Quy mô thị trường Logistics đảo ngược của Hoa Kỳ
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 11.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường hậu cần ngược của Hoa Kỳ
- Mua sắm và bán hàng trực tuyến tiếp tục phát triển với tốc độ nhanh chóng. Khi các nhà bán lẻ và công ty giao hàng vận chuyển số lượng gói hàng gửi đi ngày càng tăng, họ cũng phải giải quyết vấn đề khối lượng hàng trả lại ngày càng tăng. Khoảng 120 tỷ USD giao dịch mua hàng thương mại điện tử đã bị trả lại trong năm 2017. Hàng hóa mua trực tuyến có khả năng bị trả lại cao gấp ba lần so với hàng hóa được mua tại cửa hàng thực tế nói chung. Mặc dù việc trả lại hàng đặt ra thách thức cho các nhà bán lẻ, nhưng họ gặp khó khăn trong việc hạn chế trả lại hàng vì khách hàng ngày càng coi việc trả lại hàng là một phần quan trọng trong trải nghiệm mua sắm trực tuyến. Danh tiếng về việc trả lại hàng nhanh chóng, miễn phí và thân thiện có thể thu hút được lòng trung thành của khách hàng, trong khi trải nghiệm trả lại hàng kém có thể dễ dàng khiến họ bỏ đi. Với số tiền lãi trị giá 5 tỷ bảng Anh cuối cùng được đưa vào các bãi chôn lấp, ngoài rác thải từ bao bì, các nhà bán lẻ cũng đang nỗ lực để tạo ra chuỗi cung ứng ngược của họ có tính bền vững cao. Để kiểm soát chi phí liên quan và cải thiện trải nghiệm của khách hàng, các nhà bán lẻ đang thử một số chiến lược. Các nhà bán lẻ hiện có sự hiện diện thực tế đã bắt đầu chấp nhận việc trả lại hàng đa kênh, cho phép trả lại các giao dịch mua hàng trực tuyến tại các cửa hàng thực tế hiện có. Các công nghệ mới nổi, chẳng hạn như tủ khóa bưu kiện tự động và ứng dụng điện thoại thông minh, đang tạo ra trải nghiệm hoàn trả liền mạch hơn. Tuy nhiên, các nhà bán lẻ vẫn coi lợi nhuận là một thách thức đáng kể cần vượt qua và là trung tâm chi phí, điều này đã tạo cơ hội đổi mới cho tất cả những người tham gia trong ngành logistics ngược.
- Hậu cần ngược phức tạp hơn hậu cần xuôi. Các nhà bán lẻ muốn các công ty vận chuyển tạo ra hiệu quả mới và cắt giảm chi phí. Theo một cuộc khảo sát trong ngành, 60% người mua sắm trực tuyến tích cực nói rằng việc trả lại hàng miễn phí là một phần quan trọng của trải nghiệm trả lại hàng tốt.
- Ngành công nghiệp ô tô Mỹ ghi nhận doanh số 17,3 triệu xe trong năm 2018, vượt kỳ vọng của ngành. Chi phí hậu cần đảo ngược trong ngành ô tô và linh kiện ô tô của Hoa Kỳ là rất đáng kể.
- Ngoài ra, các công ty đang tìm cách thuê ngoài các yêu cầu hậu cần phi truyền thống, chẳng hạn như hậu cần đảo ngược, xử lý đơn hàng, quản lý hàng tồn kho, phân phối, ghi nhãn và đóng gói. Điều này được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều cơ hội hơn cho các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần (LSP).
Xu hướng thị trường hậu cần đảo ngược của Hoa Kỳ
Tăng trưởng trong thương mại điện tử và công nghệ thúc đẩy nhu cầu về hậu cần hoàn trả hiệu quả
Sự tăng trưởng nhanh chóng của thương mại điện tử là một trong những động lực chính cho hoạt động hậu cần xuôi và ngược ở Hoa Kỳ. Năm 2017, doanh số bán lẻ trực tuyến tại Hoa Kỳ đạt 453,5 tỷ USD, đạt tốc độ tăng trưởng 16%, từ mức 390 tỷ USD vào năm 2016. Doanh số bán hàng tại các cửa hàng bán lẻ thực tế tăng 3,4%. Doanh số bán lẻ trực tuyến chiếm 8,9% tổng doanh số bán lẻ trong năm 2017. Sự gia tăng liên tục của thương mại điện tử đã thúc đẩy số lượng gói hàng bị trả lại tăng lên. Khi thương mại điện tử chiếm thị phần lớn hơn trên thị trường bán lẻ, tỷ lệ hoàn trả bán lẻ tổng thể có thể tiếp tục tăng, đặc biệt là tỷ lệ hàng hóa bị trả lại qua vận chuyển, gây thêm áp lực cho toàn bộ chuỗi cung ứng ngược. undefined Công nghệ cũng đang đóng một vai trò quan trọng trong các phân khúc khác của chuỗi cung ứng ngược. Một nhà cung cấp phần mềm phổ biến là Optoro, kết hợp giá cả lịch sử và dữ liệu sản phẩm riêng lẻ thành một thuật toán cho các công ty biết nơi họ nên định tuyến từng mặt hàng trả lại, tới đường dẫn xử lý có lợi nhất để trả lại, tức là bán lại, thanh lý, sửa chữa, tái chế hoặc thứ gì khác. Optoro tuyên bố rằng việc định tuyến thông minh của họ cải thiện đáng kể khả năng sinh lời của hàng tồn kho bị trả lại.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Sự phổ biến ngày càng tăng của lợi nhuận Omnichannel
Một xu hướng đang phát triển khác là trả hàng đa kênh, trong đó người bán đang khiến việc trả hàng trở nên thuận tiện hơn bằng cách cho phép người tiêu dùng trả lại các mặt hàng trực tuyến tại các địa điểm thực tế. Trả lại BORIS (mua trực tuyến và trả lại tại cửa hàng) không chỉ tiết kiệm cho người bán chi phí vận chuyển trả lại hàng dặm đầu tiên mà còn khuyến khích mua hàng bổ sung. Theo khảo sát của UPS, 66% người mua hàng trực tuyến đã thực hiện mua hàng mới khi quay lại cửa hàng, so với 44% khi quay lại trực tuyến. Ngoài việc mang lại lợi ích tốt hơn cho các nhà bán lẻ, 58% người mua hàng qua thương mại điện tử còn thích trả hàng tại các cửa hàng truyền thống hơn là gửi hàng qua đường bưu điện. Hơn nữa, bất chấp sở thích này, người mua hàng có nhiều khả năng gửi hàng trả lại qua thương mại điện tử hơn là mang hàng đến cửa hàng. Các công ty giao hàng cũng đang mở rộng các điểm truy cập vật lý ở các khu vực đông dân cư. Gần đây, Walgreens đã đồng ý cung cấp dịch vụ nhận và giao hàng trọn gói của FedEx tại 7.500 cửa hàng. UPS Access Point cung cấp dịch vụ thông qua mạng lưới 4.000 địa điểm, chẳng hạn như tiệm giặt khô và cửa hàng tiện lợi. Happy Returns là một công ty khởi nghiệp chuyên thu thập và tổng hợp các mặt hàng trả lại thất lạc tại các ki-ốt trong trung tâm thương mại hoặc cửa hàng. Nó cung cấp cho các nhà bán lẻ chỉ trực tuyến một kênh thực tế để thu tiền lãi. Các nhà bán lẻ tiết kiệm chi phí vận chuyển, khách hàng được hoàn tiền ngay lập tức và tránh những rắc rối khi đóng gói hàng hóa của họ, đồng thời các trung tâm thương mại có thêm lượng người qua lại.
Tổng quan về ngành Logistics ngược của Hoa Kỳ
Bối cảnh thị trường logistics ngược của Hoa Kỳ đang trở nên có tính cạnh tranh cao, với nhu cầu ngày càng tăng từ lĩnh vực thương mại điện tử và sự phát triển của các công nghệ tiên tiến. Các nhà bán lẻ đang ngày càng hướng tới các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần bên thứ ba (3PL) để giúp họ thiết lập các hoạt động hậu cần ngược hiệu quả. Các công ty hậu cần có vị trí tốt để giải quyết các vấn đề về lợi nhuận. Các công ty này có thể tận dụng vốn, quy mô và chuyên môn của mình để giải quyết các điểm yếu mà các nhà bán lẻ thường gặp phải khi hàng hóa di chuyển qua chuỗi cung ứng ngược. Kịch bản này đang thu hút những người chơi hiện tại cũng như những người chơi mới tập trung nhiều hơn vào dịch vụ hậu cần hàng hoàn trả, do đó làm cho thị trường trở nên cạnh tranh hơn. Khi các tổ chức tìm kiếm những cách thức mới để đạt được lợi thế cạnh tranh, hàm lợi nhuận thường bị bỏ qua có thể là một nguồn tiềm năng. Các doanh nghiệp chú ý nhiều hơn đến quản lý lợi nhuận dự kiến sẽ thu được lợi ích từ việc mang lại trải nghiệm khách hàng hiệu quả, nhất quán và đáp ứng hơn, đồng thời hoạt động để cắt giảm chi phí cũng như nâng cao dịch vụ và lợi nhuận.
Các nhà lãnh đạo thị trường hậu cần đảo ngược của Hoa Kỳ
-
United Parcel Service
-
FedEx Corporation
-
United States Postal Service
-
Newgistics
-
XPO Logistics
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Báo cáo thị trường logistics ngược của Hoa Kỳ - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 Phạm vi thị trường
-
1.2 Định nghĩa thị trường
-
1.3 Tóm tắt điều hành
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
2.1 Sản phẩm nghiên cứu
-
2.2 Giả định nghiên cứu
-
2.3 Phương pháp phân tích
-
2.4 Giai đoạn nghiên cứu
-
-
3. THÔNG TIN THỊ TRƯỜNG
-
3.1 Kịch bản thị trường hiện tại
-
3.2 Xu hướng công nghệ và tự động hóa (Tập trung chuyên sâu vào các công ty khởi nghiệp mới nổi)
-
3.3 Nghiên cứu về sự thay đổi hành vi của người tiêu dùng và sở thích của họ
-
3.4 Tiêu điểm - Ngành thương mại điện tử Hoa Kỳ (Kịch bản hiện tại, xu hướng và triển vọng)
-
3.5 Tác động của chi phí lợi nhuận đối với các nhà bán lẻ - Quan điểm của nhà phân tích
-
3.6 Tóm tắt về Hậu cần đảo ngược và hậu mãi ô tô
-
3.7 Đánh giá và bình luận về lợi nhuận đa kênh mới nổi
-
3.8 Những hiểu biết sâu sắc về chuỗi cung ứng khép kín
-
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Trình điều khiển
-
4.2 Hạn chế
-
4.3 Những cơ hội
-
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.5 Phân tích chuỗi giá trị ngành
-
-
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Theo chức năng
-
5.1.1 Vận tải
-
5.1.1.1 Đường
-
5.1.1.2 Không khí
-
5.1.1.3 Các phương thức vận chuyển khác
-
-
5.1.2 Kho bãi (Lưu trữ, phân phối và hợp nhất)
-
5.1.3 Các dịch vụ giá trị gia tăng khác (Xử lý hàng trả lại, Nhập kho, Tân trang, Xử lý, v.v.)
-
-
5.2 Bởi người dùng cuối
-
5.2.1 Người tiêu dùng và Bán lẻ (Bao gồm Thương mại điện tử, Điện tử tiêu dùng, Lĩnh vực may mặc và may mặc, v.v.)
-
5.2.2 ô tô
-
5.2.3 Y tế và Dược phẩm
-
5.2.4 Các lĩnh vực hoạt động công nghiệp khác
-
5.2.5 Người dùng cuối khác
-
-
-
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
-
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
-
6.2 Tổng quan về mức độ tập trung thị trường
-
6.3 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi chính
-
-
7. HỒ SƠ CÔNG TY
-
7.1 United Parcel Service (UPS)
-
7.2 FedEx Corporation
-
7.3 United States Postal Service (USPS)
-
7.4 XPO Logistics
-
7.5 Newgistics Inc.
-
7.6 Happy Returns Inc.
-
7.7 American Distribution Inc.
-
7.8 DHL
-
7.9 FW Logistics
-
7.10 YRC Worldwide Inc.
-
7.11 DGD Transport
-
7.12 A2B Fulfillment
-
7.13 Optoro
-
7.14 C.H. Robinson Worldwide Inc.
-
7.15 Yusen Logistics
-
7.16 Excelsior Integrated LLC*
-
-
8. NHỮNG NGƯỜI CHƠI CHÍNH KHÁC TRONG CHUỖI GIÁ TRỊ
-
9. RUỘT THỪA
-
9.1 Thống kê kinh tế - Lĩnh vực vận tải và kho bãi, Đóng góp cho nền kinh tế
-
9.2 Thông tin chi tiết về các sản phẩm chính bị trả lại ở Hoa Kỳ
-
9.3 Những hiểu biết định tính và định lượng về Forward Logistics
-
9.4 Tỷ trọng của ngành bán lẻ trong GDP
-
9.5 Doanh số thương mại điện tử tính theo tỷ trọng GDP
-
-
10. TUYÊN BỐ TỪ CHỐI TRÁCH NHIỆM
Phân khúc ngành Logistics ngược của Hoa Kỳ
Phân tích nền tảng đầy đủ về thị trường logistics ngược của Hoa Kỳ, bao gồm đánh giá về nền kinh tế và sự đóng góp của ngành logistics trong nền kinh tế, cùng với tổng quan thị trường và ước tính quy mô thị trường cho các phân khúc chính cũng như các xu hướng mới nổi trong các phân khúc thị trường. Báo cáo cũng bao gồm phân tích về động lực thị trường và những hiểu biết chính về thị trường.
| Theo chức năng | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
|
| Bởi người dùng cuối | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hậu cần đảo ngược của Hoa Kỳ
Quy mô thị trường Logistics đảo ngược hiện tại của Hoa Kỳ là bao nhiêu?
Thị trường Logistics ngược của Hoa Kỳ dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 11% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường Logistics ngược của Hoa Kỳ?
United Parcel Service, FedEx Corporation, United States Postal Service, Newgistics, XPO Logistics là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Logistics ngược Hoa Kỳ.
Thị trường Logistics ngược này của Hoa Kỳ bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường Hậu cần Ngược của Hoa Kỳ trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Hậu cần Ngược của Hoa Kỳ trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành Logistics ngược của Hoa Kỳ
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Reverse Logistics tại Hoa Kỳ năm 2024, được tạo bởi Mordor Intelligence™ Industry Reports. Phân tích Reverse Logistics của Hoa Kỳ bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
