حجم سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا
|
فترة الدراسة | 2017 - 2029 |
|
حجم السوق (2024) | USD 1.08 Billion |
|
حجم السوق (2029) | USD 1.64 Billion |
|
أكبر حصة حسب نوع الدفع | دواسة بمساعدة |
|
CAGR (2024 - 2029) | 10.63 % |
|
الأسرع نموًا حسب نوع الدفع | مساعد الخانق |
|
تركيز السوق | منخفض |
اللاعبين الرئيسيين |
||
![]() |
||
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا
يقدر حجم سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ب 0.99 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 1.64 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.63٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
0.99 مليار
حجم السوق في عام 2024 (دولار أمريكي)
1.64 مليار
حجم السوق في عام 2029 (دولار أمريكي)
12.18 %
معدل النمو السنوي المركب (2017-2023)
10.63 %
معدل النمو السنوي المركب (2024-2029)
أكبر جزء حسب نوع الدفع
80.70 %
حصة القيمة ، بمساعدة الدواسة ، 2023, دواسة بمساعدة,
سهولة السفر ، والقدرة على حمل الأحمال الثقيلة ، وكونها مناسبة لمختلف التضاريس ، والفوائد الصحية هي بعض العوامل الأساسية التي تجعل الدراجات التي تعمل بالدواسة أكبر جزء حسب نوع الدفع.
أكبر شريحة حسب نوع التطبيق
76.30 %
حصة القيمة ، المدينة / الحضرية ، 2023, المدينة / الحضاري,
تعد دراجة المدينة / الحضرية أكبر نوع من التطبيقات حيث يتزايد عدد الأشخاص الذين يتنقلون يوميا إلى المناطق المحلية ، مثل المكاتب والمدارس والأسواق ، بشكل كبير.
أكبر شريحة حسب نوع البطارية
99.83 %
حصة القيمة ، بطارية ليثيوم أيون ، 2023, بطارية ليثيوم أيون,
يعد قطاع بطاريات الليثيوم أيون أكبر جزء حسب نوع البطارية نظرا لصفاته ، بما في ذلك الوزن الخفيف ، والنطاق الأكبر ، والقدرة على الشحن السريع ، وطول العمر ، وانخفاض التكاليف مع تقدم التكنولوجيا.
القطاع الأسرع نموا حسب نوع الدفع
10.68 %
معدل النمو السنوي المركب المتوقع ، بمساعدة الخانق ، 2024-2029, مساعد الخانق,
قطاع pedelec السريع هو القطاع الأسرع نموا حسب نوع الدفع بسبب النمو في الأنشطة الترفيهية ، مثل الركوب على الطرق الوعرة والسفر لمسافات طويلة ، وتفضيل الناس للدراجات على السيارات في التنقلات اليومية.
لاعب رائد في السوق
9.69 %
حصة السوق ، صناعات الدراجات KTM ، 2022, KTM صناعات الدراجات,
KTM هي علامة تجارية نمساوية راسخة تتمتع بقدرات إنتاج قوية وعروض منتجات شاملة وقاعدة عملاء قوية ، مما يجعلها أكبر علامة تجارية للدراجات الإلكترونية في النمسا.
نظرة عامة على سوق قطاع الدفع
- شهد سوق الدراجات الإلكترونية النمساوي زيادة في الطلب. أصبحت الدراجات الإلكترونية حاليا شائعة بشكل متزايد في النمسا كوسيلة نقل مستدامة وعملية للتنقل وتشغيل المهمات والأنشطة الترفيهية. وفقا لتقرير الرابطة الأوروبية لمصنعي الدراجات (EBMA) ، شكلت الدراجات الإلكترونية حوالي 25٪ من جميع الدراجات المباعة في النمسا في عام 2019. وأشار التقرير أيضا إلى أنه من المتوقع أن يواصل سوق الدراجات الإلكترونية النمساوي مسار نموه في السنوات القادمة ، مدفوعا بعوامل مثل زيادة الوعي بالفوائد الصحية والبيئية للدراجات الإلكترونية ، والمبادرات الحكومية لتعزيز ركوب الدراجات ، والتقدم التكنولوجي في تصميم الدراجات الإلكترونية.
- تقوم العديد من العلامات التجارية الكبرى للدراجات الإلكترونية بتوسيع عملياتها في النمسا ، بما في ذلك Bosch و Shimano و Giant ، الذين كانوا يطلقون نماذج جديدة من الدراجات الإلكترونية المصممة خصيصا للسوق النمساوية. كما اكتسب العديد من اللاعبين المحليين ، مثل KTM و Simplon ، شعبية في المنطقة.
- قدمت الحكومة النمساوية أيضا العديد من المبادرات لتعزيز استخدام الدراجات الإلكترونية، مثل توفير حوافز مالية لشراء الدراجات الإلكترونية والاستثمار في تطوير البنية التحتية لركوب الدراجات. نفذت العديد من المدن في النمسا ، مثل فيينا وسالزبورغ ، مخططات مشاركة الدراجات التي تشمل الدراجات الإلكترونية كجزء من أساطيلها. بشكل عام ، من المتوقع أن يواصل سوق الدراجات الإلكترونية النمساوي نموه خلال فترة التنبؤ ، مدفوعا بعوامل مثل الدعم الحكومي ، وزيادة طلب المستهلكين ، والتقدم التكنولوجي.
اتجاهات سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا
تظهر النمسا نموا كبيرا وثابتا في معدلات اعتماد E-Bike ، مما يعكس قبولا قويا في السوق وطلب المستهلكين.
- نمت مبيعات الدراجات في النمسا بشكل ملحوظ خلال السنوات القليلة الماضية. إن الاهتمام المتزايد باللياقة البدنية ، وزيادة الازدحام المروري خلال ساعات العمل ، والسياسات الحكومية المتزايدة للترويج للدراجات الإلكترونية بسبب الظروف البيئية تزيد من اعتماد الدراجات الإلكترونية في البلاد. كما أدى توفير تكاليف الوقود والرحلات الصديقة للبيئة إلى تسريع معدل اعتماد الدراجات الإلكترونية إلى 5.0٪ في عام 2019 مقارنة بعام 2018.
- شهدت البلاد نموا مستمرا في إنتاج الدراجات. على الرغم من الوباء ، نما إنتاج الدراجات الإلكترونية بنسبة 5.08٪ في عام 2020 مقارنة بعام 2019. أثر العدد المتزايد من حالات COVID-19 في عام 2020 بشكل إيجابي على سوق الدراجات الإلكترونية النمساوية. بدأ الناس في اختيار الدراجات الإلكترونية للتنقل اليومي بسبب الخوف من وسائل النقل العام والحفاظ على التباعد الاجتماعي. وبالتالي ، ارتفع معدل اعتماد الدراجات الإلكترونية بنسبة 6.20٪ في عام 2020 مقارنة بعام 2019.
- أدى استئناف العمليات التجارية وإزالة الحواجز التجارية التي نفذتها الحكومة إلى النمو التدريجي لمبيعات الدراجات الإلكترونية في النمسا في عام 2021. أدى استئناف الأنشطة التجارية إلى تسهيل توريد المنتجات المختلفة ، مثل الدراجات الإلكترونية. من المتوقع أن يؤدي إدخال المنتجات المتقدمة ذات الميزات عالية التقنية ، مثل الشحن السريع والمدى الطويل ، إلى زيادة معدل اعتماد الدراجات الإلكترونية في النمسا بنسبة 89٪ في عام 2029.
تظهر النمسا ارتفاعا تدريجيا في عدد السكان الذين يتنقلون من 5 إلى 15 كم يوميا ، مما يشير إلى تغير بطيء ولكن ثابت في مسافات السفر.
- على الرغم من الوباء، ارتفع إنتاج الدراجات في النمسا بنحو 5٪ في عام 2020 مقارنة بعام 2019. كما سجلت البلاد نموا كبيرا في عدد مشتري الدراجات في السنوات القليلة الماضية. نما عدد الأشخاص الذين يتنقلون بالدراجة في نطاق يتراوح بين 5 و 15 كم في البلاد. شكل عدد الأشخاص الذين يتنقلون إلى أماكن عملهم بالدراجة حوالي 50٪ من مالكي الدراجات في النمسا في عام 2020.
- أثرت القيود والحواجز التي فرضتها الحكومة بسبب COVID-19 بشكل إيجابي على صناعة الدراجات. أدى الوباء إلى إغلاق الشركات والمكاتب والصناعات وخدمات النقل وما إلى ذلك. بدأ الناس في اختيار الدراجات للسفر إلى المواقع القريبة ، مثل الأسواق ، لشراء الضروريات أو لممارسة الرياضة. ساعد إدخال الدراجات الإلكترونية المزودة بحزم بطاريات متطورة توفر نطاقا متزايدا يصل إلى 40-45 كم على زيادة عدد الأشخاص الذين يتنقلون في نطاق يتراوح بين 5 و 15 كم يوميا ، ويصل إلى 50٪ في عام 2021.
- خلال الوباء، طور الأفراد عادة ركوب الدراجات، والتي استمرت بعد استئناف الأنشطة وإزالة القيود. في عام 2020 ، اختار حوالي 18٪ من الأشخاص الدراجات الإلكترونية. من المتوقع أن تؤدي عوامل مثل الفوائد الصحية المرتبطة ، وعدم وجود انبعاثات كربونية ، وتوفير الوقت أثناء حركة المرور إلى زيادة استخدام الدراجات في النمسا خلال فترة التنبؤ.
اتجاهات الصناعة الرئيسية الأخرى التي يغطيها التقرير
- تكشف مبيعات الدراجات في النمسا عن نمو مطرد ، مما يشير إلى سوق مستقر مع اهتمام ثابت من المستهلكين.
- تظهر النمسا ذروة التضخم في عام 2022، مع اتجاه نحو التطبيع، مما يعكس التدخلات الاقتصادية الفعالة.
- تتناقص أسعار بطاريات الدراجات الإلكترونية في النمسا باستمرار ، مما يعكس نضج السوق والتقدم التكنولوجي.
- تظهر الزيادة المطردة في ممرات الدراجات المخصصة في النمسا التزاما بتعزيز ركوب الدراجات كجزء من نمط حياة حضري مستدام.
- تشهد النمسا انخفاضا مطردا في أوقات شحن الدراجات الإلكترونية ، مما يسلط الضوء على التزام البلاد بالتنقل الكهربائي والنقل المستدام.
- يعكس نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي في النمسا نموا مطردا ، مما يشير إلى اقتصاد مستقر ومزدهر.
- يظهر سوق تأجير الدراجات في النمسا ، على الرغم من صغره ، نموا مطردا ، مما يعكس طلبا مستقرا داخل القطاع.
- يشهد قطاع التوصيل المحلي في النمسا نموا مطردا ، مما يشير إلى تفضيل المستهلكين المتزايد للخيارات المحلية عبر الإنترنت.
- تعكس أعداد المتنزهين المتزايدة في النمسا تقاليدها الغنية في جبال الألب والاهتمام المتزايد بالرحلات الجبلية والأنشطة الخارجية.
- مؤشر الازدحام المروري في النمسا منخفض نسبيا ومستقر ، مما يشير إلى إدارة فعالة للازدحام وأنماط مرور متسقة.
نظرة عامة على صناعة الدراجات الإلكترونية في النمسا
سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا مجزأ ، حيث تشغل أكبر خمس شركات 31.75٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike) و KTM Bike Industries و MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes) و Scott Corporation SA (Scott Sports) و Trek Bicycle Corporation (مرتبة أبجديا).
قادة سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا
GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike)
KTM Bike Industries
MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
Scott Corporation SA (Scott Sports)
Trek Bicycle Corporation
Other important companies include Giant Manufacturing Co. Ltd., myStromer AG (Stromer), Peugeot Cycles, Propella Electric LLC, Rad Power Bikes.
*إخلاء المسؤولية: يتم ترتيب اللاعبين الرئيسيين حسب الترتيب الأبجدي
أخبار سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا
- ديسمبر 2022 أطلقت Scott sports Solace ، وهي دراجة طريق كهربائية جديدة تهدف إلى مجموعة دراجات كهربائية جديدة تعتمد على نظام محرك HPR550 من TQ.
- نوفمبر 2022 تم الكشف عن Stormguard E + ، وهي دراجة إلكترونية ذات تعليق كامل ، بواسطة Giant. ستكون الدراجات متاحة للشراء في أوروبا في عام 2023 وستكلف 7,999 يورو ل E + 1 و 6,499 يورو ل E + 2.
- سبتمبر 2022 أطلقت Haibike Lyke ، وهو e-MTB جديد يستهدف فئة e-MTB خفيفة الوزن الناشئة. يتم تقديم Lyke eMTB مع بطارية واط ساعة قابلة للإزالة.
مجانا مع هذا التقرير
نحن نقدم مجموعة شاملة وتكميلية من نقاط البيانات حول المقاييس الإقليمية والقطرية ، وهو أمر بالغ الأهمية لفهم الهيكل الأساسي للصناعة. تشمل مواردنا أكثر من 120 مخططا مجانيا ، توفر بيانات نادرة عبر مختلف البلدان. تشمل هذه المجموعة تحليلا لمنافذ الدراجات الإلكترونية وقنوات التوزيع وتوزيعها الجغرافي ، وفحص متوسط أسعار البيع لنماذج الدراجات الإلكترونية المختلفة عبر المناطق ، ورؤى حول تفضيلات المستهلكين وأنماط الشراء ، وتقسيم مفصل للسوق ، ورؤى شاملة لاتجاهات السوق والآثار البيئية ، نظرة عامة على اللاعبين الرئيسيين في السوق ، وفحص المشهد التنظيمي ، وتوقعات لمستقبل سوق الدراجات الإلكترونية.
تقرير سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 نطاق الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 مبيعات الدراجات
- 4.2 الناتج المحلي الإجمالي للفرد الواحد
- 4.3 معدل التضخم
- 4.4 معدل اعتماد الدراجات الإلكترونية
- 4.5 النسبة المئوية للسكان/الركاب الذين لديهم مسافة سفر يومية تتراوح من 5 إلى 15 كيلومترًا
- 4.6 تأجير الدراجات الهوائية
- 4.7 سعر بطارية الدراجة الإلكترونية
- 4.8 مخطط أسعار كيمياء البطارية المختلفة
- 4.9 التسليم المحلي المفرط
- 4.10 ممرات مخصصة للدراجات
- 4.11 عدد الرحالة
- 4.12 سعة شحن البطارية
- 4.13 مؤشر الازدحام المروري
- 4.14 الإطار التنظيمي
- 4.15 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
5. تجزئة السوق (يشمل حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي والحجم والتوقعات حتى عام 2029 وتحليل آفاق النمو)
-
5.1 نوع الدفع
- 5.1.1 مساعدة الدواسة
- 5.1.2 سرعة بيديليك
- 5.1.3 خنق بمساعدة
-
5.2 نوع التطبيق
- 5.2.1 البضائع / المرافق
- 5.2.2 المدينة/الحضر
- 5.2.3 الرحلات
-
5.3 نوع البطارية
- 5.3.1 بطارية الرصاص الحمضية
- 5.3.2 بطارية ليثيوم أيون
- 5.3.3 آحرون
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 Giant Manufacturing Co. Ltd.
- 6.4.2 GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike)
- 6.4.3 KTM Bike Industries
- 6.4.4 MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
- 6.4.5 myStromer AG (Stromer)
- 6.4.6 Peugeot Cycles
- 6.4.7 Propella Electric LLC
- 6.4.8 Rad Power Bikes
- 6.4.9 Scott Corporation SA (Scott Sports)
- 6.4.10 Trek Bicycle Corporation
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين للدراجات الإلكترونية
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
قائمة الجداول والأشكال
- شكل 1:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، مبيعات الدراجات ، الحجم ، ألف وحدة ، 2017-2029
- شكل 2:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا، نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي، القيمة، الدولار الأمريكي، 2017-2029
- شكل 3:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، معدل التضخم ، القيمة ، النسبة المئوية ، 2017-2029
- شكل 4:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، معدل التبني ، الحجم ، النسبة المئوية ، 2017-2029
- شكل 5:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، الركاب بمسافة سفر تتراوح من 5 إلى 15 كم ، الحجم ، النسبة المئوية ، 2017-2029
- شكل 6:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، تأجير الدراجات ، القيمة ، مليون دولار أمريكي ، 2017 - 2029
- شكل 7:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، سعر بطارية الدراجة الإلكترونية ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017 - 2029
- شكل 8:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، مخطط أسعار كيمياء البطاريات المختلفة ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 9:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، التسليم المحلي المفرط ، الحجم ، ألف وحدة ، 2017-2029
- شكل 10:
- سوق النمسا للدراجات الإلكترونية ، ممرات مخصصة للدراجات ، حجم ، ألف وحدة ، 2017-2029
- شكل 11:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، عدد المتنزهين ، الحجم ، ألف وحدة ، 2017-2029
- شكل 12:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، سعة شحن البطارية ، الحجم ، الوحدات ، 2017-2029
- شكل 13:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، مؤشر الازدحام المروري ، الحجم ، النسبة المئوية ، 2017-2022
- شكل 14:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، الحجم ، الوحدات ، 2017-2029
- شكل 15:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، القيمة ، مليون دولار أمريكي ، 2017 - 2029
- شكل 16:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع الدفع والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 17:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع الدفع ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 18:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع الدفع والحجم والحصة (٪) ، 2017 مقابل 2023 مقابل 2029
- شكل 19:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع الدفع ، القيمة ، الحصة (٪) ، 2017 مقابل 2023 مقابل 2029
- شكل 20:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع الدفع والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 21:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع الدفع ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 22:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع الدفع ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 23:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع الدفع والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 24:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع الدفع ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 25:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع الدفع ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 26:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع الدفع والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 27:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع الدفع ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 28:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع الدفع ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 29:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع التطبيق والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 30:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع التطبيق ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 31:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع التطبيق والحجم والحصة (٪) ، 2017 مقابل 2023 مقابل 2029
- شكل 32:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع التطبيق ، القيمة ، الحصة (٪) ، 2017 مقابل 2023 مقابل 2029
- شكل 33:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع التطبيق والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 34:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع التطبيق ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 35:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع التطبيق ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 36:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع التطبيق والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 37:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع التطبيق ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 38:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع التطبيق ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 39:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع التطبيق والحجم والوحدات ، 2017-2029
- شكل 40:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع التطبيق ، القيمة ، الدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 41:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع التطبيق ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 42:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع البطارية وحجمها ووحداتها ، 2017-2029
- شكل 43:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع البطارية والقيمة والدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 44:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع البطارية وحجمها وحصتها (٪) ، 2017 مقابل 2023 مقابل 2029
- شكل 45:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع البطارية والقيمة والحصة (٪) ، 2017 مقابل 2023 مقابل 2029
- شكل 46:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع البطارية وحجمها ووحداتها ، 2017-2029
- شكل 47:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع البطارية والقيمة والدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 48:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع البطارية ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 49:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع البطارية وحجمها ووحداتها ، 2017-2029
- شكل 50:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع البطارية والقيمة والدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 51:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع البطارية ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 52:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع البطارية وحجمها ووحداتها ، 2017-2029
- شكل 53:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع البطارية والقيمة والدولار الأمريكي ، 2017-2029
- شكل 54:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، حسب نوع البطارية ، حصة القيمة (٪) ، 2022 مقابل 2029
- شكل 55:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، الشركات الأكثر نشاطا ، حسب عدد التحركات الاستراتيجية ، 2018-2021
- شكل 56:
- سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا ، الاستراتيجيات الأكثر اعتمادا ، 2018-2021
- شكل 57:
- حصة سوق الدراجات الإلكترونية في النمسا (٪) ، حسب اللاعبين الرئيسيين ، 2022
تجزئة صناعة الدراجات الإلكترونية في النمسا
يتم تغطية الدواسة المساعدة ، وسرعة Pedelec ، ومساعدة الخانق كقطاعات حسب نوع الدفع. يتم تغطية البضائع / المرافق ، المدينة / الحضرية ، الرحلات كقطاعات حسب نوع التطبيق. بطارية الرصاص الحمضية ، بطارية ليثيوم أيون ، يتم تغطية البعض الآخر كشرائح حسب نوع البطارية.
- شهد سوق الدراجات الإلكترونية النمساوي زيادة في الطلب. أصبحت الدراجات الإلكترونية حاليا شائعة بشكل متزايد في النمسا كوسيلة نقل مستدامة وعملية للتنقل وتشغيل المهمات والأنشطة الترفيهية. وفقا لتقرير الرابطة الأوروبية لمصنعي الدراجات (EBMA) ، شكلت الدراجات الإلكترونية حوالي 25٪ من جميع الدراجات المباعة في النمسا في عام 2019. وأشار التقرير أيضا إلى أنه من المتوقع أن يواصل سوق الدراجات الإلكترونية النمساوي مسار نموه في السنوات القادمة ، مدفوعا بعوامل مثل زيادة الوعي بالفوائد الصحية والبيئية للدراجات الإلكترونية ، والمبادرات الحكومية لتعزيز ركوب الدراجات ، والتقدم التكنولوجي في تصميم الدراجات الإلكترونية.
- تقوم العديد من العلامات التجارية الكبرى للدراجات الإلكترونية بتوسيع عملياتها في النمسا ، بما في ذلك Bosch و Shimano و Giant ، الذين كانوا يطلقون نماذج جديدة من الدراجات الإلكترونية المصممة خصيصا للسوق النمساوية. كما اكتسب العديد من اللاعبين المحليين ، مثل KTM و Simplon ، شعبية في المنطقة.
- قدمت الحكومة النمساوية أيضا العديد من المبادرات لتعزيز استخدام الدراجات الإلكترونية، مثل توفير حوافز مالية لشراء الدراجات الإلكترونية والاستثمار في تطوير البنية التحتية لركوب الدراجات. نفذت العديد من المدن في النمسا ، مثل فيينا وسالزبورغ ، مخططات مشاركة الدراجات التي تشمل الدراجات الإلكترونية كجزء من أساطيلها. بشكل عام ، من المتوقع أن يواصل سوق الدراجات الإلكترونية النمساوي نموه خلال فترة التنبؤ ، مدفوعا بعوامل مثل الدعم الحكومي ، وزيادة طلب المستهلكين ، والتقدم التكنولوجي.
نوع الدفع | مساعدة الدواسة |
سرعة بيديليك | |
خنق بمساعدة | |
نوع التطبيق | البضائع / المرافق |
المدينة/الحضر | |
الرحلات | |
نوع البطارية | بطارية الرصاص الحمضية |
بطارية ليثيوم أيون | |
آحرون |
تعريف السوق
- حسب نوع التطبيق - تشمل الدراجات الإلكترونية التي تم النظر فيها ضمن هذا القطاع الدراجات الإلكترونية للمدينة / الحضرية والرحلات والبضائع / المرافق. تشمل الأنواع الشائعة من الدراجات الإلكترونية ضمن هذه الفئات الثلاث الطرق الوعرة / الهجينة ، والأطفال ، والسيدات / الرجال ، والصليب ، و MTB ، والطي ، والإطارات الدهنية ، والدراجة الإلكترونية الرياضية.
- حسب نوع البطارية - يشمل هذا الجزء بطاريات الليثيوم أيون وبطاريات الرصاص الحمضية وأنواع البطاريات الأخرى. تشمل فئة نوع البطارية الأخرى هيدروكسيد معدن النيكل (NiMH) والسيليكون وبطاريات الليثيوم بوليمر.
- حسب نوع الدفع - تشمل الدراجات الإلكترونية التي تم النظر فيها ضمن هذا الجزء الدراجات الإلكترونية بمساعدة الدواسة ، والدراجات الإلكترونية بمساعدة الخانق ، و pedelec السرعة. في حين أن الحد الأقصى لسرعة الدراجات الإلكترونية التي تعمل بالدواسة والخانق هو عادة 25 كم / ساعة ، فإن الحد الأقصى لسرعة pedelec هو بشكل عام 45 كم / ساعة (28 ميلا في الساعة).
الكلمة الرئيسية | التعريف |
---|---|
دواسة بمساعدة | تشير فئة مساعدة الدواسة أو pedelec إلى الدراجات الكهربائية التي توفر مساعدة محدودة للطاقة من خلال نظام مساعدة عزم الدوران ولا تحتوي على دواسة الوقود لتغيير السرعة. يتم تنشيط الطاقة من المحرك عند استخدام الدواسة في هذه الدراجات ويقلل من الجهود البشرية. |
مساعد الخانق | تم تجهيز الدراجات الإلكترونية القائمة على دواسة الوقود بقبضة مساعدة الخانق ، المثبتة على المقود ، على غرار الدراجات النارية. يمكن التحكم في السرعة عن طريق لف دواسة الوقود مباشرة دون الحاجة إلى دواسة. توفر استجابة الخانق مباشرة الطاقة للمحرك المثبت في الدراجات وتسريع السيارة دون تجديف. |
سرعة بيديليك | Speed pedelec هي دراجات إلكترونية تشبه الدراجات الإلكترونية بمساعدة الدواسة لأنها لا تحتوي على وظيفة دواسة الوقود. ومع ذلك ، تم دمج هذه الدراجات الإلكترونية مع محرك كهربائي يوفر طاقة تبلغ حوالي 500 واط وأكثر. الحد الأقصى للسرعة لهذه الدراجات الإلكترونية هو بشكل عام 45 كم / ساعة (28 ميلا في الساعة) في معظم البلدان. |
المدينة / الحضاري | تم تصميم الدراجات الإلكترونية في المدينة أو المناطق الحضرية بمعايير ووظائف التنقل اليومية ليتم تشغيلها داخل المدينة والمناطق الحضرية. تشتمل الدراجات على ميزات ومواصفات مختلفة مثل المقاعد المريحة ، ووضعية الركوب المستقيمة ، والإطارات لسهولة الإمساك بها والقيادة المريحة ، وما إلى ذلك. |
الرحلات | الرحلات والدراجات الجبلية هي أنواع خاصة من الدراجات الإلكترونية المصممة لأغراض خاصة مع مراعاة الاستخدام القوي والخشن للمركبات. تشتمل هذه الدراجات على إطار قوي وإطارات عريضة لقبضة أفضل ومتقدمة ومجهزة أيضا بآليات تروس مختلفة يمكن استخدامها أثناء الركوب في تضاريس مختلفة وأرضية وعرة وطرق جبلية صعبة. |
البضائع / المرافق | تم تصميم البضائع الإلكترونية أو الدراجات الإلكترونية متعددة الاستخدامات لنقل أنواع مختلفة من البضائع والطرود لمسافات أقصر مثل المناطق الحضرية. عادة ما تكون هذه الدراجات مملوكة للشركات المحلية وشركاء التوصيل لتسليم الطرود والطرود بتكاليف تشغيلية منخفضة للغاية. |
بطارية ليثيوم أيون | بطارية Li-ion هي بطارية قابلة لإعادة الشحن ، والتي تستخدم الليثيوم والكربون كمواد مكونة لها. تتميز بطاريات Li-Ion بكثافة أعلى ووزن أقل من بطاريات الرصاص الحمضية المختومة وتوفر للمتسابق نطاقا أكبر لكل شحنة من أنواع البطاريات الأخرى. |
بطارية الرصاص الحمضية | تشير بطارية الرصاص الحمضية إلى بطارية الرصاص الحمضية المختومة التي تحتوي على نسبة منخفضة جدا من الطاقة إلى الوزن والطاقة إلى الحجم. يمكن للبطارية إنتاج تيارات زيادة عالية ، نظرا لنسبة الطاقة إلى الوزن العالية نسبيا مقارنة بالبطاريات الأخرى القابلة لإعادة الشحن. |
بطاريات أخرى | وهذا يشمل الدراجات الكهربائية التي تستخدم هيدروكسيد النيكل والمعادن (NiMH) والسيليكون وبطاريات الليثيوم بوليمر. |
الأعمال التجارية (B2B) | تعتبر مبيعات الدراجات الإلكترونية للعملاء من رجال الأعمال مثل الأسطول الحضري وشركة الخدمات اللوجستية ومشغلي التأجير / المشاركة ومشغلي أساطيل الميل الأخير ومشغلي أساطيل الشركات ضمن هذه الفئة. |
الأعمال إلى العملاء (B2C) | تعتبر مبيعات الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات النارية للمستهلكين المباشرين ضمن هذه الفئة. يحصل المستهلكون على هذه المركبات إما مباشرة من الشركات المصنعة أو من الموزعين والتجار الآخرين من خلال قناة عبر الإنترنت وغير متصل. |
مصنعو المعدات الأصلية المحليون غير المنظمين | هؤلاء اللاعبون هم مصنعون محليون صغار ومجمعون للدراجات الإلكترونية. معظم هذه الشركات المصنعة تستورد المكونات من الصين وتايوان وتجميعها محليا. أنها توفر المنتج بتكلفة منخفضة في هذا السوق الحساسة للسعر والتي تمنحهم ميزة على الشركات المصنعة المنظمة. |
البطارية كخدمة | نموذج عمل يمكن فيه استئجار بطارية EV من مزود خدمة أو تبديلها ببطارية أخرى عند نفاد الشحن |
دراجات إلكترونية بدون رصيف | دراجات كهربائية مزودة بآليات قفل ذاتي ومرفق تتبع GPS بمتوسط سرعة قصوى يبلغ حوالي 15 ميلا في الساعة. تستخدم هذه بشكل أساسي من قبل شركات مشاركة الدراجات مثل Bird و Lime و Spin. |
السيارة الكهربائية | مركبة تستخدم محركا كهربائيا واحدا أو أكثر للدفع. يشمل السيارات والدراجات البخارية والحافلات والشاحنات والدراجات النارية والقوارب. يشمل هذا المصطلح جميع السيارات الكهربائية والسيارات الكهربائية الهجينة |
المكونات في EV | سيارة كهربائية يمكن شحنها خارجيا وتشمل بشكل عام جميع السيارات الكهربائية بالإضافة إلى السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء. في هذا التقرير ، نستخدم مصطلح السيارات الكهربائية بالكامل لتمييزها عن السيارات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء. |
بطارية ليثيوم الكبريت | بطارية قابلة لإعادة الشحن تحل محل السائل أو البوليمر المنحل بالكهرباء الموجود في بطاريات الليثيوم أيون الحالية بالكبريت. لديهم سعة أكبر من بطاريات Li-ion. |
التنقل المصغر | التنقل الصغير هو واحد من العديد من وسائل النقل التي تنطوي على مركبات خفيفة للغاية للسفر لمسافات قصيرة. تشمل وسائل النقل هذه الدراجات والدراجات البخارية الإلكترونية والدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية والدراجات البخارية. وتستخدم هذه المركبات على أساس المشاركة لتغطية مسافات قصيرة، عادة خمسة أميال أو أقل. |
المركبات الكهربائية منخفضة السرعة (LSEVs) | إنها مركبات خفيفة منخفضة السرعة (عادة أقل من 25 كم في الساعة) لا تحتوي على محرك احتراق داخلي ، وتستخدم الطاقة الكهربائية فقط للدفع. |
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرها.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: لبناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج بناء على هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. يتم حساب إيرادات السوق بضرب حجم الطلب بمتوسط سعر حزمة البطارية المرجح بالحجم (لكل كيلوواط ساعة). يأخذ تقدير وتوقعات سعر حزمة البطارية في الاعتبار العوامل المختلفة التي تؤثر على ASP ، مثل معدلات التضخم ، وتحولات الطلب في السوق ، وتكاليف الإنتاج ، والتطورات التكنولوجية ، وتفضيلات المستهلك ، مما يوفر تقديرات لكل من البيانات التاريخية والاتجاهات المستقبلية.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق التي تمت دراستها. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك