تحليل سوق السيارات الهندي
يقدر تحليل صناعة السيارات في الهند بحجم السوق بمبلغ 126.67 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 187.85 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.20٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
كان الاقتصاد الهندي يتوسع مع ارتفاع الدخل المتاح للمستهلكين من الطبقة المتوسطة. وهذا بدوره له تأثير إيجابي على الطلب المتزايد على السيارات. ازداد تصنيع السيارات بسرعة خلال السنوات القليلة الماضية نتيجة لانخفاض تكاليف الإنتاج في البلاد. تكتسب صناعة السيارات زخما مع زيادة تصنيع السيارات.
كان لاهتمام الشركات المتزايد بالاستفادة من الأسواق الريفية دور فعال في دفع التوسع في صناعة السيارات الهندية. تؤدي الزيادة في قطاعي الخدمات اللوجستية ونقل الركاب إلى زيادة الطلب على المركبات التجارية. من المتوقع أن يكون نمو السوق المرتقب مدفوعا بالاتجاهات الناشئة مثل اعتماد السيارات الكهربائية ، لا سيما في قطاعات المركبات ذات العجلات الثلاث وسيارات الركاب الصغيرة. ومع ذلك ، فإن التحدي الرئيسي لصناعة السيارات الهندية هو الامتثال التنظيمي والالتزام بمعايير الانبعاثات الصارمة.
تقف البلاد كلاعب بارز في صادرات السيارات ، مع توقعات نمو قوية متوقعة في السنوات القادمة. علاوة على ذلك ، فإن العديد من المبادرات الحكومية مثل خطة مهمة السيارات 2026 ، وسياسة الخردة ، وخطط الحوافز المرتبطة بالإنتاج تستعد لرفع مكانة الهند إلى رائد عالمي رئيسي في قطاع السيارات.
اتجاهات سوق السيارات الهندية
قطاع العجلتين يسجل أسرع نمو خلال فترة التوقعات
تكتسب صناعة العجلتين الهندية شعبية هائلة في البلاد بسبب كفاءة استهلاك الوقود وانخفاض تكاليف شراء المركبات ذات العجلتين ، والنمو السكاني السريع في البلاد ، والازدحام المروري على الطرق ، ونقص أماكن وقوف السيارات ، وعدم كفاية البنية التحتية للتنقل ، وانخفاض انبعاثات الكربون ، لا سيما في المتغيرات الكهربائية.
وعلاوة على ذلك، يهيمن قطاع المركبات ذات العجلتين على السوق من حيث الحجم، نظرا لتزايد عدد سكان الطبقة المتوسطة ونسبة كبيرة من الهنود من الشباب. الهند لديها مجموعة من المهرجانات والفترات الميمونة بين أغسطس ونوفمبر ، مما أدى إلى ارتفاع مبيعات العجلتين في البلاد. تمثل المناطق الريفية في الهند ، التي تشكل ما يقرب من ثلثي سكان البلاد ، 55٪ من إجمالي مبيعات الدراجات ذات العجلتين.
- وفقا لجمعية مصنعي السيارات الهندية (SIAM) ، زادت مبيعات العجلتين من 1،35،70،008 إلى 1،58،62،087 وحدة في السنة المالية 2022-23 مقارنة بالعام السابق.
- وفقا لجمعية مصنعي السيارات الكهربائية ، ارتفعت مبيعات المركبات الكهربائية ذات العجلتين ، والتي كانت 53,258 في أبريل 2022 ، إلى 86,194 وحدة في مارس 2023 وسجلت نموا هائلا.
علاوة على ذلك ، نظرا لارتفاع الطلب على العجلتين في الهند ، تركز العديد من شركات السيارات على إطلاق طرازات جديدة ذات ميزات متقدمة ونماذج أفضل كفاءة في استهلاك الوقود وتدابير أمنية. على سبيل المثال،.
- في يناير 2024 ، كشفت دوكاتي عن خططها لتقديم ثمانية طرازات جديدة للدراجات النارية إلى السوق الهندية. كما ستفتتح العلامة التجارية الإيطالية الشهيرة للدراجات النارية الفاخرة صالتي عرض جديدتين في الهند في عام 2024. ومن بين عروض دوكاتي القادمة التي سيتم عرضها في العرض العالمي الأول لدوكاتي 2024 هي Multistrada V4 RS و DesertX Rally و Panigale V4 Racing Replica 2023 و Diavel for Bentley و Monster 30° Anniversario و Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916. في يناير 2023 ، بدأت شركة Hero MotoCorp الهندية لصناعة الدراجات ذات العجلتين تجارب الإنتاج التجاري للدراجات النارية ذات الوقود المرن ، والتي سيتم تقديمها في السوق الشامل 100-125 سم مكعب.
من المتوقع أن يشهد قطاع نوع الوقود الكهربائي نموا كبيرا خلال فترة التنبؤ
من المرجح أن تؤدي اللوائح الصارمة للحكومة الهندية استجابة لارتفاع مستويات انبعاثات المركبات وزيادة الطلب على السيارات الصديقة للبيئة إلى دفع نمو الصناعة خلال فترة التوقعات. إلى جانب المخططات المختلفة ، أعلنت الحكومة عن سياسة تبديل البطاريات في ميزانية الاتحاد 2022-2023 ، مما يسمح بتبديل البطاريات المستنفدة للبطاريات المشحونة في نقاط شحن محددة ، مما يزيد من صلاحية السيارات الكهربائية للمشترين المحتملين.
- قفزت مبيعات السيارات الكهربائية في الهند بنسبة 49.25٪ على أساس سنوي إلى 15،29،947 وحدة في عام 2023 ، وفقا للبيانات الصادرة عن اتحاد رابطة تجار السيارات (FADA).
اتخذت حكومة الهند مبادرات متعددة لتعزيز تصنيع واعتماد السيارات الكهربائية في البلاد للحد من الانبعاثات وتطوير التنقل الإلكتروني في أعقاب التحضر السريع. ساعدت خطة مهمة التنقل الكهربائي الوطنية (NEMMP) واعتماد وتصنيع أسرع للسيارات الهجينة والكهربائية في الهند (FAME I و II) في خلق الاهتمام الأولي والتعرض للتنقل الكهربائي.
علاوة على ذلك ، أعلنت البلاد عن خارطة طريق طموحة لإزالة الكربون خلال COP26 ، تحدد أهداف عام 2030. ويشمل ذلك خفض انبعاثات الكربون من قطاع الطاقة بنسبة 50٪ وتحقيق قدرة طاقة متجددة تبلغ 500 جيجاواط. وتهدف الهند إلى مضاعفة قدرتها المتجددة الحالية ثلاث مرات لتحقيق هذه الأهداف. وقد التزمت بحملة EV30@30 العالمية ، وتسعى جاهدة لتمثيل السيارات الكهربائية (EVs) ما لا يقل عن 30٪ من مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2030.
- اعتبارا من مارس 2023 ، كان ما مجموعه 6,586 محطة شحن عامة (PCS) تعمل في البلاد. كان لدى دلهي أكبر عدد من محطات شحن السيارات الكهربائية العامة في الهند ، ما يقرب من 1.9 ألف محطة. تبعتها كارناتاكا في 704 محطة. في الهند ، كانت غالبية السيارات الكهربائية كهربائية ذات عجلتين وثلاث عجلات.
كما قدمت الحكومة الهندية إعفاءات ضريبية وإعانات لمصنعي السيارات الكهربائية والمستهلكين لتعزيز صناعة السيارات الكهربائية المحلية. وفقا لاقتراح التصنيع المرحلي ، فرضت الحكومة رسوما جمركية بنسبة 15٪ على الأجزاء المستخدمة في تصنيع السيارات الكهربائية و 10٪ على خلايا الليثيوم أيون المستوردة.
مع الاستثمار الأجنبي المباشر بنسبة 100٪ ، ومراكز الإنتاج الجديدة ، وحملة أكبر لتحسين البنية التحتية للشحن ، فإن صناعة السيارات الكهربائية في الهند تكتسب سرعة. تشمل عوامل التطوير الأخرى لصناعة السيارات الكهربائية الهندية الإعانات والسياسات الفيدرالية التي تدعم خصومات أكثر أهمية للمركبات الكهربائية ذات العجلتين الهندية الصنع وتعزيز مصنعي بطاريات ACC المحليين. تساعد اللوائح والسياسات الحكومية المحسنة ، مثل عدم طلب تراخيص لتشغيل محطات شحن المركبات الكهربائية في البلاد ، على نمو السوق.
وبالتالي ، من المتوقع أن تشهد صناعة السيارات الهندية نموا قويا خلال فترة التنبؤ بسبب العوامل المذكورة أعلاه.
مع الاستثمار الأجنبي المباشر بنسبة 100٪ ، ومراكز الإنتاج الجديدة ، وحملة أكبر لتحسين البنية التحتية للشحن ، فإن صناعة السيارات الكهربائية في الهند تكتسب سرعة. تشمل عوامل التطوير الأخرى لصناعة السيارات الكهربائية الهندية الإعانات والسياسات الفيدرالية التي تدعم خصومات أكثر أهمية للمركبات الكهربائية ذات العجلتين الهندية الصنع وتعزيز مصنعي بطاريات ACC المحليين. تساعد اللوائح والسياسات الحكومية المحسنة ، مثل عدم طلب تراخيص لتشغيل محطات شحن المركبات الكهربائية في البلاد ، على نمو السوق.
وبالتالي ، من المتوقع أن تشهد صناعة السيارات الهندية نموا قويا خلال فترة التنبؤ بسبب العوامل المذكورة أعلاه.
نظرة عامة على صناعة السيارات الهندية
تتركز صناعة السيارات الهندية بشكل معقول ، حيث يمتلك اللاعبون الخمسة الأوائل معظم حصة السوق في جميع القطاعات. تشمل الشركات الرئيسية في قطاع سيارات الركاب ماروتي سوزوكي الهند المحدودة (سوزوكي موتور كوربوريشن) ، تاتا موتورز المحدودة ، شركة هيونداي موتور ، ماهيندا وماهيندرا المحدودة ، وشركة هوندا موتور.
كما يتركز سوق العجلتين ، حيث يحتل اللاعبون الرئيسيون حصة الأغلبية من السوق. ومن بين اللاعبين الرئيسيين في سوق الدراجات ذات العجلتين Hero MotoCorp Limited و Honda Motorcycle and Scooter India Pvt. Ltd (شركة هوندا موتور) و TVS Motor Company و Bajaj Auto Limited و Royal Enfield.
يستثمر اللاعبون الرئيسيون في مختلف القطاعات في البحث والتطوير والبنية التحتية للحصول على اليد العليا. على سبيل المثال،.
- في نوفمبر 2023 ، أعلنت شركة تويوتا موتور كوربوريشن عن توسيع مصنعها الثالث لتصنيع السيارات في بيدادي ، كارناتاكا ، الهند ، باستثمار يبلغ حوالي 3,300 كرور روبية هندية (396 مليون دولار أمريكي) ، مما سيزيد من طاقتها الإنتاجية بمقدار 100 ألف وحدة سنويا.
- في يونيو 2023 ، استثمرت شركة Musashi Seimitsu Industries ، اليابان ، 700 مليون روبية هندية (8.42 مليون دولار أمريكي) لتوسيع منشأة التصنيع الخاصة بها في الهند. تعاونت الشركة مع شركة بهارات للطاقة الجديدة (BNC) موتورز في الهند.
قادة سوق السيارات الهندية
-
Mahindra & Mahindra Ltd
-
Tata Motors Limited
-
Honda Cars India Ltd (Honda Motor Company)
-
Maruti Suzuki India Ltd. (Suzuki Motor Corporation)
-
Bajaj Auto Limited
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق السيارات الهندية
- يناير 2024 تعتزم ماروتي سوزوكي الهند بناء منشأة لإنتاج السيارات في ولاية غوجارات بالهند ، قادرة على تصنيع 1 مليون سيارة سنويا ، باستثمار يقدر بحوالي 35000 كرور روبية هندية (4.2 مليار دولار أمريكي). ومن المتوقع أن تعزز هذه الخطوة صناعة السيارات الهندية بشكل كبير.
- فبراير 2024 أقامت TVS Mobility ، وهي قسم من مجموعة TVS ، شراكة تعاونية مع Mitsubishi Corporation ، وهي تكتل ياباني بارز. استثمرت ميتسوبيشي 300 كرور روبية هندية (40 مليون دولار أمريكي) في TVS Vehicles Mobility Solutions (TVS VMS) ، وهي شركة تابعة تم تأسيسها مؤخرا ، وحصلت على حصة ملكية بنسبة 32٪ في المشروع.
تجزئة صناعة السيارات الهندية
تشمل صناعة السيارات الهندية تصنيع وتسويق وبيع المركبات داخل الهند ، بما في ذلك سيارات الركاب والمركبات التجارية والمركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات.
يتم تقسيم صناعة السيارات الهندية حسب أنواع المركبات (ذات العجلتين ، ومركبات الركاب ، والمركبات التجارية ، والمركبات ذات الثلاث عجلات) ، حسب نوع الوقود (الديزل ، البنزين / البنزين ، الكهرباء ، الغاز الطبيعي المضغوط / غاز البترول المسال ، وغيرها) ، وحسب المنطقة (شمال الهند وشرق الهند وغرب الهند وجنوب الهند). يغطي التقرير حجم السوق والتوقعات لصناعة السيارات الهندية من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
Two-wheelers |
سيارات الركاب |
المركبات التجارية |
Three-wheelers |
ديزل |
البنزين / البنزين |
الغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول المسال |
كهربائي |
آحرون |
شمال الهند |
جنوب الهند |
شرق الهند |
الهند الغربية |
حسب نوع السيارة | Two-wheelers |
سيارات الركاب | |
المركبات التجارية | |
Three-wheelers | |
حسب نوع الوقود | ديزل |
البنزين / البنزين | |
الغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول المسال | |
كهربائي | |
آحرون | |
حسب المنطقة | شمال الهند |
جنوب الهند | |
شرق الهند | |
الهند الغربية |
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق السيارات في الهند
ما هو حجم تحليل صناعة السيارات في سوق الهند؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق تحليل صناعة السيارات في الهند إلى 126.67 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.20٪ ليصل إلى 187.85 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو التحليل الحالي لصناعة السيارات في حجم سوق الهند؟
في عام 2024 ، من المتوقع أن يصل تحليل حجم سوق صناعة السيارات في الهند إلى 126.67 مليار دولار أمريكي.
من هم اللاعبون الرئيسيون في تحليل صناعة السيارات في سوق الهند؟
Mahindra & Mahindra Ltd ، Tata Motors Limited ، Honda Cars India Ltd (Honda Motor Company) ، Maruti Suzuki India Ltd. (Suzuki Motor Corporation) ، Bajaj Auto Limited هي الشركات الكبرى العاملة في تحليل صناعة السيارات في الهند.
ما هي السنوات التي يغطيها هذا التحليل لصناعة السيارات في سوق الهند ، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023 ، قدر تحليل حجم سوق صناعة السيارات في الهند بمبلغ 116.28 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير تحليل صناعة السيارات في حجم السوق التاريخي لسوق الهند لسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا تحليل حجم سوق صناعة السيارات في الهند لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
ما هي التوقعات المستقبلية لصناعة السيارات في الهند؟
مستقبل نمو صناعة السيارات في الهند يغذيه ما يلي أ) نمو الطلب المحلي ب) الطلب المتزايد على قطاع السيارات الكهربائية ج) زيادة الاستثمارات الأجنبية ، و د) التقدم التكنولوجي
آخر تحديث للصفحة في:
تقرير صناعة السيارات في الهند
يسير سوق السيارات الهندي على مسار تصاعدي كبير ، مدعوما بالطبقة المتوسطة الآخذة في التوسع ، والتقدم التكنولوجي ، والمبادرات الحكومية الداعمة ، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على السيارات الكهربائية وسيارات الركاب والمركبات التجارية والمركبات ذات العجلتين. وبفضل السياسات الحكومية مثل الحوافز الضريبية ومخططات تخريد المركبات للمركبات الأنظف، إلى جانب ارتفاع الدخل المتاح وخيارات التمويل الأفضل، أصبح السوق في متناول جمهور أوسع. وتزيد الاستثمارات في التصنيع والبنية التحتية من تعزيز القدرات الإنتاجية لتلبية هذا الطلب المتزايد. مع التركيز الشديد على التنقل الكهربائي والتقنيات الجديدة ، تستعد صناعة السيارات الهندية لنمو قوي ، مما يوفر فرصا هائلة للمصنعين والمستثمرين والمستهلكين. للحصول على رؤى مفصلة ، تقدم تقارير Mordor Intelligence™ Industry تحليلا شاملا ، بما في ذلك حصة السوق والحجم ومعدل نمو الإيرادات والتوقعات المتوقعة ، وهي متاحة كتقرير مجاني تنزيل PDF.