| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 市场规模 (2024) | 14.73 十亿美元 |
| 市场规模 (2029) | 18.47 十亿美元 |
| CAGR (2024 - 2029) | 4.90% |
| 增长最快的市场 | 亚太 |
| 最大的市场 | 亚太 |
| 市场集中度 | 低 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
货运市场分析
2024 年货运市场规模估计为 6277.0 亿美元，预计到 2029 年将达到 7973 亿美元，在预测期间（2024-2029 年）以 4.90% 的复合年增长率增长。
由于海运活动的增长，对集装箱船、散货船等货船的需求不断增长，正在推动货运市场。
通过船舶运输货物的需求增加和与贸易有关的协议激增等因素补充了货物运输市场的增长。运输和库存成本的波动阻碍了货运市场的增长。然而，预计海上运输自动化的预期趋势和海上安全规范的提高等因素将为预测期内的货运市场增长提供机会。
- 2022 年，日本沿海船舶在国内运输的货运量为 3.2093 亿公吨，而 2021 年为 3.2466 亿公吨。
- 根据印度港口、航运和水道部的数据，2022 财年印度海港的货物总吞吐量达到 13.23 亿公吨，与 2021 财年相比同比增长 6.0%。
货运市场趋势
增加跨境贸易以支持市场扩张
海上跨境贸易活动的增加，电子商务行业增长导致的海运量增加，以及各国各种自由贸易协定的实施，都有助于扩大海上贸易活动，这反过来又为货物运输市场的增长做出了积极贡献。
- 截至 2022 年，全球商船队的杂货船数量为 17,784 艘，而散货船数量达到 12,941 艘。
近几十年来，全球商船队的运力稳步增长，这归因于对更多海运贸易的需求不断增长，这要求更大的船只在一次旅行中运输更多的货物。
- 2022 年，集装箱船运力达到 2.93 亿载重吨，2018 年至 2022 年的复合年增长率为 3.1%。
随着海运贸易活动的增加，随着这些船舶运输各种货物，对这些货运船的需求越来越大，从而对市场的激增产生了积极影响。
近年来，由于跨境电子商务活动的增长，全球领先的海运货运代理见证了其运输量的快速增长。由于海运仍然是长距离运输货物的主要运输媒介，因此对货运公司的需求激增。
- 2022 年，美国是印度消费者在线购物的主要市场，占据了跨境电子商务市场整体份额的 21%，其次是澳大利亚。
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欧洲在市场上占有重要份额
随着海运贸易和经济增长的增加，预计欧洲市场对货运的需求将出现明显增长。
海洋部门是德国经济中最重要的部门之一。2022 年，年营业额高达 500 亿欧元（532.2 亿美元），直接或间接依赖海运业的工作岗位数量高达 400,000 个。
在德国，有360多家航运公司经营着约2,700艘海船。根据船东国籍，德国是仅次于希腊、日本和中国（排名第四）的最大航运国，其商船队。
- 德国在集装箱运输方面拥有全球约29%的集装箱运载能力，并且根据船东国籍，德国仍处于国际领先地位。
大约有九家造船厂支持德国海军造船业，约有2,800家公司活跃在造船和海洋工业中。这些公司从德国造船厂交付的货物中产生了约85%的国内附加值。
同样，英国近95%的进出口货物通过400多个英国港口进行海上运输。
- 2022 年，西班牙是仅次于美国、中国和日本的世界第四大鱼类和海鲜进口国。 2022 年，西班牙所有产地的海产品进口额为 96 亿美元，比 2021 年增长 7.6%。2022 年西班牙出口总额达到 59 亿美元，同比增长 3.4%。
西班牙对欧洲的航运和物流至关重要。西班牙的航运业得到了其所有部门（公路、铁路和航空）的维护基础设施网络的支持，使其能够拥有穿越欧洲及其他地区的高效和有能力的供应路线。西班牙有一百多家不同的航运公司组成了其庞大的船队。西班牙三面环水，是建立港口和其他航运枢纽的理想选择。四通八达的设施与该地区的几个国际机场相连。
由于上述因素，预计欧洲市场将在预测期内增长。
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货运行业概况
货运市场本质上是分散的，市场上有许多国际公司。该领域的顶级参与者包括马士基、MSC、CMA、COSCO 和 Hapag Lloyd。由于车辆成本高昂和规模经济增加，高进入壁垒限制了市场，这影响了行业的竞争。然而，主要参与者正在参与战略合作伙伴关系和收购，以在未来几年占领市场份额。
- 2023 年 1 月，A.P. 穆勒-马士基（马士基）宣布完成对 Martin Bencher Group 的收购，Martin Bencher Group 是一家丹麦项目物流专家，在非集装箱项目物流和全球运营方面拥有卓越的能力。随着Martin Bencher的加入，这些公司正在加强其为全球客户提供项目物流服务的能力，同时为各行各业提供更全面的服务。
货运市场领导者
-
A. P. Moller-Maersk AS
-
MSC Mediterranean Shipping Company SA
-
CMA CGM
-
China COSCO Holdings Company Limited
-
Hapag-Lloyd
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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货运市场新闻
- 2022 年 10 月：全球领先的航运集团 CMA CGM 集团宣布收购集装箱运输和物流公司 Containerships。欧盟委员会于10月22日批准了这笔交易。专门从事欧洲内部市场的集装箱船，将补充达飞轮船的服务产品。
- 2022 年 1 月：Evergreen Marine Corp. 收购了巴拿马码头的全部股份，以加强其在美洲的业务并提高其竞争优势。
货运行业细分
货物运输是用于通过船舶将物品、货物和货物从港口转移到目的地的运输工具。
货物运输市场按船舶类型（散货船、杂货船、集装箱船、油轮和冷藏船）、行业类型（食品和饮料、制造业、石油和天然气、制药、电气和电子等）、货物类型（普通集装箱运输和冷藏集装箱运输）和地理（北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲以及南美）。该报告提供了上述所有细分市场的市场规模和货运市场价值（美元）的预测。
船舶类型
| 散货船 |
| 杂货船 |
| 集装箱船 |
| 油轮 |
| 冷藏船 |
行业类型
| 食品和饮料 |
| 制造业 |
| 油和气 |
| 制药 |
| 电气和电子 |
| 其他的 |
货物类型
| 液体货物 |
| 干散货 |
| 普通货物 |
地理
| 北美 | 美国 |
| 加拿大 | |
| 北美其他地区 | |
| 欧洲 | 德国 |
| 英国 | |
| 法国 | |
| 意大利 | |
| 西班牙 | |
| 欧洲其他地区 | |
| 亚太 | 印度 |
| 中国 | |
| 日本 | |
| 韩国 | |
| 亚太其他地区 | |
| 世界其他地区 | 南美 |
| 中东和非洲 |
| 船舶类型 | 散货船 | |
| 杂货船 | ||
| 集装箱船 | ||
| 油轮 | ||
| 冷藏船 | ||
| 行业类型 | 食品和饮料 | |
| 制造业 | ||
| 油和气 | ||
| 制药 | ||
| 电气和电子 | ||
| 其他的 | ||
| 货物类型 | 液体货物 | |
| 干散货 | ||
| 普通货物 | ||
| 地理 | 北美 | 美国 |
| 加拿大 | ||
| 北美其他地区 | ||
| 欧洲 | 德国 | |
| 英国 | ||
| 法国 | ||
| 意大利 | ||
| 西班牙 | ||
| 欧洲其他地区 | ||
| 亚太 | 印度 | |
| 中国 | ||
| 日本 | ||
| 韩国 | ||
| 亚太其他地区 | ||
| 世界其他地区 | 南美 | |
| 中东和非洲 | ||
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货运市场研究常见问题解答
货运市场有多大？
预计到 2024 年，货运市场规模将达到 6277 亿美元，并以 4.90% 的复合年增长率增长，到 2029 年将达到 7973 亿美元。
目前的货运市场规模是多少？
2024年，货运市场规模预计将达到6277亿美元。
谁是货运市场的主要参与者？
A. P. Moller-Maersk AS、MSC Mediterranean Shipping Company SA、CMA CGM、China COSCO Holdings Company Limited、Hapag-Lloyd 是在货运市场运营的主要公司。
哪个地区是货运市场增长最快的地区？
预计亚太地区在预测期间（2024-2029 年）将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区在货运市场中占有最大份额？
到 2024 年，亚太地区将占据货运市场的最大市场份额。
这个货运市场涵盖哪些年份，2023 年的市场规模是多少？
2023 年，货运市场规模估计为 5969.4 亿美元。该报告涵盖了多年来的货运市场历史市场规模：2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了 2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年的货运市场规模。
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货运业报告
2024 年货运市场份额、规模和收入增长率的统计数据，由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。货运分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测前景和历史概述。获取此行业分析的样本，作为免费报告PDF下载。
