Hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ Quy mô thị trường
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 0.54 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 1.05 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 14.08 % |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ
Quy mô thị trường của Hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ ước tính đạt 0,54 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 1,05 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 14,08% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Đại dịch COVID-19 xảy ra vào năm 2020 đã ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động chung của sân bay. Việc hạn chế đi lại ở một số quốc gia đã khiến lưu lượng hành khách hàng không giảm đột ngột. Dần dần, khi số ca mắc bệnh COVID-19 bắt đầu giảm trong những năm 2021, lưu lượng hành khách hàng không bắt đầu lấy lại đà tăng trưởng, qua đó cho thấy tác động tích cực đến thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ.
Theo IATA, vào năm 2022, số lượng hành khách ở Bắc Mỹ dự kiến sẽ đạt 94% mức của năm 2019 và dự kiến sẽ phục hồi hoàn toàn vào năm 2023 (102%), trước các khu vực khác. Do một số sân bay lớn đang hoạt động gần hết công suất hành khách tối đa nên các sân bay đang lựa chọn các hệ thống tiên tiến có thể cải thiện hoạt động của sân bay và giảm tình trạng chậm trễ. Sự gia tăng tốc độ tăng trưởng giao thông hàng không ở Bắc Mỹ đang dẫn đến nhu cầu ngày càng tăng về hệ thống xử lý hành lý tại sân bay hiệu quả hơn, dự kiến sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo. Việc xây dựng các sân bay mới cũng như mở rộng nhà ga dự kiến sẽ mang lại cơ hội tăng trưởng hơn nữa cho các nhà sản xuất hệ thống xử lý hành lý tại sân bay trong giai đoạn dự báo. Sự chú trọng ngày càng tăng vào an ninh sân bay, cũng như các công nghệ tiên tiến để sàng lọc hành lý của hành khách, dự kiến sẽ hỗ trợ sự tăng trưởng của thị trường trong những năm tới.
Xu hướng thị trường của hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ
Phân khúc Hơn 40 triệu Công suất Sân bay dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường trong giai đoạn dự báo
Phân khúc hơn 40 triệu dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ trong giai đoạn dự báo.
Xử lý hành lý tại các sân bay nhỏ là vấn đề tương đối đơn giản hơn, trong khi đó, ở các sân bay lớn, quy trình này phức tạp hơn nhiều và có thể có tác động đáng kể đến chi phí và chất lượng dịch vụ. Lưu lượng hành khách tăng lên hàng năm đồng thời khối lượng hành lý cũng tăng lên, đây là lý do chính dẫn đến việc áp dụng hệ thống tự động tại các sân bay có sức chứa sân bay trên 40 triệu. Hệ thống xử lý hành lý đang được các sân bay áp dụng để giải quyết tình trạng tắc nghẽn xảy ra trong thời gian cao điểm. Để giải quyết lưu lượng hành khách hàng không ngày càng tăng trong khu vực, các sân bay lớn có sức chứa hơn 40 triệu đang áp dụng hệ thống xử lý hành lý sân bay tự động, điều này sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Hoa Kỳ dự kiến sẽ đăng ký CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo
Theo Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, số lượng hành khách hàng không đến hoặc đi Hoa Kỳ đã tăng từ 67 triệu vào năm 2020 lên gần 178 triệu vào năm 2022. Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng về mặt hiện đại hóa hoặc mở rộng cơ sở hạ tầng đã tụt hậu rất xa so với đến sự tăng trưởng về số lượng hành khách đi máy bay. Các sân bay Hoa Kỳ thường được tài trợ bằng các khoản trợ cấp của liên bang thông qua Chương trình cải thiện sân bay (AIP) của FAA, một khoản phí người dùng địa phương được gọi là Phí cơ sở hành khách (PFC) và doanh thu do sân bay tạo ra từ tiền thuê và phí của người thuê. Một số sân bay cần đầu tư mới để duy trì và hiện đại hóa cơ sở hạ tầng. Thiếu kinh phí trong hai thập kỷ qua đã dẫn đến việc một số sân bay hoạt động trong môi trường đông đúc. Một số sân bay, như Sân bay Quốc tế Los Angeles, Sân bay Quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta, Sân bay Quốc tế Thành phố Kansas và Sân bay O'Hare của Chicago, đã triển khai các dự án hiện đại hóa trị giá hàng tỷ đô la trong vài năm qua để giải quyết lưu lượng hành khách sân bay ngày càng tăng. Khi các sân bay trải qua quá trình mở rộng lớn, nhu cầu về các hệ thống mới và tiên tiến có thể sẽ tăng lên, như hệ thống xử lý hành lý tự động. Do đó, thị trường Mỹ được ước tính sẽ có mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành Hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ
Thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ về bản chất có tính chất hợp nhất vừa phải với rất ít công ty nắm giữ thị phần đáng kể trên thị trường. Một số công ty nổi bật là SITA, Vanderlande Industries, Siemens Logistics GmbH, Daifuku Co., Ltd và BEUMER Group GmbH Co. KG. Ngành này đã chứng kiến nhiều sự hợp nhất thị trường do chi tiêu ngày càng tăng cho phần mềm và giải pháp CNTT. Nhiều hợp đồng khác nhau mà người chơi nhận được trong thời gian gần đây đã giúp các công ty tăng cường sự hiện diện trên thị trường.
Vào tháng 1 năm 2023, Siemens Logistics thông báo sẽ sớm bắt đầu lắp đặt hệ thống xử lý hành lý gửi đi (BHS) mới tại Sân bay Quốc tế Austin-Bergstrom, Texas, Hoa Kỳ. Công ty sẽ cung cấp một băng tải đai chính mới, máy phân loại dọc và phân loại thông qua bộ chuyển hướng tốc độ cao. Nó cũng sẽ hiện đại hóa các điều khiển cấp cao hơn và cấp thấp hơn cho toàn bộ hệ thống. Việc cài đặt sẽ được hoàn thành vào năm 2024.
Dẫn đầu thị trường hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ
-
SITA
-
Vanderlande Industries
-
Daifuku Co. Ltd
-
Siemens Logistics GmbH
-
BEUMER Group GmbH & Co. KG
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường về hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ
- Vào tháng 6 năm 2022, Siemens Logistics đã ra mắt Hành lý 360, phần mềm vận hành sân bay linh hoạt có tính năng dự báo luồng hành lý theo thời gian thực. Hành lý 360 cũng cho phép người xử lý mặt đất lên kế hoạch cho nguồn lực cố định, di động và nhân sự của họ với hiệu quả tối đa.
- Vào tháng 5 năm 2021, Vanderlande đã thiết kế và chuyển giao hệ thống vận chuyển cá nhân (ICS) cho Sân bay Quốc tế Los Angeles như một phần của hợp đồng thiết kế-xây dựng-vận hành-bảo trì (DBOM) rộng hơn. Giai đoạn 1 của dự án ICS được bàn giao cho sân bay vào tháng 1 năm 2021 và hệ thống xử lý hành lý (BHS) chính thức bắt đầu hoạt động từ ngày 24 tháng 5 năm 2021.
Báo cáo thị trường về hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Mối đe dọa của những người mới
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Công suất sân bay
5.1.1 Lên tới 15 triệu
5.1.2 15-25 triệu
5.1.3 25-40 triệu
5.1.4 Hơn 40 triệu
5.2 Quốc gia
5.2.1 Hoa Kỳ
5.2.2 Canada
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Hồ sơ công ty
6.1.1 BEUMER Group GmbH & Co. KG
6.1.2 Vanderlande Industries
6.1.3 SITA
6.1.4 Siemens Logistics GmbH
6.1.5 Daifuku Co. Ltd
6.1.6 Logplan
6.1.7 G&S Airport Conveyer
6.1.8 Grenzebach Maschinenbau GmbH
6.1.9 Ross & Baruzzini, Inc.
6.1.10 Glidepath Limited
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành Hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ
Hệ thống xử lý hành lý hoặc BHS là một loại hệ thống băng tải được lắp đặt trong sân bay và cho phép vận chuyển hành lý của hành khách từ khu vực quầy bán vé đến khu vực xếp hành lý lên máy bay. BHS giúp vận chuyển hành lý ký gửi, được dỡ từ máy bay đến khu vực nhận hành lý. Hệ thống BHS có thể được cài đặt Máy quét an ninh hành lý tích hợp.
Thị trường hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ được phân chia theo năng lực sân bay và quốc gia. Theo công suất sân bay, thị trường được chia thành 15 triệu, 15-25 triệu, 25-40 triệu và hơn 40 triệu. Theo quốc gia, thị trường được phân chia thành Hoa Kỳ và Canada. Báo cáo cung cấp quy mô thị trường của các phân khúc nêu trên tính bằng triệu USD.
| Công suất sân bay | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Quốc gia | ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ
Thị trường Hệ thống Xử lý Hành lý Sân bay Bắc Mỹ lớn đến mức nào?
Quy mô thị trường Hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ dự kiến sẽ đạt 0,54 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 14,08% để đạt 1,05 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Hệ thống Xử lý Hành lý Sân bay Bắc Mỹ dự kiến sẽ đạt 0,54 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường Hệ thống Xử lý Hành lý Sân bay Bắc Mỹ?
SITA, Vanderlande Industries, Daifuku Co. Ltd, Siemens Logistics GmbH, BEUMER Group GmbH & Co. KG là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Hệ thống Xử lý Hành lý Sân bay Bắc Mỹ.
Thị trường Hệ thống Xử lý Hành lý Sân bay Bắc Mỹ này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Hệ thống Xử lý Hành lý Sân bay Bắc Mỹ ước tính là 475,47 triệu USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Hệ thống Xử lý Hành lý Sân bay Bắc Mỹ trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo Quy mô Thị trường Hệ thống Xử lý Hành lý Sân bay Bắc Mỹ trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 và 2029.
Báo cáo ngành về hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống xử lý hành lý sân bay Bắc Mỹ năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Hệ thống xử lý hành lý tại sân bay Bắc Mỹ bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
