حجم سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
| فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 4.90 % |
| تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق التزويد بالوقود للغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
التزويد بالوقود هو عملية نقل الوقود إلى سفينة أو منشأة على شكل وقود بحري تقليدي أو غاز طبيعي مسال. باعتباره وقودًا أنظف وأكثر اخضرارًا، يمكن للغاز الطبيعي المسال أن يساهم في تحقيق هدف المنظمة البحرية الدولية لعام 2050 المتمثل في تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة (GHG). من المتوقع أن ينمو سوق تزويد الغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4.9٪ خلال الفترة المتوقعة. عوامل مثل تحول الاتجاهات نحو الطاقة النظيفة إلى جانب اللوائح الحكومية الصارمة لتقليل الانبعاثات المحمولة جواً بما في ذلك الكبريت وأكسيد النيتروز هي التي تحرك السوق. ومع ذلك، من المرجح أن يؤدي تباطؤ نمو الصناعة البحرية إلى تقييد السوق.
- من المتوقع أن يحتفظ قطاع العبارات وOSV بأكبر حصة في سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال الفترة المتوقعة.
- من المتوقع أن يؤدي انخفاض تكلفة الغاز الطبيعي والاستثمارات القادمة في البنية التحتية لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال من قبل اللاعبين في السوق، بسبب السياسات الحكومية الصارمة، إلى خلق فرص محتملة في السوق المستهدفة خلال الفترة المتوقعة.
- ومن المتوقع أن تهيمن الصين على سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال الفترة المتوقعة.
اتجاهات سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
العبارات وقطاع OSV للسيطرة على السوق
- من المتوقع أن يهيمن قطاع سفن الدعم البحري على هذا القطاع، نظرًا لكونه فعالًا نسبيًا من حيث التكلفة من حيث أنشطة الاستكشاف والإنتاج البحرية. وفقًا لشركة بيكر هيوز، بلغ عدد منصات الحفر البحرية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 92 منصة في مايو 2020.
- ومن المتوقع أن تؤدي الاستثمارات المتزايدة نحو مشاريع FLNG بما في ذلك FPSO وFSRU إلى استكمال حجم الصناعة. يمثل مشروع Prelude للغاز الطبيعي المسال العائم (FLNG) الواقع في Browse Basin قبالة شاطئ غرب أستراليا أكبر منشأة FLNG في العالم. بدأ إنتاج Prelude FLNG، الذي تديره شركة Shell Australia، في ديسمبر 2018.
- في نوفمبر 2019، كشفت شركة الشحن اليابانية Mitsui OSK Lines (MOL) وشركتها الجماعية Ferry Sunflower عن خططهما لبناء أول عبارتين تعملان بالغاز الطبيعي المسال في اليابان، تسمى Sunflower Kurenai وSunflower Murasaki. ومن المتوقع أن تقوم شركة Ferry Sunflower بتأجير السفن ونشرها على طريق أوساكا-بيبو اعتبارًا من نهاية عام 2022 حتى النصف الأول من عام 2023.
- ومن ثم، من المتوقع أن يكون لدى المنطقة طلب إيجابي على العبارات وOSV في سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال، خلال فترة التوقعات.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
الصين تسيطر على السوق
- حافظت سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في الصين على زخم نموها في عام 2019. ومع سياسات تحويل الفحم إلى غاز، وتوسع الناتج المحلي الإجمالي، والانتعاش الصناعي، يتزايد استهلاك الغاز في البلاد على أساس سنوي. ومع ذلك، فإن الإنتاج المحلي والواردات عبر خطوط الأنابيب غير قادرة على مواكبة ذلك، وهناك حاجة إلى الغاز الطبيعي المسال لسد هذه الفجوة.
- وبلغ استهلاك الصين من الغاز الطبيعي حوالي 307.3 مليار متر مكعب بمعدل نمو 8.6% مقارنة بالعام السابق بسبب زيادة الطلب على الغاز الطبيعي في البلاد.
- في يونيو 2019، طلبت شركة ENN Energy Holdings، وهي واحدة من أكبر مستخدمي الغاز الطبيعي المسال في الصين، أول سفينة لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في الصين. يتم بناء السفينة من قبل شركة داليان لصناعة بناء السفن. وستبلغ سعة سفينة التزويد بالوقود 8500 متر مكعب، ومن المتوقع أن تبدأ التشغيل بحلول أوائل عام 2020 في مقاطعة تشجيانغ شرقي الصين.
- وتستثمر البلاد في مرافق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال، والغاز الطبيعي المسال كوقود متوفر بالفعل في العديد من الموانئ الرئيسية، مثل ميناء هونج كونج وشنغهاي، والمناطق المتأثرة بلوائح الانبعاثات. علاوة على ذلك، خلال الفترة المتوقعة، من غير المتوقع أن ترتفع أسعار الغاز الطبيعي المسال في آسيا بشكل كبير. نظرًا للعوامل المذكورة أعلاه، فإن سوق تزويد السفن بالوقود الطبيعي المسال في الصين لديه إمكانية النمو في المستقبل.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة التزويد بالوقود للغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
تم توحيد سوق تزويد الغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل معتدل. بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق هم شركة Central LNG Marine Fuel Japan Corporation، وENN Energy Holdings Ltd، وMitsui OSK Lines Ltd، وSembcorp Marine Ltd، وToyota Tsusho Corp.
قادة سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
-
Central LNG Marine Fuel Japan Corporation
-
ENN Energy Holdings Ltd
-
Mitsui OSK Lines Ltd
-
Sembcorp Marine Ltd
-
Toyota Tsusho Corp
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تقرير سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 مجال الدراسة
-
1.2 تعريف السوق
-
1.3 افتراضات الدراسة
-
-
2. ملخص تنفيذي
-
3. مناهج البحث العلمي
-
4. نظرة عامة على السوق
-
4.1 مقدمة
-
4.2 حجم السوق وتوقعات الطلب بمليار دولار أمريكي، حتى عام 2025
-
4.3 الاتجاهات والتطورات الأخيرة
-
4.4 السياسات واللوائح الحكومية
-
4.5 ديناميات السوق
-
4.5.1 السائقين
-
4.5.2 القيود
-
-
4.6 تحليل سلسلة التوريد
-
4.7 تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.7.1 القدرة التفاوضية للموردين
-
4.7.2 القوة التفاوضية للمستهلكين
-
4.7.3 تهديد الوافدين الجدد
-
4.7.4 التهديد بالمنتجات والخدمات البديلة
-
4.7.5 شدة التنافس تنافسية
-
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 المستخدم النهائي
-
5.1.1 أسطول الناقلات
-
5.1.2 أسطول الحاويات
-
5.1.3 أسطول البضائع السائبة والعامة
-
5.1.4 العبارات وOSV
-
5.1.5 آحرون
-
-
5.2 جغرافية
-
5.2.1 الهند
-
5.2.2 الصين
-
5.2.3 اليابان
-
5.2.4 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
-
-
-
6. مشهد تنافسي
-
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
-
6.2 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
-
6.3 ملف الشركة
-
6.3.1 Central LNG Marine Fuel Japan Corporation
-
6.3.2 ENN Energy Holdings Ltd
-
6.3.3 Mitsui OSK Lines Ltd
-
6.3.4 Sembcorp Marine Ltd
-
6.3.5 Toyota Tsusho Corp
-
6.3.6 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha
-
6.3.7 Chubu Electric Power Co., Inc.
-
6.3.8 Petronas Gas Bhd
-
-
-
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة التزويد بالوقود للغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
عرض تقرير سوق التزويد بالوقود للغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بالتفصيل:.
| المستخدم النهائي | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
ما هو الحجم الحالي لسوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؟
من المتوقع أن يسجل سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4.90٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
من هم اللاعبون الرئيسيون في نطاق سوق تخزين الغاز الطبيعي المسال في آسيا والمحيط الهادئ؟
Central LNG Marine Fuel Japan Corporation، ENN Energy Holdings Ltd، Mitsui OSK Lines Ltd، Sembcorp Marine Ltd، Toyota Tsusho Corp هي الشركات الكبرى العاملة في سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في آسيا والمحيط الهادئ.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؟
يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق تخزين الغاز الطبيعي المسال في آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
إحصائيات الحصة السوقية لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها Mordor Intelligence ™ Industry Reports. يتضمن تحليل تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في منطقة آسيا والمحيط الهادئ توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
