中国电动自行车市场规模
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研究期 | 2017 - 2029 |
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市场规模 (2024) | USD 11.01 Billion |
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市场规模 (2029) | USD 12.39 Billion |
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按推进类型划分的最大份额 | 踏板辅助 |
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CAGR (2024 - 2029) | 3.00 % |
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按推进类型划分的增长最快 | 速度电动助力车 |
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市场集中度 | 高 |
主要参与者 |
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*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
中国电动自行车市场分析
中国电动自行车市场规模估计为106.8亿美元 2024 年，预计到 2029 年将达到 123.9 亿美元， 在预测期间（2024-2029 年）以 3.00% 的复合年增长率增长。
106.8亿
2024年的市场规模（美元）
123.9亿
2029年的市场规模（美元）
11.02 %
复合年增长率（2017-2023）
3.00 %
复合年增长率（2024-2029）
按推进类型划分的最大细分市场
81.18 %
价值份额，踏板辅助，2023, 踏板辅助,
踏板辅助是其市场上最大的细分市场，因为自行车价格低廉、无燃料成本、通勤时间长以及人们对健康生活方式的关注。
按应用类型划分的最大细分市场
79.45 %
价值份额， 城市/城市， 2023, 城市/城市,
由于自行车在学生、工薪阶层和送货员的日常通勤中广泛使用，城市/城市自行车细分市场是最大的。
按电池类型划分的最大细分市场
99.63 %
价值份额，锂离子电池，2023 年, 锂离子电池,
铅酸电池是中国增长最快的电池类型，因为它们使用传统技术且价格低廉。中国是最大的铅酸电池生产国之一。
按推进类型划分的增长最快的细分市场
6.18 %
预计复合年增长率，Speed Pedelec，2024-2029 年, 速度电动助力车,
由于消费者对各种用途的快速自行车的兴趣日益浓厚，包括长途旅行和冒险旅行，速度电动助力车细分市场正在迅速扩大。
领先的市场参与者
25.04 %
市场占有率：爱玛科技集团股份有限公司（2022年）, AIMA科技集团有限公司,
强大的客户群、品牌知名度、以有效的价格提供优质的产品、关注客户需求以及良好的客户支持使 Aima 成为中国最大的市场参与者。
推进细分市场概况
- 电动自行车变得越来越强大，有些车型在性能上更类似于踏板车和摩托车，而不是自行车。政府支持使用电动自行车等绿色技术的政策和法律从根本上推动了中国电动自行车市场的发展。这些举措引发了使用大数据的应用平台和配备智能电池的电动自行车的发展。截至 2007 年，电动自行车 （e-bike） 为中华人民共和国 （PRC） 估计有 4000 万至 5000 万人提供廉价、方便且相对节能的交通工具。2015年，中国向客户销售了约1435万辆电动自行车。该国是全球最重要的电动自行车市场。
- 2019年，作为中国电动自行车的领先品牌，雅迪销量约为610万辆，与2016年相比几乎翻了一番。同时，Sunra和Niu在2016年至2019年的销量也有所增长，2019年的销量分别为1.7和40万辆。
- 发展交通基础设施和增加运输量的后果包括污染和温室气体排放。2020 年，运输业占直接二氧化碳排放量的 9%。中国政府正在齐心协力，将交通系统转变为智能环保的交通系统。基于这些考虑，中国政府将鼓励踏板辅助、高速电动助力和油门电动自行车，以缓解中国的拥堵、污染和燃油价格困难。
理解塑造这个市场的主要趋势
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中国电动自行车市场趋势
中国的电动自行车采用率非常高，而且还在不断提高，凸显了广阔的市场和强劲的消费者采用率。
- 在历史时期，中国占亚太 电动自行车市场消费 量的90%以上，这是由于该国电动自行车的销量很高，以应对交通拥堵和日益严重的车辆污染。在过去的几年里，中国 电动自行车 的进出口量一直很大。目前，中国 是全球最大的电动自行车出口国。
- 中国电动自行车行业在很大程度上受到政府支持使用绿色技术的多项努力和立法的推动，从而推动了对配备智能电池和应用平台的电动自行车的需求。中国制造商制造的电动摩托车因其高质量和技术进步而在欧洲受到青睐。该国对电动自行车的需求也有所增加，以防止交通拥堵和事故。由于对共享微出行服务的日益关注，租赁服务的出现也使该行业受益。推动电动自行车普及的其他因素包括超城市化、停车位稀缺以及燃油车的高昂运输费用
- 电动自行车正在成为许多中国消费者负担得起的选择，因为它的价格在1,500-3,000元人民币（约合180-360美元）之间，这只是汽车成本的一小部分。在预测期内，由于中国市场电动自行车成本的下降，电动自行车的消费量可能会继续增长。该国的汽油价格上涨，而农村地区的电价下降，使电动自行车在经济上比汽油动力踏板车等替代品更具竞争力。
理解塑造这个市场的主要趋势
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中国每天通勤5-15公里的人口持续增长，反映出通勤模式的逐渐变化。
- 每年，中国使用自行车作为交通工具的人数都在增长，从而推动了他们的需求。这种不断增长的需求导致每天使用自行车通勤 5-15 公里的人数增加。2020 年，近 15% 的中国人使用自行车作为主要交通工具，每天前往不同地点（包括办公室和学校）行驶 5 至 15 公里。
- 由于封锁以及健身房和瑜伽馆的关闭，COVID-19 大流行显着推动了中国在 2020 年和 2021 年的自行车需求。为了保持社交距离，人们还避免乘坐公共交通工具，并选择骑自行车通勤到工作场所、营业场所和许多中国城市附近的其他地点。2021 年，骑自行车行驶 5-15 公里的通勤者人数有所增加。
- 目前，许多人骑自行车前往工作场所、商业场所和附近市场，距离 5-15 公里。2022 年，约有 17% 的日常通勤者骑自行车。由于自行车基础设施的改善和政府的各种自行车推广举措，与 2021 年相比，2022 年骑自行车上班的人数有所增加。预计这些因素将增加每天使用自行车行驶 5-15 公里的通勤者数量，这也可能在预测期内增加中国对自行车的需求。
理解塑造这个市场的主要趋势
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报告涵盖的其他主要行业趋势
- 中国的自行车销量在2020年达到顶峰，随后逐渐下降，这表明市场已经饱和或消费者偏好发生变化。
- 中国的通货膨胀率受到控制，表明有效的市场监管和经济稳定。
- 中国电动自行车电池价格正在下降，凸显了大规模生产效率和强劲的市场需求。
- 中国自行车专用道的显著增加与其推动自行车成为城市交通重要组成部分的广泛举措相一致。
- 中国的电动自行车充电时间正在迅速缩短，这表明该国致力于改善电动汽车解决方案和电池性能。
- 中国人均GDP的持续增长凸显了其经济的快速扩张和全球影响力。
- 中国的自行车租赁市场呈指数级增长，稳固了其在该领域的主导地位。
- 中国的超本地化交付行业正在见证前所未有的增长，这表明市场正在向本地化数字解决方案转变。
- 中国的徒步旅行者数量正在显着增加，这反映了中国广阔而多样的景观以及对户外休闲活动的兴趣日益浓厚。
- 中国交通拥堵指数呈显著下降趋势，反映出中国在管理交通拥堵和改善城市交通方面的成功努力。
中国电动自行车产业概况
中国电动自行车市场相当整合，前五大公司占据了71.76%。该市场的主要参与者是爱玛科技集团有限公司、绿源电动汽车有限公司、Sunra Ev、泰灵电动汽车有限公司和雅迪集团控股有限公司（按字母顺序排序）。
中国电动自行车市场领导者
AIMA technology Group Co. Ltd
Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd.
Sunra Ev
TAILING ELECTRIC VEHICLE CO.,LTD
Yadea Group Holdings Ltd.
Other important companies include Bird Rides, Inc., Jiangsu Lvneng Electrical Bicycle Technology Co., Ltd., Jiangsu Lvneng Electrical Bicycle Technology Co., Ltd., NIU Technologies, Shanghai Lima Electric Bicycle Co.,Ltd, Tianjin Baishan Electric bicycle Co., LTD, Tianjin Baishan Electric bicycle Co., LTD, Tianjin Fuji-Ta Bicycle Co. Ltd..
*免责声明：主要的参与者按字母顺序排序
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中国电动自行车市场新闻
- 2022 年 12 月：作为其 2023 年全国经销商推广计划的一部分，雅迪已加入其电动自行车产品的新美国合作伙伴招募活动。雅迪的电动自行车正在美国寻找当地代理商和分销商，作为其全球扩张计划的一部分。
- 2022 年 12 月：Green Alpha Advisors LLC 向 Niu Technologies 投资 47,000 美元。
- 2022 年 10 月：Bird Rides Inc. 获得按需租赁电动汽车专利。
此报告免费
我们提供有关区域和国家级指标的全面且免费的数据点集合，这对于了解行业的核心结构至关重要。我们的资源包括 120 多个免费图表，提供各个国家/地区的稀有数据。该系列包括对电动自行车网点、分销渠道及其地理分布的分析、对不同地区不同电动自行车型号的平均售价的检查、对消费者偏好和购买模式的洞察、对市场的详细细分、对市场趋势和环境影响的全面洞察、主要市场参与者的概述、对监管环境的检查、 以及对电动自行车市场未来的预测。
中国电动自行车市场报告 - 目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
- 4.1 自行车销售
- 4.2 人均国内生产总值
- 4.3 通货膨胀率
- 4.4 电动自行车的普及率
- 4.5 每日出行距离为 5-15 公里的人口/通勤者百分比
- 4.6 自行车出租
- 4.7 电动自行车电池价格
- 4.8 不同电池化学成分价格表
- 4.9 超本地配送
- 4.10 专用自行车道
- 4.11 徒步者人数
- 4.12 电池充电容量
- 4.13 交通拥堵指数
- 4.14 监管框架
- 4.15 价值链与分销渠道分析
5. 市场细分（包括以美元计算的市场价值和数量、2029 年预测以及增长前景分析）
-
5.1 推进类型
- 5.1.1 踏板辅助
- 5.1.2 高速电动自行车
- 5.1.3 油门辅助
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5.2 应用类型
- 5.2.1 货运/公用设施
- 5.2.2 城市/城区
- 5.2.3 徒步旅行
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5.3 电池类型
- 5.3.1 铅酸蓄电池
- 5.3.2 锂离子电池
- 5.3.3 其他的
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
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6.4 公司简介
- 6.4.1 AIMA technology Group Co. Ltd
- 6.4.2 Bird Rides, Inc.
- 6.4.3 Jiangsu Lvneng Electrical Bicycle Technology Co., Ltd.
- 6.4.4 Jiangsu Lvneng Electrical Bicycle Technology Co., Ltd.
- 6.4.5 Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd.
- 6.4.6 NIU Technologies
- 6.4.7 Shanghai Lima Electric Bicycle Co.,Ltd
- 6.4.8 Sunra Ev
- 6.4.9 TAILING ELECTRIC VEHICLE CO.,LTD
- 6.4.10 Tianjin Baishan Electric bicycle Co., LTD
- 6.4.11 Tianjin Baishan Electric bicycle Co., LTD
- 6.4.12 Tianjin Fuji-Ta Bicycle Co. Ltd.
- 6.4.13 Yadea Group Holdings Ltd.
7. 电动自行车 CEO 的关键战略问题
8. 附录
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8.1 全球概览
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特五力框架
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 市场动态 (DRO)
- 8.2 来源与参考
- 8.3 图表列表
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
表格和图表列表
- 图 1:
- 中国电动自行车市场，自行车销量，销量，千辆（2017-2029）
- 图 2:
- 中国电动自行车市场：人均国内生产总值、价值、美元（2017-2029）
- 图 3:
- 中国电动自行车市场，通货膨胀率，价值，百分比，2017-2029
- 图 4:
- 中国电动自行车市场：采用率、数量、百分比（2017-2029）
- 图 5:
- 中国电动自行车市场：5-15公里通勤距离、数量、百分比（2017-2029）
- 图 6:
- 中国电动自行车市场：自行车租赁，价值，百万美元（2017-2029）
- 图 7:
- 中国电动自行车市场：电动自行车电池价格、价值、美元（2017-2029）
- 图 8:
- 中国电动自行车市场：不同电池化学成分的价格图表，价值，美元，2017-2029
- 图 9:
- 中国电动自行车市场：超本地交付，销量，千辆（2017-2029）
- 图 10:
- 中国电动自行车市场：自行车专用道，销量，千辆（2017-2029）
- 图 11:
- 中国电动自行车市场：徒步旅行者数量、数量、千辆（2017-2029）
- 图 12:
- 中国电动自行车市场：电池充电容量、数量、单位（2017-2029）
- 图 13:
- 中国电动自行车市场：交通拥堵指数，数量，百分比（2017-2022）
- 图 14:
- 中国电动自行车市场，销量，销量，2029年（2029年）
- 图 15:
- 中国电动自行车市场，价值，百万美元，2017-2029
- 图 16:
- 中国电动自行车市场：按推进类型、数量、单位（2017-2029）
- 图 17:
- 中国电动自行车市场：按推进类型、价值、美元（2017-2029）
- 图 18:
- 中国电动自行车市场：按推进类型、数量、份额（%），2017 VS 2023 VS 2029
- 图 19:
- 中国电动自行车市场：按推进类型、价值、份额（%），2017 VS 2023 VS 2029
- 图 20:
- 中国电动自行车市场：按推进类型、数量、单位（2017-2029）
- 图 21:
- 中国电动自行车市场：按推进类型、价值、美元（2017-2029）
- 图 22:
- 中国电动自行车市场：按推进类型，价值份额（%），2022 年到 2029 年
- 图 23:
- 中国电动自行车市场：按推进类型、数量、单位（2017-2029）
- 图 24:
- 中国电动自行车市场：按推进类型、价值、美元（2017-2029）
- 图 25:
- 中国电动自行车市场：按推进类型，价值份额（%），2022 年到 2029 年
- 图 26:
- 中国电动自行车市场：按推进类型、数量、单位（2017-2029）
- 图 27:
- 中国电动自行车市场：按推进类型、价值、美元（2017-2029）
- 图 28:
- 中国电动自行车市场：按推进类型，价值份额（%），2022 年到 2029 年
- 图 29:
- 中国电动自行车市场：按应用类型、数量、销量、销量（2017-2029）
- 图 30:
- 中国电动自行车市场：按应用类型、价值、美元（2017-2029）
- 图 31:
- 中国电动自行车市场：按应用类型、数量、份额（%），2017 与 2023 与 2029
- 图 32:
- 中国电动自行车市场：按应用类型、价值、份额（%）（2017 VS 2023 VS 2029）
- 图 33:
- 中国电动自行车市场：按应用类型、数量、销量、销量（2017-2029）
- 图 34:
- 中国电动自行车市场：按应用类型、价值、美元（2017-2029）
- 图 35:
- 中国电动自行车市场：按应用类型，价值份额（%），2022年与2029年
- 图 36:
- 中国电动自行车市场：按应用类型、数量、销量、销量（2017-2029）
- 图 37:
- 中国电动自行车市场：按应用类型、价值、美元（2017-2029）
- 图 38:
- 中国电动自行车市场：按应用类型，价值份额（%），2022年与2029年
- 图 39:
- 中国电动自行车市场：按应用类型、数量、销量、销量（2017-2029）
- 图 40:
- 中国电动自行车市场：按应用类型、价值、美元（2017-2029）
- 图 41:
- 中国电动自行车市场：按应用类型，价值份额（%），2022年与2029年
- 图 42:
- 中国电动自行车市场：按电池类型、数量、单位（2017-2029）
- 图 43:
- 中国电动自行车市场：按电池类型、价值、美元（2017-2029）
- 图 44:
- 中国电动自行车市场：按电池类型、数量、份额（%）（2017 VS 2023 VS 2029）
- 图 45:
- 中国电动自行车市场：按电池类型，价值，份额（%），2017年与2023年与2029年相比
- 图 46:
- 中国电动自行车市场：按电池类型、数量、单位（2017-2029）
- 图 47:
- 中国电动自行车市场：按电池类型、价值、美元（2017-2029）
- 图 48:
- 中国电动自行车市场：按电池类型，价值份额（%），2022 年与 2029 年
- 图 49:
- 中国电动自行车市场：按电池类型、数量、单位（2017-2029）
- 图 50:
- 中国电动自行车市场：按电池类型、价值、美元（2017-2029）
- 图 51:
- 中国电动自行车市场：按电池类型，价值份额（%），2022 年与 2029 年
- 图 52:
- 中国电动自行车市场：按电池类型、数量、单位（2017-2029）
- 图 53:
- 中国电动自行车市场：按电池类型、价值、美元（2017-2029）
- 图 54:
- 中国电动自行车市场：按电池类型，价值份额（%），2022 年与 2029 年
- 图 55:
- 中国电动自行车市场：最活跃的公司，按战略举措数量（2018-2021）
- 图 56:
- 2018-2021年中国电动自行车市场：采用最多的策略
- 图 57:
- 中国电动自行车市场份额（%）：各主要参与者（2022 年）
中国电动自行车行业细分
踏板辅助、速度踏板、油门辅助按推进类型划分为段。 货运/公用事业、城市/城市、徒步旅行按应用类型划分为细分市场。 铅酸电池、锂离子电池、其他按电池类型划分为细分市场。
- 电动自行车变得越来越强大，有些车型在性能上更类似于踏板车和摩托车，而不是自行车。政府支持使用电动自行车等绿色技术的政策和法律从根本上推动了中国电动自行车市场的发展。这些举措引发了使用大数据的应用平台和配备智能电池的电动自行车的发展。截至 2007 年，电动自行车 （e-bike） 为中华人民共和国 （PRC） 估计有 4000 万至 5000 万人提供廉价、方便且相对节能的交通工具。2015年，中国向客户销售了约1435万辆电动自行车。该国是全球最重要的电动自行车市场。
- 2019年，作为中国电动自行车的领先品牌，雅迪销量约为610万辆，与2016年相比几乎翻了一番。同时，Sunra和Niu在2016年至2019年的销量也有所增长，2019年的销量分别为1.7和40万辆。
- 发展交通基础设施和增加运输量的后果包括污染和温室气体排放。2020 年，运输业占直接二氧化碳排放量的 9%。中国政府正在齐心协力，将交通系统转变为智能环保的交通系统。基于这些考虑，中国政府将鼓励踏板辅助、高速电动助力和油门电动自行车，以缓解中国的拥堵、污染和燃油价格困难。
| 推进类型 | 踏板辅助 |
| 高速电动自行车 | |
| 油门辅助 | |
| 应用类型 | 货运/公用设施 |
| 城市/城区 | |
| 徒步旅行 | |
| 电池类型 | 铅酸蓄电池 |
| 锂离子电池 | |
| 其他的 |
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市场定义
- 按应用类型 - 该细分市场考虑的电动自行车包括城市/城市、徒步旅行和货运/多功能电动自行车。这三个类别下的常见电动自行车类型包括越野/混合动力、儿童、女士/男士、越野、山地车、折叠、胖胎和运动电动自行车。
- 按电池类型 - 该细分市场包括锂离子电池、铅酸电池和其他电池类型。其他电池类型类别包括氢氧化镍 （NiMH）、硅和锂聚合物电池。
- 按推进类型 - 该细分市场考虑的电动自行车包括踏板辅助电动自行车、油门辅助电动自行车和速度电动助力车。踏板和油门辅助电动自行车的限速通常为 25 公里/小时，而速度电动助力车的限速通常为 45 公里/小时（28 英里/小时）。
| 关键词 | 定义 |
|---|---|
| 踏板辅助 | 踏板辅助或电动助力车类别是指通过扭矩辅助系统提供有限动力辅助且没有油门来改变速度的电动自行车。在这些自行车上踩踏板时，电机的动力会被激活，从而减少人力。 |
| 油门辅助 | 基于油门的电动自行车配备了油门辅助手柄，安装在车把上，类似于摩托车。无需踩踏板即可直接扭动油门来控制速度。油门响应直接为安装在自行车上的电机提供动力，无需划桨即可加速车辆。 |
| 速度电动助力车 | Speed pedelec 是类似于踏板辅助电动自行车的电动自行车，因为它们没有油门功能。然而，这些电动自行车集成了电动机，可提供大约 500 W 或更高的功率。 在大多数国家/地区，此类电动自行车的限速通常为 45 公里/小时（28 英里/小时）。 |
| 城市/城市 | 城市或城市电动自行车的设计具有日常通勤标准和功能，可在城市和市区内运行。自行车包括各种功能和规格，例如舒适的座椅、坐直的骑行姿势、易于抓握和舒适骑行的轮胎等。 |
| 徒步 | 徒步旅行和山地自行车是特殊类型的电动自行车，考虑到车辆的坚固性和粗糙的使用性，专为特殊用途而设计。这些自行车包括坚固的车架和宽轮胎，可提供更好和先进的抓地力，还配备了各种齿轮机构，可以在不同的地形、崎岖的地面和崎岖的山路上骑行时使用。 |
| 货物/公用事业 | 电动货运或多功能电动自行车设计用于在较短的距离内（例如在城市地区）运送各种类型的货物和包裹。这些自行车通常由当地企业和送货合作伙伴拥有，以非常低的运营成本递送包裹和包裹。 |
| 锂离子电池 | 锂离子电池是一种可充电电池，它使用锂和碳作为其组成材料。锂离子电池比密封铅酸电池具有更高的密度和更轻的重量，并且与其他类型的电池相比，每次充电为骑手提供更大的续航里程。 |
| 铅酸蓄电池 | 铅酸电池是指具有非常低的能量重量比和能量体积比的密封铅酸电池。与其他可充电电池相比，该电池具有相对较高的功率重量比，因此可以产生高浪涌电流。 |
| 其他电池 | 这包括使用镍氢氧化物 （NiMH）、硅和锂聚合物电池的电动自行车。 |
| 企业对企业 （B2B） | 向城市车队和物流公司、租赁/共享运营商、最后一英里车队运营商和企业车队运营商等商业客户销售电动自行车属于此类别。 |
| 企业对客户 （B2C） | 向直接消费者销售电动滑板车和摩托车属于这一类。消费者通过线上和线下渠道直接从制造商或其他分销商和经销商处购买这些车辆。 |
| 无组织的本地原始设备制造商 | 这些参与者是当地的小型电动自行车制造商和组装商。这些制造商中的大多数从中国大陆和台湾进口组件并在当地组装。在这个价格敏感的市场中，他们以低成本提供产品，这使他们比有组织的制造商更具优势。 |
| 电池即服务 | 一种商业模式，在这种模式中，电动汽车的电池可以从服务提供商处租用，或者在电量耗尽时更换为另一个电池 |
| 无桩电动自行车 | 具有自锁机制和 GPS 跟踪设施的电动自行车，平均最高时速约为 15 英里/小时。这些主要由 Bird、Lime 和 Spin 等共享单车公司使用。 |
| 电动汽车 | 使用一个或多个电动机进行推进的车辆。包括汽车、踏板车、公共汽车、卡车、摩托车和船只。该术语包括全电动汽车和混合动力电动汽车 |
| 插电式电动汽车 | 可以外部充电的电动汽车，通常包括全电动汽车以及插电式混合动力汽车。在本报告中，我们使用全电动汽车一词来区分它们与插电式混合动力电动汽车。 |
| 锂硫电池 | 一种可充电电池，用硫代替当前锂离子电池中的液体或聚合物电解质。它们比锂离子电池具有更大的容量。 |
| 微出行 | 微出行是涉及超轻型车辆短距离行驶的众多交通方式之一。这些交通工具包括自行车、电动滑板车、电动自行车、轻便摩托车和踏板车。这种车辆在共享的基础上用于短距离行驶，通常为五英里或更短。 |
| 低速电动车 （LSEV） | 它们是低速（通常小于 25 公里/小时）轻型车辆，没有内燃机，仅使用电能进行推进。 |
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研究方法
Mordor Intelligence在其所有报告中都遵循四步法。
- 第 1 步：确定关键变量： 为了构建稳健的预测方法，将步骤 1 中确定的变量和因素与可用的历史市场数据进行测试。通过迭代过程，设置市场预测所需的变量，并基于这些变量构建模型。
- 第 2 步：建立市场模型： 历史和预测年份的市场规模估计以收入和数量为单位提供。市场收入的计算方法是将数量需求乘以体积加权平均电池组价格（每千瓦时）。电池组价格估算和预测考虑了影响平均售价的各种因素，如通货膨胀率、市场需求变化、生产成本、技术发展和消费者偏好，提供对历史数据和未来趋势的估计。
- 步骤 3：验证并最终确定： 在这个重要的步骤中，所有市场数据、变量和分析师电话都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能选择的，以生成所研究市场的整体图景。
- 第四步：研究成果： 联合报告、自定义咨询任务、数据库和订阅平台
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