Hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ Quy mô thị trường
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2018 - 2028 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2022 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2023 - 2028 |
| Quy Mô Thị Trường (2023) | USD 475,47 triệu |
| Quy Mô Thị Trường (2028) | USD 918.70 triệu |
| CAGR(2023 - 2028) | 14.08 % |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ
Quy mô thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ ước tính đạt 475,47 triệu USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ đạt 918,70 triệu USD vào năm 2028, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 14.08% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Đại dịch COVID-19 xảy ra vào năm 2020 đã tác động rất lớn đến hoạt động chung của sân bay. Các hạn chế đi lại trên khắp một số quốc gia đã gây ra sự sụt giảm đột ngột trong lưu lượng hành khách hàng không. Dần dần, khi số ca mắc COVID-19 bắt đầu giảm trong những năm 2021, lưu lượng hành khách hàng không bắt đầu lấy lại đà từ đó cho thấy tác động tích cực đến thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ.
Theo IATA, vào năm 2022, số lượng hành khách ở Bắc Mỹ dự kiến sẽ đạt 94% mức của năm 2019 và dự kiến sẽ phục hồi hoàn toàn vào năm 2023 (102%), trước các khu vực khác. Vì một số sân bay lớn đang hoạt động gần với công suất hành khách tối đa, các sân bay đang lựa chọn các hệ thống tiên tiến có thể cải thiện hoạt động của sân bay và giảm sự chậm trễ. Sự gia tăng tăng trưởng giao thông hàng không ở Bắc Mỹ đang dẫn đến nhu cầu gia tăng đối với các hệ thống xử lý hành lý sân bay hiệu quả hơn, dự kiến sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo. Việc xây dựng các sân bay mới, cũng như mở rộng nhà ga, dự kiến sẽ mang lại cơ hội tăng trưởng hơn nữa cho các nhà sản xuất hệ thống xử lý hành lý sân bay, trong giai đoạn dự báo. Sự nhấn mạnh ngày càng tăng về an ninh sân bay, cũng như các công nghệ tiên tiến để kiểm tra hành lý hành khách, dự kiến sẽ hỗ trợ sự tăng trưởng của thị trường trong những năm tới.
Phân khúc công suất sân bay hơn 40 triệu dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường trong giai đoạn dự báo
Phân khúc hơn 40 triệu dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ trong giai đoạn dự báo.
Xử lý hành lý tại các sân bay nhỏ là một vấn đề tương đối đơn giản hơn, trong khi đó, ở các sân bay lớn, quá trình này phức tạp hơn nhiều và có thể có tác động đáng kể đến chi phí và chất lượng dịch vụ. Lưu lượng hành khách tăng lên hàng năm đã đồng thời làm tăng khối lượng hành lý, đó là lý do chính cho việc áp dụng các hệ thống tự động tại các sân bay có công suất sân bay trên 40 triệu. Hệ thống xử lý hành lý đang được các sân bay như vậy áp dụng để giải quyết các tắc nghẽn xảy ra trong thời gian cao điểm. Để giải quyết lưu lượng hành khách hàng không ngày càng tăng của khu vực, các sân bay lớn có công suất hơn 40 triệu người đang áp dụng hệ thống xử lý hành lý sân bay tự động, điều này sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Hoa Kỳ được dự đoán sẽ đăng ký CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo
Theo Bộ Giao thông Vận tải Mỹ, số lượng hành khách hàng không đi đến hoặc đi từ Mỹ đã tăng từ 67 triệu vào năm 2020 lên gần 178 triệu vào năm 2022. Tuy nhiên, sự tăng trưởng về hiện đại hóa hoặc mở rộng cơ sở hạ tầng đã bị tụt hậu rất xa so với sự tăng trưởng về số lượng hành khách hàng không. Các sân bay Hoa Kỳ thường được tài trợ bằng các khoản trợ cấp liên bang thông qua Chương trình Cải thiện Sân bay (AIP) của FAA, một khoản phí người dùng địa phương được gọi là Phí Cơ sở Hành khách (PFC) và doanh thu do sân bay tạo ra từ tiền thuê và phí thuê nhà. Một số sân bay cần đầu tư mới để duy trì và hiện đại hóa cơ sở hạ tầng của họ. Thiếu kinh phí trong hai thập kỷ qua đã dẫn đến một số sân bay hoạt động trong một môi trường đông đúc. Một số sân bay, như Sân bay Quốc tế Los Angeles, Sân bay Quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta, Sân bay Quốc tế Thành phố Kansas và Sân bay O'Hare của Chicago, đã đưa ra các dự án hiện đại hóa trị giá hàng tỷ đô la trong vài năm qua để giải quyết lưu lượng hành khách sân bay ngày càng tăng. Khi các sân bay trải qua một sự mở rộng lớn, nhu cầu có thể sẽ được tạo ra cho các hệ thống mới và tiên tiến, như hệ thống xử lý hành lý tự động. Do đó, thị trường Mỹ được ước tính sẽ ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ Tổng quan về ngành
Thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ được củng cố vừa phải về bản chất với rất ít người chơi nắm giữ thị phần đáng kể trên thị trường. Một số công ty nổi bật là SITA, Vanderlande Industries, Siemens Logistics GmbH, Daifuku Co., Ltd và BEUMER Group GmbH ; Co. KG. Ngành công nghiệp đã chứng kiến rất nhiều sự hợp nhất thị trường do tăng chi tiêu cho phần mềm và các giải pháp CNTT. Các hợp đồng khác nhau mà người chơi nhận được trong thời gian gần đây đã giúp các công ty tăng cường sự hiện diện trên thị trường của họ.
Vào tháng 1/2023, Siemens Logistics thông báo sẽ sớm bắt đầu lắp đặt hệ thống xử lý hành lý xuất cảnh (BHS) mới tại Sân bay Quốc tế Austin-Bergstrom, Texas, Mỹ. Công ty sẽ cung cấp một băng tải chính mới, máy phân loại dọc và phân loại thông qua bộ chuyển hướng tốc độ cao. Nó cũng sẽ hiện đại hóa các điều khiển cấp cao hơn và cấp thấp hơn cho toàn bộ hệ thống. Việc lắp đặt sẽ hoàn thành vào năm 2024.
Hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ dẫn đầu thị trường
-
SITA
-
Vanderlande Industries
-
Daifuku Co. Ltd
-
Siemens Logistics GmbH
-
BEUMER Group GmbH & Co. KG
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ Tin tức thị trường
- Vào tháng 6/2022, Siemens Logistics đã giới thiệu Baggage 360, phần mềm vận hành sân bay đa năng có tính năng dự báo luồng hành lý theo thời gian thực. Baggage 360 cũng cho phép người xử lý mặt đất lập kế hoạch nguồn lực cố định, di động và nhân sự của họ với hiệu quả tối đa.
- Vào tháng 5 năm 2021, Vanderlande đã thiết kế và bàn giao một hệ thống vận chuyển cá nhân (ICS) cho Sân bay Quốc tế Los Angeles như một phần của hợp đồng thiết kế-xây dựng-vận hành-bảo trì (DBOM) rộng lớn hơn. Giai đoạn đầu tiên của dự án ICS đã được bàn giao cho sân bay vào tháng 1/2021 và hệ thống xử lý hành lý (BHS) chính thức khởi công từ ngày 24/5/2021.
Báo cáo thị trường hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Mối đe dọa của những người mới
4.4.2 Năng lực thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Quyền thương lượng của nhà cung cấp
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG
5.1 Công suất sân bay
5.1.1 Lên đến 15 triệu
5.1.2 15-25 triệu
5.1.3 25-40 triệu
5.1.4 Hơn 40 triệu
5.2 Quốc gia
5.2.1 Hoa Kỳ
5.2.2 Canada
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
6.1 Hồ sơ công ty
6.1.1 BEUMER Group GmbH & Co. KG
6.1.2 Vanderlande Industries
6.1.3 SITA
6.1.4 Siemens Logistics GmbH
6.1.5 Daifuku Co. Ltd
6.1.6 Logplan
6.1.7 G&S Airport Conveyer
6.1.8 Grenzebach Maschinenbau GmbH
6.1.9 Ross & Baruzzini, Inc.
6.1.10 Glidepath Limited
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ Phân khúc ngành
Hệ thống xử lý hành lý hoặc BHS là một loại hệ thống băng tải được lắp đặt tại sân bay và cho phép vận chuyển hành lý của hành khách từ khu vực quầy vé đến khu vực xếp hành lý lên máy bay. BHS giúp vận chuyển hành lý ký gửi, được dỡ từ máy bay đến khu vực nhận hành lý. Một hệ thống BHS có thể đã cài đặt một máy quét an ninh hành lý tích hợp.
Thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ được phân khúc theo năng lực sân bay và quốc gia. Theo công suất sân bay, thị trường được phân chia thành 15 triệu, 15-25 triệu, 25-40 triệu và hơn 40 triệu. Theo quốc gia, thị trường được phân khúc thành Hoa Kỳ và Canada. Báo cáo cung cấp quy mô thị trường của các phân khúc nêu trên tính bằng triệu USD.
| Công suất sân bay | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Quốc gia | ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ
Thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ lớn như thế nào?
Quy mô thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ dự kiến sẽ đạt 475,47 triệu USD vào năm 2023 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 14.08% để đạt 918,70 triệu USD vào năm 2028.
Quy mô thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ hiện tại là bao nhiêu?
Năm 2023, quy mô thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ dự kiến đạt 475,47 triệu USD.
Những người chơi chính trong thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ là ai?
SITA, Vanderlande Industries, Daifuku Co. Ltd, Siemens Logistics GmbH, BEUMER Group GmbH & Co. KG là những công ty lớn hoạt động trong thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ.
Báo cáo ngành về hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Hệ thống Xử lý Hành lý Sân bay Bắc Mỹ bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng báo cáo miễn phí Tải xuống PDF.
