حجم سوق مركبات خلايا الوقود APAC
 | فترة الدراسة | 2016 - 2029 |
 | حجم السوق (2024) | 2.32 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | 7.93 مليار دولار أمريكي |
 | أكبر حصة حسب نوع المركبة | المركبات التجارية |
| CAGR (2024 - 2029) | 36.89 % |
 | أكبر حصة حسب البلد | كوريا الجنوبية |
| تركيز السوق | عال |
اللاعبين الرئيسيين | ||
    | ||
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
لماذا تشتري منا؟
تحليل سوق مركبات خلايا الوقود APAC
يقدر حجم سوق مركبات خلايا الوقود في آسيا والمحيط الهادئ بمبلغ 1.65 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 7.93 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 36.89٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
- الأسرع نموا حسب البلد - Japan تعد اليابان واحدة من اللاعبين الرئيسيين في صناعة السيارات الكهربائية APAC FCEV نظرا لقدرتها الإنتاجية الكبيرة وطلب العملاء على السيارات الكهربائية.
- Biggest segment by country - South Korea إن اعتماد التنقل الإلكتروني والمعايير والتطورات الصارمة من قبل العديد من شركات السيارات تغذي نمو السيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود في كوريا الجنوبية.
- أكبر شريحة حسب نوع السيارة - المركبات التجارية نظرا للطلب المتزايد على سيارات الركاب وندرة أنواع السيارات الكهربائية البديلة في المنطقة، يمثل قطاع سيارات الركاب غالبية مبيعات المركبات الكهربائية.
المركبات التجارية هي أكبر شريحة حسب نوع السيارة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
كوريا الجنوبية هي أكبر شريحة حسب البلد.
نظرة عامة على صناعة مركبات خلايا الوقود في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
سوق مركبات خلايا الوقود في آسيا والمحيط الهادئ مجزأ ، حيث تشغل الشركات الخمس الأولى 16.47٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم شركة دايهاتسو موتور المحدودة ، وشركة هوندا موتور المحدودة ، وشركة هيونداي موتور ، وشركة إيسوزو موتورز المحدودة ، وشركة تويوتا موتور (مرتبة أبجديا).
قادة سوق مركبات خلايا الوقود APAC
Daihatsu Motor Co., Ltd.
Honda Motor Company, Ltd.
Hyundai Motor Company
Isuzu Motors Ltd.
Toyota Motor Corporation
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
تقرير سوق مركبات خلايا الوقود APAC - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 مجال الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 سكان
- 4.2 الناتج المحلي الإجمالي
- 4.3 برنامج التحقق من المحتوى
- 4.4 معدل التضخم
- 4.5 سعر الفائدة على قروض السيارات
- 4.6 سعر البطارية (لكل كيلووات ساعة)
- 4.7 مؤشر الأداء اللوجستي
- 4.8 تأثير الكهربة
- 4.9 الإعلان عن موديلات XEV الجديدة
- 4.10 نشر محطات الشحن
- 4.11 الإطار التنظيمي
- 4.12 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
5. تجزئة السوق
- 5.1 نوع السيارة
- 5.1.1 المركبات التجارية
- 5.1.1.1 الباصات
- 5.1.1.2 الشاحنات التجارية الثقيلة
- 5.1.1.3 الشاحنات التجارية الخفيفة
- 5.1.1.4 الشاحنات التجارية الخفيفة
- 5.1.1.5 الشاحنات التجارية المتوسطة
- 5.1.2 سيارات الركاب
- 5.2 دولة
- 5.2.1 أستراليا
- 5.2.2 الصين
- 5.2.3 الهند
- 5.2.4 إندونيسيا
- 5.2.5 اليابان
- 5.2.6 ماليزيا
- 5.2.7 كوريا الجنوبية
- 5.2.8 تايلاند
- 5.2.9 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
- 6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 BYD Co. Ltd
- 6.4.2 Daihatsu Motor Co., Ltd.
- 6.4.3 Dongfeng Motor Corporation
- 6.4.4 Ford Motor Company
- 6.4.5 Honda Motor Company, Ltd.
- 6.4.6 Hyundai Motor Company
- 6.4.7 Isuzu Motors Ltd.
- 6.4.8 Toyota Motor Corporation
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين للسيارات
8. زائدة
- 8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
تجزئة صناعة مركبات خلايا الوقود في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
يتم تغطية المركبات التجارية ومركبات الركاب كقطاعات حسب نوع السيارة. يتم تغطية أستراليا والصين والهند وإندونيسيا واليابان وماليزيا وكوريا الجنوبية وتايلاند وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ كقطاعات حسب البلد.نوع السيارة
| المركبات التجارية | الباصات |
| الشاحنات التجارية الثقيلة | |
| الشاحنات التجارية الخفيفة | |
| الشاحنات التجارية الخفيفة | |
| الشاحنات التجارية المتوسطة | |
| سيارات الركاب |
دولة
| أستراليا |
| الصين |
| الهند |
| إندونيسيا |
| اليابان |
| ماليزيا |
| كوريا الجنوبية |
| تايلاند |
| بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ |
| نوع السيارة | المركبات التجارية | الباصات |
| الشاحنات التجارية الثقيلة | ||
| الشاحنات التجارية الخفيفة | ||
| الشاحنات التجارية الخفيفة | ||
| الشاحنات التجارية المتوسطة | ||
| سيارات الركاب | ||
| دولة | أستراليا | |
| الصين | ||
| الهند | ||
| إندونيسيا | ||
| اليابان | ||
| ماليزيا | ||
| كوريا الجنوبية | ||
| تايلاند | ||
| بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ |
تعريف السوق
- نوع الجسم - ويشمل سيارات الركاب والحافلات والمركبات التجارية الخفيفة والمركبات المتوسطة والثقيلة والحافلات المتوسطة والثقيلة والشاحنات و M &HDT.
- نوع المحرك -
- نوع الوقود -
- نوع الجسم الفرعي -
- نوع المركبة - ويشمل سيارات الركاب والمركبات التجارية.
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. لتحويل المبيعات إلى الحجم ، يتم الاحتفاظ بمتوسط سعر البيع (ASP) ثابتا طوال فترة التنبؤ لكل بلد ، والتضخم ليس جزءا من التسعير.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
لأي استفسارات تتعلق بمنهجية البحث ، انقر هنا لتحديد موعد مكالمة مع محللينا.
اسأل سؤال
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
