拉丁美洲联系物流市场规模

复合年增长率

拉丁美洲联系物流市场分析

预计拉丁美洲合同物流市场在预测期内将呈现3.5%以上的增长率。 COVID-19大流行期间，由于封锁，拉丁美洲多个地区的网上购物需求增加，这需要制造、食品饮料和物流行业简化供应链，为消费者提供提高订单处理和交付的速度和准确性。

国际易腐货物贸易的快速增长、运输和仓储设施的技术进步以及政府基础设施发展的支持是拉美合同物流市场增长的主要驱动因素。技术驱动的物流服务和物联网连接设备的增加实施正在加速市场的增长。然而，基础设施缺乏和物流服务成本高昂阻碍了市场的增长。

专注于降低最后一英里成本

拉丁美洲地区不断增长的电子商务市场正在引导该地区的物流企业专注于仓储、库存管理以及以最低成本提供更快交货的模式。该行业要求物流企业将仓储定位在靠近市中心的地方，以方便当日送达服务。

在该行业实施大数据管理可以降低成本、加快履行速度并提高准确性。拉丁美洲的电子商务也为传统物流提供商创造了机会。

在拉丁美洲，物流公司面临着巨大的交通问题，并花费大量时间寻找和识别未命名的街道。 Rappi、Chazki 和 CargoX 等公司正在市场上发展，利用其司机和车辆网络来运送物品，从而导致市场价格下降。

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拉丁美洲联系物流行业概况

拉丁美洲接触式物流市场相当分散，国内外参与者众多，包括 AP Moller、DB Schenker 和 DHL Supply Chain。尽管这些主要参与者在该地区拥有强大的影响力并占据重要的市场份额，但市场在某种程度上仍然分散，许多参与者提供不同级别的合同物流服务。该行业的公司正在追随收购的趋势，以求发展并在市场上保持竞争力。

拉丁美洲联系物流市场领导者

  1. DB Schenker

  2. DHL Supply Chain

  3. CH Robinson

  4. FedEx

  5. GEODIS

  6. *免责声明：主要玩家排序不分先后
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拉丁美洲联系物流市场新闻

2020 年 7 月：CEVA Logistics Mexico 被任命运营一个新的专用仓库，以支持宜家墨西哥在该国的业务。该工厂的开业是 CEVA 与全球最大家具零售商之间现有成功全球合作伙伴关系的延伸。

2020 年 6 月：CEVA Logistics 与大众汽车公司续签了合同，负责运营该公司位于巴西 Vinhedo 的汽车备件中心。

拉丁美洲联系物流市场报告 - 目录

1. 介绍

  • 1.1 研究假设
  • 1.2 研究范围

2. 研究方法论

  • 2.1 分析方法
  • 2.2 研究阶段

3. 执行摘要

4. 市场动态和洞察

  • 4.1 当前的市场情况
  • 4.2 市场动态
    • 4.2.1 司机
    • 4.2.2 限制
    • 4.2.3 机会
  • 4.3 行业吸引力——波特五力分析
  • 4.4 价值链/供应链分析
  • 4.5 政府法规和举措
  • 4.6 技术趋势
  • 4.7 深入了解该地区的电子商务行业（国内和跨境）
  • 4.8 售后/逆向物流背景下的合同物流洞察
  • 4.9 焦点 - 货运成本/运费
  • 4.10 COVID-19 对市场的影响

5. 市场细分

  • 5.1 按类型
    • 5.1.1 内包
    • 5.1.2 外包
  • 5.2 按最终用户
    • 5.2.1 工业机械和汽车
    • 5.2.2 食品与饮品
    • 5.2.3 化学品
    • 5.2.4 其他最终用户
  • 5.3 按地理
    • 5.3.1 墨西哥
    • 5.3.2 巴西
    • 5.3.3 哥伦比亚
    • 5.3.4 智利
    • 5.3.5 拉丁美洲其他地区

6. 竞争格局

  • 6.1 市场集中度概览
  • 6.2 公司简介
    • 6.2.1 DB Schenker
    • 6.2.2 DHL Supply Chain
    • 6.2.3 C.H. Robinson Worldwide Inc.
    • 6.2.4 FedEx
    • 6.2.5 GEODIS
    • 6.2.6 United Parchel Services (UPS)
    • 6.2.7 Kuehne + Nagel International AG
    • 6.2.8 DSV
    • 6.2.9 CEVA Logistics
    • 6.2.10 Penske Logistics*
  • 6.3 其他公司*

7. 市场的未来

8. 附录

  • 8.1 主要国家的总增加值（按活动划分）
  • 8.2 资本流动洞察
  • 8.3 对外贸易统计 - 按产品划分的进出口
  • 8.4 深入了解主要出口目的地
  • 8.5 深入了解主要进口来源地
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拉丁美洲联系物流行业细分

合同物流是指将资源管理任务外包给第三方公司。合同物流公司处理的活动包括设计和规划供应链、设计设施、仓储、运输和分销货物、处理订单和收取付款、管理库存，甚至提供某些方面的客户服务。

该报告提供了拉丁美洲合同物流市场的完整背景分析，其中包括经济评估、细分市场和区域市场的新兴趋势、市场动态的重大变化、市场概况和公司概况。该报告还涵盖了 COVID-19 对市场的影响。

拉丁美洲合同物流市场按类型（外包和内包）、最终用户（制造和汽车、消费品和零售、高科技、医疗保健和制药以及其他最终用户）和国家（墨西哥、巴西、哥伦比亚）进行细分、智利和拉丁美洲其他地区）。

按类型
内包
外包
按最终用户
工业机械和汽车
食品与饮品
化学品
其他最终用户
按地理
墨西哥
巴西
哥伦比亚
智利
拉丁美洲其他地区
按类型 内包
外包
按最终用户 工业机械和汽车
食品与饮品
化学品
其他最终用户
按地理 墨西哥
巴西
哥伦比亚
智利
拉丁美洲其他地区
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拉丁美洲联系物流市场研究常见问题解答

目前拉丁美洲合同物流市场规模有多大？

预计拉丁美洲合同物流市场在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率将超过 3.5%

谁是拉丁美洲合同物流市场的主要参与者？

DB Schenker、DHL Supply Chain、CH Robinson、FedEx、GEODIS 是在拉丁美洲合同物流市场运营的主要公司。

该拉丁美洲合同物流市场涵盖哪些年份？

该报告涵盖了拉丁美洲合同物流市场的历史市场规模：2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了拉丁美洲合同物流市场的规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。

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