电动汽车市场规模
|
研究期 | 2016 - 2029 |
|
市场规模 (2024) | 1.15 万亿美元 |
|
|
市场规模 (2029) | 2.15 万亿美元 |
|
按子体类型划分的最大份额 | 运动型多功能车 |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 16.59 % |
|
按区域划分的最大份额 | 欧洲 |
|
|
市场集中度 | 高 |
主要参与者 |
||
|
||
|
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
为什么要从我们这里购买？
电动汽车市场分析
2024 年全球电动汽车市场规模估计为 0.52 万亿美元，预计到 2029 年将达到 1.12 万亿美元，在预测期间（2024-2029 年）以 16.59% 的复合年增长率增长。
- 燃料类型的最大细分市场 - BEV ： 全球电气化程度的提高、新产品的推出、对电池汽车的认识、政府提供的激励措施以及电力基础设施的发展正在推动对 BEV 的需求。
- 按燃料类型划分的增长最快的细分市场 - FCEV ： 由于燃油效率提高，燃料成本的增加正在将消费者转向电动汽车，并且没有里程焦虑问题 PHEV是全球电动汽车市场增长最快的细分市场。
- 最大的国家市场 - 德国：中国是全球电动汽车市场最大的国家，由于该国是电动汽车的主要生产国，政府规范和激励措施有助于市场的增长。
- 增长最快的国家/地区市场 - 墨西哥：美国是全球电动汽车市场增长最快的国家。政府计划禁止内燃机汽车，政府提供的激励措施正在将消费者转向电动汽车。
运动型多功能车是按子车身类型划分的最大细分市场。
- 受冠状病毒大流行带来的全球芯片短缺和供应链中断影响最大的行业之一是汽车行业。这并没有阻止特斯拉因导致气候变化而受到抨击，无论是通过制造过程还是生产的汽车。关于后者，欧盟购车者似乎正在为减少化石燃料动力汽车的负面影响做出贡献。
- 在过去的一年里，冠状病毒大流行对全球汽车市场产生了重大影响。随着越来越多的国家在 2020 年因 COVID-19 而限制旅行，汽车行业经历了许多挫折。2020 年，全球汽车销量为 6380 万辆。预计 2021 年将略有反弹，预计将售出 6600 万辆汽车。丰田和大众汽车集团的交付量都减少了超过100万辆。undefined
- 2021年，全球乘用车销量约为5640万辆，比上一年增长近5%。2021 年，中国拥有最大的区域汽车市场，略低于 2150 万辆。未来十年，汽车技术将发生重大变化。预计到 2030 年，全球约 26% 的新汽车销量将是电动汽车，预计到 2022 年，全球车队将增加 5800 万辆新的自动驾驶汽车。由于技术进步，制造成品所需的组件类型开始发生变化。这使得汽车供应商市场，特别是汽车电子市场进一步细分。在不久的将来，自动化和电气化肯定会推动汽车市场的发展。undefined
要了解主要趋势，请下载样本报告
下载PDF
按地区划分，欧洲是最大的细分市场。
- 2020 年，消费者购买电动汽车的支出增加到 1200 亿美元。世界各国政府花费了近 140 亿美元来鼓励电动汽车的销售，2019 年电动汽车的销售增长了 25%，这主要是由于欧洲激励措施的增加。2020年全球汽车电池产量同比增长33%至160GWh，成本下降13%至平均每组137美元/kWh。全球政府国家电动汽车政策规定，在购买或租赁电动汽车 （EV） 时，无论是新车还是二手车，驾驶员均免征购置税和增值税。电动汽车车主也无需支付年度道路交通保险费。
- 许多政府政策都拥有世界上最大的人均插电式电动汽车车队，并为购买电动汽车提供了一些诱人的激励措施。例如，挪威目前有超过16,000个充电站，而2011年只有3,000个。在所有重要路线上，包括世界上最高的快速充电站，挪威政府每隔50公里就建立了快速充电站。
- 全球有几项对电动汽车极具吸引力的激励措施。总体而言，许多国家签署了巴黎气候政策目标，要求到2030年将温室气体排放量减少40%，这得到了汽车政策的支持。2017 年的国家交通计划已经确定了国家汽车目标，包括到 2030 年销售完全零排放的汽车。挪威还承诺到2030年将温室气体排放量减少至少40%。预计这些因素都将在预测期内推动挪威电动汽车市场的发展。
电动汽车行业概况
全球电动汽车市场相当整合，前五大公司占据了71.50%。该市场的主要参与者是比亚迪汽车公司、通用汽车公司、雷诺集团、特斯拉公司和大众汽车公司（按字母顺序排序）。
电动汽车市场领导者
BYD Motors Inc.
General Motors Company
Groupe Renault
Tesla Inc.
Volkswagen AG
*免责声明：主要玩家排序不分先后
需要更多关于市场参与者和竞争对手的细节吗？
下载PDF
电动汽车市场新闻
- 2022 年 9 月：在梅赛德斯-奔驰美国城市交通解决方案和 Xtelligent 的协助下，长滩市与梅赛德斯-奔驰北美研发部合作，创建交通技术系统，以提高宜居性和环境可持续性。
- 2022年6月：戴姆勒股份公司子公司梅赛德斯-奔驰于2022年推出纯电动EQB SUV。它为美国市场提供 Exclusive 和 Pinnacle 等 2 种型号。
- 2022 年 6 月：日产和电动汽车充电解决方案的主要供应商 Wallbox 正在合作，为日产电动汽车车主提供方便的一站式服务，以满足他们的家庭充电需求。
电动汽车市场报告 - 目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
- 4.1 人口
- 4.2 国内生产总值
- 4.3 心肺复苏
- 4.4 通货膨胀率
- 4.5 汽车贷款利率
- 4.6 电池价格（每千瓦时）
- 4.7 物流绩效指数
- 4.8 电气化影响
- 4.9 全新 XEV 车型发布
- 4.10 充电站部署
- 4.11 监管框架
- 4.12 价值链与分销渠道分析
5. 市场细分
-
5.1 体型
- 5.1.1 乘用车
- 5.1.1.1 掀背车
- 5.1.1.2 多用途汽车
- 5.1.1.3 自从
- 5.1.1.4 运动型多用途车
-
5.2 汽油种类
- 5.2.1 纯电动汽车
- 5.2.2 燃料电池汽车
- 5.2.3 一起
- 5.2.4 插电式混合动力汽车
-
5.3 地区
- 5.3.1 非洲
- 5.3.1.1 南非
- 5.3.2 亚太
- 5.3.2.1 澳大利亚
- 5.3.2.2 中国
- 5.3.2.3 印度
- 5.3.2.4 印度尼西亚
- 5.3.2.5 日本
- 5.3.2.6 马来西亚
- 5.3.2.7 韩国
- 5.3.2.8 泰国
- 5.3.2.9 亚太其他地区
- 5.3.3 欧洲
- 5.3.3.1 奥地利
- 5.3.3.2 比利时
- 5.3.3.3 捷克共和国
- 5.3.3.4 丹麦
- 5.3.3.5 爱沙尼亚
- 5.3.3.6 法国
- 5.3.3.7 德国
- 5.3.3.8 爱尔兰
- 5.3.3.9 意大利
- 5.3.3.10 拉脱维亚
- 5.3.3.11 立陶宛
- 5.3.3.12 挪威
- 5.3.3.13 波兰
- 5.3.3.14 俄罗斯
- 5.3.3.15 西班牙
- 5.3.3.16 瑞典
- 5.3.3.17 英国
- 5.3.3.18 欧洲其他地区
- 5.3.4 中东
- 5.3.4.1 阿联酋
- 5.3.4.2 中东和非洲其他地区
- 5.3.5 米德尔东
- 5.3.6 北美
- 5.3.6.1 加拿大
- 5.3.6.2 墨西哥
- 5.3.6.3 我们
- 5.3.6.4 北美其他地区
- 5.3.7 南美洲
- 5.3.7.1 拉丁美洲其他地区
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
-
6.4 公司简介
- 6.4.1 BYD Motors Inc.
- 6.4.2 Daimler AG
- 6.4.3 Ford Motor Company
- 6.4.4 General Motors Company
- 6.4.5 Groupe Renault
- 6.4.6 Nissan Motor Company Ltd
- 6.4.7 Tesla Inc.
- 6.4.8 Toyota motor corporation
- 6.4.9 Volkswagen AG
7. 汽车行业首席执行官的关键战略问题
8. 附录
-
8.1 全球概览
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特五力框架
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 市场动态 (DRO)
- 8.2 来源与参考
- 8.3 图表列表
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
电动汽车行业细分
乘用车按车身类型划分为细分市场。 BEV、FCEV、HEV、PHEV按燃料类型划分为细分市场。 非洲、亚太地区、欧洲、中东、中东、中东、北美、南美按地区划分为细分市场。
体型
| 乘用车 | 掀背车 |
| 多用途汽车 | |
| 自从 | |
| 运动型多用途车 |
汽油种类
| 纯电动汽车 |
| 燃料电池汽车 |
| 一起 |
| 插电式混合动力汽车 |
地区
| 非洲 | 南非 |
| 亚太 | 澳大利亚 |
| 中国 | |
| 印度 | |
| 印度尼西亚 | |
| 日本 | |
| 马来西亚 | |
| 韩国 | |
| 泰国 | |
| 亚太其他地区 | |
| 欧洲 | 奥地利 |
| 比利时 | |
| 捷克共和国 | |
| 丹麦 | |
| 爱沙尼亚 | |
| 法国 | |
| 德国 | |
| 爱尔兰 | |
| 意大利 | |
| 拉脱维亚 | |
| 立陶宛 | |
| 挪威 | |
| 波兰 | |
| 俄罗斯 | |
| 西班牙 | |
| 瑞典 | |
| 英国 | |
| 欧洲其他地区 | |
| 中东 | 阿联酋 |
| 中东和非洲其他地区 | |
| 米德尔东 | |
| 北美 | 加拿大 |
| 墨西哥 | |
| 我们 | |
| 北美其他地区 | |
| 南美洲 | 拉丁美洲其他地区 |
| 体型 | 乘用车 | 掀背车 |
| 多用途汽车 | ||
| 自从 | ||
| 运动型多用途车 | ||
| 汽油种类 | 纯电动汽车 | |
| 燃料电池汽车 | ||
| 一起 | ||
| 插电式混合动力汽车 | ||
| 地区 | 非洲 | 南非 |
| 亚太 | 澳大利亚 | |
| 中国 | ||
| 印度 | ||
| 印度尼西亚 | ||
| 日本 | ||
| 马来西亚 | ||
| 韩国 | ||
| 泰国 | ||
| 亚太其他地区 | ||
| 欧洲 | 奥地利 | |
| 比利时 | ||
| 捷克共和国 | ||
| 丹麦 | ||
| 爱沙尼亚 | ||
| 法国 | ||
| 德国 | ||
| 爱尔兰 | ||
| 意大利 | ||
| 拉脱维亚 | ||
| 立陶宛 | ||
| 挪威 | ||
| 波兰 | ||
| 俄罗斯 | ||
| 西班牙 | ||
| 瑞典 | ||
| 英国 | ||
| 欧洲其他地区 | ||
| 中东 | 阿联酋 | |
| 中东和非洲其他地区 | ||
| 米德尔东 | ||
| 北美 | 加拿大 | |
| 墨西哥 | ||
| 我们 | ||
| 北美其他地区 | ||
| 南美洲 | 拉丁美洲其他地区 | |
市场定义
- 体型 - 乘用车是至少有四个轮子的电动机或发动机驱动的车辆。这些车辆用于运送乘客，除驾驶员座位外，还包括不超过八个座位。
- 发动机类型 - 混合动力汽车和电动汽车是使用电池运行并使用一个或多个电动机进行推进的车辆。
- 燃料类型 - 混合动力和电动汽车包括HEV、PHEV、BEV、FCEV。
- 子车身类型 - 子车身类型包括掀背车、三厢车、SUV、MPV。
- 车辆类型 - 乘用车，包括电动汽车和车辆、运动型多用途车、多用途车
研究方法
Mordor Intelligence在我们所有的报告中都遵循四步法。
- 第 1 步：确定关键变量： 为了建立稳健的预测方法，步骤1中确定的变量和因素将根据可用的历史市场数据进行测试。通过迭代过程，设置市场预测所需的变量，并在这些变量的基础上构建模型。
- 第 2 步：建立市场模型： 历史和预测年份的市场规模估计以收入和数量为单位提供。对于销售额转换为数量，每个国家/地区的平均销售价格 （ASP） 在整个预测期内保持不变，通货膨胀不是定价的一部分。
- 步骤 3：验证并最终确定： 在这一重要步骤中，所有市场数据、变量和分析师电话都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能选择的，以生成所研究市场的整体图景。
- 第四步：研究成果： 联合报告、自定义咨询任务、数据库和订阅平台
如有任何与研究方法相关的查询，请单击此处安排与我们的分析师通话。
问个问题
80% 的客户寻求定制报告。 您希望我们如何为您量身定制？
