亚太地区汽车LED照明市场规模
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研究期 | 2017 - 2030 |
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市场规模 (2024) | 6.39 十亿美元 |
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市场规模 (2030) | 8.55 十亿美元 |
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按汽车实用照明划分的最大份额 | 车头 灯 |
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CAGR (2024 - 2030) | 11.13 % |
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按国家的最大份额 | 中国 |
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市场集中度 | 中等 |
主要参与者 |
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*免责声明:主要玩家排序不分先后 |
亚太地区汽车LED照明市场分析
亚太地区汽车 LED 照明市场规模估计为 39.8 亿美元 2024 年,预计到 2030 年将达到 75.1 亿美元, 在预测期间(2024-2030 年)以 11.13% 的复合年增长率增长。
39.8亿
2024年的市场规模(美元)
75.1亿
2030年的市场规模(美元)
20.16 %
复合年增长率(2017-2023)
11.13 %
复合年增长率(2024-2030)
按汽车公用事业照明划分的最大细分市场
52.84 %
价值份额,车头灯,2023, 车头 灯,
预计到 2023 年,该类别的 LED 总销售额将达到 19.476 亿美元。它是由政府法规和安全驾驶需求驱动的。
按汽车照明划分的最大细分市场
64.36 %
价值份额,乘用车,2023, 客车,
印度尼西亚、泰国、新加坡和印度的电动汽车市场都在快速扩张,在未来十年内,这种扩张预计只会加快速度。
按国家/地区划分的最大
44.92 %
价值份额, 中国, 2023, 中国,
2022年,中国注册的汽车数量增长了约10%,达到约2324万辆。2022年销量和需求方面,小型货车、SUV和轿车将占销量的大部分。
按国家/地区划分的增长最快的细分市场
12.88 %
预计复合年增长率(2024-2030 年)中国, 中国,
中国政府也一直在加强绿色汽车信贷计划,并为电动汽车客户提供10%的购置税豁免。
领先的市场参与者
19.06 %
市场占有率:KOITO MANUFACTURING CO., LTD., 2022, KOITO MANUFACTURING CO., LTD.[海东制造株式会社],
KOITO正在开发照明系统,包括安装在车辆所有四个角落的模块上的传感器,可以对周围环境进行360度监控。
亚太地区汽车LED照明创新增加,以减少事故,推动市场需求
- 就价值份额而言,2022年,前照灯占据了大部分市场,其次是其他和方向信号灯。在预测期内,方向信号灯和刹车灯的市场份额预计将保持几乎相同,前照灯的变化很小。中国是制造汽车零部件的主要国家,预计在预测期内将保持其主导地位。
- 就销量份额而言,2022 年定向信号灯占多数,其次是前照灯等。预计市场份额将保持不变,这些灯的波动较小。塔塔、现代、上汽和吉利是为数不多的在其即将推出的车辆中集成 LED 投影灯的大公司之一。随着事故率的上升,LED雾灯有望越来越受欢迎。中国、印度和日本等国家通过在车辆中使用 LED 灯来降低事故率。例如,2017 年共有 4,64,910 起交通事故,但 2021 年降至 4,12,432 起。因此,在车辆中使用LED灯有望减少各国交通事故的伤亡人数。
- 此外,LED 还有助于开发创新的照明概念,以增强车辆的外观。两家公司共同开发用于汽车行业的技术LED产品。例如,2022 年 9 月,艾迈斯欧司朗和 TactoTek 宣布合作开发一款采用前卫 OSIRE E5515 侧视 RGB LED 的演示器。它可以很容易地集成到汽车内饰中,从而实现更紧凑的设计。预计汽车 LED 照明的此类创新和未来投资将在预测期内推动市场。
韩国、中国、印度和亚太地区其他主要国家的电动汽车增长将推动LED灯的销售
- 就价值份额而言,2022 年中国占亚太汽车 LED 照明市场的大部分份额,其次是日本和印度。预计到2030年,由于制造业的增长和全国汽车行业创新的增加,中国的市场份额将增加。 随着印度大多数汽车公司都在投资电动汽车,预计印度的市场份额也将增加,政府支持电动汽车增长的举措也在增加。
- 就销量份额而言,中国在 2022 年占据了大部分市场份额,其次是印度、日本和亚太地区其他地区。韩国的销量份额最小,预计在整个预测期内仍将保持少数。中国是世界其他地区的进出口中心,主要的半导体制造业都位于中国。2019年,中国生产了超过2600万辆汽车,其中大部分汽车出口到各个国家。
- 在韩国,2022 年的销售额与 2021 年相比有所下降。这是由于地缘政治问题导致中国和俄罗斯的销售疲软。然而,随着政府子公司在该国推广电动汽车的兴起,电动汽车汽车行业预计将在未来几年增长。
- 2021 年电动汽车销量的增长主要是由中国推动的,中国占增长的一半。因此,随着 LED 创新的兴起和物流业的不断发展,电动汽车的整体增长预计将推动全球汽车行业的整体 LED 增长。
亚太地区汽车LED照明市场趋势
增加电动汽车的激励措施以销售更多电动汽车以推动 LED 市场的增长
- 2022年亚太地区汽车总产量为1.0429亿辆,预计2023年将达到1.0965亿辆。COVID-19 大流行对亚太地区汽车市场产生了重大影响。例如,与 2019 年 3 月相比,新西兰的汽车和商用车销量下降了 37%。2020年3月23日,本田和印度河汽车等汽车制造商停止在巴基斯坦生产。其余的亚太国家也经历了类似的情况。因此,在 COVID-19 大流行期间,汽车行业对 LED 的整体需求有所下降。
- 塔塔汽车、马恒达、上汽、吉利、长城汽车、奇瑞、丰田等是该地区的主要汽车制造商。所有这些公司都在增加对电动汽车生产的关注。在亚太地区,汽车创新正在迅速增长,预计到 2022 年,仅中国一项就将占全球电动汽车销量的 65% 左右。由于其效率,预计 LED 将更多地用于电动汽车。例如,当 LED 安装在电动汽车上时,电池电流消耗的降低可以在一次充电后将续航里程提高多达 6 英里。
- 电动汽车 (EV),即使用电动机而不是内燃机的汽车,与 LED 汽车照明兼容。由于对环境的优势、较低的运行成本和技术进步,电动汽车在该地区正在增长。由于 LED 车灯的使用寿命长达 10,000 小时,因此可以减少对环境的影响。由于 LED 灯在汽车行业的众多优势,对 LED 的需求和增长将在预期期限内增加。
电池交换站的快速增长、电池回收服务网点的增加以及为电动汽车提供补贴正在推动 LED 市场
- 中国是该地区最大的汽车市场,也是该地区最大的高性能电动汽车市场,其次是日本。亚太地区对混合动力和电动汽车的排放法规和补贴帮助其在整个电动和混合动力汽车市场中占据了相当大的份额。截至 2022 年底,中国拥有约 160 万个电动汽车充电站和 521 万个充电点,其中 2022 年建成的超过 259 万个。十多年来,中国一直在推动电动汽车产业的发展,为消费者提供慷慨的激励措施,为汽车制造商提供补贴。例如,买家购买电动汽车曾一度获得约 60,000 元人民币的折扣,但这些折扣于 2022 年结束。
- 截至 2022 年,日本共有 28,546 个充电站。2022财年在日本销售的进口电动汽车数量同比增长65%,达到创纪录的16,464辆。2022财年,日本新增乘用车销量为361万辆,电动汽车约7.7万辆。截至 2023 年 3 月,印度有 6586 个公共充电站 (PCS) 在运营。此外,政府正在通过提供资本补贴来促进电动汽车充电站的安装,包括 FAME-II、PLI SCHEME、电池转换政策和电动汽车减税。2019 年 4 月,FAME II 计划推出,预算为 1000 亿印度卢比(12 亿美元),以支持 500,000 辆电动三轮车、7,000 辆电动巴士、55,000 辆电动乘用车和 100 万辆电动两轮车。其目的是鼓励印度采用电动汽车。该计划原定于 2022 年结束。因此,由于发展中国家对电动汽车的需求不断增长,上述实例导致了新发电站的开发和生产,从而推动了对汽车 LED 的需求。
报告涵盖的其他主要行业趋势
- 住宅建设和销售的增加带动了LED市场的增长
- 汽车贷款的增加、豪华车市场的增长和电动汽车的采用推动了市场的增长
- 政府在该地区推广节能LED灯的举措,以增加LED灯的销售
- 市场成长的主要因素有不断增长的高速公路网络连通性和用 LED 灯取代传统灯泡的项目
- 增加对商业建筑的投资、购买豪华车和采用电动汽车以促进 LED 市场的增长
- 豪华车和 SUV 需求的增长、人口的增加和电动汽车的采用正在推动 LED 市场的增长
- 市场成长的主要因素有人口增加、人均收入增加、政府补贴促进LED灯的使用
- LED灯升级项目、政府提供补贴和税收优惠,以提高LED国产化和减少温室气体排放,推动LED照明市场增长
亚太地区汽车LED照明行业概况
亚太地区汽车LED照明市场适度整合,前五大公司占据48.93%。该市场的主要参与者是 KOITO MANUFACTURING CO., LTD.、Marelli Holdings Co., Ltd.、OSRAM GmbH.、Stanley Electric Co., Ltd. 和 Valeo(按字母顺序排序)。
亚太地区汽车LED照明市场领导者
KOITO MANUFACTURING CO., LTD.
Marelli Holdings Co., Ltd.
OSRAM GmbH.
Stanley Electric Co., Ltd.
Valeo
Other important companies include GRUPO ANTOLIN IRAUSA, S.A., HELLA GmbH & Co. KGaA (FORVIA), Hyundai Mobis, Nichia Corporation, Uno Minda Limited.
*免责声明:主要的参与者按字母顺序排序
亚太地区汽车LED照明市场新闻
- 2023年6月:海拉推出用于卡车和拖车的多功能尾灯。全LED尾灯具有中央方向指示灯、刹车灯、倒车灯和后雾灯。带有 144 cm² 专利 LED 光幕的尾灯是一个真正的亮点。
- 2023 年 5 月:现代摩比斯开发了通信前照灯,可在道路上显示路标,以防止夜间事故。
- 2023年5月:法雷奥日本公司和Ichikoh Industries在爱知县名古屋市开设了名古屋技术中心。法雷奥日本在丰田市设有销售办事处,一光在名古屋明都区设有中部分公司。两家公司在同一地区建设名古屋技术中心,以加强对地区客户的销售和技术援助。
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亚太地区汽车LED照明市场报告-目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
- 4.1 汽车生产
- 4.2 人口
- 4.3 对于人均收入
- 4.4 汽车贷款利率
- 4.5 充电站数量
- 4.6 道路上机动车数量
- 4.7 LED 进口总量
- 4.8 家庭数量
- 4.9 道路网络
- 4.10 LED 渗透率
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4.11 监管框架
- 4.11.1 中国
- 4.11.2 印度
- 4.11.3 日本
- 4.11.4 韩国
- 4.12 价值链与分销渠道分析
5. 市场细分(包括以美元计算的市场价值和数量、2030 年预测以及增长前景分析)
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5.1 汽车实用照明
- 5.1.1 日间行车灯 (DRL)
- 5.1.2 定向信号灯
- 5.1.3 前照灯
- 5.1.4 倒车灯
- 5.1.5 红绿灯
- 5.1.6 尾灯
- 5.1.7 其他的
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5.2 汽车照明
- 5.2.1 两轮车
- 5.2.2 商务车辆
- 5.2.3 乘用车
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5.3 国家
- 5.3.1 中国
- 5.3.2 印度
- 5.3.3 日本
- 5.3.4 韩国
- 5.3.5 亚太其他地区
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
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6.4 公司简介(包括全球概况、市场概况、核心业务部门、财务状况、员工人数、关键信息、市场排名、市场份额、产品和服务以及最新发展分析)
- 6.4.1 GRUPO ANTOLIN IRAUSA, S.A.
- 6.4.2 HELLA GmbH & Co. KGaA (FORVIA)
- 6.4.3 Hyundai Mobis
- 6.4.4 KOITO MANUFACTURING CO., LTD.
- 6.4.5 Marelli Holdings Co., Ltd.
- 6.4.6 Nichia Corporation
- 6.4.7 OSRAM GmbH.
- 6.4.8 Stanley Electric Co., Ltd.
- 6.4.9 Uno Minda Limited
- 6.4.10 Valeo
7. LED 首席执行官的关键战略问题
8. 附录
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8.1 全球概览
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特五力框架
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 市场动态 (DRO)
- 8.2 来源与参考
- 8.3 图表列表
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
亚太地区汽车LED照明行业细分
日间行车灯 (DRL)、方向信号灯、前照灯、倒车灯、刹车灯、尾灯等被汽车公用事业照明作为细分市场。 2 轮车、商用车、乘用车被汽车照明作为细分市场覆盖。 中国、印度、日本、韩国按国家/地区划分为细分市场。
- 就价值份额而言,2022年,前照灯占据了大部分市场,其次是其他和方向信号灯。在预测期内,方向信号灯和刹车灯的市场份额预计将保持几乎相同,前照灯的变化很小。中国是制造汽车零部件的主要国家,预计在预测期内将保持其主导地位。
- 就销量份额而言,2022 年定向信号灯占多数,其次是前照灯等。预计市场份额将保持不变,这些灯的波动较小。塔塔、现代、上汽和吉利是为数不多的在其即将推出的车辆中集成 LED 投影灯的大公司之一。随着事故率的上升,LED雾灯有望越来越受欢迎。中国、印度和日本等国家通过在车辆中使用 LED 灯来降低事故率。例如,2017 年共有 4,64,910 起交通事故,但 2021 年降至 4,12,432 起。因此,在车辆中使用LED灯有望减少各国交通事故的伤亡人数。
- 此外,LED 还有助于开发创新的照明概念,以增强车辆的外观。两家公司共同开发用于汽车行业的技术LED产品。例如,2022 年 9 月,艾迈斯欧司朗和 TactoTek 宣布合作开发一款采用前卫 OSIRE E5515 侧视 RGB LED 的演示器。它可以很容易地集成到汽车内饰中,从而实现更紧凑的设计。预计汽车 LED 照明的此类创新和未来投资将在预测期内推动市场。
| 日间行车灯 (DRL) |
| 定向信号灯 |
| 前照灯 |
| 倒车灯 |
| 红绿灯 |
| 尾灯 |
| 其他的 |
| 两轮车 |
| 商务车辆 |
| 乘用车 |
| 中国 |
| 印度 |
| 日本 |
| 韩国 |
| 亚太其他地区 |
| 汽车实用照明 | 日间行车灯 (DRL) |
| 定向信号灯 | |
| 前照灯 | |
| 倒车灯 | |
| 红绿灯 | |
| 尾灯 | |
| 其他的 | |
| 汽车照明 | 两轮车 |
| 商务车辆 | |
| 乘用车 | |
| 国家 | 中国 |
| 印度 | |
| 日本 | |
| 韩国 | |
| 亚太其他地区 |
市场定义
- 室内照明 - 它包含所有基于 LED 的灯具和固定装置/灯具,用于照亮住宅、商业、工业建筑和农业照明的室内部分。与其他照明技术相比,LED 提供高效的亮度和更高的耐用性。
- 户外照明 - 它包含用于室外/室外照明照明的 LED 照明灯具。例如,LED 照明灯具用于照亮街道和高速公路、交通枢纽、体育场馆和其他公共场所,如停车位。
- 汽车照明 - 它是指为照明和信号目的而安装的照明设备。它用于车辆的外部和内部照明。前照灯、雾灯、日间行车灯 (DRL) 是外部灯的例子,而机舱灯是内部灯。
- 最终用户 - 它是指将安装 LED 灯具的最终用途应用区域。例如,在室内照明方面,我们将住宅、商业和工业作为最终用户类别。对于汽车照明,主要考虑的最终用户是汽车制造商和售后市场销售
| 关键词 | 定义 |
|---|---|
| 流明 | 流明是国际单位制中的光通量单位,等于向所有方向均匀辐射的一坎德拉强度的光源通过立体角发出的光量。 |
| 脚烛 | 英尺烛光(或英尺烛光,fc,lm/ft2 或 ft-c)是光强度的量度。一英尺烛光被定义为足够的光,使一英尺正方形的光充满一流明的光。 |
| 显色指数 (CRI) | 显色指数 (CRI) 是衡量与阳光相比,人造白光源下自然颜色的显色效果的指标。该指数的测量范围为 0-100,完美的 100 表示光源下物体的颜色看起来与自然阳光下的颜色相同。 |
| 光通量 | 光通量是光源或灯具产生的可见光功率的量度。它以流明 (lm) 为单位测量。 |
| 年度能源成本 | 年度能源成本是指平均每日能源消耗乘以 365(每年天数),以每年千瓦时 (kWh/a) 表示。 |
| 恒压驱动器 | 恒压驱动器专为单直流 (DC) 输出电压而设计。最常见的恒压驱动器(或电源)是 12VDC 或 24VDC。额定电压恒定的 LED 灯通常指定正常工作所需的输入电压量。 |
| 恒流驱动器 | 恒流 LED 驱动器设计用于指定范围的输出电压和固定输出电流 (mA)。额定工作在恒流驱动器上的 LED 需要指定的电流电源,通常以毫安 (mA) 或安培 (A) 为单位。这些驱动器沿电子电路改变电压,从而使电流在整个 LED 系统中保持恒定。 |
| 最低能源性能标准 (MEPS) | 最低能源性能标准规定了电器和设备在供应或用于商业目的之前必须达到或超过的最低能源性能水平。 |
| 发光功效 | 发光效是照明行业常用的一种测量方法,表示光源使用给定功率发射可见光的能力。 |
| 固态照明 | 固态照明 (SSL) 是一种使用半导体发光二极管 (LED)、有机发光二极管 (OLED) 或聚合物发光二极管 (PLED) 作为照明源而不是电丝、等离子体(用于荧光灯等弧光灯)或气体的照明。 |
| 额定灯泡寿命 | 灯泡寿命,也称为额定寿命,是指灯在一定比例的灯烧坏之前持续的时间(以小时为单位)。 |
| 色温 | 色温是衡量来自特定光源的光的暖(黄色)或冷(蓝色)程度的标度。它以开尔文标度(缩写为 K)的度数来测量,数字越高,光线越冷。K值越低,光线越暖。 |
| 防护等级(IP 等级) | 灯泡或灯具的 IP(防护等级)声明了它对污垢和水的防护等级。 |
| 保真指数 | 一般色彩保真指数 Rf 表示与参考光源相比,测试光平均再现(渲染)整个样品组的颜色外观的接近程度。 |
| 色域指数 | 色域区域被定义为在二维色度图或色彩空间平面中,由光源照亮的一组测试颜色样品所包围的区域。1 在定义的色彩空间中,色域描述了在特定照明条件下可以感知的颜色子集。 |
| 像素合并 | 在照明行业中,LED 的分档行为是按颜色、电压和亮度等某些特性对 LED 进行分类的过程。 |
| 重点照明 | 重点照明,也称为高光,通过将光线直接聚焦在物体上来强调物体。重点照明用于房屋内部和外部,以突出入口等位置或创造戏剧性效果。 |
| 可调光驱动器 | 调光驱动器有两个功能:作为驱动器,它将 230V 交流电源输入转换为低压直流输出。作为调光器,它减少了流向 LED 的电能量,从而使它们变暗。 |
| 闪烁 | 闪烁是光源输出随时间推移的重复和频繁变化。 |
| 荧光 | 材料的一种特性,定义为吸收电磁辐射(如可见光或紫外光)后发光的能力。 |
| 坎德拉 | 坎德拉是国际单位制中的发光强度单位。它测量光源在特定方向上发出的每单位立体角的光输出。 |
| 勒克斯 | 勒克斯用于测量给定区域的光输出量 - 一勒克斯等于每平方米一流明。它使我们能够测量可见光的总量和表面上的照明强度。 |
| 均匀性 (U0) | 照明的均匀性对室内和室外区域的视觉性能都有显著影响。均匀性(表示为 U0)值可以通过将根据当前照明顺序计算得出的最小亮度 (Emin) 除以平均亮度值 (Eavg) 来求得。 |
| 可见光谱 | 可见光谱是人眼可以看到的电磁光谱部分。更简单地说,这个波长范围称为可见光。通常,人眼可以检测到 380 到 700 纳米的波长。 |
| 环境温度 | 环境温度是电气外壳周围空气的温度。 |
| 电流控制调光控制 | 电流控制调光通过使用 0-10V 调光器改变施加的电流来控制 LED 亮度。 电流控制调光流畅且支持高清视频。它只能调暗到至少 5% 的光输出。 |
| 设计灯联盟 | 它是美国和加拿大能源效率利益相关者的合作伙伴关系,旨在为商业部门推广质量、性能和节能照明解决方案。 |
| 脉宽调制 | 脉宽调制或脉冲持续时间调制是一种控制电信号传递的平均功率的方法。 |
| 表面贴装器件 | 表面贴装器件 (SMD) 是一种电子器件,其组件直接安装或放置在印刷电路板的表面上。 |
| 交流电 | 交流电是一种周期性反转方向并随时间不断改变其大小的电流,与仅沿一个方向流动的直流电相反。 |
| 直流 | 直流电 (DC) 是一种单向电流,因此电荷的流动始终在同一方向。 |
| 光束角 | 光束角(也称为光束扩散)是光分布方式的量度。在垂直于光中心线的任何平面上,光束角是两条光线之间的角度,其中光强度为最大光强度的 50%。 |
| 基于LED的太阳能高桅杆照明系统 | 太阳能LED高桅杆灯是高照度灯(6~8盏灯)的凸起光源,在主要路口(环路、外环路)中间具有高强度,在没有光的情况下自动打开或点亮(在指定的时间或定期时间,每晚)。 |
| 表面贴装二极管 (SMD) LED | 表面贴装二极管是一种发光的类型,扁平安装并焊接在电路板上。 |
| 板载芯片 (COB) LED | COB LED基本上是由制造商直接粘在基板上的多个LED芯片(通常为9个或更多),以形成单个模块。 |
| 双列直插式封装 (DIP) LED | 双列直插式封装(DIP 或 DIL)是一种电子元件封装,具有矩形外壳和两排平行的电气连接器引脚。 |
| 石墨烯LED灯 | 石墨烯 LED 灯泡只是一个 LED 灯泡,灯丝涂有石墨烯。据报道,石墨烯 LED 灯泡的效率比普通 LED 灯泡高 10%,而且制造和购买成本更低。 |
| LED玉米灯泡 | LED 玉米灯被设计为高强度放电 (HID) 和 SON 灯的节能替代品。它在金属结构上使用大量 LED 来提供足够的光线。这种 LED 的排列看起来很像玉米棒,因此得名玉米灯。 |
| 人均收入 | 人均收入或总收入衡量的是特定年份在特定地区每人赚取的平均收入。它的计算方法是将该地区的总收入除以总人口。人均收入是国民收入除以人口规模。 |
| 充电站 | 充电站,也称为充电站或电动汽车公用事业,是一种为插入式电动汽车充电提供电能的电源。 |
| 头灯 | 前照灯是安装在汽车前部并照亮前方道路的灯。近光灯和远光灯 LED 大灯是这些 LED 大灯的附加类别。 |
| 日间行车灯 (DRL) | 日间行车灯是安装在公路机动车或自行车前部的白色、黄色或琥珀色照明设备。 |
| 定向信号灯 | 方向信号灯是汽车上的前后灯,闪烁以显示转弯方向。 |
| 红绿灯 | 安装在汽车后部的红灯,当使用制动器时亮起,以表明汽车已停止。 |
| 倒车灯 | 倒车灯位于车辆后部,用于指示其向后运动。 |
| 尾灯 | 在黑暗中可以看到的红灯安装在道路车辆的后部。停止、倒车和方向信号灯都是其中的一部分。 |
| 雾灯 | 汽车中的强光用于在雾天条件下增加道路上的能见度或警告其他驾驶员车辆的存在。 |
| 轿车 | 乘用车是除轻便摩托车或摩托车以外的道路车辆,用于载人,最多可容纳 8 至 9 个座位。 |
| 商用车 | 商用车(公共汽车、卡车、货车)是用于运输货物或支付乘客费用的任何类型的机动车辆。 |
| 两轮车 (2W) | 两轮车是一种在两个轮子上行驶的车辆。 |
| 街道和道路 | 道路和街道都是指地面上坚硬、平坦的表面,车辆、人和动物可以在其上行驶。由于街道通常位于城镇,因此它们两侧通常都有房屋和建筑物。道路在乡村,有时穿过森林和田野 |
| 园艺照明 | 园艺是可持续种植、生产、营销和使用高质量、集约化栽培的食物和观赏植物的科学和艺术。 |
研究方法
Mordor Intelligence在我们所有的数据中心报告中都遵循了以下方法。
- 第 1 步:原始数据收集: 为了了解市场,最初,所有关键数据点都被识别出来。有关感兴趣国家和地区的关键信息,包括人均收入、人口、汽车生产、汽车贷款利率、道路上的汽车数量、LED 进口总额、照明用电量等,都记录或根据内部计算进行估算。
- 第 2 步:确定关键变量: 为了建立一个强大的预测模型,我们确定了家庭数量、汽车生产、道路网络等关键变量。通过迭代过程,设置了市场预测所需的变量,并使用这些变量构建了模型。
- 第 3 步:建立市场模型: 基于数据和关键的行业趋势数据(变量),包括 LED 定价、LED 渗透率以及项目宏观和间接经济因素,用于构建市场预测。
- 第 4 步:验证并最终确定: 在这个关键步骤中,通过内部数学模型得出的所有市场数字和变量都通过来自所研究的所有市场的主要研究专家的广泛网络进行了验证。受访者是跨级别和职能选择的,以生成所研究市场的整体图景。
- 第 5 步:研究成果: 联合报告、自定义咨询任务、数据库和订阅平台