北美电动汽车电池组市场规模
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研究期 | 2017 - 2029 |
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市场规模 (2024) | USD 15.76 Billion |
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市场规模 (2029) | USD 33.94 Billion |
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按推进类型划分的最大份额 | 贝弗利 |
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CAGR (2024 - 2029) | 21.80 % |
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按国家的最大份额 | 我们 |
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市场集中度 | 高 |
主要参与者 |
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*免责声明:主要玩家排序不分先后 |
北美EV电池组市场分析
北美电动汽车电池组市场规模估计为 126.6 亿美元 2024 年,预计到 2029 年将达到 339.4 亿美元, 在预测期间(2024-2029 年)以 21.80% 的复合年增长率增长。
126.6亿
2024年的市场规模(美元)
339.4亿
2029年的市场规模(美元)
34.72 %
复合年增长率(2017-2023)
21.80 %
复合年增长率(2024-2029)
按体型划分的最大细分市场
55.70 %
价值份额,LCV,2023, 轻型商用车,
乘用车在政府激励措施和汽车福利的推动下引领市场,例如提高意识,降低排放和降低运营成本。
按推进类型划分的最大细分市场
99.14 %
价值份额,BEV,2023 年, 贝弗利,
纯电动汽车占据了最大的细分市场,仅由电能提供动力,并在技术、续航里程和充电基础设施方面取得了进步。
按电池化学划分的最大细分市场
37.62 %
价值份额,NCM,2023 年, NCM公司,
NMC 电池因其高安全性、长循环寿命和低成本在北美电动汽车电池组市场中占据主导地位。
按电池形式划分的最大细分市场
60.60 %
价值份额, 圆柱形, 2023, 圆柱,
圆柱形电池在北美 ECV 电池组市场占据主导地位,提供紧凑的设计、高效的空间利用和增强的性能。
领先的市场参与者
45.50 %
市场份额:LG Energy Solution Ltd.,2022 年, LG新能源解决方案有限公司,
LG新能源为特斯拉和通用汽车等主要原始设备制造商提供电池,在北美设有制造、研发和销售设施。
电池制造厂有望推动北美电动汽车行业的发展
- 从 2017 年到 2023 年,北美电动汽车的生产和采用显着增加。2017 年,北美生产的电动汽车总数约为 200,000 辆,到 2022 年增加到超过 400,000 辆。这种增长可归因于各种因素,包括政府激励措施、电池价格下降和消费者意识的提高。近年来,电动汽车行业的研发工作也在增加。
- 北美的电动汽车电池组市场正在经历显着增长,这主要是由政府补贴和激励计划推动的。近年来,由于这些旨在促进环保交通工具使用的计划,电动汽车的采用显着增加。例如,美国政府为购买电动汽车推出了高达 7,500 美元的税收抵免,使其更实惠,更广为大众所接受。
- 此外,电池制造厂的发展对北美电动汽车市场的增长至关重要。目前,大多数电动汽车电池在亚洲生产,主要在中国和韩国。然而,有计划在北美建立更多的电池制造厂,这将有助于减少该地区对进口电池的依赖,并支持当地电动汽车产业的发展。根据彭博新能源财经的一份报告,预计到 2040 年,北美将在电动汽车基础设施上投资 3600 亿美元,因为该地区寻求减少碳排放并过渡到更清洁的交通。总体而言,北美电动汽车和电池组的未来是有希望的。
政府支持和投资推动美国和加拿大电动汽车的采用
- 近年来,北美电动汽车 (EV) 电池组市场增长强劲,美国和加拿大的电动汽车采用率都在激增。这种增长可归因于几个因素,包括政府激励措施、排放法规的收紧、消费者环保意识的提高以及充电基础设施的进步。
- 在各个层面,北美各地的政府一直在推出政策和激励措施来刺激电动汽车的采用。这些举措包括税收抵免、赠款、退税和对充电基础设施的投资。这种支持增强了消费者对电动汽车的兴趣,从而推动了对电池组的需求。值得注意的是,主要汽车制造商和电池制造商正在提高其在区域市场的电动汽车电池组的产能。例如,特斯拉在美国内华达州经营着一家超级工厂,专门生产电池。通用汽车、福特和大众等其他行业巨头也公布了建立自己的国内电池生产设施的计划。
- 电池技术的持续研发工作集中在提高能量密度、降低成本和扩大电动汽车的续航里程上。固态电池、快速充电能力和延长电池寿命等创新有望进一步推动市场发展。此外,关键电池材料的可用性也是一个关键因素。北美拥有大量的锂、镍和钴等重要材料储量,可以在未来几年支持本地化生产和供应链活动。
北美电动汽车电池组市场趋势
北美电动汽车市场的主要参与者包括特斯拉、丰田、福特、现代和本田
- 北美电动汽车市场主要由五大参与者推动,2023年占市场份额的70%以上。这些知名企业包括特斯拉、丰田集团、福特集团、现代和本田。特斯拉是北美各国电动汽车销量最高的公司,约占市场份额的33%。该公司专注于强大的创新技术,并与各种电动汽车零部件(如电池)制造商建立了牢固的战略合作伙伴关系。作为一家总部位于美国的公司,它拥有强大的客户群,在美国和加拿大等北美主要国家提供优质的产品和服务。
- 丰田集团是第二大电动汽车销售商,在北美约占30.8%的市场份额。该公司拥有强大的供应链和分销网络。丰田在客户中拥有可靠的品牌形象。它在北美各国的电动汽车销量中排名第三。福特集团以约9.9%的市场份额收购了它。由于其强大的品牌形象和多样化的产品,该公司在北美国家拥有庞大的客户群。
- 现代汽车是第四大参与者,在北美电动汽车销售中占据了约5.48%的市场份额。公司拥有强大的生产和供应链网络,为各种类型的客户提供广泛的创新和多样化的产品,从合理到溢价。在电动汽车市场运营的第五大参与者是本田,其市场份额保持在5.22%左右。在北美销售电动汽车的其他一些参与者包括吉普车、雪佛兰、宝马和沃尔沃。
美国是最大的市场,电动汽车需求巨大,2023 年占据了该地区电池组市场的 60% 以上
- 2023 年,随着几个北美国家的电动汽车数量稳步攀升,对电池的需求激增。该地区销售许多其他品牌和车型,但 2023 年排名前五的车型,特斯拉 Model Y、特斯拉 Model 3、丰田 Rav 4、丰田 Sienna 和本田 CRV,占据了很大一部分市场。2023 年特斯拉 Model Y 在美国售出 247,344 辆,保持榜首位置。Model Y 因其续航里程长、座位容量强、行李容量大而广受欢迎。
- 2023 年特斯拉 Model 3 在美国以 215,500 辆的销量排名第二。提供后轮驱动和性能版本。由于其强大的性能特征,Model 3 吸引了客户。丰田 Rav4 在电动汽车销量中排名第三,在美国和整个北美的销量为 149,938 辆。该车具有插电式混合动力技术和多项ADAS功能,包括Toyota Safety Sense。
- 丰田Sienna在美国的销量为69,720辆,在电动汽车销量中排名第四。该车可选配带混合动力总成的 2.5 升发动机。寻找七座汽车的大家庭消费者对丰田 Sienna 做出了积极回应。第五名是本田CRV,2023年在美国销售69,720辆。其他最畅销的车型包括丰田汉兰达、吉普牧马人、丰田凯美瑞、本田雅阁和福特野马 Mach-E。
报告涵盖的其他主要行业趋势
- 北美对电动汽车的需求激增是由政府支持和日益增长的环境问题推动的
- 锂离子电池价格下跌推动了北美对电动汽车的需求
- 到2029年,北美的电池价格可能会继续下降,这得益于技术进步、生产效率的提高以及对电动汽车和可再生能源的需求不断增长
- 对电动汽车的需求不断增长,刺激了北美的新产品发布和市场进入,推动了电池组需求
- NMC 电池的主导地位,以及 NCA、LFP 和 NCM 化学物质在北美电动汽车电池市场的日益普及
- 电动汽车销量的增长推动了北美对电池材料的需求增加
- 不断增长的需求和电池技术的进步推动了北美电动汽车的增长
北美EV电池组行业概况
北美电动汽车电池组市场相当整合,前五大公司占据了 91.30%。该市场的主要参与者是宁德时代安培科技有限公司(CATL)、远景AESC Japan Co. Ltd.、LG能源解决方案有限公司、松下控股公司和SK Innovation Co. Ltd.(按字母顺序排序)。
北美电动汽车电池组市场领导者
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
Envision AESC Japan Co. Ltd.
LG Energy Solution Ltd.
Panasonic Holdings Corporation
SK Innovation Co. Ltd.
Other important companies include A123 Systems LLC, ACDELCO (Subsidiary Of General Motors), American Battery Solutions Inc., Clarios International Inc., Electrovaya Inc., Nikola Corporation, QuantumScape Corp..
*免责声明:主要的参与者按字母顺序排序
北美电动汽车电池组市场新闻
- 2023年6月:宁德时代宣布推出重型卡车电池交换解决方案奇集能源。该解决方案由奇极换电、奇极换电站和奇极云平台组成。奇极交换电块基于宁德时代第三代磷酸铁锂电池化学成分,采用创新的NP(Non Propagation)技术和CTP(cell-to-pack)技术,在安全性和使用成本之间取得平衡。奇基换电站可一站式更换不同车型和品牌的卡车。
- 2023年1月:新韩证券株式会社(Shinhan Securities Co., Ltd.)与SK On Co., Ltd.(SK On)签署了关于二次电池生态系统投资联盟的谅解备忘录。
- 2022 年 12 月:宁德时代宁德时代 (CATL) 和 Gresham House Energy Storage Holdings plc 最近就供应高达 7.5 GWh 的电池储能系统 (BESS) 达成了一项长期协议。
此报告免费
我们全面的数据集提供 120 多个免费图表,提供对电动汽车电池组行业的详细区域和国家级见解。这包括对分销和生产中心的分析、不同地区平均销售价格 (ASP) 的变化,以及对需求变化和技术创新等行业趋势的深入研究。我们还提供全面的市场细分,检查不同的电池化学成分、容量和外形尺寸,同时深入了解市场趋势,例如采用先进技术和环境法规的影响。此外,我们还提供了主要行业参与者的概述、监管环境以及收入和数量的市场规模分析,所有这些都在考虑新兴趋势和潜在行业转变的预测和预测中达到顶峰。
北美EV电池组市场报告-目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
- 4.1 电动汽车销售
- 4.2 电动汽车销量(按原始设备制造商划分)
- 4.3 最畅销的电动汽车车型
- 4.4 具有优选电池化学成分的 OEM
- 4.5 电池组价格
- 4.6 电池材料成本
- 4.7 不同电池化学成分价格表
- 4.8 谁供应谁
- 4.9 电动汽车电池容量和效率
- 4.10 推出的电动汽车车型数量
- 4.11 监管框架
- 4.12 价值链与分销渠道分析
5. 市场细分(包括以美元计算的市场价值和数量、2029 年预测以及增长前景分析)
-
5.1 体型
- 5.1.1 公共汽车
- 5.1.2 轻型商用车
- 5.1.3 机械加工与加固
- 5.1.4 乘用车
-
5.2 推进类型
- 5.2.1 纯电动汽车
- 5.2.2 插电式混合动力汽车
-
5.3 电池化学
- 5.3.1 删除
- 5.3.2 低功率电源
- 5.3.3 全国咖啡协会
- 5.3.4 数控机床
- 5.3.5 尼日利亚汽车制造商协会
- 5.3.6 其他的
-
5.4 容量
- 5.4.1 15 千瓦时至 40 千瓦时
- 5.4.2 40 千瓦时至 80 千瓦时
- 5.4.3 80千瓦时以上
- 5.4.4 少于 15 千瓦时
-
5.5 电池形式
- 5.5.1 圆柱形
- 5.5.2 小袋
- 5.5.3 棱柱形
-
5.6 方法
- 5.6.1 激光
- 5.6.2 金属丝
-
5.7 成分
- 5.7.1 阳极
- 5.7.2 阴极
- 5.7.3 电解质
- 5.7.4 分隔器
-
5.8 材料种类
- 5.8.1 钴
- 5.8.2 锂
- 5.8.3 锰
- 5.8.4 天然石墨
- 5.8.5 镍
- 5.8.6 其他材料
-
5.9 国家
- 5.9.1 加拿大
- 5.9.2 我们
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
-
6.4 公司简介
- 6.4.1 A123 Systems LLC
- 6.4.2 ACDELCO (Subsidiary Of General Motors)
- 6.4.3 American Battery Solutions Inc.
- 6.4.4 Clarios International Inc.
- 6.4.5 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.6 Electrovaya Inc.
- 6.4.7 Envision AESC Japan Co. Ltd.
- 6.4.8 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.9 Nikola Corporation
- 6.4.10 Panasonic Holdings Corporation
- 6.4.11 QuantumScape Corp.
- 6.4.12 SK Innovation Co. Ltd.
7. 电动汽车电池组 CEO 的关键战略问题
8. 附录
-
8.1 全球概览
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特五力框架
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 市场动态 (DRO)
- 8.2 来源与参考
- 8.3 图表列表
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
表格和图表列表
- 图 1:
- 北美(2017-2029年)按车身类型分类的电动汽车销量
- 图 2:
- 北美:按主要整车厂、单位划分的电动汽车销量(2022-2029)
- 图 3:
- 北美:按主要整车厂、单位划分的电动汽车销量(2022-2029)
- 图 4:
- 2022年北美最畅销EV车型、销量
- 图 5:
- 2022 年北美各汽车制造商市场份额:电动汽车电池化学成分,销量百分比
- 图 6:
- 电动汽车电池和电池组价格,美元,北美,2017-2029
- 图 7:
- 电动汽车关键电池材料价格,按材料分类,美元,北美,2017 - 2029
- 图 8:
- 电动汽车电池价格,按电池化学分类,美元,北美,2017 - 2029
- 图 9:
- 2022年北美电动汽车电池组容量和效率(公里/千瓦时)
- 图 10:
- 即将推出的电动汽车车型:按车身类型、单位、北美(2022 年)
- 图 11:
- 北美电动汽车电池组市场明细:千瓦时,北美(2017-2029)
- 图 12:
- 北美电动汽车电池组市场明细:美元、北美(2017-2029)
- 图 13:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按车身类型、千瓦时、北美
- 图 14:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按车身类型、美元、北美(2017-2029)
- 图 15:
- 北美电动汽车电池组市场细分,车身类型,销量份额(%),北美,2022 年和 2029 年
- 图 16:
- 北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额 (%)(2022 年和 2029 年)细分
- 图 17:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按公共汽车、千瓦时、北美
- 图 18:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按公共汽车、美元、北美(2017-2029)
- 图 19:
- 北美电动汽车电池组市场细分,推进类型,价值份额(%),北美,2017-2029
- 图 20:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按 LCV、KWH 划分
- 图 21:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按 LCV、美元、北美(2017-2029)
- 图 22:
- 北美电动汽车电池组市场细分,推进类型,价值份额(%),北美,2017-2029
- 图 23:
- 北美电动汽车电池组市场细分:M&HDT、KWH、北美,2017-2029 年
- 图 24:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按 M&HDT、美元、北美
- 图 25:
- 北美电动汽车电池组市场细分,推进类型,价值份额(%),北美,2017-2029
- 图 26:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按乘用车、千瓦时、北美(2017-2029)
- 图 27:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按乘用车、美元、北美(2017-2029)
- 图 28:
- 北美电动汽车电池组市场细分,推进类型,价值份额(%),北美,2017-2029
- 图 29:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按推进类型、千瓦时、北美
- 图 30:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场细分:按推进类型划分,美元,北美
- 图 31:
- 北美电动汽车电池组市场细分,推进类型,销量份额(%),北美,2022 年和 2029 年
- 图 32:
- 北美电动汽车电池组市场细分,推进类型,价值份额(%),北美,2022 年和 2029 年
- 图 33:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按 BEV、KWH、北美划分
- 图 34:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场细分:按BEV、美元、北美划分
- 图 35:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 36:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场细分:按PHEV、KWH、北美分类
- 图 37:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场明细:按PHEV、美元、北美划分
- 图 38:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 39:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按电池化学、千瓦时、北美
- 图 40:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按电池化学、美元、北美
- 图 41:
- 北美电动汽车电池组市场细分,电池化学成分,销量份额(%),北美,2022 年和 2029 年
- 图 42:
- 北美电动汽车电池组市场细分,电池化学成分,价值份额(%),北美,2022 年和 2029 年
- 图 43:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按删除、千瓦时、北美
- 图 44:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按删除、美元、北美
- 图 45:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 46:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按 LFP、KWH、北美
- 图 47:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按 LFP、美元、北美
- 图 48:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 49:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按 NCA、KWH、北美划分
- 图 50:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场细分:NCA、美元、北美
- 图 51:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 52:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按 NCM、KWH、北美
- 图 53:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按 NCM、美元、北美
- 图 54:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 55:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按 NMC、KWH、北美划分
- 图 56:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按 NMC、美元、北美
- 图 57:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 58:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:其他,KWH,北美
- 图 59:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按其他、美元、北美
- 图 60:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 61:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按容量、千瓦时、北美
- 图 62:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按容量、美元、北美(2017-2029)
- 图 63:
- 北美电动汽车电池组市场细分,容量,销量份额(%),北美,2022 年和 2029 年
- 图 64:
- 北美电动汽车电池组市场、容量、价值份额 (%)(2022 年和 2029 年)细分
- 图 65:
- 北美电动汽车电池组市场细分:15 KWH 至 40 KWH,北美 KWH,2017-2029 年
- 图 66:
- 北美电动汽车电池组市场细分:15 KWH 至 40 KWH,美元,北美,2017-2029 年
- 图 67:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 68:
- 北美电动汽车电池组市场细分:40 KWH 至 80 KWH,北美 KWH,2017-2029 年
- 图 69:
- 北美电动汽车电池组市场细分:40 KWH 至 80 KWH,北美,2017-2029 年
- 图 70:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 71:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:80 KWH 以上,KWH,北美
- 图 72:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:80 KWH 以上,北美
- 图 73:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 74:
- 北美电动汽车电池组市场细分,小于 15 KWH,KWH,北美,2017-2029 年
- 图 75:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分,小于 15 KWH,美元,北美
- 图 76:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 77:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按电池形式、千瓦时、北美
- 图 78:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场细分:按电池形式、美元、北美
- 图 79:
- 北美电动汽车电池组市场细分、电池形式、销量份额 (%),北美,2022 年和 2029 年
- 图 80:
- 北美电动汽车电池组市场细分、电池形式、价值份额 (%),北美,2022 年和 2029 年
- 图 81:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按圆柱形、千瓦时、北美
- 图 82:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按圆柱形、美元、北美
- 图 83:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 84:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按袋、千瓦时、北美
- 图 85:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场细分:按袋子、美元、北美
- 图 86:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 87:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按 PRISMICAL、KWH、北美
- 图 88:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按 PRISMICAL、美元、北美
- 图 89:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 90:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按方法、千瓦时、北美
- 图 91:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场细分:按方法、美元、北美
- 图 92:
- 北美电动汽车电池组市场细分,方法,销量份额(%),北美,2022 年和 2029 年
- 图 93:
- 北美电动汽车电池组市场细分,方法,价值份额(%),北美,2022 年和 2029 年
- 图 94:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按激光、千瓦时、北美
- 图 95:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按激光、美元、北美
- 图 96:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 97:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按电线、千瓦时、北美
- 图 98:
- 北美电动汽车电池组市场明细:按电线、美元、北美(2017-2029)
- 图 99:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 100:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按组件、单位划分
- 图 101:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场细分:按组件、美元、北美
- 图 102:
- 北美电动汽车电池组市场、组件、销量份额 (%)(2022 年和 2029 年)细分
- 图 103:
- 北美电动汽车电池组市场、组件、价值份额 (%)(2022 年和 2029 年)细分
- 图 104:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按阳极、单位、北美(2017-2029)
- 图 105:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按阳极、美元、北美(2017-2029)
- 图 106:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 107:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场细分:按阴极、单位划分
- 图 108:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场细分:按阴极、美元、北美
- 图 109:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 110:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按电解液、单位划分,北美(2017-2029)
- 图 111:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按电解液、美元、北美(2017-2029)
- 图 112:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 113:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场细分:按隔膜、单位划分
- 图 114:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按隔膜、美元、北美、2017-2029
- 图 115:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 116:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按材料类型、公斤、北美
- 图 117:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按材料类型、美元、北美(2017-2029)
- 图 118:
- 北美电动汽车电池组市场细分,材料类型,销量份额(%),北美,2022 年和 2029 年
- 图 119:
- 北美电动汽车电池组市场细分,材料类型,价值份额(%),北美,2022 年和 2029 年
- 图 120:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按钴、公斤、北美分类
- 图 121:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按钴、美元、北美分类
- 图 122:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 123:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按锂、公斤、北美
- 图 124:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场细分:按锂、美元、北美
- 图 125:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 126:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按锰、公斤、北美(2017-2029 年)
- 图 127:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场细分:按锰、美元、北美分类
- 图 128:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 129:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按天然石墨、公斤、北美
- 图 130:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按天然石墨、美元、北美、2017-2029
- 图 131:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 132:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按镍、公斤、北美分类
- 图 133:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按镍、美元、北美(2017-2029)
- 图 134:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 135:
- 2017-2029 年北美电动汽车电池组市场细分:按其他材料分类,KG,北美
- 图 136:
- 北美电动汽车电池组市场明细:按其他材料分类,美元,北美,2017-2029
- 图 137:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 138:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场细分:按国家、千瓦时、北美
- 图 139:
- 北美电动汽车电池组市场明细:按国家、美元、北美(2017-2029)
- 图 140:
- 北美电动汽车电池组市场细分,国家,销量份额(%),北美,2022 年和 2029 年
- 图 141:
- 北美电动汽车电池组市场细分,国家,价值份额(%),北美,2022 年和 2029 年
- 图 142:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按加拿大、千瓦时、北美(2017-2029)
- 图 143:
- 北美电动汽车电池组市场明细:按加拿大、美元、北美(2017-2029)
- 图 144:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 145:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按美国、千瓦时、北美(2017-2029)
- 图 146:
- 北美电动汽车电池组市场细分:按美国、美元、北美(2017-2029)
- 图 147:
- 2017-2029年北美电动汽车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 148:
- 北美电动汽车电池组市场:最活跃的公司:按战略举措数量(2020-2022)
- 图 149:
- 北美电动汽车电池组市场:采用最多的策略(2020-2022)
- 图 150:
- 北美电动汽车电池组市场份额(%):按主要参与者收入(2022 年)
北美EV电池组行业细分
公共汽车、LCV、M&HDT、乘用车按车身类型划分为细分市场。 BEV、PHEV按推进类型划分为细分市场。 删除、LFP、NCA、NCM、NMC、 其他部分被电池化学作为部分涵盖。 15 kWh 至 40 kWh、40 kWh 至 80 kWh、80 kWh 以上、15 kWh 以下按容量划分。 圆柱形、软包、棱柱形按电池形式作为部分覆盖。 激光器、线材按方法作为段覆盖。 阳极、阴极、电解质、隔膜按组件作为部分覆盖。 钴、锂、锰、天然石墨、镍按材料类型划分为细分市场。 加拿大、美国按国家/地区划分为细分市场。
- 从 2017 年到 2023 年,北美电动汽车的生产和采用显着增加。2017 年,北美生产的电动汽车总数约为 200,000 辆,到 2022 年增加到超过 400,000 辆。这种增长可归因于各种因素,包括政府激励措施、电池价格下降和消费者意识的提高。近年来,电动汽车行业的研发工作也在增加。
- 北美的电动汽车电池组市场正在经历显着增长,这主要是由政府补贴和激励计划推动的。近年来,由于这些旨在促进环保交通工具使用的计划,电动汽车的采用显着增加。例如,美国政府为购买电动汽车推出了高达 7,500 美元的税收抵免,使其更实惠,更广为大众所接受。
- 此外,电池制造厂的发展对北美电动汽车市场的增长至关重要。目前,大多数电动汽车电池在亚洲生产,主要在中国和韩国。然而,有计划在北美建立更多的电池制造厂,这将有助于减少该地区对进口电池的依赖,并支持当地电动汽车产业的发展。根据彭博新能源财经的一份报告,预计到 2040 年,北美将在电动汽车基础设施上投资 3600 亿美元,因为该地区寻求减少碳排放并过渡到更清洁的交通。总体而言,北美电动汽车和电池组的未来是有希望的。
体型 | 公共汽车 |
轻型商用车 | |
机械加工与加固 | |
乘用车 | |
推进类型 | 纯电动汽车 |
插电式混合动力汽车 | |
电池化学 | 删除 |
低功率电源 | |
全国咖啡协会 | |
数控机床 | |
尼日利亚汽车制造商协会 | |
其他的 | |
容量 | 15 千瓦时至 40 千瓦时 |
40 千瓦时至 80 千瓦时 | |
80千瓦时以上 | |
少于 15 千瓦时 | |
电池形式 | 圆柱形 |
小袋 | |
棱柱形 | |
方法 | 激光 |
金属丝 | |
成分 | 阳极 |
阴极 | |
电解质 | |
分隔器 | |
材料种类 | 钴 |
锂 | |
锰 | |
天然石墨 | |
镍 | |
其他材料 | |
国家 | 加拿大 |
我们 |
市场定义
- 电池化学 - 该细分市场涵盖的各种类型的电池化学成分包括 LFP、NCA、NCM、NMC、其他。
- 电池形式 - 该细分市场提供的电池形式类型包括圆柱形、软包和棱柱形。
- 体型 - 该细分市场考虑的车身类型包括乘用车,LCV(轻型商用车),M&HDT(中型和重型卡车)和公共汽车。
- 能力 - 该细分市场下的各种电池容量包括 15 kWH 至 40 kWH、40 kWh 至 80 kWh、80 kWh 以上和 15 kWh 以下。
- 元件 - 该细分市场涵盖的各种组件包括阳极、阴极、电解液、隔膜。
- 材料类型 - 该细分市场涵盖的各种材料包括钴、锂、锰、天然石墨、镍和其他材料。
- 方法 - 该部分涵盖的方法类型包括激光和线材。
- 推进方式 - 该细分市场考虑的推进类型包括BEV(电池电动汽车)、PHEV(插电式混合动力汽车)。
- ToC 类型 - ToC 1
- 车辆类型 - 该细分市场考虑的车辆类型包括乘用车和采用各种EV动力总成的商用车。
关键词 | 定义 |
---|---|
电动汽车 (EV) | 使用一个或多个电动机进行推进的车辆。包括汽车、公共汽车和卡车。该术语包括全电动汽车或电池电动汽车和插电式混合动力电动汽车。 |
PEV系列 | 插电式电动汽车是一种可以外部充电的电动汽车,通常包括所有电动汽车以及插电式电动汽车以及插电式混合动力汽车。 |
电池即服务 | 一种商业模式,在这种模式中,电动汽车的电池可以从服务提供商处租用,或者在电量耗尽时更换为另一个电池 |
电芯 | 电动汽车电池组的基本单元,通常是锂离子电池,用于存储电能。 |
模块 | 电动汽车电池组的一个子部分,由几个组合在一起的电池组成,通常用于方便制造和维护。 |
电池管理系统(BMS) | 一种电子系统,通过保护电池在其安全工作区域之外运行、监控其状态、计算辅助数据、报告数据、控制其环境和平衡来管理可充电电池。 |
能量密度 | 衡量电池在给定体积中可以存储多少能量的量度,通常以每升瓦时 (Wh/L) 表示。 |
功率密度 | 电池可以传递能量的速率,通常以瓦特/千克 (W/kg) 为单位。 |
循环寿命 | 电池在其容量低于其原始容量的指定百分比之前可以执行的完整充放电循环次数。 |
充电状态 (SOC) | 一种以百分比表示的度量值,表示电池中的当前充电水平与其容量的比较。 |
健康状况 (SOH) | 电池整体状况的指标,反映其当前性能与新电池时相比。 |
热管理系统 | 一种旨在保持电动汽车电池组最佳工作温度的系统,通常使用冷却或加热方法。 |
快速充电 | 一种以比标准充电快得多的速度为电动汽车电池充电的方法,通常需要专门的充电设备。 |
再生制动 | 电动和混合动力汽车中的一种系统,可回收制动过程中通常损失的能量并将其存储在电池中。 |
研究方法
Mordor Intelligence在其所有报告中都遵循四步法。
- 第 1 步:确定关键变量: 为了构建稳健的预测方法,将步骤 1 中确定的变量和因素与可用的历史市场数据进行测试。通过迭代过程,设置市场预测所需的变量,并基于这些变量构建模型。
- 第 2 步:建立市场模型: 历史和预测年份的市场规模估计以收入和数量为单位提供。市场收入的计算方法是将数量需求乘以体积加权平均电池组价格(每千瓦时)。电池组价格估算和预测考虑了影响平均售价的各种因素,如通货膨胀率、市场需求变化、生产成本、技术发展和消费者偏好,提供对历史数据和未来趋势的估计。
- 步骤 3:验证并最终确定: 在这个重要的步骤中,所有市场数据、变量和分析师电话都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能选择的,以生成所研究市场的整体图景。
- 第四步:研究成果: 联合报告、自定义咨询任务、数据库和订阅平台