印度尼西亚箱式货车市场规模和份额分析 - 行业研究报告

Q: 目前的印尼箱式卡车市场规模是多少？

印度尼西亚箱式卡车市场预计在预测期间（2024-2029 年）的复合年增长率为 3.20% Read More

印尼厢式卡车市场规模

印尼厢式卡车市场分析

印度尼西亚的厢式卡车市场今年价值 20 亿美元，预计未来五年将增长到 30 亿美元，在预测期内收入的复合年增长率为 3.2%。

COVID-19 大流行影响了市场，因此箱式卡车的销量在大流行期间下降。对自我和个人流动性以及社交距离规范的偏好导致公共交通下降。然而，快速的城市化和对大规模物质流动的需求改善了后疫情时期的市场状况。
从中期来看，全国不断增长的电子商务和物流部门可能会增加对用于运输目的的箱式卡车的需求。在预测期内，车辆排放法规的增加、车辆安全性的提高、车辆驾驶员辅助系统的引入以及零售和电子商务领域物流的快速增长等因素极大地推动了对新型和先进箱式卡车的需求。
箱式卡车对运输、箱子、家具和易碎货物等住宅应用的需求量很大。在预测期内，这可能会见证市场的大幅增长。
随着全国消费者对一日送达的消费趋势日益增长，对箱式卡车的需求也在上升。箱式卡车通常将包裹从一个仓库运送到另一个仓库，然后将包裹装载到送货车上，预计这将在预测期内增加对箱式卡车的需求。

印尼箱式卡车市场趋势

住宅和商业交通的兴起

箱式卡车通常用于住宅和商业运输，例如家具运输、易碎货物运输以及整个城市的许多其他运输，这反过来可能会在预测期内见证市场的重大增长。
首先，箱式卡车正在经历电子商务和物流行业的大量需求，据推测，电子商务行业将在未来二十年内实现十倍的增长，这将在未来几年吸引市场。由于互联网接入和智能手机的增加，在线零售和电子商务一直在增加。考虑到及时向客户交付货物，这可能会导致对箱式卡车的需求增加。
干货车也是一种箱式卡车集装箱，用于运输不易腐烂的产品。这些卡车是完全封闭和关闭的。这些卡车设计用于运输不需要冷藏的大量商品、货物和设备。
由于这些拖车因其成本效益和多功能性而被整车（FTL）和零担（LTL）车队运营商用于运营，车队运营商和物流服务提供商之间的积极合作进一步增加了对这些干货车的需求在预测期内。
由于冷链行业的不断扩大，预计冷藏箱式卡车的采用将显着增加。这些拖车广泛用于运输鱼、肉、蔬菜等易腐烂产品，也用于运输需要特定温度范围的专用药物。

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电动箱式卡车在市场上占据主导地位

不断上升的碳排放和气候变化给管理机构带来了潜在的挑战。运输部门对温室效应有重大贡献;根据国际能源署（IEA）的数据，运输部门约占全球二氧化碳排放量的 37%;尽管如此，印度尼西亚也面临着同样的问题。
为了最大限度地减少运输部门的碳排放，需要大规模部署低碳或零碳排放技术，不仅在乘用车类别中，而且在商业车辆中。印度尼西亚政府出台了多项政策，到 2030 年将排放量减少 29%，预计这将在预测期内提振市场。
在零碳排放技术的背景下，替代燃料汽车（AFV）提供了重要的能源可持续运输，并作为解决该问题的潜在创新而出现。一些汽车制造商正在将电动箱式卡车引入全国的零排放运输。
例如，2022 年 8 月，三菱扶桑卡车和客车公司在印度尼西亚推出了一款全电动轻型电动 e-canter 卡车。这辆卡车为全国各地的一家工厂配送原材料。
客户对电动汽车的偏好转变是未来脱碳的明显迹象，同时对充电站具有决定性意义。然而，电动箱式卡车的渗透率受到各种属性的影响，包括续航里程、充电基础设施、可靠性和特定的区域集群。在预测期内，电动箱式卡车可能会大幅增长。

印度尼西亚箱式卡车市场 - 印度尼西亚电动箱式卡车销量（辆），2017-2021

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印尼箱式卡车行业概况

印度尼西亚箱式卡车市场由福特汽车公司、三菱扶桑卡车和巴士公司、日野汽车有限公司等几个主要参与者主导。在预测期内，全国卡车制造商的不断扩张可能会见证重大市场增长。例如。

2022 年 11 月，三菱扶桑卡车和客车公司宣布，印度尼西亚的官方 FUSO 经销商 PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors.该公司通过此次公告在全国范围内探索其电动汽车车队。

2022 年 3 月，日野汽车推出了具有共轨发动机标准的日野汽车，这些车辆更坚固、更经济、更环保，并符合欧 4 法规。

2021 年，德铁信可印度尼西亚公司旗下的 Schenker Petrolog Utama （SPU）在现有的陆路运输车队中增加了四辆双层翼箱式卡车。

印尼箱式卡车市场领导者

Isuzu Motor Co. Ltd
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
Ford Motor Company
IVECO GROUP Company (CNH Industrial NV)
Hino Motors, Ltd.
*免责声明：主要玩家排序不分先后

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印尼箱式卡车市场资讯

2022 年 8 月，REE Automotive 推出了基于 P7 驾驶室底盘的 3 级箱式卡车 P7-B。厢式卡车的最高时速为120公里/小时，最大续航里程为241公里，有效载荷高达2000公斤。
2022年4月，三菱扶桑在印度尼西亚推出了符合欧4标准的轻型卡车（2吨）和中型卡车（4吨）的新阵容。

印度尼西亚箱式卡车市场报告-目录

1. 介绍

1.1 研究假设
1.2 研究范围

2. 研究方法论

3. 执行摘要

4. 市场动态

4.1 市场驱动因素
4.2 市场限制
4.3 行业吸引力 - 波特五力分析
- 4.3.1 新进入者的威胁
- 4.3.2 买家/消费者的议价能力
- 4.3.3 供应商的议价能力
- 4.3.4 替代产品的威胁
- 4.3.5 竞争激烈程度

5. 市场细分（市场规模按价值计算 - 十亿美元）

5.1 类型
- 5.1.1 冷藏箱式货车
- 5.1.2 非冷藏箱式货车
5.2 容量类型
- 5.2.1 轻型箱式货车
- 5.2.2 中型和重型箱式货车
5.3 推进系统
- 5.3.1 内燃机
- 5.3.2 电的
5.4 应用
- 5.4.1 工业的
- 5.4.2 商业的
- 5.4.3 其他的

6. 竞争格局

6.1 供应商市场份额
6.2 公司简介*
- 6.2.1 Hino Motors Ltd
- 6.2.2 Isuzu Motor Co. Ltd
- 6.2.3 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporatio
- 6.2.4 Ford Motor Company
- 6.2.5 Iveco Motor Group (CNH Industrial NV)
- 6.2.6 Mercedes-Benz Group AG
- 6.2.7 General Motors
- 6.2.8 Fiat Chrysler Automobiles N.V.

7. 市场机会和未来趋势

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印度尼西亚箱式卡车行业细分

箱式卡车是一种商用机动车辆，其设计方式是，从驾驶室尖端到拖车后部的每个车轴都由一个框架连接。

印度尼西亚的厢式卡车市场分为类型、容量类型、推进和应用。根据类型，市场分为冷藏箱式卡车和非冷藏箱式卡车。根据运力类型，市场分为轻型箱式卡车和中型和重型箱式卡车。根据推进力，市场分为内燃机和电动。根据应用，市场分为工业、商业和其他。

对于每个细分市场，市场规模和预测都是根据价值（十亿美元）进行的。

类型	冷藏箱式货车
	非冷藏箱式货车
容量类型	轻型箱式货车
	中型和重型箱式货车
推进系统	内燃机
	电的
应用	工业的
	商业的
	其他的

类型

冷藏箱式货车

非冷藏箱式货车

容量类型

轻型箱式货车

中型和重型箱式货车

推进系统

内燃机

电的

应用

工业的

商业的

其他的

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印尼厢式货车市场研究常见问题解答

目前的印尼箱式卡车市场规模是多少？

印度尼西亚箱式卡车市场预计在预测期间（2024-2029 年）的复合年增长率为 3.20%

谁是印尼箱式卡车市场的主要参与者？

Isuzu Motor Co. Ltd、Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation、Ford Motor Company、IVECO GROUP Company (CNH Industrial NV)、Hino Motors, Ltd. 是在印度尼西亚箱式卡车市场运营的主要公司。

这个印度尼西亚箱式卡车市场涵盖什么年份？

该报告涵盖了印度尼西亚箱式卡车市场多年来的历史市场规模：2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了印度尼西亚箱式卡车市场规模：2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。