Phân tích quy mô và thị phần chia sẻ xe đạp Châu Mỹ Latinh - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Luôn có nhu cầu về giao thông tốt hơn trong khu vực, điều này đã khuyến khích nhiều công ty đa quốc gia và công ty khởi nghiệp tạo ra các lựa chọn thay thế tốt hơn như gọi xe, chia sẻ ô tô, di chuyển tích hợp và chia sẻ xe đạp. Thuê một chiếc xe đạp rẻ hơn và tiện lợi hơn so với việc sở hữu một chiếc ô tô và nền tảng chia sẻ xe đạp này đang thúc đẩy mọi người rời bỏ ô tô của họ để chuyển sang một hệ thống giao thông thân thiện với môi trường. Ví dụ,.

Vào tháng 4 năm 2020, công ty khởi nghiệp MUVO của Colombia đã nhận được khoản tài trợ 2 triệu USD, Auteco Mobility đã dẫn đầu vòng tài trợ, sau khoản tài trợ này MUVO đang có kế hoạch mở rộng xe đạp điện của mình đến Medellín và Bogotá.

Tương tự, ngay sau khi ra mắt vào năm 2018, Grin đã nhận được 45 triệu USD từ Y Combinator trong các vòng Series A, sau đó sáp nhập với Ride có trụ sở tại São Paulo để mở rộng hơn nữa trên khắp Châu Mỹ Latinh. Và sau đó, hãng hợp tác với Rappi của Colombia trong giai đoạn thử nghiệm 150 xe tay ga.

Trong khi đó vào năm 2019, Lime đã mở rộng xe máy điện của mình ở Brazil, Argentina và Peru. Công ty đã nảy ra ý tưởng sáng tạo để giải quyết vấn đề người lái xe vô trách nhiệm khi công ty đang có kế hoạch triển khai First Ride Academy, một loạt chương trình đào tạo miễn phí cuối tuần để dạy cho người lái những kiến ​​thức cơ bản về đi xe máy an toàn và đỗ xe có trách nhiệm.

Nhiều công ty khởi nghiệp ở Hoa Kỳ đang tham gia vào thị trường chia sẻ xe đạp đang phát triển nhanh chóng này. Ví dụ vào năm 2018, công ty khởi nghiệp Bird có trụ sở tại California đã ra mắt dịch vụ cho thuê xe máy điện ở Thành phố Mexico. Trong tương lai, công ty cũng có kế hoạch mở rộng ở Brazil.