Quy mô thị trường chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh

Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2018 - 2028 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2022 |
Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2023 - 2028 |
Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2018 - 2021 |
CAGR | 6.00 % |
Tập Trung Thị Trường | Đau vừa |
Những người chơi chính![]() * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh
Thị trường chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh đã sẵn sàng đăng ký CAGR trên 6% trong giai đoạn dự báo (2020-2025)
- Tăng tắc nghẽn giao thông, giao thông công cộng không đủ, tăng tỷ lệ tử vong trên đường, nâng cao nhận thức của người dân về các mối quan tâm về môi trường, sẽ thúc đẩy thị trường chia sẻ xe đạp. Chia sẻ xe đạp cung cấp một cách di chuyển thuận tiện với chi phí tối thiểu mà không gặp bất kỳ rắc rối nào.
- Ý tưởng cho thuê xe đạp của công ty đang ngày càng trở nên phổ biến ở Mỹ Latinh. Các giải pháp chia sẻ xe đạp đang điều chỉnh thành công câu chuyện thành công của các nước phát triển sang các nước Mỹ Latinh nhỏ.
- Sau thành công của tùy chọn chia sẻ xe đạp của xe đạp thông thường, nhiều công ty khởi nghiệp và công ty bắt đầu thêm xe đạp điện vào đội xe của họ hoặc tăng đội xe của họ. Chẳng hạn, vào tháng 6 năm 2020, Tembici đã nhận được khoản tài trợ series B trị giá 47 triệu USD từ Valor Capital và Redpoint eventures, thông qua đó công ty đang có kế hoạch tăng gấp đôi đội xe đạp điện và mở rộng tại các thành phố lớn khác trong khu vực.
Phân khúc ngành công nghiệp chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh
Thị trường chia sẻ xe đạp được phân khúc theo loại xe đạp (xe đạp truyền thống / thông thường và xe đạp điện), hệ thống chia sẻ (docked và dockless) và theo Quốc gia
Theo loại xe đạp | ||
| ||
|
Theo loại hệ thống chia sẻ | ||
| ||
|
Theo quốc gia | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Xu hướng thị trường chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh
Cho thuê xe đạp điện đang cung cấp sự tăng trưởng trong Thị trường chia sẻ xe đạp
Luôn có nhu cầu về giao thông tốt hơn trong khu vực, điều này đã khuyến khích nhiều công ty đa quốc gia và các công ty khởi nghiệp sản xuất các lựa chọn thay thế tốt hơn như gọi xe, chia sẻ xe, di chuyển tích hợp và chia sẻ xe đạp. Thuê một chiếc xe đạp rẻ hơn và thuận tiện hơn so với sở hữu một chiếc xe hơi, và các nền tảng chia sẻ xe đạp này đang thúc đẩy mọi người rời khỏi xe của họ để đến một hệ thống giao thông thân thiện với môi trường. Chẳng hạn
Vào tháng 4 năm 2020, công ty khởi nghiệp MUVO của Colombia đã nhận được khoản tài trợ 2 triệu USD, Auteco Mobility đã dẫn đầu vòng tài trợ, sau khoản tài trợ này MUVO đang có kế hoạch mở rộng xe đạp điện của mình đến Medellín và Bogotá
Tương tự, ngay sau khi ra mắt vào năm 2018, Grin đã nhận được 45 triệu USD từ Y Combinator, trong các vòng Series A, và sau đó sáp nhập với Ride có trụ sở tại São Paulo để mở rộng hơn nữa trên khắp châu Mỹ Latinh. Và sau đó, nó hợp tác với Rappi của Colombia trong giai đoạn thử nghiệm 150 xe tay ga
Trong khi vào năm 2019, Lime đã mở rộng xe máy điện của mình ở Brazil, Argentina và Peru. Công ty đã đưa ra ý tưởng sáng tạo để giải quyết vấn đề của những tay đua vô trách nhiệm khi công ty đang có kế hoạch ra mắt First Ride Academy, một loạt các khóa đào tạo cuối tuần miễn phí để dạy cho người lái những điều cơ bản về đi xe tay ga an toàn và đỗ xe có trách nhiệm
Nhiều công ty khởi nghiệp Hoa Kỳ đang tham gia vào thị trường chia sẻ xe đạp đang phát triển nhanh chóng này. Ví dụ, vào năm 2018, công ty khởi nghiệp Bird có trụ sở tại California đã ra mắt dịch vụ cho thuê xe máy điện tại Mexico City, Trong tương lai, công ty cũng có kế hoạch mở rộng ở Brazil

Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Chia sẻ xe đạp không bến dự kiến sẽ phát triển với tốc độ nhanh hơn trên thị trường
Khác với một số quốc gia châu Âu và Bắc Mỹ, Mỹ Latinh có truyền thống sở hữu xe hơi vì nó được coi là một tài sản có uy tín. Tuy nhiên, quan điểm của thế hệ trẻ đang thay đổi khi họ lựa chọn các phương tiện di chuyển theo yêu cầu thay vì sở hữu một chiếc xe đắt tiền
Các thành phố lớn trong khu vực gặp vấn đề tắc nghẽn giao thông trong giờ cao điểm, các quốc gia như Mexico City, Bogota và São Paulo đang có hệ thống giao thông công cộng tốt nhưng họ đang phải vật lộn để hỗ trợ dân số ngày càng tăng. Trong khu vực, nhiều công ty khởi nghiệp chia sẻ xe đạp không bến tàu đang hoạt động và họ liên tục mở rộng sự hiện diện của mình
Năm 2018, Yellow, một công ty khởi nghiệp chia sẻ xe đạp có trụ sở tại Brazil, đã huy động được khoảng 9 triệu USD tài trợ vòng hạt giống. Vào thời điểm đó, đây là nền tảng chia sẻ xe đạp không bến đầu tiên ở Brazil. Và trong năm tới, công ty có kế hoạch giới thiệu xe đạp điện không bến tàu
Trong khi đó, nhiều công ty khởi nghiệp đang bổ sung xe đạp mới vào đội xe của họ để cung cấp các lựa chọn tốt hơn cho khách hàng. Ví dụ, vào năm 2019, Bird đã tiết lộ chiếc xe tay ga điện mới của mình có tên Bird Cruiser, Nó bao gồm các tính năng như phanh đĩa thủy lực, màn hình ma trận LCD và pin 52 V. Khi bắt đầu, Bird Cruiser sẽ chỉ được sử dụng cho đội xe chia sẻ xe đạp của công ty, không phải để bán cho khách hàng

Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh
Thị trường chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh được củng cố với sự hiện diện của một số lượng hạn chế người chơi trong khu vực, mặc dù nhiều công ty khởi nghiệp mới đang tham gia vào thị trường như Grin, Tembici, Bird. Thị trường được thúc đẩy nhiều bởi các yếu tố như công nghệ tiên tiến, chương trình cho thuê dễ sử dụng, đầu tư ngày càng tăng và các công ty khởi nghiệp thâm nhập vào các quốc gia mới. Để cung cấp trải nghiệm thuận tiện hơn cho người đi lại, các nhà cung cấp dịch vụ cho thuê xe đạp lớn đang mở rộng phạm vi tiếp cận thị trường và bổ sung thêm nhiều xe đạp trong đội xe của họ. Chẳng hạn
- Vào năm 2019, Grin đã thông báo rằng họ đang tham gia sáp nhập với Yellow. thực thể kết hợp sẽ là Grow mobility sẽ vận hành hơn 135.000 xe trên sáu quốc gia. Công ty đang có kế hoạch tăng gấp đôi quy mô đội tàu và mở rộng phạm vi khu vực. Và vào tháng 3/2020, Grow mobility đã được bán cho quỹ đầu tư Mountain Nazca với số tiền không được tiết lộ.
- Năm 2019, Uber ra mắt xe đạp điện với đội xe 1.200 xe đạp tại Chile, với tên gọi Jump. Kế hoạch của công ty là tiếp cận tất cả các nước Mỹ Latinh lớn khi họ hoạt động tại Mexico City, Santos ở Brazil và khu vực Las Condes ở Santiago.
- Năm 2019, Bird mua lại Scoot, sau khi mua lại Scoot sẽ là công ty con của Bird và sẽ hoạt động độc lập.
Các nhà lãnh đạo thị trường chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh
-
Tembici
-
Bim Bim Bikes
-
Grow mobility
-
Loop
-
Mobike
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Báo cáo thị trường chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 giả định nghiên cứu
-
1.2 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Trình điều khiển thị trường
-
4.2 Hạn chế thị trường
-
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
-
4.3.2 Năng lực thương lượng của người mua/người tiêu dùng
-
4.3.3 Quyền thương lượng của nhà cung cấp
-
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
-
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Theo loại xe đạp
-
5.1.1 Xe Đạp Truyền Thống/Thông Thường
-
5.1.2 xe đạp điện
-
-
5.2 Theo loại hệ thống chia sẻ
-
5.2.1 Cập bến
-
5.2.2 không có đế
-
-
5.3 Theo quốc gia
-
5.3.1 Brazil
-
5.3.2 Ác-hen-ti-na
-
5.3.3 Mexico
-
5.3.4 cô-lôm-bi-a
-
5.3.5 Phần còn lại của Mỹ Latinh
-
-
-
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
-
6.1 Thị phần nhà cung cấp
-
6.2 Hồ sơ công ty
-
6.2.1 Loop
-
6.2.2 Movo
-
6.2.3 Wave
-
6.2.4 Mobike
-
6.2.5 Tembici
-
6.2.6 Bird
-
6.2.7 Bim Bim Bikes
-
6.2.8 Grow mobility
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh
Quy mô thị trường chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh dự kiến sẽ đăng ký CAGR lớn hơn 6% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Những người chơi chính trong thị trường chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh là ai?
Tembici, Bim Bim Bikes, Grow mobility, Loop, Mobike là những công ty lớn hoạt động trong thị trường chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh.
Báo cáo ngành công nghiệp chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh
Thống kê thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích chia sẻ xe đạp Mỹ Latinh bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng báo cáo miễn phí Tải xuống PDF.