Phân tích thị phần & quy mô thị trường nhiên liệu hầm trú ẩn Nam Mỹ - Xu hướng & dự báo tăng trưởng (2023 - 2028)

Thị trường được phân khúc theo Loại nhiên liệu (Dầu nhiên liệu lưu huỳnh cao (HSFO), Dầu nhiên liệu lưu huỳnh rất thấp (VLSFO), Dầu khí hàng hải (MGO), Khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) và các loại nhiên liệu khác (Methanol, LPG và Dầu diesel sinh học)), Loại tàu (Container, Tàu chở dầu, Hàng hóa tổng hợp, Container rời và các loại tàu khác) và Địa lý (Brazil, Chile và Phần còn lại của Nam Mỹ)

Quy mô thị trường nhiên liệu Bunker Nam Mỹ

Tóm tắt thị trường nhiên liệu Bunker Nam Mỹ
share button
Giai Đoạn Nghiên Cứu 2019 - 2028
Năm Cơ Sở Để Ước Tính 2022
Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo 2023 - 2028
Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử 2018 - 2021
CAGR 2.00 %
Tập Trung Thị Trường Cao

Những người chơi chính

Thị trường nhiên liệu Bunker Nam Mỹ Những người chơi chính

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?

Phân tích thị trường nhiên liệu Bunker Nam Mỹ

Thị trường nhiên liệu hầm trú ẩn Nam Mỹ dự kiến sẽ đạt 8,72 tỷ USD vào cuối năm nay, tăng trưởng với tốc độ CAGR hơn 2% trong giai đoạn dự báo.

Thị trường nhiên liệu hầm trú ẩn ở Nam Mỹ chủ yếu được thúc đẩy bởi vận tải biển ngày càng tăng của các mặt hàng thiết yếu, việc thực hiện các quy định môi trường nghiêm ngặt hơn thúc đẩy nhu cầu về nhiên liệu hầm sạch hơn và sự gia tăng sử dụng tàu biển để phát triển dầu khí ngoài khơi.

Tuy nhiên, sự biến động của thị trường dầu mỏ dự kiến sẽ ảnh hưởng đáng kể đến thị trường nhiên liệu hầm vì nó có thể ảnh hưởng đến lợi nhuận của các nhà cung cấp nhiên liệu hầm và khiến việc lập kế hoạch và đầu tư trở nên khó khăn.

Brazil dự kiến sẽ thống trị thị trường nhiên liệu hầm trú ẩn trong khu vực do các yếu tố như sản lượng dầu thô khổng lồ và xuất khẩu từ nước này tăng ổn định.

Dầu nhiên liệu lưu huỳnh rất thấp (VLSFO) để chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể

  • Nhu cầu về dầu nhiên liệu lưu huỳnh (VLSFO) rất thấp trong thị trường nhiên liệu Bunker của Nam Phi đã tăng đáng kể trong những năm gần đây, sau nhiệm vụ của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) về giảm lượng khí thải lưu huỳnh từ tàu.
  • Kể từ tháng 4/2023, tính sẵn có của VLSFO đặc biệt căng thẳng trên thị trường nhiên liệu hầm ngầm trong nước, vì hầu hết VLSFO được sử dụng trên thị trường nhiên liệu hầm trú ẩn Nam Phi được nhập khẩu. Dầu nhiên liệu lưu huỳnh thấp có sẵn tại các cảng Durban, Port Elizabeth và Cape Town, cũng như tại các boongke ngoài khơi ở AlgoaBay (ngoài khơi Port Elizabeth và Ngqura).
  • Vào tháng 10/2022, FUEL ; MARINE OIL CORP (FAMOIL), một nhà giao dịch hàng hóa chuyên về ngành nhiên liệu hàng hải, đã bổ sung một tàu giao hàng boongke vào hoạt động của mình ở Peru. Công ty đã bổ sung tàu chở dầu Ecomar II vào đội tàu của mình. Tàu cung cấp dầu nhiên liệu lưu huỳnh rất thấp (VLSFO) và dầu nhiên liệu lưu huỳnh cao tại các cảng Talara, Paita, Bayovar, Salaverry, Chimbote Pisco, San Nicolas, Matarani và Llo.
  • Hơn nữa, nhu cầu về VLSFO tại thị trường Nam Mỹ cũng được thúc đẩy bởi số lượng tàu hoạt động trong khu vực ngày càng tăng.
  • Nhìn chung, thị trường dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo do các yếu tố như nhu cầu ngày càng tăng sau khi thực hiện giới hạn lưu huỳnh IMO.
Thị trường nhiên liệu hầm trú ẩn Nam Mỹ Giá VLSFO, tính bằng USD mỗi tấn, Toàn cầu, Tháng 12-2022 - Tháng 4-2023

Brazil chiếm lĩnh thị trường

  • Brazil là nền kinh tế lớn nhất trong khu vực và dự kiến sẽ là nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất trong giai đoạn dự báo. Đất nước này là một trong những quốc gia phát triển nhanh nhất trên toàn thế giới vì dân số, công nghiệp hóa và đô thị hóa ngày càng tăng.
  • Vào năm 2023, Ipiranga Produtos de Petroleo, một nhà cung cấp nhiên liệu boongke của Brazil, đã bắt đầu giao nhiên liệu hầm trú ẩn tại cảng phía nam Rio Grande.
  • Brazil sở hữu trữ lượng dầu siêu sâu có thể thu hồi lớn nhất thế giới, với 96.7% sản lượng dầu của Brazil được sản xuất ngoài khơi. Sản lượng dầu trung bình năm 2021 là 2,90 triệu thùng/ngày.
  • Do đó, với sự gia tăng dự kiến trong sản xuất dầu khí, các hoạt động thương mại dự kiến sẽ tăng hơn nữa giữa Brazil và phần còn lại của thế giới. Với các hoạt động thương mại quốc tế lớn được thực hiện thông qua tuyến đường biển, Brazil dự kiến sẽ trở thành thị trường mới nổi cho nhiên liệu hầm trú ẩn trong tương lai gần.
  • Tất cả các yếu tố trên được kỳ vọng sẽ giúp nước này thống trị khu vực về nhiên liệu hầm trú ẩn trong giai đoạn dự báo.
Thị trường nhiên liệu hầm trú ẩn Nam Mỹ Sản lượng dầu, tính bằng triệu tấn (MT), Brazil, 2014-2021

Tổng quan về ngành nhiên liệu Bunker Nam Mỹ

Thị trường nhiên liệu hầm trú ẩn Nam Mỹ bị phân mảnh vừa phải. Một số công ty chủ chốt trong thị trường này bao gồm Bunker Holding A / S, Monjasa Holding A / S, AP Moeller Maersk A / S, World Fuel Services Corp và Peninsula Petroleum Ltd.

Các nhà lãnh đạo thị trường nhiên liệu Bunker Nam Mỹ

  1. Bunker Holding A/S

  2. Monjasa Holding A/S

  3. World Fuel Services Corp

  4. Peninsula Petroleum Ltd

  5. AP Moeller Maersk A/S

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Tập trung thị trường nhiên liệu Bunker Nam Mỹ

Tin tức thị trường nhiên liệu Bunker Nam Mỹ

  • Vào tháng 1/2023, nhà sản xuất dầu khí do nhà nước Brazil kiểm soát Petrobras đã thực hiện chuyến giao hàng boongke đầu tiên của nước này với hàm lượng tái tạo tại Nhà ga Rio Grande (Terig) ở Rio Grande do Sul.
  • Vào tháng 11/2022, Nimofast Brasil SA, nhà kinh doanh khí đốt tự nhiên, đã ký thỏa thuận hợp tác với công ty KanferShipping AS của Na Uy, trong đó Nimofast sẽ cung cấp vận chuyển LNG quy mô vừa và nhỏ, các đơn vị lưu trữ nổi quy mô nhỏ (FSU) và các giải pháp hầm chứa LNG cho các khách hàng của Kanfer ở Brazil.
  • Vào tháng 10/2022, công ty khí đốt nhà nước (NGC) của Trinidad và Tobago đã bắt đầu thiết kế một trung tâm khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) quy mô nhỏ có thể giúp đảo quốc Caribe tránh xa sản xuất điện dựa trên dầu.

Báo cáo thị trường nhiên liệu hầm trú ẩn Nam Mỹ - Mục lục

  1. 1. GIỚI THIỆU

    1. 1.1 Phạm vi nghiên cứu

      1. 1.2 Định nghĩa thị trường

        1. 1.3 giả định nghiên cứu

        2. 2. TÓM TẮT

          1. 3. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

            1. 4. TỔNG QUAN THỊ TRƯỜNG

              1. 4.1 Giới thiệu

                1. 4.2 Quy mô thị trường và Dự báo nhu cầu tính bằng tỷ USD, đến năm 2028

                  1. 4.3 Xu hướng và phát triển gần đây

                    1. 4.4 Chính sách và quy định của chính phủ

                      1. 4.5 Động lực thị trường

                        1. 4.5.1 trình điều khiển

                          1. 4.5.2 hạn chế

                          2. 4.6 Phân tích chuỗi cung ứng

                            1. 4.7 Phân tích năm lực lượng của Porter

                              1. 4.7.1 Quyền thương lượng của nhà cung cấp

                                1. 4.7.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng

                                  1. 4.7.3 Mối đe dọa của những người mới

                                    1. 4.7.4 Đe dọa của sản phẩm và dịch vụ thay thế

                                      1. 4.7.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh

                                    2. 5. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG

                                      1. 5.1 Loại nhiên liệu

                                        1. 5.1.1 Dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao (HSFO)

                                          1. 5.1.2 Dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh rất thấp (VLSFO)

                                            1. 5.1.3 Dầu khí hàng hải (MGO)

                                              1. 5.1.4 Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG)

                                                1. 5.1.5 Các loại nhiên liệu khác (Methanol, LPG và Diesel sinh học)

                                                2. 5.2 Loại tàu

                                                  1. 5.2.1 Hộp đựng

                                                    1. 5.2.2 tàu chở dầu

                                                      1. 5.2.3 Hàng hóa nói chung

                                                        1. 5.2.4 Thùng chứa hàng hóa lớn

                                                          1. 5.2.5 Các loại tàu khác

                                                          2. 5.3 Địa lý

                                                            1. 5.3.1 Brazil

                                                              1. 5.3.2 chi-lê

                                                                1. 5.3.3 Phần còn lại của Nam Mỹ

                                                              2. 6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH

                                                                1. 6.1 Sáp nhập và Mua lại, Liên doanh, Hợp tác và Thỏa thuận

                                                                  1. 6.2 Các chiến lược được người chơi hàng đầu áp dụng

                                                                    1. 6.3 Hồ sơ công ty

                                                                      1. 6.3.1 Fuel Suppliers

                                                                        1. 6.3.1.1 Tổ chức Vitol BV

                                                                          1. 6.3.1.2 Monjasa Tổ chức A/S

                                                                            1. 6.3.1.3 Bunker Tổ chức A/S

                                                                              1. 6.3.1.4 Công Ty Cổ Phần Dịch Vụ Nhiên Liệu Thế Giới

                                                                                1. 6.3.1.5 Công ty TNHH Dầu khí Bán đảo

                                                                                  1. 6.3.1.6 TotalEnergie SA

                                                                                    1. 6.3.1.7 Tập đoàn Chevron

                                                                                    2. 6.3.2 Ship Owners

                                                                                      1. 6.3.2.1 AP Moeller Maersk A/S

                                                                                        1. 6.3.2.2 Công ty vận chuyển Địa Trung Hải SA

                                                                                          1. 6.3.2.3 Trung Quốc Công ty TNHH COSCO Holdings

                                                                                            1. 6.3.2.4 Tập đoàn CMA CGM

                                                                                              1. 6.3.2.5 Hapag-Lloyd AG

                                                                                                1. 6.3.2.6 Đại Dương Mạng Tốc Hành

                                                                                            2. 7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI

                                                                                              ** Tùy thuộc vào Tình Trạng Sẵn Có

                                                                                              Phân khúc ngành công nghiệp nhiên liệu Bunker Nam Mỹ

                                                                                              Nhiên liệu hầm ngầm là một loại nhiên liệu lỏng được chưng cất một phần từ dầu thô. Nhiên liệu boongke, thường được gọi là dầu nhiên liệu, có thể được phân loại theo thành phần hóa học, mục đích sử dụng và điểm sôi của nó.

                                                                                              Thị trường nhiên liệu boongke Nam Mỹ được phân khúc theo Loại nhiên liệu, Loại tàu và Địa lý. Theo loại nhiên liệu, thị trường được phân khúc thành Dầu nhiên liệu lưu huỳnh cao (HSFO), Dầu nhiên liệu lưu huỳnh rất thấp (VLSFO), Dầu khí hàng hải (MGO), Khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) và các loại nhiên liệu khác (Methanol, LPG, Dầu diesel sinh học)), theo loại tàu, thị trường được phân khúc là Container, Tàu chở dầu, Hàng hóa tổng hợp, Container rời và các loại tàu khác, và theo Địa lý, thị trường được phân khúc là Brazil, Chile và phần còn lại của Nam Mỹ. Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo nhu cầu cho thị trường nhiên liệu Bunker Nam Mỹ tính bằng triệu USD.

                                                                                              Loại nhiên liệu
                                                                                              Dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao (HSFO)
                                                                                              Dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh rất thấp (VLSFO)
                                                                                              Dầu khí hàng hải (MGO)
                                                                                              Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG)
                                                                                              Các loại nhiên liệu khác (Methanol, LPG và Diesel sinh học)
                                                                                              Loại tàu
                                                                                              Hộp đựng
                                                                                              tàu chở dầu
                                                                                              Hàng hóa nói chung
                                                                                              Thùng chứa hàng hóa lớn
                                                                                              Các loại tàu khác
                                                                                              Địa lý
                                                                                              Brazil
                                                                                              chi-lê
                                                                                              Phần còn lại của Nam Mỹ

                                                                                              Phạm vi báo cáo có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn. Nhấp vào đây.

                                                                                              Bạn cũng có thể mua các phần của bản báo cáo này. Bạn có muốn kiểm tra một phần bảng báo giá một cách khôn ngoan?

                                                                                              Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường nhiên liệu Bunker Nam Mỹ

                                                                                              Thị trường nhiên liệu hầm trú ẩn Nam Mỹ dự kiến sẽ đăng ký CAGR lớn hơn 2% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).

                                                                                              Bunker Holding A/S, Monjasa Holding A/S, World Fuel Services Corp, Peninsula Petroleum Ltd, AP Moeller Maersk A/S là những công ty lớn hoạt động trong thị trường nhiên liệu hầm trú ẩn Nam Mỹ.

                                                                                              Báo cáo ngành công nghiệp nhiên liệu Bunker Nam Mỹ

                                                                                              Thống kê thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của South America Bunker Fuel năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích nhiên liệu Bunker Nam Mỹ bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2023 đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Được một mẫu phân tích ngành này dưới dạng tải xuống PDF báo cáo miễn phí.

                                                                                              close-icon
                                                                                              80% khách hàng của chúng tôi tìm kiếm báo cáo đặt hàng. Bạn muốn chúng tôi điều chỉnh của bạn như thế nào?

                                                                                              Vui lòng nhập một ID email hợp lệ

                                                                                              Vui lòng nhập một tin nhắn hợp lệ!