حجم سوق الشحن في منطقة آسيان
| فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| حجم السوق (2024) | USD 27.48 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 46.32 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 11.00 % |
| تركيز السوق | قليل |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق الشحن في منطقة آسيان
يقدر حجم سوق شحن البضائع في آسيان بنحو 27.48 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 46.32 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 11٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
.
- تضم المنطقة أكثر من 640 مليون شخص وتولد ناتجًا محليًا إجماليًا يبلغ حوالي 2.9 تريليون دولار أمريكي. يعد النقل والخدمات اللوجستية من المجالات الرئيسية التي تركز عليها الحكومات في جميع أنحاء المنطقة.
- ومع ارتفاع الاستهلاك والنمو المطرد للتجارة الإلكترونية في المنطقة، من المتوقع أن يتسارع اتجاه تطوير وتحديث المخزون الصناعي.
- تتمتع سنغافورة بأحد أسواق شحن البضائع الراسخة، وتظل إندونيسيا سوقًا مثيرًا للاهتمام مع ارتفاع عدد السكان. تعتبر تايلاند وماليزيا أيضًا هامة ومن المتوقع أن تشهد نموًا مطردًا خلال الفترة المتوقعة.
- وعلى الرغم من النمو السريع، فإن الكفاءة اللوجستية في المنطقة أقل نسبيا. يعد التخليص الجمركي إحدى العمليات الحاسمة في سوق الشحن والتي تؤثر إلى حد كبير على الكفاءة. تتخذ حكومات المنطقة الخطوات اللازمة لتحسين كفاءة عملية التخليص الجمركي.
- وفي أعقاب ارتفاع حجم التجارة، تم أيضًا إنشاء الكثير من منصات تجميع الشحن في المنطقة. تقوم هذه المنصات بتجميع الشحنات من الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم وإرسال البضائع المجمعة إلى وكلاء الشحن. وهذا يقلل من وقت المعالجة والتعقيدات التي ينطوي عليها شحن كميات منخفضة من البضائع.
- ونظرًا لكون الزراعة واحدة من الأنشطة الاقتصادية الرئيسية في جميع أنحاء المنطقة، فإن الخدمات اللوجستية لسلسلة التبريد تعد من الأعمال سريعة النمو في جميع أنحاء المنطقة. وفي هذا السياق، تتزايد أيضًا عمليات الشحن المبرد والنقل الجوي للسلع القابلة للتلف.
اتجاهات سوق الشحن في الآسيان
الشحن البحري يحقق نموًا كبيرًا خلال فترة التوقعات
يشير الملف الجغرافي للمنطقة إلى أن التجارة البحرية أمر حيوي لتحقيق شبكة سلسلة توريد فعالة، كما أنها توفر فرصًا كبيرة لنمو المنطقة. ويعتبر الشحن عاملاً حيوياً في نظام النقل بالمنطقة، خاصة في إندونيسيا والفلبين.
الموانئ في سنغافورة وماليزيا قادرة على التعامل مع السفن الكبيرة ذات البنية التحتية الأفضل نسبيًا. كما أن جودة الموانئ في تايلاند جيدة أيضًا، في حين أن جودة الموانئ في إندونيسيا والفلبين وفيتنام أقل نسبيًا.
تعد المنطقة مركزًا مهمًا لتدفق البضائع؛ على سبيل المثال، يمثل مضيق ملقا أكثر من ربع التجارة العالمية. ونظرًا للموقع البارز للمنطقة والتحديثات الرئيسية المستمرة للبنية التحتية للموانئ، فمن المتوقع أن يشهد سوق الشحن البحري نموًا مطردًا خلال الفترة المتوقعة.
من المتوقع أن تعمل التقنيات الجديدة الناشئة، مثل أتمتة الموانئ، والذكاء الاصطناعي، وإنترنت الأشياء، وسلسلة الكتل، على تعزيز سوق الشحن البحري في المستقبل.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تؤدي التجارة المتنامية في المنطقة إلى دفع سوق الشحن
وتنمو التجارة الدولية في المنطقة بسرعة، مدفوعة بتزايد نشاط التصنيع. يعد قطاع التصنيع هو القطاع الرئيسي في الاقتصادات الناشئة في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، وتعمل حكومات المنطقة باستمرار على تعزيز أنشطة التصنيع من خلال مبادرات مختلفة، مثل الممر الاقتصادي الشرقي (EEC) في تايلاند.
ومع ارتفاع تكاليف التصنيع في الصين، تبتعد البلاد عن الصناعات كثيفة العمالة. بالإضافة إلى ذلك، يؤدي الارتقاء في سلسلة القيمة إلى قيام الشركات بنقل مرافق التصنيع الخاصة بها إلى جنوب شرق آسيا. علاوة على ذلك، تعمل اتفاقيات التجارة الحرة والمناطق الاقتصادية الخاصة على تعزيز نمو أنشطة التجارة والتصنيع في المنطقة.
تعتمد الكثير من الاقتصادات في المنطقة بشكل رئيسي على التصدير. بالإضافة إلى ذلك، فإن سوق شحن البضائع يضر بارتفاع التجارة ويدعم النمو الاقتصادي في المنطقة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة الشحن في الآسيان
سوق الشحن في المنطقة مجزأ مع عدد كبير من اللاعبين. وتتمتع المنطقة بوجود كبار وكلاء الشحن الدوليين، مثل DHL، وDB Schenker، وCeva Logistics، وSinotrans، وNippon Express، وغيرها من الشركات. وبصرف النظر عن هؤلاء اللاعبين الدوليين، فإن الكثير من الشركات المحلية التي هي شركات صغيرة ومتوسطة الحجم تعمل أيضًا في أعمال الشحن. إن التواجد في مجال النقل البري في المنطقة يمثل ميزة للشركات العاملة في مجال شحن البضائع.
ومع إمكانات النمو العالية، تشهد المنطقة دخول لاعبين جدد في قطاع الخدمات اللوجستية. على سبيل المثال، في مايو 2019، أعلنت شركة Mahindra Logistics أن الشركة تبحث عن عملية استحواذ في منطقة آسيان لتعزيز أعمال الشحن الخاصة بالشركة.
.
قادة سوق الشحن في منطقة آسيان
-
Deutsche Post DHL Group (DHL Global Forwarding)
-
Kuehne + Nagel International AG
-
DB Schenker
-
Nippon Express Co. Ltd
-
Kintetsu World Express Inc.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تقرير سوق الشحن في رابطة دول جنوب شرق آسيا – جدول المحتويات
-
1. مقدمة
-
1.1 مخرجات الدراسة
-
1.2 افتراضات الدراسة
-
1.3 مجال الدراسة
-
-
2. مناهج البحث العلمي
-
2.1 منهجية التحليل
-
2.2 مراحل البحث
-
-
3. ملخص تنفيذي
-
4. ديناميكيات السوق والرؤى
-
4.1 سيناريو السوق الحالي
-
4.2 ديناميات السوق
-
4.2.1 السائقين
-
4.2.2 القيود
-
4.2.3 فرص
-
-
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
-
4.4 تحليل سلسلة القيمة/سلسلة التوريد
-
4.5 اللوائح والمبادرات الحكومية
-
4.6 الاتجاهات التكنولوجية
-
4.7 رؤى حول صناعة التجارة الإلكترونية في المنطقة (المحلية وعبر الحدود)
-
4.8 أضواء كاشفة - تكاليف نقل البضائع/أسعار الشحن
-
4.9 نبذة عن ممرات نقل البضائع
-
4.10 رؤى حول المناطق الاقتصادية الخاصة الرئيسية ومراكز التصنيع
-
4.11 تفاصيل حول الاتفاقية الشاملة والتقدمية للشراكة عبر المحيط الهادئ (CPTPP) وتأثيرها على شحن البضائع
-
4.12 رؤى حول الشحن البري (الطرق والسكك الحديدية)
-
-
5. تجزئة السوق
-
5.1 وسيلة تنقل
-
5.1.1 الشحن الجوي
-
5.1.2 الشحن البحري
-
-
5.2 خدمة
-
5.2.1 نقل البضائع
-
5.2.2 التخزين
-
5.2.3 خدمات القيمة المضافة (التخليص الجمركي، التغليف، إلخ.)
-
-
5.3 دولة
-
5.3.1 سنغافورة
-
5.3.2 تايلاند
-
5.3.3 ماليزيا
-
5.3.4 إندونيسيا
-
5.3.5 فيتنام
-
5.3.6 فيلبيني
-
5.3.7 بقية دول آسيان (ميانمار ولاوس وكمبوديا وبروناي)
-
-
5.4 المستخدم النهائي
-
5.4.1 التصنيع والسيارات
-
5.4.2 النفط والغاز والتعدين واستغلال المحاجر
-
5.4.3 الزراعة وصيد الأسماك والغابات
-
5.4.4 بناء
-
5.4.5 تجارة التوزيع (قطاعات الجملة والتجزئة - بما في ذلك السلع الاستهلاكية سريعة الحركة)
-
5.4.6 المستخدمون النهائيون الآخرون (الاتصالات السلكية واللاسلكية والأدوية وما إلى ذلك)
-
-
-
6. مشهد تنافسي
-
6.1 نظرة عامة (تركيز السوق واللاعبين الرئيسيين)
-
6.2 ملفات تعريف الشركة (بما في ذلك عمليات الدمج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات)
-
6.2.1 Deutsche Post DHL Group (DHL Global Forwarding)
-
6.2.2 Kuehne + Nagel International AG
-
6.2.3 DB Schenker
-
6.2.4 Sinotrans Limited
-
6.2.5 DSV A/S
-
6.2.6 Nippon Express Co. Ltd
-
6.2.7 CEVA Logistics
-
6.2.8 Kintetsu World Express Inc.
-
6.2.9 Kerry Logistics Network Limited
-
6.2.10 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (Yusen Logistics Co. Ltd)
-
6.2.11 Gemadept Corporation/Gemadept Logistics
-
6.2.12 TransOcean Holdings Bhd
-
6.2.13 Freight Management Holdings Bhd
-
6.2.14 Complete Logistic Services Bhd
-
6.2.15 PT Samudera
-
-
6.3 الشركات الأخرى (معلومات أساسية/نظرة عامة)
-
6.3.1 سي إتش روبنسون، Expeditors International، United Parcel Service Inc.، Geodis، Bollor Logistics، Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG، Agility Logistics Pvt Ltd، Advantage Logistics Co. Ltd، وPT Cahaya Pundimas Indonusa*
-
-
-
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
-
8. زائدة
-
8.1 توزيع الناتج المحلي الإجمالي حسب النشاط والمنطقة
-
8.2 رؤى حول تدفقات رأس المال
-
8.3 إحصاءات التجارة الخارجية - التصدير والاستيراد، حسب المنتج
-
8.4 رؤى حول وجهات التصدير الرئيسية لرابطة أمم جنوب شرق آسيا
-
8.5 رؤى حول أصول الاستيراد الرئيسية لرابطة أمم جنوب شرق آسيا
-
تجزئة صناعة الشحن في الآسيان
تحليل أساسي كامل لسوق شحن البضائع في آسيان، والذي يتضمن نظرة عامة على السوق وتقدير حجم السوق للقطاعات الرئيسية والاتجاهات الناشئة (حسب القطاعات) وديناميكيات السوق.
| وسيلة تنقل | ||
| ||
|
| خدمة | ||
| ||
| ||
|
| دولة | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| المستخدم النهائي | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الشحن في منطقة آسيان
ما هو حجم سوق الشحن في آسيان؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق شحن البضائع في آسيان إلى 27.48 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 11٪ ليصل إلى 46.32 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو الحجم الحالي لسوق الشحن في آسيان؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق الشحن في منطقة آسيان إلى 27.48 مليار دولار أمريكي.
من هم الباعة الرئيسيون في نطاق سوق الشحن في آسيان؟
Deutsche Post DHL Group (DHL Global Forwarding)، Kuehne + Nagel International AG، DB Schenker، Nippon Express Co. Ltd، Kintetsu World Express Inc. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الشحن البحري في آسيان.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الشحن في منطقة آسيان، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023، قدر حجم سوق الشحن في منطقة آسيان بنحو 24.76 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الشحن في آسيا للسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق الشحن في آسيا للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة الشحن في الآسيان
إحصائيات الحصة السوقية للشحن البحري لدول آسيان لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل ASEAN Freight Forwarding توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
