卢森堡电动自行车市场规模
|
|
研究期 | 2017 - 2029 |
|
|
市场规模 (2024) | 15.33 百万美元 |
|
|
市场规模 (2029) | 19.95 百万美元 |
|
|
按推进类型划分的最大份额 | 踏板辅助 |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 7.09 % |
|
|
按推进类型划分的增长最快 | 油门辅助 |
|
|
市场集中度 | 中等 |
主要参与者 |
||
|
||
|
*免责声明:主要玩家排序不分先后 |
卢森堡电动自行车市场分析
卢森堡电动自行车市场规模估计为 1417 万美元 在 2024 年,预计到 2029 年将达到 1995 万美元, 在预测期间(2024-2029 年)以 7.09% 的复合年增长率增长。
1417万
2024年的市场规模(美元)
1995万
2029年的市场规模(美元)
16.09 %
复合年增长率(2017-2023)
7.09 %
复合年增长率(2024-2029)
按推进类型划分的最大细分市场
79.76 %
价值份额,踏板辅助,2023, 踏板辅助,
带有踏板辅助的电动自行车从电机产生更多动力,使骑手能够更快、更轻松地踩踏板,从而进一步节省时间和金钱。这一因素使踏板辅助成为最大的细分市场。
按应用类型划分的最大细分市场
75.61 %
价值份额, 城市/城市, 2023, 城市/城市,
人们每天骑自行车通勤到办公室、学校和市场等附近地点的次数正在迅速增加,这使得城市/城市自行车成为最大的应用类型。
按电池类型划分的最大细分市场
99.58 %
价值份额,锂离子电池,2023 年, 锂离子电池,
由于其轻巧的设计、更长的工作范围、快速充电、使用寿命以及随着技术的发展稳步下降的价格,锂离子电池是最大的二手电池类型。
按推进类型划分的增长最快的细分市场
7.13 %
预计复合年增长率,节气门辅助,2024-2029 年, 油门辅助,
在地形上快速行驶、节省时间、减少精力和达到更高的速度是吸引客户购买带有油门系统的自行车的因素,因此使油门辅助成为增长最快的细分市场。
领先的市场参与者
17.20 %
市场份额:荷兰皇家瞪羚,2022 年, 荷兰皇家瞪羚,
荷兰皇家瞪羚是荷兰历史最悠久的品牌之一,拥有广泛的客户群,也是Accell集团的运营子公司,在卢森堡享有盛誉。
推进细分市场概况
- COVID-19 大流行最初阻碍了卢森堡电动自行车行业的发展。大流行后,卢森堡的消费者开始青睐电动自行车,因为它使私人交通工具比公共交通工具更可取。乘客开始改用单人交通,因为它使用更少的燃料并避免拥堵和拥挤。
- 卢森堡的电动自行车市场仍处于早期阶段,预计未来几年将以最快的速度发展。该地区微移动基础设施的快速发展是导致市场出现巨大增长的主要因素。
- 随着燃油价格的不断上涨,政府和消费者将转向电动汽车。由于踏板辅助自行车更适合短距离,因此速度助力车有望在不久的将来成为最实用的选择。随着电动自行车的动力和速度能力的提高,消费者可能会在未来几年被速度电动助力车所吸引。由于卢森堡有限制使用油门辅助电动自行车的立法,因此它们远不如踏板辅助电动自行车常见。
卢森堡电动自行车市场趋势
卢森堡的电动自行车采用率稳步增长,反映了不断扩大的市场和消费者的兴趣。
- 在过去的几年里,自行车逐渐成为卢森堡流行的日常通勤方式之一。此外,近年来电动自行车的推出增加了对自行车的需求。污染和交通状况的定期增长以及燃料价格的上涨使人们选择环保和袖珍的选择。因此,2019 年卢森堡电动自行车的采用率比 2018 年有所提高
- 2020 年的大流行浪潮对卢森堡各个地区的电动自行车市场产生了积极影响。优先考虑社交距离以及害怕使用公共和租用交通服务等因素改变了消费者的通勤方式,这进一步鼓励消费者投资电动自行车,作为日常通勤到办公室和附近地方的方便且价格友好的选择。这些因素加快了 2020 年全国的采用率高于 2019 年。
- 该国人口对电动自行车的认识正在改变该国的通勤习惯和车辆,与其他车辆相比,轻松骑行、无燃料费用、环保骑行、车辆价格实惠和锻炼福利等因素是电动自行车增长的原因。该国 2021 年的电动自行车采用率高于 2020 年,预计在卢森堡的预测期内将增长。
卢森堡每天通勤 5-15 公里的人口稳步增长,反映了旅行习惯的不断发展。
- 由于人们对安全和可持续通勤方式的兴趣日益浓厚,卢森堡的自行车使用者数量在过去几年中显着增加。然而,大多数前往不同地点(例如办公室、企业或市场区域)的人选择公共交通工具,这是最常用的方法之一。只有不到 10% 的人选择自行车(包括电动自行车)行驶 5 到 15 公里。
- COVID-19 大流行对卢森堡自行车市场产生了重大影响。人们选择骑自行车或步行上班,而不是使用公共交通工具,以确保社交距离。大流行之后,使用公共交通工具和选择自行车的人越来越少,这使得 2021 年自行车的销量比 2020 年增长了 22.50%。电动自行车的进步和更长电池寿命等尖端功能的引入鼓励了更多人选择自行车,这导致 2021 年卢森堡使用自行车行驶 5-15 公里的通勤者人数比 2020 年增加了 0.2%。
- 由于限制的取消和 COVID-19 病例数量的下降,人们开始定期骑自行车上班。现在,许多人每天骑自行车往返于工作场所、企业和附近市场之间,距离为 5 到 15 公里。骑自行车上班正变得越来越流行,因为它具有健康优势、零排放和避免交通节省的时间。预计这些因素将增加 5 至 15 公里的通勤者数量,并导致他们在预测期内占卢森堡人口的 78.7%。
报告涵盖的其他主要行业趋势
- 卢森堡的自行车销量在 2021 年达到顶峰,随后出现下降,这表明市场在需求增加一段时间后正在调整。
- 卢森堡的通货膨胀率在 2022 年见顶,随后前景稳定,表明经济管理有效。
- 卢森堡的电动自行车电池价格持续下降,表明市场增长和效率提高。
- 卢森堡专用自行车道的适度但稳定增长表明,人们对自行车友好型城市规划的认识和主动性不断提高。
- 卢森堡的电动自行车充电时间持续缩短,凸显了该国对可持续交通和高效充电解决方案的关注。
- 卢森堡的人均GDP极高,凸显了其经济繁荣和占主导地位的金融服务业。
- 卢森堡的自行车租赁市场虽然规模较小,但呈现出稳定的增长势头,表明这是一个具有潜力的稳定利基市场。
- 卢森堡的超本地化交付行业呈现适度增长,表明正在逐步转向本地化的在线消费者服务。
- 卢森堡的徒步旅行者人数不多,但仍在增长,这表明人们对探索其自然景观和休闲小径的兴趣越来越大。
- 卢森堡的交通拥堵指数略有波动,表明交通状况相对稳定但略有变化。
卢森堡电动自行车行业概况
卢森堡电动自行车市场适度整合,前五大公司占据 47.59%。该市场的主要参与者是 Batavus Intercycle Corporation、Principia Bikes、Royal Dutch Gazelle、Van Moof BV 和 Winther(按字母顺序排序)。
卢森堡电动自行车市场领导者
Batavus Intercycle Corporation
Principia Bikes
Royal Dutch Gazelle
Van Moof BV
Winther
Other important companies include Cortina Bikes, Ride1Up, Specialized Bicycle Components, Stella Automobili, Strom.
*免责声明:主要的参与者按字母顺序排序
卢森堡电动自行车市场资讯
- 2022 年 12 月:电动自行车制造商 Stella Cycling 在 Nunspeet 开设了一家全新的分店。
- 2022 年 12 月:电动自行车制造商 Stella Cycling 正在推出一款名为 Muto Mutti 的新型家庭自行车。这款电动自行车旨在用作妈妈的自行车(或爸爸的自行车),具有创新功能,可实现极致的易用性。
- 2022 年 9 月:Specialized 宣布于 2021 年 5 月召回特定电动山地自行车型号上的一些电池组,原因是这些电池的缺陷会引起火灾危险。
此报告免费
卢森堡电动自行车市场报告-目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
- 4.1 自行车销售
- 4.2 人均国内生产总值
- 4.3 通货膨胀率
- 4.4 Strom动自行车的普及率
- 4.5 每日出行距离为 5-15 公里的人口/通勤者百分比
- 4.6 自行车出租
- 4.7 电动自行车电池价格
- 4.8 不同电池化学成分价格表
- 4.9 超本地配送
- 4.10 专用自行车道
- 4.11 徒步者人数
- 4.12 电池充电容量
- 4.13 交通拥堵指数
- 4.14 监管框架
- 4.15 价值链与分销渠道分析
5. 市场细分(包括以美元计算的市场价值和数量、2029 年预测以及增长前景分析)
-
5.1 推进类型
- 5.1.1 踏板辅助
- 5.1.2 高速电动自行车
- 5.1.3 油门辅助
-
5.2 应用类型
- 5.2.1 货运/公用设施
- 5.2.2 城市/城区
- 5.2.3 徒步旅行
-
5.3 电池类型
- 5.3.1 铅酸蓄电池
- 5.3.2 锂离子电池
- 5.3.3 其他的
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
-
6.4 公司简介
- 6.4.1 Batavus Intercycle Corporation
- 6.4.2 Cortina Bikes
- 6.4.3 Principia Bikes
- 6.4.4 乘车上行
- 6.4.5 Royal Dutch Gazelle
- 6.4.6 Specialized Bicycle Components
- 6.4.7 Stella Automobili
- 6.4.8 电
- 6.4.9 Van Moof BV
- 6.4.10 Winther
7. 电动自行车 CEO 的关键战略问题
8. 附录
-
8.1 全球概览
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特五力框架
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 市场动态 (DRO)
- 8.2 来源与参考
- 8.3 图表列表
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
卢森堡电动自行车行业细分
踏板辅助、速度踏板、油门辅助按推进类型划分为段。 货运/公用事业、城市/城市、徒步旅行按应用类型划分为细分市场。 铅酸电池、锂离子电池、其他按电池类型划分为细分市场。
- COVID-19 大流行最初阻碍了卢森堡电动自行车行业的发展。大流行后,卢森堡的消费者开始青睐电动自行车,因为它使私人交通工具比公共交通工具更可取。乘客开始改用单人交通,因为它使用更少的燃料并避免拥堵和拥挤。
- 卢森堡的电动自行车市场仍处于早期阶段,预计未来几年将以最快的速度发展。该地区微移动基础设施的快速发展是导致市场出现巨大增长的主要因素。
- 随着燃油价格的不断上涨,政府和消费者将转向电动汽车。由于踏板辅助自行车更适合短距离,因此速度助力车有望在不久的将来成为最实用的选择。随着电动自行车的动力和速度能力的提高,消费者可能会在未来几年被速度电动助力车所吸引。由于卢森堡有限制使用油门辅助电动自行车的立法,因此它们远不如踏板辅助电动自行车常见。
| 踏板辅助 |
| 高速电动自行车 |
| 油门辅助 |
| 货运/公用设施 |
| 城市/城区 |
| 徒步旅行 |
| 铅酸蓄电池 |
| 锂离子电池 |
| 其他的 |
| 推进类型 | 踏板辅助 |
| 高速电动自行车 | |
| 油门辅助 | |
| 应用类型 | 货运/公用设施 |
| 城市/城区 | |
| 徒步旅行 | |
| 电池类型 | 铅酸蓄电池 |
| 锂离子电池 | |
| 其他的 |
市场定义
- 按应用类型 - 该细分市场考虑的电动自行车包括城市/城市、徒步旅行和货运/多功能电动自行车。这三个类别下的常见电动自行车类型包括越野/混合动力、儿童、女士/男士、越野、山地车、折叠、胖胎和运动电动自行车。
- 按电池类型 - 该细分市场包括锂离子电池、铅酸电池和其他电池类型。其他电池类型类别包括氢氧化镍 (NiMH)、硅和锂聚合物电池。
- 按推进类型 - 该细分市场考虑的电动自行车包括踏板辅助电动自行车、油门辅助电动自行车和速度电动助力车。踏板和油门辅助电动自行车的限速通常为 25 公里/小时,而速度电动助力车的限速通常为 45 公里/小时(28 英里/小时)。
| 关键词 | 定义 |
|---|---|
| 踏板辅助 | 踏板辅助或电动助力车类别是指通过扭矩辅助系统提供有限动力辅助且没有油门来改变速度的电动自行车。在这些自行车上踩踏板时,电机的动力会被激活,从而减少人力。 |
| 油门辅助 | 基于油门的电动自行车配备了油门辅助手柄,安装在车把上,类似于摩托车。无需踩踏板即可直接扭动油门来控制速度。油门响应直接为安装在自行车上的电机提供动力,无需划桨即可加速车辆。 |
| 速度电动助力车 | Speed pedelec 是类似于踏板辅助电动自行车的电动自行车,因为它们没有油门功能。然而,这些电动自行车集成了电动机,可提供大约 500 W 或更高的功率。 在大多数国家/地区,此类电动自行车的限速通常为 45 公里/小时(28 英里/小时)。 |
| 城市/城市 | 城市或城市电动自行车的设计具有日常通勤标准和功能,可在城市和市区内运行。自行车包括各种功能和规格,例如舒适的座椅、坐直的骑行姿势、易于抓握和舒适骑行的轮胎等。 |
| 徒步 | 徒步旅行和山地自行车是特殊类型的电动自行车,考虑到车辆的坚固性和粗糙的使用性,专为特殊用途而设计。这些自行车包括坚固的车架和宽轮胎,可提供更好和先进的抓地力,还配备了各种齿轮机构,可以在不同的地形、崎岖的地面和崎岖的山路上骑行时使用。 |
| 货物/公用事业 | 电动货运或多功能电动自行车设计用于在较短的距离内(例如在城市地区)运送各种类型的货物和包裹。这些自行车通常由当地企业和送货合作伙伴拥有,以非常低的运营成本递送包裹和包裹。 |
| 锂离子电池 | 锂离子电池是一种可充电电池,它使用锂和碳作为其组成材料。锂离子电池比密封铅酸电池具有更高的密度和更轻的重量,并且与其他类型的电池相比,每次充电为骑手提供更大的续航里程。 |
| 铅酸蓄电池 | 铅酸电池是指具有非常低的能量重量比和能量体积比的密封铅酸电池。与其他可充电电池相比,该电池具有相对较高的功率重量比,因此可以产生高浪涌电流。 |
| 其他电池 | 这包括使用镍氢氧化物 (NiMH)、硅和锂聚合物电池的电动自行车。 |
| 企业对企业 (B2B) | 向城市车队和物流公司、租赁/共享运营商、最后一英里车队运营商和企业车队运营商等商业客户销售电动自行车属于此类别。 |
| 企业对客户 (B2C) | 向直接消费者销售电动滑板车和摩托车属于这一类。消费者通过线上和线下渠道直接从制造商或其他分销商和经销商处购买这些车辆。 |
| 无组织的本地原始设备制造商 | 这些参与者是当地的小型电动自行车制造商和组装商。这些制造商中的大多数从中国大陆和台湾进口组件并在当地组装。在这个价格敏感的市场中,他们以低成本提供产品,这使他们比有组织的制造商更具优势。 |
| 电池即服务 | 一种商业模式,在这种模式中,电动汽车的电池可以从服务提供商处租用,或者在电量耗尽时更换为另一个电池 |
| 无桩电动自行车 | 具有自锁机制和 GPS 跟踪设施的电动自行车,平均最高时速约为 15 英里/小时。这些主要由 Bird、Lime 和 Spin 等共享单车公司使用。 |
| 电动汽车 | 使用一个或多个电动机进行推进的车辆。包括汽车、踏板车、公共汽车、卡车、摩托车和船只。该术语包括全电动汽车和混合动力电动汽车 |
| 插电式电动汽车 | 可以外部充电的电动汽车,通常包括全电动汽车以及插电式混合动力汽车。在本报告中,我们使用全电动汽车一词来区分它们与插电式混合动力电动汽车。 |
| 锂硫电池 | 一种可充电电池,用硫代替当前锂离子电池中的液体或聚合物电解质。它们比锂离子电池具有更大的容量。 |
| 微出行 | 微出行是涉及超轻型车辆短距离行驶的众多交通方式之一。这些交通工具包括自行车、电动滑板车、电动自行车、轻便摩托车和踏板车。这种车辆在共享的基础上用于短距离行驶,通常为五英里或更短。 |
| 低速电动车 (LSEV) | 它们是低速(通常小于 25 公里/小时)轻型车辆,没有内燃机,仅使用电能进行推进。 |
研究方法
Mordor Intelligence在其所有报告中都遵循四步法。
- 第 1 步:确定关键变量: 为了构建稳健的预测方法,将步骤 1 中确定的变量和因素与可用的历史市场数据进行测试。通过迭代过程,设置市场预测所需的变量,并基于这些变量构建模型。
- 第 2 步:建立市场模型: 历史和预测年份的市场规模估计以收入和数量为单位提供。市场收入的计算方法是将数量需求乘以体积加权平均电池组价格(每千瓦时)。电池组价格估算和预测考虑了影响平均售价的各种因素,如通货膨胀率、市场需求变化、生产成本、技术发展和消费者偏好,提供对历史数据和未来趋势的估计。
- 步骤 3:验证并最终确定: 在这个重要的步骤中,所有市场数据、变量和分析师电话都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能选择的,以生成所研究市场的整体图景。
- 第四步:研究成果: 联合报告、自定义咨询任务、数据库和订阅平台