| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 市场规模 (2024) | USD 11.41 Billion |
| 市场规模 (2029) | USD 17.50 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 8.92% |
| 增长最快的市场 | 亚太地区 |
| 最大的市场 | 北美洲 |
| 市场集中度 | 中等 |
主要参与者*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
汽车微控制器市场分析
2024 年全球汽车 MCU 市场规模估计为 104.8 亿美元，预计到 2029 年将达到 160.5 亿美元，在预测期间（2024-2029 年）以 8.92% 的复合年增长率增长。
对专为极端工作条件而设计的设备的需求不断增加，即使在极端温度下也能提供实时响应和高可靠性，并结合功能安全功能以应对汽车设计挑战，预计将为所研究市场的增长提供有利可图的机会。
- 自动化程度的提高对负责车辆功能自动操作的微控制器产生了巨大的需求。MCU被用于汽车中，以执行自动功能，例如保持排气系统清洁，将电力分配给各种车辆部件以及降低油耗。此外，汽车的电气化正在产生对针对电动汽车 （EV） 需求进行优化的新型专用 MCU 的需求。为了迎合电动汽车需求的激增，市场上的公司正在创新先进的产品并投资于广泛的研发项目。
- 例如，为了继续推动区域架构相关解决方案的发展，意法半导体于2022年2月发布了Stellar E MCU，这是一款针对软件定义电动汽车优化的新产品，围绕32位、300 MHz Arm Cortex-M7内核构建。MCU 具有高达 2 MB 的片上闪存和每个内核 16 KB 的缓存。新的MCU是Stellar系列的扩展，旨在成为功能强大的集中式域和区域控制器，以简化区域架构汽车的设计和可扩展性。此外，新款MCU旨在轻松控制宽带隙电力电子设备，如碳化硅，碳化硅已成为电动汽车高效电源转换的支柱。
- 此外，2021 年 7 月，电动汽车电机控制单元制造商 Sterling Gtake E-mobility Ltd 宣布已从一家领先的电动两轮车制造商那里获得了价值 6 亿印度卢比的订单。该公司表示，它还处于与20多家电动汽车（EV）制造商讨论的后期阶段，为不同车辆类型提供电机控制单元（MCU），包括两轮车和三轮车乘用车和商用车。
- 另一方面，随着全球汽车行业正在从 Covid-19 导致的销售下滑中恢复过来，另一场危机正在抑制其复苏。全球半导体短缺扰乱了全球汽车生产，并可能导致新车销售延迟。微控制器是现代信息娱乐系统、防抱死制动系统（ABS）、高级驾驶辅助系统（ADAS）和其他电子稳定系统中使用的电子控制单元的关键组件，目前供不应求，迫使汽车制造商降低产量。因此，汽车制造商正在有选择地闲置工厂，直到短缺缓解。然而，预计市场将在不久的将来取得快速进展。
- 此外，汽车MCU在极端气候条件下运行失败的可能性，加上其设计的复杂性，可能会阻碍所研究市场的增长。
汽车微控制器市场趋势
对ADAS的需求激增可能会推动市场增长
- 根据世界卫生组织 （WHO） 的数据，每年约有 130 万人死于道路交通事故，大多数国家损失了约占其国内生产总值 （GDP） 的 3%。此外，根据安全国际公路旅行的数据，每年有超过 46,000 人死于美国道路上的车祸。美国的交通死亡率为每 100,000 名居民中有 12.4 人死亡。另有440万人伤势严重，需要医疗救治。在美国，道路交通事故是 1-54 岁人群死亡的主要原因。此外，美国是所有高收入国家中道路交通事故死亡人数最多的国家，比西欧、加拿大、澳大利亚和日本的类似国家高出约 50%。
- 配备高级驾驶辅助系统（ADAS）的车辆可以检测和分类道路上的物体，并根据路况向驾驶员发出警报。此外，这些系统可以根据情况自动使车辆减速。一些基本的安全关键型ADAS应用包括行人检测/避让、车道偏离警告/纠正、交通标志识别、自动紧急制动、盲点检测等。这些救生系统对于确保ADAS应用的成功至关重要，它结合了最新的接口标准，并运行了多种基于视觉的算法，以支持实时多媒体、视觉协同处理和传感器融合子系统。
- 根据美国国家安全委员会的数据，ADAS技术每年有可能防止20,841人死亡，约占交通死亡总数的62%。高级驾驶辅助系统 （ADAS） 的出现正在改变设计人员使用、指定和制造微控制器 （MCU） 的方式。ADAS不断发展和复杂，预计将为所研究市场的创新、合作和技术突破提供多种机会。
- 例如，2022 年 4 月，中国智能汽车微芯片设计商芯驰科技有限公司发布了其 E3 系列微控制器。汽车微控制器采用台积电22nm车规级，可用于线控底盘、制动控制、BMS、ADAS、LCD面板、HUD、流媒体系统、CMS等多种汽车应用领域。它旨在达到高稳定性和安全性水平。其车辆规格为AEC-Q100 1级，功能安全标准为ISO 26262 ASIL D。
- 此外，2022年3月，先进半导体解决方案供应商瑞萨电子宣布扩大与本田在高级驾驶辅助系统（ADAS）领域的合作。本田的本田SENSING Elite系统采用了瑞萨电子的R-Car汽车片上系统（SoC）和RH850汽车MCU。本田SENSING Elite（2021年3月上市的Legend）采用符合3级自动驾驶（有限区域条件自动驾驶）的先进技术。此外，本田还选择了R-Car和RH850用于本田SENSING 360全向安全和驾驶辅助系统，该系统建立在通过早期技术的研发工作中获得的知识和专业知识之上。
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预计亚太地区将见证市场高速增长
- 日益增长的环境问题和不断增加的政府补贴计划，加上更好的燃油经济性、增强的性能和合理的成本等因素，正在提高混合动力汽车在亚太地区的渗透率。
- 例如，根据 EV-Volumes.com 的数据，2021 年亚太地区售出约 67.29 万辆插电式混合动力电动汽车 （PHEV）。这比 2020 年售出约 264.26 万辆插电式混合动力电动汽车有了显着增长。对这些车辆的需求不断增长，可能会推动该地区汽车MCU的制造商增长。
- 此外，亚太地区已成为制造半导体和半导体器件的重要中心。例如，根据世界半导体贸易统计 （WSTS） 的估计，2019 年亚太地区（不包括日本）的半导体行业收入为 2578.8 亿美元，2021 年为 2908.5 亿美元。该地区也是著名的电子和汽车制造公司的所在地，因此为所研究市场的发展提供了空间。
- 汽车系统设计的未来在于以车辆为中心、以区域为导向的 E/E 架构，这增加了对汽车芯片的需求，以应对这些创新架构为未来几代汽车带来的挑战。该地区的公司正在推出先进的解决方案，以满足消费者的需求。
- 例如，2021 年 11 月，瑞萨电子株式会社（日本东京）推出了一组功能强大的新型微控制器 （MCU），即 RH850/U2B MCU，旨在满足日益增长的将多个应用集成到单个芯片中的需求，并为不断发展的电气电子 （E/E） 架构实现统一的电子控制单元 （ECU）。跨域 RH850/U2B MCU 集灵活性、高性能、无干扰和安全性于一身，专为车辆运动所需的严格工作负载而构建，包括混合内燃机和 xEV 牵引逆变器、连接网关、高端区域控制和域控制应用。
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汽车微控制器行业概览
全球汽车MCU市场适度分散，英飞凌科技股份公司、Microchip Technology Inc.、恩智浦半导体、德州仪器公司等知名企业的存在。竞争、消费者偏好的频繁变化以及快速的技术进步预计将在预测期内对市场增长构成威胁。
- 2022年1月——英飞凌科技宣布扩展其AURIX微控制器系列，并推出其全新AURIX TC4x系列28纳米微控制器的首批样品，用于下一代电动汽车、ADAS、汽车电子电气架构和经济实惠的人工智能（AI）应用。新系列为公司领先的AURIX TC3x MCU系列提供了向上迁移的途径。它具有下一代 TriCore 1.8 和 AURIX 加速器套件的可扩展性能增强功能。
- 2021 年 4 月 - 新唐科技推出面向汽车应用的全新系列 Arm Cortex-M0 NUC131U 32 位微控制器，运行频率高达 50 MHz，符合 AEC-Q100 2 级标准，内置控制器局域网 （CAN） 2.0 B 接口。它配备了丰富的外设，包括六组 UART、两组 I2C、1 组 SPI 和 24 个 100 MHz PWM 通道，可精确控制驱动步进电机或 HVAC 压缩机。12 位 ADC 提供高达 800 k SPS 的检测，用于检测汽车应用的电压、电流或温度传感器，从而减少外部外设组件的数量和最终产品的外形尺寸。
汽车微控制器市场领导者
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Infineon Technologies AG
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Microchip Technology Inc.
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NXP Semiconductors
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Renesas Electronics Corporation
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STMicroelectronics
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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汽车微控制器市场新闻
- 2022 年 4 月 - 比亚迪半导体，一家生产电池外芯片的汽车公司，推出了其新的BS9000AMXX系列 8 位车载 MCU 芯片。它是一款通用 MCU，使用 S8051 内核，主频率高达 24MHZ。该芯片支持 BLDC 电机控制、多达 24 个通道的 12 位分辨率 ADC 和多达 26 个 I/O。它集成了高可靠性电容式检测键盘模块，包括 TSSOP28 封装和 QFN20 封装形式。
- 2021 年 5 月 - Samsung Foundry 推出韩国首款汽车 MCU。32nm MCU 由韩国半导体设计公司 Telechips 开发，三星电子于 2021 年 4 月开始试生产该芯片。
汽车微控制器行业细分
MCU 是由处理器单元、内存模块、通信接口和外设组成的智能半导体 IC。全球汽车 MCU 市场按产品类型（8 位、16 位、32 位）、应用（动力总成和底盘、安全和安保、车身电子、远程信息处理和信息娱乐）、车辆类型（乘用内燃机汽车、商用内燃机汽车和电动汽车）和地理位置进行细分。该细分市场包括对特定应用消费类模拟IC销售和单位出货量产生的全球收入的深入报道。
| 细分 - 按产品 | 8 位 | ||
| 16 位 | |||
| 32 位 | |||
| 按应用细分 | 动力系统和底盘 | ||
| 安全与保障 | |||
| 车身电子 | |||
| 远程信息处理和信息娱乐 | |||
| 细分 - 按车辆类型 | 乘用 ICE 车辆 | ||
| 商用 ICE 车辆 | |||
| 电动汽车 | 纯电动汽车 | ||
| 一起 | |||
| 插电式混合动力汽车 | |||
| 燃料电池汽车 | |||
| 细分 - 按地域 | 北美 | ||
| 欧洲 | |||
| 亚太 | |||
| 世界其他地区 | |||
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汽车微控制器市场研究常见问题
全球汽车MCU市场有多大？
全球汽车MCU市场规模预计到2024年将达到104.8亿美元，并以8.92%的复合年增长率增长，到2029年将达到160.5亿美元。
目前全球汽车MCU市场规模是多少？
2024年，全球汽车MCU市场规模预计将达到104.8亿美元。
谁是全球汽车MCU市场的主要参与者？
Infineon Technologies AG、Microchip Technology Inc.、NXP Semiconductors、Renesas Electronics Corporation、STMicroelectronics 是在全球汽车 MCU 市场运营的主要公司。
全球汽车MCU市场增长最快的地区是哪个？
据估计，亚太地区在预测期间（2024-2029 年）将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区在全球汽车MCU市场中占有最大份额？
到 2024 年，北美将占据全球汽车 MCU 市场的最大市场份额。
全球汽车MCU市场涵盖哪一年，2023年的市场规模是多少？
2023 年，全球汽车 MCU 市场规模估计为 96.2 亿美元。该报告涵盖了全球汽车 MCU 市场多年来的历史市场规模：2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了全球汽车MCU市场规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
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汽车MCU行业报告
2024 年汽车 MCU 市场份额、规模和收入增长率的统计数据，由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。汽车MCU分析包括到2029年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本，作为免费报告PDF下载。
