中东和非洲液化天然气加注市场 - 增长、趋势、COVID-19 影响和预测(2022 - 2027 年)

市场按最终用户(油轮船队、集装箱船队、散装和杂货船队、渡轮和 OSV 等)和地理位置(阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、南非以及中东和非洲其他地区)进行细分)

市场快照

Middle-East and Africa LNG Bunkering Market: Market Summary
Study Period: 2016 - 2026
Base Year: 2021
CAGR: >4.65 %

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

市场概况

预计 2020-2025 年期间,中东和非洲 LNG 加注市场将以超过 4.65% 的复合年增长率增长。遏制排放的严格环境法规以及丰富的天然气供应预计将刺激行业增长。此外,对保持化石燃料可持续性的关注日益增加,以及对尽量减少环境影响的担忧日益增加,是该地区液化天然气加注市场的一些驱动因素。此外,降低传统燃料的硫含量是资本密集型的​​,这可能会阻碍市场研究。

  • 截至 2019 年,油轮船队占据了最大的市场份额,预计在预测期内将继续保持同样的趋势。
  • LNG加注活动的实施也为中东和非洲地区LNG加注运营商提供了一个很好的机会,为欧洲入境船舶提供服务,这些船舶需要遵守严格的环境监管规范。
  • 在预测期内,阿拉伯联合酋长国一直是在中东和非洲地区实施液化天然气加注活动的主要新兴国家之一。

报告范围

中东和非洲液化天然气加注市场报告包括:

End-User
Tanker Fleet
Container Fleet
Bulk & General Cargo Fleet
Ferries & OSV
Others
Geography
The United Arab Emirates
Qatar
South Africa
Rest of Middle-East and Africa

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主要市场趋势

油轮船队细分市场主导市场

  • 油轮船队包括小型油轮、​​中型油轮、中型1(MR1)、中型2(MR2)、大型1(LR1)、大型2(LR2)、超大型原油运输船(VLCC)和超大型原油运输船 (ULCC),根据油轮容量而有所不同。
  • 目前,油轮船队使用标准燃料油和柴油,根据 IMO 2020 的规定,从 2020 年 1 月 1 日起,必须转用低硫含量燃料或 LNG。
  • 截至 2020 年 5 月,全球有 27 艘液化天然气燃料油轮船队在运营。然而,还有其他油轮主要使用低硫油和船用瓦斯油作为燃料。
  • 然而,随着与燃料中硫含量相关的法规,预计液化天然气将在未来几年成为油轮的依赖燃料。与其他船舶相比,该地区的液化天然气燃料油轮船队数量更多。
Middle-East and Africa LNG Bunkering Market Revenue Share in %, by End-User, 2019

阿拉伯联合酋长国将主导市场

  • 中东拥有巨大的石油和天然气储量,一直是贸易活动的中心。阿拉伯联合酋长国是主要的石油生产国和出口国。2018 年,国有石油公司 ADNOC 宣布,在获得新的油气发现后,该国计划到 2030 年将其石油产能提高到 500 万桶/日。
  • 阿拉伯联合酋长国一直是在中东和非洲地区实施液化天然气加注活动的新兴国家之一。
  • 此外,LNG加注活动的实施也为区域LNG加注运营商提供了服务欧洲入境船舶的机会,这些船舶需要遵守严格的环境监管规范。
  • 富查伊拉港是全球第二大加油港,是阿拉伯联合酋长国东海岸唯一的多功能港口。
  • 作为港口加油扩展战略的一部分,富查伊拉正计划引进一个船对船液化天然气转运设施。该港口还致力于改进规章制度,以促进投资和更多的加油活动。
  • 此外,这大大增加了预测期内该地区对液化天然气加注设施的需求。
Middle-East and Africa LNG Bunkering Market Share in %, by Region, 2019

竞争格局

中东和非洲液化天然气加注市场适度整合。该市场的一些主要参与者包括 Royal Dutch Shell PL、Total SA、JGC HOLDINGS CORPORATION、McDermott International Inc 和 DNG Energy。

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Scope of the Study

    2. 1.2 Market Definition

    3. 1.3 Study Assumptions

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET OVERVIEW

    1. 4.1 Introduction

    2. 4.2 Market Size and Demand Forecast in USD billion, till 2025

    3. 4.3 Recent Trends and Developments

    4. 4.4 Government Policies and Regulations

    5. 4.5 Market Dynamics

      1. 4.5.1 Drivers

      2. 4.5.2 Restraints

    6. 4.6 Supply Chain Analysis

    7. 4.7 Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.7.1 Bargaining Power of Suppliers

      2. 4.7.2 Bargaining Power of Consumers

      3. 4.7.3 Threat of New Entrants

      4. 4.7.4 Threat of Substitutes Products and Services

      5. 4.7.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 End-User

      1. 5.1.1 Tanker Fleet

      2. 5.1.2 Container Fleet

      3. 5.1.3 Bulk & General Cargo Fleet

      4. 5.1.4 Ferries & OSV

      5. 5.1.5 Others

    2. 5.2 Geography

      1. 5.2.1 The United Arab Emirates

      2. 5.2.2 Qatar

      3. 5.2.3 South Africa

      4. 5.2.4 Rest of Middle-East and Africa

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements

    2. 6.2 Strategies Adopted by Leading Players

    3. 6.3 Company Profiles

      1. 6.3.1 Royal Dutch Shell PL

      2. 6.3.2 Total SA

      3. 6.3.3 JGC HOLDINGS CORPORATION

      4. 6.3.4 McDermott International Inc

      5. 6.3.5 DNG Energy

    4. *List Not Exhaustive
  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Frequently Asked Questions

The Middle-East and Africa LNG Bunkering Market market is studied from 2016 - 2026.

The Middle-East and Africa LNG Bunkering Market is growing at a CAGR of >4.65% over the next 5 years.

Royal Dutch Shell PL, Total SA, Crowley Maritime Corporation, Nauticor GmbH & Co. KG , JGC HOLDINGS CORPORATION are the major companies operating in Middle-East and Africa LNG Bunkering Market.

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