Phân tích thị phần và quy mô thị trường xe CNG và LPG Nam Mỹ - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Xu hướng thị trường xe CNG LPG Nam Mỹ

Chi phí nhiên liệu thấp thúc đẩy tăng trưởng

Chi phí nhiên liệu thấp của Khí dầu mỏ hóa lỏng và Khí tự nhiên nén giúp giảm chi phí lái xe trên mỗi km đang khuyến khích nhiều người sử dụng phương tiện hơn, đặc biệt là các nhà khai thác đội taxi chuyển đổi phương tiện sử dụng nhiên liệu thông thường của họ sang phương tiện chạy bằng khí đốt tự động. Chẳng hạn, trong 3 tuần đầu tháng 11/2018, giá một mét khối CNG rẻ hơn trung bình 35% so với một lít xăng.

NGV rẻ hơn tới 50% so với xăng hoặc dầu diesel, do đó, khoản tiết kiệm trực tiếp cho người tiêu dùng là đáng kể và ngay lập tức và đang thu hút nhiều nhu cầu hơn. Ngoài ra, nó còn là loại nhiên liệu hóa thạch sạch nhất vì trong quá trình đốt cháy, không có hạt gây ô nhiễm nào thải ra môi trường, điều này có lợi cho sức khỏe của người dân trên toàn thế giới.

Ô tô thường có thể đi xa hơn với một mét khối CNG so với một lít xăng. Chính phủ Argentina đã bãi bỏ quy định cấm nhập khẩu khí đốt tự nhiên nén và phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên hóa lỏng trong nước, với mục đích hướng tới các phương tiện sử dụng nhiên liệu xanh và sạch cũng như cắt giảm nhập khẩu nhiên liệu hóa thạch. Và sau đó tỷ lệ chuyển đổi phương tiện sử dụng CNG trong khu vực ngày càng tăng với tốc độ cao. Số lượng chuyển đổi đã tăng 30% lên gần 30.000 trong quý đầu tiên của năm 2018 từ khoảng 23.000 trong năm 2017.

Bolivia thống trị thị trường ở khu vực Nam Mỹ

Ở khu vực Nam Mỹ, Bolivia thống trị thị trường so với các nước khác. Tỷ lệ chuyển đổi các phương tiện sử dụng nhiên liệu thông thường cũ trong nước đang tăng lên do chi phí vận hành thấp và trữ lượng khí đốt tự nhiên phong phú trong nước.

Nước này cũng là nước xuất khẩu khí đốt tự nhiên lớn nhất trong khu vực. Vào tháng 7 năm 2018, việc sử dụng hydrocarbon này giúp tiết kiệm chi phí cho người sử dụng vì một mét khối (m3) CNG có chi phí là 1,66 Bs (24 cent USD), tương đương với 1,13 lít xăng có chi phí của Bs 4,22 (61 cent USD).

Khí thiên nhiên nén cũng là nhiên liệu sạch và làm giảm ô nhiễm dầu của động cơ, kéo dài tuổi thọ hữu ích của động cơ. Đội xe sử dụng khí đốt tự nhiên đang gia tăng trong nước với tốc độ tăng trưởng cao. Chẳng hạn, quy mô đội xe sử dụng CNG vào năm 2019 ước tính là khoảng 400.000 chiếc, tăng gấp 10 lần so với 40.000 chiếc vào năm 2005. Con số này chiếm 25% tổng quy mô đội xe ở Bolivia với khoảng 200 trạm tiếp nhiên liệu.