韩国交通基础设施建设市场规模

韩国交通基础设施建设市场摘要

韩国交通基础设施建设市场分析

2024 年韩国交通基础设施建设市场规模估计为 55.9 亿美元，预计到 2029 年将达到 66.2 亿美元，在预测期间（2024-2029 年）以 3.5% 的复合年增长率增长。

  • 由于 COVID-19 封锁和劳动力短缺，交通基础设施建设市场受到打击。许多建筑项目被停止，以确保工人的安全。供应链、工厂、设备和人力都受到了巨大影响。现在，该行业正在复苏并专注于发展。
  • 政府一直在通过2019年开始建设的光明-首尔高速公路和去年通过初步可行性研究的堤川-永越高速公路等道路项目来加强土地使用和公共的公平性。提高效率。
  • 根据目前运输部门96.5%的温室气体排放是在道路上产生的情况，通过卡车专用车道的运营和卡车IC的建设，可以预期减少效果。
  • 特别是，为了应对韩国社会人口的快速变化，以及缓解因大都市区过度拥挤而导致的灭绝地区差距和大都市区拥堵的需求，低碳道路物流系统、数字化道路资产维护、广域交通网络维护和立体道路工程是必要的。
  • MOLIT将加快大火车eXpress（GTX）、高速铁路、地下高速公路和Gadeokdo新机场等重点交通项目，以解决大都市的交通拥堵问题，实现更平衡的全国增长。为了提供以消费者为中心的服务，公共交通将进行创新性转变。MOLIT打算增加投资，以扩大公共交通服务和改善多式联运，同时更新过时的法规。还将努力改善残疾人、老年人和偏远地区居民等弱势群体的交通便利性。目前，韩国的交通运输业正处于快速移动转型的时期。

通过新的铁路协议获得机会

韩国铁路公司（KORAIL）正在大力推动韩国铁路新政项目，以配合政府的韩国版新政。这是因为铁路涵盖了新政的所有数字、绿色和区域平衡。通过这种方式，将抓住后冠状病毒和未来增长的两只兔子。

由于COVID-19，去年KTX乘客人数比上一年减少了约40%，去年销售额下降达到1.3万亿韩元。为了将其转化为增长机会，我们将专注于确保可持续的增长引擎，同时通过密集的成本降低来促进管理改进。

事实上，韩国铁路已经确定了智能安全管理、智能维护、完整服务、环保铁路和创造良好就业机会等五个核心领域，并将它们分为数字化、绿色和区域平衡，共计 30 项任务。已被选中并晋升。通过此，它计划到2025年投资2.3万亿韩元，创造20,000个新工作岗位。

2012-2021年韩国交通基础设施建设市场：高速铁路客运量，单位：十亿客公里

韩国交通基础设施建设行业概况

韩国交通基础设施建设市场是分散的，其中有几个国内和国际参与者。由于政府对该行业的投资增加，预计在预测期内将呈现稳定增长。由于有几个项目在进行中，小玩家总是有进入市场的空间。市场上的一些主要参与者包括三星 CT、现代 EC、Daaelim Industrial、GS EC 和 Daewoo EC 等。

韩国交通基础设施建设市场领导者

  1. Samsung C&T

  2. Hyundai E&C

  3. Daaelim Industrial

  4. GS E&C

  5. Daewoo E&C

  6. *免责声明：主要玩家排序不分先后
韩国交通基础设施建设市场集中度
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韩国交通基础设施建设市场资讯

2023 年 7 月：韩国与波兰签署了一项协议，以发展中欧和东欧的交通基础设施。两国同意加强在包括航空在内的交通领域的双边合作，发展中东欧的东西和南北交通轴线。

2023 年 7 月：韩国最大的 3PL 集团 CJ Logistics 预计将斥资约 4.57 亿美元在美国埃尔伍德、德斯普兰斯和锡考克斯三个城市建设物流中心。其目的是满足韩国对美国出口量的增加，并扩大其在北美的足迹。国家支持的船舶金融机构韩国海洋商业公司（Korea Ocean Business Corp）将帮助资助这些设施的建设。

韩国交通基础设施建设市场报告-目录

1. 介绍

  • 1.1 研究假设
  • 1.2 研究范围

2. 研究方法论

  • 2.1 分析方法
  • 2.2 研究阶段

3. 执行摘要

4. 市场洞察

  • 4.1 市场概况
  • 4.2 市场动态
    • 4.2.1 驱动程序
    • 4.2.1.1 交通依赖性高
    • 4.2.1.2 增加跨境贸易
    • 4.2.2 限制
    • 4.2.2.1 缺乏基础设施项目投资
    • 4.2.2.2 熟练劳动力短缺
    • 4.2.3 机会
    • 4.2.3.1 公共交通需求不断增长
    • 4.2.3.2 该国作为通往亚洲门户的战略位置
  • 4.3 价值链/供应链分析
  • 4.4 行业政策法规
  • 4.5 该领域的技术发展
  • 4.6 行业吸引力 - 波特五力分析
    • 4.6.1 供应商的议价能力
    • 4.6.2 买家的议价能力
    • 4.6.3 新进入者的威胁
    • 4.6.4 替代品的威胁
    • 4.6.5 竞争激烈程度
  • 4.7 新冠肺炎对市场的影响

5. 市场细分

  • 5.1 按模式
    • 5.1.1 道路
    • 5.1.2 铁路
    • 5.1.3 航空公司
    • 5.1.4 港口和内陆水道

6. 竞争格局

  • 6.1 概述（整体市场份额、市场集中度和主要参与者以及公司比较分析）
  • 6.2 公司简介
    • 6.2.1 Samsung C&T
    • 6.2.2 Hyundai E&C
    • 6.2.3 Daelim Industrial
    • 6.2.4 GS E&C
    • 6.2.5 Daewoo E&C
    • 6.2.6 POSCO E&C
    • 6.2.7 Lotte E&C
    • 6.2.8 Hoban Construction
    • 6.2.9 Hanwha Engineering&Construction
    • 6.2.10 DL E&C*
  • 6.3 其他公司（概况/关键信息）

7. 市场的未来

8. 附录

  • 8.1 宏观经济指标（按活动划分的 GDP 分布、运输和仓储业对经济的贡献）
  • 8.2 电子商务及消费支出相关统计数据
  • 8.3 对外贸易统计 - 出口和进口，按产品和国家分类
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韩国 交通基础设施：建筑业：细分

交通基础设施建设市场包括与公路、铁路、机场和其他相关基础设施建设相关的许多活动。

韩国交通基础设施建设市场按类型（公路、铁路、机场、港口和内河航道）细分。

该报告提供了上述所有细分市场的交通基础设施建设市场的市场规模和预测（美元）。

按模式
道路
铁路
航空公司
港口和内陆水道
按模式 道路
铁路
航空公司
港口和内陆水道
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韩国交通基础设施建设市场研究常见问题

韩国交通基础设施建设市场有多大？

韩国交通基础设施建设市场规模预计到 2024 年将达到 55.9 亿美元，并以 3.5% 的复合年增长率增长，到 2029 年将达到 66.2 亿美元。

目前韩国交通基础设施建设市场规模是多少？

2024年，韩国交通基础设施建设市场规模预计将达到55.9亿美元。

谁是韩国交通基础设施建设市场的主要参与者？

Samsung C&T、 Hyundai E&C、 Daaelim Industrial、 GS E&C、 Daewoo E&C 是在韩国交通基础设施建设市场运营的主要公司。

韩国交通基础设施建设市场增长最快的地区是哪个地区？

预计亚太地区在预测期间（2024-2029 年）将以最高的复合年增长率增长。

哪个地区在韩国交通基础设施建设市场中占有最大份额？

到2024年，北美将占据韩国交通基础设施建设市场的最大市场份额。

这个韩国交通基础设施建设市场涵盖哪几年，2023 年的市场规模是多少？

2023 年，韩国交通基础设施建设市场规模估计为 54.0 亿美元。该报告涵盖了韩国交通基础设施建设市场的历史市场规模：2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了韩国交通基础设施建设市场规模：2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。

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韩国交通基础设施建设行业报告

2024 年韩国交通基础设施建设市场份额、规模和收入增长率的统计数据，由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。韩国交通基础设施建设分析包括 2029 年市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本，作为免费报告PDF下载。