظمة سلامة السيارات
من المتوقع أن تشهد أنظمة التحذير من مغادرة المسار أعلى طلب خلال فترة التوقعات
إن الارتفاع المستمر في حوادث السيارات بسبب التغييرات المفاجئة في المسار يخلق مخاوف عالمية بين المستهلكين والحكومات. وبالتالي، فإن التقدم التكنولوجي المستمر في صناعة السيارات يضيف باستمرار ميزات جديدة للسيارات لتقليل حوادث الطرق وتعزيز سلامة الركاب والسائقين في كلتا المركبتين، مما يؤدي إلى تنفيذ أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، والتي قد تساعد في دفع السيارة. سوق LDWS. يساعد الموردون في السوق مصنعي المعدات الأصلية في الحفاظ على الابتكار في معايير سلامة المركبات. على سبيل المثال:.
في أبريل 2021، قامت شركة دينسو بتطوير تقنية متقدمة لمساعدة السائق ظهرت في لكزس LS وتويوتا ميراي. تم تجهيز النظام بأجهزة استشعار LiDAR ونظام التحكم الإلكتروني المتقدم لنظام السائق (ADS ECS) لاكتشاف الشكل وتحديد مسافة الأشياء.
في يوليو 2021، استحوذت شركة Magna International Inc. على شركة Veoneer لتعزيز نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS)، بما في ذلك مستشعر الرؤية الاستريو ونظام تحذير المسار، والأعمال التجارية من خلال عروض تقنية Veoneer، وقاعدة العملاء، والبصمة الجغرافية على نطاق عالمي.
وبصرف النظر عن سيارات الركاب، فإن الطلب على نظام تحذير مغادرة المسار LDWS يتزايد أيضًا في المركبات التجارية، وخاصة في الشاحنات الكبيرة. وفقًا للأبحاث، فإن غالبية الحوادث التي تحدث في مركبات الركاب والمركبات التجارية تحدث بسبب خطأ بشري، وهناك أنظمة أمان متاحة حاليًا يمكنها التخفيف من ذلك. يشير تحليل التكلفة والعائد الذي تم إجراؤه على تقنية LDWS إلى أن تركيب نظام LDWS في الشاحنات الكبيرة يمكن أن يمنع ما يصل إلى 6,372 حادث تصادم، و1,342 إصابة، و115 حالة وفاة سنويًا.
علاوة على ذلك، أدت المخاوف المتزايدة بشأن سلامة المستهلك إلى زيادة الحاجة إلى تطبيق أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). اليوم، تحظى السيارات ذاتية القيادة والمركبات المتصلة باهتمام المستهلكين ومن المتوقع أن تحظى بقبول أوسع خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن تعمل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) على تقليل فجوة الاختراق بين السيارات التقليدية وسيارات الغد.
علاوة على ذلك، مع التقدم التكنولوجي المتزايد في صناعة السيارات، أصبح المستخدمون النهائيون على استعداد لإنفاق المزيد على أحدث التقنيات، التي تعزز تجربة القيادة وتزيد من سلامة السائقين والركاب.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تحتل أمريكا الشمالية حصة كبيرة في السوق
يمهد العدد المتزايد من السيارات الكهربائية في صناعة السيارات الطريق لإدخال المزيد من المركبات ذاتية القيادة في مختلف القطاعات. كلما زاد عدد المركبات ذاتية القيادة في السوق، كلما كانت فرصة وإمكانات سوق أنظمة السلامة الحالية للنمو والتوسع أفضل.
وبما أن غالبية قطاع السيارات في أمريكا الشمالية مجهز بالفعل بأغلبية أنظمة السلامة، فإن السوق مشبع عما كانت عليه الحالة قبل بضع سنوات. وتساهم الولايات المتحدة، التي تعتبر الأساس الوحيد لمركز السيارات في أمريكا الشمالية، بما لا يقل عن 3% من إجمالي الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. بالإضافة إلى ذلك، تعد الدولة واحدة من أكبر الشركات المصنعة في سوق السيارات الفاخرة، حيث بلغ صافي إيراداتها 5 مليارات دولار أمريكي في عام 2021. وقد أعلنت شركة صناعة السيارات الفاخرة BMW، في عام 2021، عن مبيعات قياسية لأكثر من 336,600 وحدة من المركبات.
معظم حوادث تصادم السيارات ترجع في المقام الأول إلى أخطاء بشرية. ووفقاً لمنظمة الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) التابعة لوزارة النقل الأمريكية، فإن ما يقرب من ثلث الوفيات المرتبطة بالمرور في فيرجينيا (220 حادث تصادم) تتعلق على وجه التحديد بالقيادة تحت تأثير الكحول. أعلنت الحكومة الكندية عن الاختبار الآمن لكل مركبة ونشر المركبات الآلية والمتصلة مع نشر الوعي فيما يتعلق بتقنيات مساعدة السائق.
وفي مايو 2022، أعلنت جنرال موتورز عن شراكتها البناءة مع شركة INRIX Inc. من أجل توفير بيانات حلول السلامة مباشرة إلى وزارة النقل الأمريكية من خلال تطبيقها المستند إلى السحابة والمدعوم بالتحليلات ضمن مبادرة Safety View by GM Future Roads Inrix.
وفي عام 2021، أطلقت هيونداي طرازها المحدث لسانتافي. السيارة مزودة بمزايا السلامة المختلفة. تشتمل ميزات الأمان SmartSense في Hyundai Santafee على مجموعة من تقنيات الكاميرا والرادار وكشف الحركة، مثل نظام المساعدة في تجنب الاصطدام الأمامي (FCA). وهو مصمم لاكتشاف المركبات أو المشاة أو راكبي الدراجات المتواجدين أمام السيارة مباشرة. مساعد القيادة على الطرق السريعة (HDA)، مساعد تجنب الاصطدام عند ركن السيارة، مساعد تتبع المسار (LFA)، مساعد تجنب الاصطدام في النقطة العمياء (BCA)، مساعد تجنب الاصطدام الخلفي عبر حركة المرور، مساعد الخروج الآمن (SEA)، ونظام تثبيت السرعة التكيفي يتم أيضًا تضمين التحكم (ACC).
وبالتالي، تشير العوامل المذكورة أعلاه إلى نظرة إيجابية للسوق خلال فترة التوقعات.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة أنظمة سلامة السيارات
يتميز سوق أنظمة سلامة السيارات بقدرة تنافسية عالية ومجزأة، حيث يتنافس مصنعو أنظمة السلامة ومصنعو المعدات الأصلية. بعض اللاعبين الرئيسيين الذين يسيطرون على السوق هم Continental AG، وRobert Bosch، وZF Friedrichshafen AG، وDenso Corp.، وMagna International، وHyundai Mobis، Autoliv. على سبيل المثال،.
في أغسطس 2021، أنشأ روبرت بوش (Bosch) مركزًا لأبحاث وتطوير السيارات في ليمريك بالمملكة المتحدة. سيكون تركيز الأنشطة في ليمريك على منتجات أشباه الموصلات بالإضافة إلى إلكترونيات السيارات. وسيشمل التطوير الأولي في المنشأة دوائر متكاملة (IC) للتحكم التكيفي في السرعة وتقنيات الرادار للقيادة الآلية.
في ديسمبر 2021، أعلنت شركة Behr-Hella Thermocontrol GmbH (BHTC)، وهي مشروع مشترك بين MAHLE Behr GmbH Co. KG وHella، عن شراكة لتقديم أول حل في العالم يجمع بين تقنية HMI (واجهة الإنسان والآلة) المتميزة مع برنامج التشغيل المتقدم. ومراقبة الركاب. يمكن تجهيز منتجات العرض والتحكم في المناخ من BHTC بكاميرات تراقب نعاس السائق وتشتيته، فضلاً عن المرض المفاجئ، وستصدر تحذيرات.
في أكتوبر 2019، أعلنت ZF في معرض أمريكا الشمالية للمركبات التجارية في أتلانتا أنها تخطط لطرح منصة OnTrax لمساعدة السائق مع شريك OE. يستخدم OnTrax Lane Keeping Assist (LKA) كاميرا أمامية للعثور على علامات المسار. يوفر OnTrax إمكانات إضافية مع إضافة رادار قصير المدى، بما في ذلك تغيير المسار ومساعدة القيادة في المدينة.
قادة سوق أنظمة سلامة السيارات
-
Continental AG
-
ZF Friedrichshafen AG
-
Magna International
-
Robert Bosch GmbH
-
Autoliv Inc.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق نظام سلامة السيارات
في فبراير 2022، أعلنت شركة ماريلي أنها ستقوم بتزويد سيارة ألفا روميو تونالي الجديدة بمصابيح أمامية مصفوفة متكيفة بتقنية LED بالكامل. يشتمل هذا النظام على أوضاع مثل الشعاع المنخفض المتكيف وشعاع القيادة المتكيف. يشتمل وضع Adaptive Low Beam على أوضاع المدينة والريف والطريق السريع والطقس السيئ وأضواء منحنية ثابتة. يحتوي شعاع القيادة المتكيف على تقنية مجزأة للضوء العالي الخالية من الوهج، والتي تكتشف تلقائيًا حركة المرور أمام السيارة وعلى الجانب الآخر من السيارة لتجنب الضوء الساطع للمركبات الأخرى.
وفي يناير 2022، أعلنت أوبل أن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Grandland الجديدة هي أول طراز أوبل يتميز بنظام الرؤية الليلية، الذي يحول الليل إلى نهار ويزيد من سلامة جميع مستخدمي الطريق عند الغسق وفي الظلام. يتم إخفاء كاميرا الأشعة تحت الحمراء أسفل Opel Vizor مع ضوء IntelliLux LED Pixel Light المتكيف. تعمل التقنيتان معًا لتوفير أمان مزدوج، وتحويل الليل إلى نهار والسماح بالقيادة الهادئة في جميع الأوقات، حتى في الإضاءة المنخفضة.
في يناير 2022، قامت فولكس واجن وأداسكي بتطوير الحلول المتعلقة بنظام مساعد السائق المساعد. تمت ترقية المستشعر الحراري المخصص للسيارات من Adasky باستخدام برنامج وقت الاصطدام (TTC)، مما يتيح إمكانات فرامل الطوارئ التلقائية (AEB) والتحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) من خلال تقنية الرؤية الحرارية الخاصة به.
وفي يناير 2021، أطلقت ZF أيضًا نظامًا جديدًا لفرامل السيارة الكهربائية للفرملة المتجددة لتحسين كفاءة البطارية. استحوذت ZF على شركة WABCO بهدف أن تصبح شركة رائدة عالميًا في أنظمة السيارات التجارية وتحسين المنصات الرقمية الموجودة في السوق.
تقرير سوق أنظمة سلامة السيارات – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 سائق السوق
4.2 ضبط النفس في السوق
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق بقيمة مليار دولار أمريكي)
5.1 نوع النظام
5.1.1 نظام تحذير مغادرة المسار
5.1.2 أنظمة السلامة الأخرى على متن الطائرة
5.2 المستخدم النهائي
5.2.1 تصنيع المعدات الأصلية
5.2.2 ما بعد البيع
5.3 نوع السيارة
5.3.1 سيارة الركاب
5.3.2 مركبة تجارية
5.4 جغرافية
5.4.1 أمريكا الشمالية
5.4.1.1 الولايات المتحدة
5.4.1.2 كندا
5.4.1.3 بقية أمريكا الشمالية
5.4.2 أوروبا
5.4.2.1 ألمانيا
5.4.2.2 المملكة المتحدة
5.4.2.3 فرنسا
5.4.2.4 إيطاليا
5.4.2.5 بقية أوروبا
5.4.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.4.3.1 الصين
5.4.3.2 اليابان
5.4.3.3 الهند
5.4.3.4 كوريا الجنوبية
5.4.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.4.4 بقية العالم
5.4.4.1 أمريكا الجنوبية
5.4.4.2 الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة*
6.2.1 Robert Bosch GmbH
6.2.2 Aptiv PLC
6.2.3 Infineon Technologies
6.2.4 Magna International
6.2.5 WABCO Vehicle Control System
6.2.6 Continental AG
6.2.7 ZF Friedrichshafen AG
6.2.8 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
6.2.9 Autoliv Inc.
6.2.10 Hella KGaA Hueck & Co.
6.2.11 TOYODA GOSEI Co. Ltd
6.2.12 Denso Corporation
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة أنظمة سلامة السيارات
يتكون نظام سلامة السيارة من جميع الأجهزة والمكونات وأجهزة الاستشعار والأجزاء الإلكترونية المسؤولة عن الحفاظ على معايير سلامة السيارة. علاوة على ذلك، يغطي التقرير تحليلاً شاملاً للسياسات التنظيمية الحكومية في جميع المناطق.
يتم تقسيم سوق أنظمة سلامة السيارات حسب نوع النظام ونوع المستخدم النهائي ونوع السيارة والجغرافيا. حسب نوع النظام، يتم تقسيم السوق إلى أنظمة التحذير من مغادرة المسار وأنظمة السلامة الأخرى على متن الطائرة. حسب نوع المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى تصنيع المعدات الأصلية وما بعد البيع.
حسب نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية، وبحسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الجنوبية وأفريقيا. بالنسبة لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق وتوقعاته على أساس القيمة (مليار دولار أمريكي).
| نوع النظام | ||
| ||
|
| المستخدم النهائي | ||
| ||
|
| نوع السيارة | ||
| ||
|
| جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق أنظمة سلامة السيارات
ما هو حجم سوق أنظمة سلامة السيارات الحالي؟
من المتوقع أن يسجل سوق أنظمة سلامة السيارات معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 6٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق أنظمة سلامة السيارات؟
Continental AG، ZF Friedrichshafen AG، Magna International، Robert Bosch GmbH، Autoliv Inc. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق أنظمة سلامة السيارات.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق أنظمة سلامة السيارات؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق أنظمة سلامة السيارات؟
في عام 2024، ستستحوذ أمريكا الشمالية على أكبر حصة سوقية في سوق أنظمة سلامة السيارات.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق أنظمة سلامة السيارات؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق أنظمة أمان السيارات للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق أنظمة أمان السيارات للأعوام 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة أنظمة سلامة السيارات
إحصائيات الحصة السوقية لأنظمة سلامة السيارات لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير الصناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل أنظمة سلامة السيارات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتحليل مجاني تقرير تحميل PDF.
